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Commentaires - Drive in - La Phantom Corsair "The young in heart"

Serge Bellu

Drive in - La Phantom Corsair "The young in heart"

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pasadena :bien:

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On parlait de voiture vilaines dans d'autres fils …

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Si le moteur est d'origine, le moteur sera un 8 cylindres en ligne Lycoming 4.8 l.

Pas un V8 Ford.

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... de nombreuses souces parlent de 8 en ligne, mais c'est bien un V8 Lycoming sur les Cord 810.

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En réponse à roc et gravillon

... de nombreuses souces parlent de 8 en ligne, mais c'est bien un V8 Lycoming sur les Cord 810.

   

Oui effectivement j'ai pu faire un tour en tant que passagers dans une 810 elle avait un v8 Lycoming

Mais beaucoup de soucis avec cette marque manque de fiabilité et assez asthmatique presque 2t

Mais superbe voiture et énorme

Bref en phase avec l'époque

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Si seulement c'était Rust Heinz qui avait inventé le fameux ketchup ... Mais non, pas de chance, c'est Henry J. Heinz !!!

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La mode aérodynamique de l'époque des années 30 a donné beaucoup de modèles plus ou moins ratés esthétiquement . Ici, c'est plutôt réussi mais le très long capot avant ne doit pas aider à guider le véhicule . A l'esthétisme, il ne faut jamais oublier d'y laisser des aspects pratiques ( visibilité, accessibilité à l'habitacle, dimensions, etc... ) sinon, c'est le bide assuré, surtout pour la grande série .

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Bonjour pour la visibilité et pour se garer.

Après, c'est design, mais aucunement pratique. :cyp:

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En réponse à fedoismyname

Bonjour pour la visibilité et pour se garer.

Après, c'est design, mais aucunement pratique. :cyp:

   

Pour ramener Catwoman chez toi, y'aurait pas mieux Saccapuces...

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En réponse à GY201

On parlait de voiture vilaines dans d'autres fils …

   

On dirait un cauchemar dans un cartoon de Tex Avery!

 

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