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Commentaires - Du changement en prévision pour la Porsche Panamera dont le lifting devrait être présenté dans le courant de l’année 2027

Paul Pellerin

Du changement en prévision pour la Porsche Panamera dont le lifting devrait être présenté dans le courant de l’année 2027

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Voiture qui se vend énormément en Belgique c'est assez impressionnant!!!! C'est largement mieux qu'un Cayenne

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Vu la faible différence de tarif entre les thermiques et PHEV je pense que Porsche devrait supprimer les versions thermiques de la Panamera (ça aidera leur moyenne CO2, permettra aux beaufs fan de thermique d'essayer de rouler en électrique puis de commander une Taycan et industriellement c'est plus simple et permet de rationaliser la prod et ils supprimerai leur image de pollueur pour le grand public). En Europe et Chine uniquement, pas aux USA où les beaufs sont gouvernés par des beaufs fan de pétrole.

Par

En réponse à PierreTM3sr

Vu la faible différence de tarif entre les thermiques et PHEV je pense que Porsche devrait supprimer les versions thermiques de la Panamera (ça aidera leur moyenne CO2, permettra aux beaufs fan de thermique d'essayer de rouler en électrique puis de commander une Taycan et industriellement c'est plus simple et permet de rationaliser la prod et ils supprimerai leur image de pollueur pour le grand public). En Europe et Chine uniquement, pas aux USA où les beaufs sont gouvernés par des beaufs fan de pétrole.

   

Élon Musk le plus gros beauf en électrique

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En réponse à PierreTM3sr

Vu la faible différence de tarif entre les thermiques et PHEV je pense que Porsche devrait supprimer les versions thermiques de la Panamera (ça aidera leur moyenne CO2, permettra aux beaufs fan de thermique d'essayer de rouler en électrique puis de commander une Taycan et industriellement c'est plus simple et permet de rationaliser la prod et ils supprimerai leur image de pollueur pour le grand public). En Europe et Chine uniquement, pas aux USA où les beaufs sont gouvernés par des beaufs fan de pétrole.

   

Ah oui d'accord, les proprios de Porsche sont des beaufs.

Et dis nous, tout ceux qui ne sont pas d'accord avec toi sont des fachos c'est ça ? Histoire qu'on cerne bien le personnage.

Par

En réponse à PierreTM3sr

Vu la faible différence de tarif entre les thermiques et PHEV je pense que Porsche devrait supprimer les versions thermiques de la Panamera (ça aidera leur moyenne CO2, permettra aux beaufs fan de thermique d'essayer de rouler en électrique puis de commander une Taycan et industriellement c'est plus simple et permet de rationaliser la prod et ils supprimerai leur image de pollueur pour le grand public). En Europe et Chine uniquement, pas aux USA où les beaufs sont gouvernés par des beaufs fan de pétrole.

   

Porsche continu de vendre du thermique est c'est très bien:bien:

Oui les américain adore le thermique est il ont bien raison au moins ils se font plaisir !

Essaye une vraie porsche thermique est une taycan moi perso le choix et vite fait

Les donneurs de leçon en VE:violon:

Si tu kiff les déplacoir c'est bien mais faut arrêter les possesseur de thermique sont des beaufs, pollueurs :violon: c'est des conneries !

Les escrolos en VE est le thermique pour les autres :bien:

Chacun sont truc...:bah:

Par

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Commentaire supprimé.

   

:ddr: c'est tellement ca!

Les petits génie donneur de leçon en boîtes à piles :buzz:

Par

En réponse à alfa62

:ddr: c'est tellement ca!

Les petits génie donneur de leçon en boîtes à piles :buzz:

   

Suffit de regarder les ventes Taysan démarrage à 24K a peine 12K en 2025... Panamera +15% de ventes en 2025.... Les gens abandonnent leur taycan pour prendre une panamera.

Par §992280MX

Je constate entre promoteurs des véhicules thermiques et les promoteurs de véhicules électriques, on ne parvient toujours pas à se respecter.

Dites vous que le cohabitation va encore durer au minimum 30 ans ; vous avez donc intérêt à vous respecter.

Par

En réponse à alfa62

Porsche continu de vendre du thermique est c'est très bien:bien:

Oui les américain adore le thermique est il ont bien raison au moins ils se font plaisir !

Essaye une vraie porsche thermique est une taycan moi perso le choix et vite fait

Les donneurs de leçon en VE:violon:

Si tu kiff les déplacoir c'est bien mais faut arrêter les possesseur de thermique sont des beaufs, pollueurs :violon: c'est des conneries !

Les escrolos en VE est le thermique pour les autres :bien:

Chacun sont truc...:bah:

   

Pas GMK et sa Taycan Turbo GT de 1100cv.

Selon lui…

Par

En réponse à §992280MX

Je constate entre promoteurs des véhicules thermiques et les promoteurs de véhicules électriques, on ne parvient toujours pas à se respecter.

Dites vous que le cohabitation va encore durer au minimum 30 ans ; vous avez donc intérêt à vous respecter.

   

Beaucoup de ces "anti" viennent ici pour se défouler. Lorsque le ve était anecdotique, avant 2021 on va dire, c'était déjà le camp des Renault c'est caca contre VW c'est trop nul , Fiat ça rouille... :bah: Et si tu avais le malheur de rouler dans une marque à peu près sans problème c'était trop cher, tu es un pigeon :bah: Donc voilà le monde d'aujourd'hui c'est Marseille, tout est exacerbé , exagéré par les courageux du clavier. Dans tous les domaines, actualités, politique, sport...

J'ai appris récemment que j'étais un miraculé, ayant déclenché 2 coulées de neige, pas vraiment dangereuses mais que BFM et autre appelle des avalanches. Pas vraiment dangereuses car lentes, on aurait eu le temps de dégager du couloir, et au pire on a des sacs Airbag et bien entendu le triptyque Arva/ pelle/ sonde. En réalité au moment de descendre un couloir sous le Pas des Ladres (haute Vesubie, 06) j'ai fait un test en sécurité encordé à mon pote en sécurité sur la crête , c'est parti, environ sur 40 m2 et 50 cm de fond, soit l'épaisseur qui venait de tomber en 2 jours et qui n'a pas encore de cohérence avec le fond. 2e couloir un peu moins raide , et un peu plus banal a skier, j'insiste (vitesse et je coupe toute la pente volontairement )c'est parti assez massivement , l'équivalent d'un terrain de tennis. Et donc on a opté pour la sécurité en redescendant l'itinéraire de montée le long des crêtes, + ou - l'équivalent d'une piste bleue, rouge sur la fin. Pas grave on a pris l'air. Mais en bas des couloirs il y avait 2 groupes de promeneurs en raquettes qui ont pris des photos et posté. Bref on est des miraculés. Sauf qu'ils n'ont pas vu la corde ni le point dassurance, ne connaissent pas notre expérience ni le niveau. Et visiblement le leur n'est pas bien haut pour aller se balader après 2 jours de neige sous les pentes en raquettes, cad avec un équipement qui ne permet pas une fuite rapide en cas de coulée. Et pas forcement besoin du poids d'un skieur ou d'un chamois pour déclencher une coulée, lorsque les conditions sont réunies ça coule tout seul. Bref...

 

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