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Commentaires - En 2020, moins d'embouteillages en France selon TomTom

Audric Doche

En 2020, moins d'embouteillages en France selon TomTom

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Ah bon ? J éspère qu ils payent pas un mec pour comprendre pourquoi :ddr:

Par

Putain le scoop. :chut:

Par

Cette info étonnante mérite le prix Pulitzer :oui:

Par

Une lapalissade :biggrin:

Par

Ce qui serait intéressant c'est de comparer la variation du trafic avec celle des embouteillages. A Paris, paradoxalement la circulation automobile à été réduite de presque 40% sur les 20 dernières années (à vérifier) alors que les embouteillages ont progressé sur la même période.

 

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Par

Preuve que l'on peut dire se que l'on veut aux chiffres !

Même si effectivement , dans l'absolu les chiffres sont "vrais"

Mais comparer Le réseau routier de Marseille et sa superficie de 240km2 face à Paris ( donc intra) et ses 105 km2.... et des vrais transports en communs, évidement que ça compte plus de bouchons sur Marseille. Il serait intéressant de rajouter aux chiffres Parisiens les départements ou communes limitrophes .

Sans parler de Lyon=47km2, Bordeaux =49km2 etc...

Par

En réponse à Tristan_Bx

Ce qui serait intéressant c'est de comparer la variation du trafic avec celle des embouteillages. A Paris, paradoxalement la circulation automobile à été réduite de presque 40% sur les 20 dernières années (à vérifier) alors que les embouteillages ont progressé sur la même période.

   

J'aime beaucoup le "à vérifier"... genre je rédige des trucs mais suis trop paresseux pour essayer de trouver une information utile.

https://www.caradisiac.com/ile-de-france-la-voiture-bientot-au-point-mort-179770.htm

-4,7% sur 9 années d'après cara. Reste 35% à trouver sur les 11 autres années... :areuh:

Par

En réponse à Bytheway

Preuve que l'on peut dire se que l'on veut aux chiffres !

Même si effectivement , dans l'absolu les chiffres sont "vrais"

Mais comparer Le réseau routier de Marseille et sa superficie de 240km2 face à Paris ( donc intra) et ses 105 km2.... et des vrais transports en communs, évidement que ça compte plus de bouchons sur Marseille. Il serait intéressant de rajouter aux chiffres Parisiens les départements ou communes limitrophes .

Sans parler de Lyon=47km2, Bordeaux =49km2 etc...

   

Et on tient là le problème si particulier de la politique de la ville de Paris. Le maire de Paris a tout pouvoir (heureusement pas encore sur le périphérique qui est l'exception) dans sa ville, sur la circulation. Mais la circulation est surtout le fait des autres franciliens (ouvriers et prestataires inclus)! C'est une cause majeure de la si mauvaise intégration des transports parisiens (pas de parkings en périphérie, des transports en commun qui s'arrêtent trop souvent au périphérique...).

Par

Ça c'est de la news, j'en ai une autre, en 2020 beaucoup moins de personnes dans les théâtres.

 

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