Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - En hausse depuis 26 ans, le marché automobile chinois va-t-il reculer en 2017 ?

Pierre Desjardins

En hausse depuis 26 ans, le marché automobile chinois va-t-il reculer en 2017 ?

Déposer un commentaire

Par

En même temps la croissance infinie n'existe pas...

Par §Pau825XL

A la lecture de ces chiffres , o voit que Renault est nulle part .

Par §Arn843dA

Le gouvernement Chinois a fortement augmenté le cout du crédit pour 1) crever la bulle immobilière type US qui s'annonçait et 2) limiter le surendettement des entreprises Chinoises - type j'achète 100 avions et tous à crédit! Forcement cela a un impact sur la vente de voitures...

Par §Lit601Ji

Le Lion mange le pigeon...

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à oxmose

En même temps la croissance infinie n'existe pas...

   

C'est vrai que lorsqu'ils étaient tous en vélo la question ne se posait pas, ni tous les problèmes liés pour eux à l'environnement ainsi que pour nous le début de la désindustrialisation.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Le Chinois minaude et préfère les productions allemandes , à la réputation tellement meilleure et justifiée .

De plus , le Chinois supporte à peine le Nippon au passif guerrier et avec qui la marque au cric a cru bon de s'immiscer .

Chronique d'un flop annoncé .

Proposer une marque au maïs après du bon et du raffiné germain , c'est peine perdue chez les jaunes .

Par §Arn843dA

En réponse à VW n1

Le Chinois minaude et préfère les productions allemandes , à la réputation tellement meilleure et justifiée .

De plus , le Chinois supporte à peine le Nippon au passif guerrier et avec qui la marque au cric a cru bon de s'immiscer .

Chronique d'un flop annoncé .

Proposer une marque au maïs après du bon et du raffiné germain , c'est peine perdue chez les jaunes .

   

Les données d'immatriculation chinoises ne concernent que la production locale. À voir le Blog Auto pour des informations détaillées

Par

Il va reculer pour les marques étrangères et notamment américaines,si on continue a emmerder les Chinois,comme le fait Trump.GM et Ford sont les premiers sur la sellette,après ce sera Audi,Mercedes,Toyota et même Nissan.

Par §kék486QJ

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

lol Renault est bien présent en amérique du sud ainsi qu'au maghreb et en afrique . Le renault duster est un succé mondiale .

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs