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Commentaires - Faire des économies avec des pneus premier prix ? Voici pourquoi ce n'est clairement pas une bonne idée

Julien Bertaux

Faire des économies avec des pneus premier prix ? Voici pourquoi ce n'est clairement pas une bonne idée

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Par

Mettre des pneus de piètre qualité est effectivement dangereux et économiquement absurde au vu de la faible longévité. Et au vu de la différence en terme de distance de freinage, il est surprenant que des normes ne soient pas imposées pour avoir une distance de freinage maximale à 50, 90, 130 km/h.

Par

La 1ere économie, c' est évidemment de ne pas acquérir un véhicule citadin à 40 000 roros ...

Par

Que dire des gens qui achètent ces pneux exotiques pour des véhicules premiums !

Par

En réponse à Salva

La 1ere économie, c' est évidemment de ne pas acquérir un véhicule citadin à 40 000 roros ...

   

... ou de ne pas acheter de voiture puissante qui consomme forcément plus de pneu.

Par

En réponse à Helios1

Que dire des gens qui achètent ces pneux exotiques pour des véhicules premiums !

   

C est vrai que c'est le sujet ces gens là ceux qui ont u véhicule premiumnet des pneus a 45 euros , pas du tout la catégorie de population qui va acheter une voiture d'occasion pas chère et changera ses pneus au plus bas prix posssible car en réalité pas les moyens de posséder une voiture mais comme le commerce mondial le permet cela sera fait quand même, ah j oubliais l assurance c'est trop chère aussi, comme l'entretien .. mais la voiture est un droit pour tous c'est bien connu ..

Par

En réponse à Salva

La 1ere économie, c' est évidemment de ne pas acquérir un véhicule citadin à 40 000 roros ...

   

Va consulter mon pauvre..:blague:

Par

En réponse à Helios1

Que dire des gens qui achètent ces pneux exotiques pour des véhicules premiums !

   

:bien:

toujours marrant de voir des BMW ou Porsche en pneus de merde....

Tesla qui montait des PS4 Michelin à ses debuts est ensuite passé en Hankook de daube, gros changement de comportement. (90% des jean louis en Tesla ne voyant pas la diff, le 1/3 monde de la conduite...).

Par

Pour ma part, tout mes véhicules sont équipés de Michelin, des Crossclimate 2 et bientôt 3 sur les voitures et des ROAD 6 sur la moto, et j'en suis pleinement satisfait !!

Par

En réponse à carver

:bien:

toujours marrant de voir des BMW ou Porsche en pneus de merde....

Tesla qui montait des PS4 Michelin à ses debuts est ensuite passé en Hankook de daube, gros changement de comportement. (90% des jean louis en Tesla ne voyant pas la diff, le 1/3 monde de la conduite...).

   

les Jean-Louis ne te saluent

pas :cry:

Par

En réponse à Meteor2

Pour ma part, tout mes véhicules sont équipés de Michelin, des Crossclimate 2 et bientôt 3 sur les voitures et des ROAD 6 sur la moto, et j'en suis pleinement satisfait !!

   

:bien:

si t'es en 18 pouces, tu peux monter le Cross climate 3 sport.(top pour ta ST).

Par

En réponse à Dimhop

Mettre des pneus de piètre qualité est effectivement dangereux et économiquement absurde au vu de la faible longévité. Et au vu de la différence en terme de distance de freinage, il est surprenant que des normes ne soient pas imposées pour avoir une distance de freinage maximale à 50, 90, 130 km/h.

   

Clairement.

Je ne comprends pas la logique de sécurité de ces normes.

Et je parie que le témoin d'usure de ces pneus nuls est loin, très loin après la "couche adhérente". Donc avant l'accident, difficile de réaliser le risque encourru.

Par

Pour un gros rouleur ce choix est incompréhensible. Mais pour effectuer des trajets domicile - centres commerciaux, lorsque la météo, le permet avec un véhicule de plus de 10 ans, pourquoi pas.

Par

En réponse à Dahut38

Pour un gros rouleur ce choix est incompréhensible. Mais pour effectuer des trajets domicile - centres commerciaux, lorsque la météo, le permet avec un véhicule de plus de 10 ans, pourquoi pas.

   

Vous oubliez tous les idiots qui vont faire des donuts dans les zones industrielles.... Des pneus de mauvaise qualité sont parfaits !

Par

En réponse à carver

:bien:

si t'es en 18 pouces, tu peux monter le Cross climate 3 sport.(top pour ta ST).

   

Absolument, 19 même, c'est prévu !!

Par

Les pneus sont cher mais la tôle froissée est bien plus coûteuse encore.

Par

Mauvaises économies, gros frais supplémentaires.

On passera le cas des fabricants chinois bas de gamme où l'on reviendra 2 fois en centre pour faire des économies.

Un point aussi outre le comportement, le bruit et la consommation de carburants, catastrophique pour certaines marques.

Par contre bien préciser que certaines grandes maisons ne sont pas exempt de modèles juste moyens avec un rapport qualité prix au final mauvais.

Par

j'ai acheté 4 nankang all season aw8 en 225/65r16c excellent rapport qualité prix

Par

Les bons pneus c'est top, mais juste pour rappel, le respect des distances plus les bons pneus, c'est encore mieux.

Par

En réponse à carver

:bien:

toujours marrant de voir des BMW ou Porsche en pneus de merde....

Tesla qui montait des PS4 Michelin à ses debuts est ensuite passé en Hankook de daube, gros changement de comportement. (90% des jean louis en Tesla ne voyant pas la diff, le 1/3 monde de la conduite...).

   

Parce qu'une Tesla montée en Hankook, c'est tout à fait équivalent à une BMW montée en pneus chinois 1er prix, bien sûr.

Les Michelin PS4 sont des pneus archi sportifs optimisés pour un usage trackdays : si tu as absolument besoin de leur tenue pour rester sur la route au quotidien, ça te fait juste changer de catégorie de Jean-Louis :bah:

Par

Lorsqu’un Michelin e.Primacy est donné, d’après le TCS, pour 71 500 km, une enveloppe de la marque Zeetex dépassera difficilement 20 000 km.

les primacy c'est 150 le pneu et non çà dure pas 70 000 kms mais plutot 35 000!!

j'ai laché michelin trop cher ..

pour hankook ou khumo des bons pneus coréens mis en premiere monte sur les BAM*

çà dure 35 000 et suivant les promos tu les a entre 80 et 100 euros!!

ya moins cher avec les savonnettes chinoises..

mais bon la vaut mieux pas jouer!!

Par

En réponse à gignac-31

Lorsqu’un Michelin e.Primacy est donné, d’après le TCS, pour 71 500 km, une enveloppe de la marque Zeetex dépassera difficilement 20 000 km.

les primacy c'est 150 le pneu et non çà dure pas 70 000 kms mais plutot 35 000!!

j'ai laché michelin trop cher ..

pour hankook ou khumo des bons pneus coréens mis en premiere monte sur les BAM*

çà dure 35 000 et suivant les promos tu les a entre 80 et 100 euros!!

ya moins cher avec les savonnettes chinoises..

mais bon la vaut mieux pas jouer!!

   

Michelin a clairement des pneus qui durent un peu plus que d'autres marques, mais la qualité n'est plus aussi bonne qu'avant. Ils sont clairement dépassés par des marques comme Continental, Goodyear ou Dunlop. La différence de prix n'est clairement pas justifiée juste pour une usure moins rapide, surtout que le pneu est de toute façon moins bon...

 

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