Commentaires - Faire fuiter la Ferrari Luce exposait son auteur à une amende pouvant atteindre 600 000 euros

Affreux, horrible. Mais me réjouis de la future version Mansory plaquée or avec des diamants dans le carbone, de préférence de couleur vert anglais.

Auto-sabotage prémédité ! Aucune noblesse mécanique ! Et en plus elle encoure le risque de connaître la plus grosse décote de toute l’histoire automobile. Bref l’arrogance du blason en marche.

Nan mais là, stop. Ça devient vraiment n'importe quoi pour cette Luce : en parler 2 fois par jour...

Et puis quoi encore ? La Luce sous un cumulus, le processus du virus perturbait son hypothalamus : Vénus observait un stimulus étrange près du tumulus, réduisant son tonus jusqu’au terminus ?

La Luce : terminus...

Pas mal, je regrette simplement l'absence d'un mot.

commençant par A finissant par Nus.

Je pense qu'on a tous compris que cette Luce est immonde et que le monde entier partage cet avis.

Et visiblement, d'après cet article, Ferrari en avait déjà conscience...

Désormais, pourrait-on parler d'autre chose et oublier cet étron automobile ? Merci

on dirait la voiture de police dans le film démolition man.

https://youtu.be/FlpPR_GgwEc?is=f6ZvH8X_BB8JrkiT

Ferrari a très peu d'humour, ce n'est pas nouveau.

Euh... non, pas tout le monde.

J'aime cette Luce, comme j'aime la Jag, car elles dérangent les coincés du fion - ça n'a pas de prix.

Une clientèle fascinée par les écrans? Bah qu'ils aillent acheter un home cinéma où si ils savent pas quoi faire de leur argent, qu'ils construisent un cinéma complet avec des écrans partout y compris au sol et dans les chiottes. Aimer l'automobile c'est pas a la surface d'écran au m² que ça se mesure. Des amoureux de l'automobile j'en ai vu le weekend dernier au tour de Bretagne des voitures anciennes.

Si être coincé du fion c'est devoir dire oui à tous les délires propre à notre époque, alors effectivement on est un paquet à être coincé du fion.

C'est ceux qui ont commis la Luce qui devraient payer 600000 euros d'amende

C'est clair

Quel design dégueulasse ... mais bon, ce sont des "professionnels", "ils savent ce qu'ils font", ...

On verra bien si ce truc roulant, hors de prix, sans aucun éclat technique majeur ... trouvera sa clientèle.

Ils se prennent trop au sérieux avec une signature à 600 milles Euros ! Pas très joyeux tous balaie dans le fion prout prout.

C'est plutôt Ferrari qui est coincé du fion ! Être autant sélectif en signant une caution à 600 milles pour un smartphone Apple grand public ça n'a aucun sens !

Sait-on si elle sera éligible au leasing social ?

en tout cas, on sait maintenant à combien aurait été vendue l’Apple car, si Apple l’avait finalement commercialisée.

Il y a le coussin pêteur au moins ?

P-ê que le public visé aimera... Car au-delà du style dont les goûts sont dans la nature... Il y a le prix!

oui ce sont des professionnels du marketing, comme chez Jaguar, il s'agit de véhicules destinés à d'autres clients qu'aux clients habituels des thermiques. Ferrari comme Jaguar ont compris du semi échec de la supercar électrique de Rimac qu'il ne fallait pas espérer vendre une copie de thermique, mais profiter de l'arrivée de l'électrique pour casser les codes stylistiques et chercher de nouveaux clients plus intéressés par le design moderne d'une quasi familiale très puissante dotée d'un badge mondialement connu que par une parodie de voiture de course moins intéressante à utiliser que l'originale dotée d'un moteur thermique.

renseignez vous plutôt que de raconter n'importe quoi

Mais quand, à la fin des années 90 Steve Jobs s'est intéressé à l'automobile, il visait un marché moyen / haut de gamme de véhicules destinés aux déplacements journaliers des utilisateurs de ses ordinateurs et futures machines individuelles en attente de technologies de rupture : iPod puis iphone puis ipad.

Et leurs mulets étaient des Smart, dont une dizaine avaient été repérés sur le Campus Apple de Palo Alto / Cupertino.

Ça, une Ferrari ? Enzo aurait adoré, c'est certain.

En même temps, personne n’aurait cru la fuite en la voyant.

L'effet de sidération sur les petites natures se devait d'être entier.

Le bon discours marketing ... qui a toutes ses chances de foirer lamentablement.

Outre le fait que le véhicule s'aventure sur le terrain des électriques (nouveauté chez ce constructeur renommé), c'est aussi le prix qui risque d'anéantir sa (non) carrière commerciale.

Même pour Ferrari, à trop tirer sur la corde au niveau tarifaire, même cette clientèle risque de ne pas acheter.

Ça va probablement faire un gros flop comme le Cybertruck

J'aime bien le papier de Raseta.. entre son opé service secret, contrôle fiscal etc..

J'aime bien cette Ferrari aussi.

Du coup ce n'est pas aimer la voiture.

c'est aimer le fait qu'elle dérange.

deux concept totalement différent.

Tu n'aimes pas l'oeuvre en elle même mais plutôt ce qu'elle dégage.

On ne sait pas si les commandes seront ouvertes à ceux qui n'ont pas déjà 5 Ferrari dans leur garage .

Je pense qu'ils vont être moins restrictifs cette fois car ça ne va pas se bousculer au portillon je pense

Je parle de ces deux modèles, ce n'est pas exclusif.

Le patron Ferrari est déjà satisfait des premières commandes, visiblement ils visent au contraire les primo-accédants (il y a un article sur Carscoops, pas sûr que ce sera celui sélectionné par Raseta pour son pompage quotidien).

Au pire, et dans leur tradition, ils forceront l'achat d'une Luce pour accéder aux modèles les plus exclusifs.

Ca sera surement l'inverse ... votre bon de commande pour une Ferrari @ thermique @ série spéciale s'est mystérieusement perdu ?

Dommage, ca ne serait surement pas arrivé si vous aviez déjà commandé notre horrible Luce avant

sauf qu'on ne sait pas si Ferrari a prévu d'en vendre 50 ou 500 ou 5000 exemplaires, donc ça va compliqué de savoir s'il s'agit d'un flop, d'un demi succès ou d'un succès complet.

Les mêmes que pour DS?

Ah Si... 500000€

Va y pète ton livret A et achète

Ben moi, j'aime bien cela me rappelle les protos incroyables des année 70, ce doit être le orange ! Mais avant de prendre sur la tête, elle ne devrait pas être siglée Ferrari et ne pas être électrique : sacrilège!

ENFIN une FERRARI pas chère vu la décote dans quelques années, on pourra se la payer....