Commentaires - Fin des écrans tactiles, retour du diesel et des boutons : le virage à 180° des constructeurs auto

Il est beau le tableau de la R25.

avec la bonne chaîne hifi avec équalizer, c'était top moumoute sur la bacarra de jean Michel

Kevin préfère les tablettes c'est sûr

Perso c'est à ce moment là que j'ai abandonné l'auto moderne quand les écrans on remplacé les boutons pour moi la logique de ça c'était pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué et ça c'est sans moi.

Et le v6 turbo 205 cv qui te cloue au siège lorsqu'il charge et fait cirer le train avant.

Chouette! Si ça pouvait être vrai

Et n'oubliez pas de virer les mono sourcils à leds et le logo éclairé

Et retirer ces optiques à leds qui coûtent trop cher à remplacer quand une simple led veilleuse ne fonctionne plus !

Ca fait déjà quelques années que l'automobile est en pleine décadence ... il serait de bon ton de revenir à des propositions plus pragmatiques ... simple, fiable et accessible.

La dérive mortifère a quand même 2 puissants défenseurs ... d'un côté les constructeurs qui s'enfoncent toujours plus dans la techno-merdouille et les design douteux, de l'autre nos technocrates normatifs qui, d'une vue de l'esprit utopique, poussent toujours plus les curseurs aux extrêmes.

Que ce soit sur des normes avec des seuils fixés au doigt mouillé, des échéances au pif et l'obligation de systèmes couteux à l'utilité très discutable ...

Un peu plus de "bon sens paysan" dans ce secteur serait pas de refus.

Surtout qu'un bon halogène c'est déjà très bien et pour ceux à qui ça ne suffit pas il existe des ampoules de remplacement led qui ne coutent pas un bras même si c'est un peu plus cher et éclairent bien plus et s'installent sans modification à la place des ampoules d'origine.

C'est pour ça que je garde mes vieilles autos comme un cubain aujourd'hui.

Revenons à Euro6 surtout

Oh mon ancienne voiture !

Je reveux la même, mais avec les 3 molettes du chauffage moins dures à bouger

Ce tableau bord était innovant mais ça grince en roulant finition était moins bonne que la R20 ou 30.

Ces dernières années auront couté très cher à l'automobile européenne et plus cher encore aux automobilistes. Le politique, sous l'impulsion d'associations et d'ONG tenantes de la bien-pensance, auront fait très mal à cette industrie.

Malheureusement, tout cela n'est pas fini. Les ZFE n'ont pas encore été enterrées, pour le plus grand mal du portefeuille des automobilistes français. À ce sujet, bravo à Stellantis de relancer le diesel: aucune énergie n'est capable de faire mieux sur autoroute, aucune: l'électrique n'est pas encore assez répandue, est finalement chère dès lors que l'on n'a pas la chance de vivre en pavillon, l'hybride consomme au moins 20 pour cent plus que le diesel, le diesel coûte toujours moins cher, et un moteur diesel est beaucoup plus durable.

La réponse GPL n'est elle non plus pas suffisante, et sans subvention, ne serait pas viable.

"Le progrès ne vaut que s'il est partagé et accessible à tous"... en ville sur route et autoroute.

N'en déplaise aux tenants de la démagogie, le temps de l'industrie est long.

Quand une R5 électrique coûtera aussi cher qu'une Clio diesel, qu'elle permettra un usage pour tous capable de rivaliser en coût et en temps, je serai le premier à en acheter une.

Jean Michel Jarre ?

Achète toi le Twizy avec le moteur de 80cv pour poutrer les S1

Avec la génération Z trop fainéante pour passer le permis, aucun risque pour les platanes…

Bah il faut un peu relativiser...le tout écran est sans doute une mauvaise option...il faut distinguer les aspects conduite / confort intérieur (clim

/ dégivrage) et le vrai multimédia musique / navigation

Oui pour les commandes physiques pour la conduite car le réglage / mise en fonction est rapide / intuitif par un bouton, un commodo, une manette...

Et ce que l'écran / intégration smartphone a apporté, perso je ne regrette ni le TomTom collé au pare-brise, ni les boites de CD ou les cassettes pour la musique...par rapport à CarPlay / Android

Et enfin les progrès des optiques LED mais surtout les feux matriciels sont des vrais plus en sécurité...

Donc un bon mix des deux est sûrement à souhaiter mais il est tellement tentant pour des raisons de coût pour les constructeurs de forcer l'intégration dans un ecran...on y reviendra bien sûr

Oui, pas de moteur 3 cylindres à la courroie qui casse dans son bain d’huile. Pas d’airbags Citroën sans déssicant qui explose à l’humidité pour économiser 5 ct par voiture. Des voitures de moins de deux tonnes sportives avec des vitesses maximum non limitées à 140 comme les mini ou Zoé électriques. Pas de ZFE où tu peux rouler avec un Cayenne hybride rechargeable, mais pas avec une vieille Clio qui pollue moins. Des voitures sans écrans qui foire et système de LED ou tu ne peux changer une ampoule mais tout le phare à 3000€. Oui c’était mieux avant. Pas de malus écologique de 80000€ pour l’achat d’une 911.

Le changement d'une ampoule halogène par une Led n'est malheureusement pas possible pour toutes les voitures

La liste est limitée

Certains tableaux de bord des années 80/90 avaient qd même trop de boutons, comme celui de cette R25. Je me souviens aussi de celui très chargé de l'Alfa 164. Mais sinon, avec modération, vive les boutons !

le retour des boutons ça fait déjà une génération d'auto que c'est là.

"« kei car » à l’européenne " c'est une lubie de Caradisiac.

Waouh! Si tant est qu'être "boomer" soit une insulte de ta part, aller jusqu'à souhaiter l'accident mortel "pour laisser la place aux jeunes" est inacceptable.

On pourra dire merci à la Chine de pousser pour :

- L'abandon des poignées dangereuses

- L'abandon du tout écran en imposant l'utilisation de boutons pour des fonctions de base (coucou Tesla et sa marche arrière sur l'écran). Et des vrais, pas des trucs sensitifs à la c*n.

- L'exigence d'avoir des commodo de clignotant

A croire qu'il y a une jurisprudence Tesla car tous ces éléments clivants anti-ergonomique et anti-sécuritaire viennent des Tesla...

Merci la Chine ! Merci !

Nous sommes bien plus nombreux que les platanes, pas de bol.

Maintenant redites exactement ce que vous venez de dire, en regardant vos parents dans les yeux.

Ca serait super des les regarder ce prendre un platane, non ?

Et accessoirement de pousser un peu nos constructeurs à produire des VE potables. Même si cela s'est fait à coup de giga subventions d'état de plusieurs dizaines ou centaines de milliards...

" retour en grâce du diesel chez Stellantis "

Elle est bonne celle-là, ce sera un retour en grâce uniquement si ça vend...

Et tous les 2 ans t'es obligé de remettre tes halogènes pendant 30 mn.

Moi aussi, j' ai commencé à décrocher avec l' arrivée des écrans... J' ai eu l' impression que la voiture devenait une extension roulante de smartphone ou tablette.

Non les ampoules sont homologués normalement après perso je suis en halogène classique ça me suffit

Il existe pour tout type d'ampoules H son équivalent en led.

Vous êtes obligé d' aller fustiger les générations passées? Celles qui ont bossé sans compter sur les aides d' aujourd' hui si nombreuses? Celles qui ont su innover sans une once d' IA?

Laissez, c' est de la bêtise en palette. Du genre à caser ses "vieux" à l' EPHAD dès le premier mois de retraite. Méprisant, mais surtout méprisable.

Le choix s' élargit au fil des ans. Même pour des voitures très anciennes. Je connais quelqu' un qui a converti sa Citroën 11 CV (traction) aux lampes LED; le résultat est top. En jaune bien sûr, et avec une bonne luminosité même pour l' arrière.

Ca peut paraître chargé, mais je pense que c' est aussi une question d' ergonomie et d' agencement des commandes.

Ceux qui ont conduit des Citroën CX ou BX se souviendront des commandes "satellites" placées très près du volant. Les plus importantes s' y trouvaient: indicateurs de direction, feux, essui-glace, avertisseur. Sur la console centrale, tout le reste: chauffage/ventilation, radio, suspension...

Oui les grosses ampoules rondes aussi existent en led.

Quand la réalité rattrape la fiction moi je rigole aujourd'hui.

On attend surtout la fin du tout SUV et des jantes de 24 pouces.

Des berlines, des breaks, des cabriolets, des coupés, ce serait plus motivant pour les acheteurs.

Le retour du niesel? Un cri de désespoir d'un constructeur en perdition.

Avec 11 600 km annuel par automobiliste et 80% d'habitants en zone urbaine, c'est sûr, il faut relancer ce carburant adapté aux petits trajets

Tu sais ce qu'il te dit, le boomer :

C'est au conducteur et à lui seul de faire en sorte d'éviter le platane, tout simplement. Tu adaptes ta vitesse à ce que tu vois devant toi, de la météo, de la circulation, etc... et nous en fonction des chevaux que tu as sous le capot.

Le boomer te salue bien !

Pas besoin de faire un virage a 180 degrés.je roule dans des voitures de plus de 30 ans ou je peux régler le chauffage sans quitter la route des yeux. Les platanes attendront.ce n'est pas un refus du progrès, mais il n'y a a qu'une attitude plus stupide que de nier le progrès, c'est de s'y jetter tête baissée..je voudrais bien connaître le colossal abruti qui a inventé les commandes tactiles en automobile..ben en fait il a sûrement fini contre un de ces fameux platanes, lui..

C'est ça et le client est roi si tu ne t'adapte pas à lui tu coule.

Virez moi ces écrans tactiles qui font tout pour détourner votre regard de la route.incompréhensible que les associations des accidentés de la route ne ruent pas dans les brancards pour les faire supprimer : ils sont mortels.

"Après la révolution, la Restauration"

C'est une bonne formule.

Ne pas oublier que d'autres révolutions se sont produites ensuite.

Que les gouvernants du moment y songent, avec les augmentations envisagées des taxes sur tout ce qui n'est pas branchouilles, touchant dorénavant les véhicules les plus modestes.

tu peux enquiller 1000 boomers dans un platane, pas 1000 platanes dans un boomer

difficile de regretter les sorties de boites le samedi soir, c’était un carnage avec les susdits arbres tellement nos voitures étaient en cartons en comparaison d'aujourd'hui, à mort :/

Ben moi c Caradisiac que je vais lâcher,parce qu'il n'y a plus de vrais commentaires, juste des pro qui animent les fil de discussion. Ça se lit gros comme le nez au milieu de la figure.

Pas de platanes dans ma région mon garcon. L'époque était bcp plus fun qu'aujourd'hui : 205 gti, r2 gt turbo, 306 gti 16s, clio williams...

Personne te retiens.

Sélection naturelle tes erreurs tu les assumais comme un grand au moins ça forge.

Je ne pense pas que les concepteurs et ingénieurs de la génération Z soient capable de faire un tableau de bord simple et pratique .

Un geek élevé au smartphone ne sait pas faire simple

Pour info les boomer c'est des types nés avant 1960 la plupart que tu considères sûrement comme tel ne sont même pas de cette génération perso nombreux sont ceux à me traiter ainsi alors que je suis de la génération Y et c'est presque un compliment finalement d'avoir la certitude de pas être associé à la génération Z.

La génération Z est la première génération à régresser intellectuellement par rapport aux précédentes donc bonne chance.

kevin gen Z a 2s d'attention par minute dans les bons jours, donc tout est compliqué...

pourtant il se croit multi taches.

Il serait utile créer un standard pour ces écrans. Ainsi on s'équiperait chez un fournisseur, on afficherait ce qui nous intéresse et surtout on pourrait le remplacer sans que ça coûte un bras. Car, évidemment, quand ça va tomber en panne, ça deviendra ingérable. D'ailleurs, çela devrait être le cas de tous les calculateurs et tous les bidules électroniques dont les composants seront rapidement obsolètes.

Les commandes vocales sont bien pour écouter la musique. J’apprécie d’utiliser Careplay vocalement avec Siri. Moins dangereux que de lâcher le volant. Un progrès positif.

Le vieux Belge et Roc seraient de ls Silent Génération d’avant guerre.

OH oui revenir au bon moteur thermique, jamais je roulerai en électrique.c,est de la m....

Je partage!

Dixit un mec qui n'a jamais roulé en VE ...

C'est marrant parce que ceux qui roulent en VE disent jamais ne vouloir revenir au thermique ...

Pourtant quand on voit ce qu'on fait de la France les vieux politiques de ces 50 ans dernières années c'est pas glorieux.

Mais le pire arrive c'est comme tous les gens qui croient qu'il n'existe pas pire que Macron je peut déjà te garantir que si flamby c'était déjà le cas pour moi.

Finalement c'est pas mal d'être boomer, on a

Les moyens de choisir..et on n'est pas forcément dépassé pour autant....j'ai possédé beaucoup de voitures :diesel,hybrides, électriques,elles ont toutes leurs avantages et leurs inconvénients, j'aime découvrir les nouvelles technologies, mais je prends mon pied également au volant d'une 2cv des annees 70...j'ai le choix...c'est bien....

Finalement c'est pas mal d'être boomer, on a

Les moyens de choisir..et on n'est pas forcément dépassé pour autant....j'ai possédé beaucoup de voitures :diesel,hybrides, électriques,elles ont toutes leurs avantages et leurs inconvénients, j'aime découvrir les nouvelles technologies, mais je prends mon pied également au volant d'une 2cv des annees 70...j'ai le choix...c'est bien....

Ça fait plaisir pour Jacques Calvet. Il défendait la force de l'automobile française.

T'en a parlé à ton psy ?

Et ds le meilleur des cas, ça fait une lumière dégueulasse

Le gazoul qui pue, pollue, tue ?

Internet est rempli de sites intéressants pour les gens qui aiment le vélo. Tu y trouveras ton bonheur

Et les nouveaux? Mélanchon, LePen ?

Pas mieux? Pire ?

Si ils pouvaient aussi remettre les lecteurs CD. Avec tout ce qui me reste en compil' gravées !

Moi j'ai encore les cassettes

BMW série 4 g22 phase 1

Écran tactile intégré dans le mobilier, molette de navigation idrive, boutons physiques dont 8 paramétrables, niveau de finition top puisque les éléments dont repris de la série 8. L'un des meilleurs intérieurs actuels dans cette gamme de prix, qu'il s'agisse de la finition, de l'esthétique ou de l'ergonomie.

Ne pas oublier que c'est Peugeot et la 1ere 308 qui a initié le tout écran pour les commandes, quand à Tesla ou si tu veux régler tes aérateurs tu es obligé de passer par l'écran la cela devient du n'importe quoi.

Il était...beau.

J'en ai eu un, je sais de quoi je parle.

Mais bien entendu, comparable a ce que donne les écrans aujourd'hui. Mais un mixte écrans et commandes physiques fera bien le travail

Et un gramophone. J'ai des disques en cire.

Aie, le retour du bon vieux mazout...la misère.

Bonjour les fap bouchés, l'ad blue qui coule partout, les jolies fumées noires....trop de bonheur de les revoir !

Non franchement, précipitez vous ! Et si en plus, on donne du pognon a tonton trump et a l'oncle poutine a chaque plein, faut pas se priver de ces petits plaisirs.

Ça nous fera bien oublier les 180 000 milles tonnes de pétrole qu'on crame en France.....par jour.

Et qui, il faut le rappeler a tout ceux qui disent que le les mines brassent des tonnes de roches pour le lithium, ne sont pas venus dans nos réservoirs avec leurs petites pattes...

Tiens, c'est marrant ton postulat.

J'ai un VE, des essences mais sauf obligation de l'état totalitaire du moment, je ne passerai pas au tout VE.

Ah oui le bon sens paysan qui a ruiné les haies, fichue des cochonneries de pesticides partout qui collent des cancers a tous le monde, déglingué les sols...oui faut refaire appelle a ce bon sens !

Il doit être orphelin pour dire des choses pareilles!

Et il se gaussait de la première Prius!Un visionnaire!!…

Allez,on se cotise et on vous offre une dizaine d’année chez Poutine ou en Iran.A votre retour,on en reparle de notre état totalitaire.

Jean-Luc nous guide

Non, ça c'est pas un paysan ... c'est un débile dans un tracteur.

Cette dérive est arrivée avec la grande politique de remembrement post WWII, la pétrochimie et le productivisme ...

Maintenant, on tente de faire quoi ? Replanter des haies ... et où les replanter ? Aux mêmes endroits qu'elles étaient avant de succomber sous les bulldozers (étude de la topographie, des écoulements d'eau, du vent, ...). Le "bocage normand" (tout dépend de quelle Normandie on parle) face au massacre des gros céréaliers de la Beauce.

Exit les techno-merdes à triple ou quadruple tablette, les systèmes de contrôle d'attention du conducteur, les caméras d'analyse des panneaux de vitesse, les moteurs toujours plus pointus (et moins fiables) avec 3 systèmes de (fausse) dépollution pour truander un test pondu au doigt mouillé, les jantes de 20 pouces, les phares matrix-led moncul monobloc irréparables, ...

Une caisse simple, fiable, robuste et peu couteuse ... pas un supercalculateur en cristal sur roues et hors de prix.

J'ai discuté avec des amis qui partaient en vacances au ski la semaine dernière, soit à environ 900km de notre lieu de résidence. Ils possèdent un Scénic VE et un Touran diesel.

Je te laisse deviner avec lequel ils sont partis.

Le test avec la Fiat Tipo, incapable de se hisser dans le top 100 malgré un prix inférieur à 17 k€, visiblement les ont fait rêver

A quoi servirait une vieille thermique que l'on garde si ce n'est pour ça !

Par contre ils ont acheté une Scénic et non une citadine, preuve qu'à terme leur décision est déjà prise.

Non, le Scénic leur sert à tourner autour de chez eux (ils sont 5). Pour faire de la route, c'est systématiquement le thermique qui est de sortie. 2 usages, 2 outils, le VE n'est pas bon pour tous les usages; l'évidence même.

Dommage pour caradisiac qui ne pourra plus s'extasier sur les mérites du dernier 3 cylindres de 0,9 L avec une dalle de 10 pouces .Sinon pour les apprentis connaisseurs les diesel (meme mal aimés)ont fait des progrès depuis la 604 TD

En ce moment, beaucoup d'habitants de Saintes aimeraient utiliser leurs voitures. Mais l'aveuglement et l'égoïsme de certains ne vont pas les rassurer. Et ce n'est que le début, des Saintes il y en aura d'autres. Merci les afficionados du Trumpisme.

80 % d’habitants en zone urbaine ?

c’est une blague ?

enfin, quand bien même le kilométrage moyen serait 11600 km, ce dont je doute, peu importe le kilométrage, ce qui importe, c’est le type de trajets: roulant ou pas.

N'est-ce pas (aussi) une stratégie pour mettre à mal, le temps d'un moment, l'invasion des marques chinoises qui bousculent les marques plus anciennes en Europe ?

Virage à 180° c'est peut-être excessif mais une transition forcée avec une législation punitive ce n'était pas le meilleur moyen d'encourager le marché automobile.

Il n'y aura aucun retour au diesel.

C'est un bon début cette prise de conscience, mais il ne fait pas oublier l'une des origines réglementaires, le gsr2, qui a lui aussi causé pléthore d'assistances intrusives, qui sont malheureusement obligatoires jusqu'à son éventuelle abrogation

A propos des LED, vous parlez de LED homologuées ? Il me semblait qu'au contraire, ce passage H7 => LED était physiquement possible mais quasi toujours illégal et pas forcément bénéfique à l'éclairage (qui est étudié pour de l'halogène) ?

Ne soit pas si certain

On a vu le succès époustouflant de la Tipo diesel l'année dernière

moi aussi !

Comme toute petite berline tricorp avec malle c'est pas ce qui se vend le plus chez nous depuis fort longtemps surtout quand tu t'appelles Fiat.

Cher " excliobly",

Je ne sais pas ce que c'est qu'un " boomer" mais je crois comprendre que j'en suis un...ce n' est pas pour autant que j'écris et dis que c'était mieux avant même si j'ai la nostalgie de ma première voiture une...Peugeot 204 break, voiture familiale/ populaire à l'époque, de collection aujourd'hui. Mes copainss'etaient bien foutu de moi; mais j'étais heureux je roulais...

Oui, sur certains points, c'était mieux avant. Mon scenic 1 phase 2 avait parfaitement rempli sa fonction de bétaillère pour la famille et les déménagements. Pour le coup, le scenic3 ( jantes de 20 pouces???) m'a fait pester plus d'une fois parce que la commode de mami ne rentrait pas par exemple...ah le design...

Le duster 2 avec ses 3 boutons clim/chauffage qui tombent sous la main sans regarder, hyper pratique; le duster et ses touches rikiki pour les mêmes fonctions qu'il faut regarder sinon, on se trompe...

Alors oui, les voitures d'aujourd'hui sont sensationnelles ( conso, tenu de route, freinage, sécurité etc...)mais parfois, on a l'impression que la science fiction s'est invitée dans le tableau de bord. Un léger retour en arrière sur certains points pratiques serait souhaitable.

Bonne route à tous.

Allez faire un tour à La Havane,vous verrez comme ça sent bon un bon vieux moulin thermique!