Par Franck-L
Avoir une évolution en % est intéressant mais partiel. Il faut compléter avec les chiffres en valeurs absolues. Faire +20% sur 1000 conducteurs est moins important que faire +10% sur 10.000 
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Par Franck-L
Avoir une évolution en % est intéressant mais partiel. Il faut compléter avec les chiffres en valeurs absolues. Faire +20% sur 1000 conducteurs est moins important que faire +10% sur 10.000 
Par JF2
Question assurance le conducteur est entièrement responsable de ses passagers ; connaissant la nature humaine, jamais, ni comme conducteur ni comme passager.
Par franpir21
Intéressant article publicitaire pour blablacar.
Par Gastor
Maintenant imaginez la manne blablacar en VE. 
Par lebucheron
Un ami a remarqué que les voitures circulaient beaucoup moins qu'avant près de chez lui, quand moi j'ai constaté qu'à 100km/h sur la 4 voies limitée à 110km/h, je ne me faisais quasiment plus jamais doubler et il m'arrivait même de doubler certains conducteurs.
Ce qui était épisodique auparavant est devenu la norme, preuve que ça coince sévèrement dans le porte feuille des français.
Par Jhonny Disquette
En réponse à Franck-L
Avoir une évolution en % est intéressant mais partiel. Il faut compléter avec les chiffres en valeurs absolues. Faire +20% sur 1000 conducteurs est moins important que faire +10% sur 10.000 
Généralement quand un journaliste ne parle que de pourcentages, c'est que les valeurs absolues ne sont pas bien glorieuses. Une façon de manipuler les opinions.
Par anita93
1e le litre ou 5e, cela ne change pas ma vie. 
J'ai les finances pour.
Par contre, cela n'empêche pas les automobilistes de rouler pour rien et ne prennent pas leurs jambes pour se déplacer
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