Commentaires - Flambée des prix à la pompe : quand des milliers de nouveaux conducteurs changent radicalement leurs habitudes

Avoir une évolution en % est intéressant mais partiel. Il faut compléter avec les chiffres en valeurs absolues. Faire +20% sur 1000 conducteurs est moins important que faire +10% sur 10.000

Question assurance le conducteur est entièrement responsable de ses passagers ; connaissant la nature humaine, jamais, ni comme conducteur ni comme passager.

Intéressant article publicitaire pour blablacar.

Maintenant imaginez la manne blablacar en VE.

Un ami a remarqué que les voitures circulaient beaucoup moins qu'avant près de chez lui, quand moi j'ai constaté qu'à 100km/h sur la 4 voies limitée à 110km/h, je ne me faisais quasiment plus jamais doubler et il m'arrivait même de doubler certains conducteurs.

Ce qui était épisodique auparavant est devenu la norme, preuve que ça coince sévèrement dans le porte feuille des français.

Généralement quand un journaliste ne parle que de pourcentages, c'est que les valeurs absolues ne sont pas bien glorieuses. Une façon de manipuler les opinions.

1e le litre ou 5e, cela ne change pas ma vie.

J'ai les finances pour.

Par contre, cela n'empêche pas les automobilistes de rouler pour rien et ne prennent pas leurs jambes pour se déplacer

En fait on en a rien à foutre que vous n'ayez pas de problèmes financiers.

on rapellera que le plein de SP95 E10 coute 25/ à 30 balles de plus que y a 6 mois .

oui c'est chers mais.. 25 balles de plus pour faire à la louche au moins 500 bornes sur un plein ... franchement pas de quoi écrire une lettre à ses parents...

c’est bien, l’essor du covoiturage, ça améliore la fluidité, sur les routes, pour ceux n’ayant pas de soucis pour payer leur plein d’essence.

ça dépend où, visiblement.

ce matin, pour aller au taf, sur l’a13, dans les Yvelines, vers 6h30, ça roulait ponctuellement jusqu’à 150, sur la voie de gauche.

et en plus, si ça roulait bien, l’autoroute était malgré tout relativement chargée.

au contraire, ça permet de savoir qu’une partie de la population n’a pas de soucis ppur payer son plein de carburant, histoire de ne pas faire croire que tout le monde est touché.

Je ne vois pas la même chose: toujours autant de voitures sur la route, majorité de voitures avec le seul conducteur à bord, des voitures avec barres de toit qui restent en place, des conducteurs qui n'anticipent pas, qui roulent vite , trop vite dans des endroits sensibles (devant des établissements scolaires, au raz des terrasses de bars ou restaurants, quartiers résidentiels...)

Le carburant est cher le temps de passer à la pompe, puis on l'oublie vite...

Si les Français votaient plus libéral, ils en auraient plus dans le portefeuille. Malheureusement, avec toute la gauchiasse pro-État, les macronistes (essentiellement des boomers) votent pour la continuité. C’est pas près de changer. Les Français sont devenus des assistés, nourris par des petits chèques ici et là, pendant que ceux qui veulent entreprendre et créer de la richesse se font déboîter d’impôts et de taxes en tous genres. Les cerveaux fuient la France, et la nouvelle France de JLM arrive par paquets de 1000 avec des QI négatifs. Bah, faut pas s’étonner si le pays s’effondre.

5 euros pour une voiture sportive ou véhicule plaisir , aucun problème pour moi , en revanche 5 euros pour un deplacoir , donc pour 90% des français ça doit piquer quand même un peu .

Encore une grande avancée scientifique de Jailedoigt.

« Ça dépend où, visiblement. »

Eh oui… extraordinaire découverte : la circulation peut être différente selon l’endroit, l’heure et le jour.

À 6 h 30 dans les Yvelines, ça peut rouler à 150 sur la voie de gauche tout en étant chargé.

Merci Jailedoigt pour cette contribution majeure à la compréhension du trafic routier. Prochaine étape : découvrir qu’il peut pleuvoir à Besançon quand il fait soleil à Marseille.

De plus en plus fort dans les analyses sociétales de Jailedoigt.

De plus en plus fort dans les analyses sociétales de Jailedoigt.

Donc, si certains peuvent encore payer leur plein d’essence sans difficulté, cela permettrait de démontrer que « tout le monde » n’est pas touché.

Magnifique raisonnement : on prend une partie de la population qui va bien pour relativiser les difficultés de ceux qui vont mal.

À ce rythme-là, avec suffisamment de gens aisés, on finira bientôt par démontrer que la pauvreté n’existe pas.

Je pense que tout le monde est touché par la hausse du prix des carburants, mais dans des proportions variées.

Mais il faut faire attention avant de lancer des idées tels que le carburant à 5€..

Avec un carburant avec 5€, l'économie s'arrêterait et les répercussions sur les ménages seraient gigantesques.

La pauvreté toucherait au moins la moitié de la population.

Erratum

Telles...

Je fais du covoiturage depuis des années, jamais eu un problème

Au contraire, avoir charge d'âmes t'incite à être meilleur conducteur, par respect pour tes passagers et/ou par crainte d'être jugé.

Et les économies sont substantielles si on a un trajet domicile-travail assez long comme le mien, en tant que conducteur mais encore plus en tant que passager.

C'est vrai que les impressions d'un ami et votre ridicule expérience personnelle est LE point qui peut expliquer ce qui concerne TOUS les français...

Il faut faire attention dans les 2 sens.

Le carburant ne sera jamais à 5€ du jour au lendemain où même dans 10 ans.

Pour la simple et bonne raison qu'à de tel niveau. Il serait remplacé par autre chose.

N'oubliez jamais que le pétrole a fait sa place sur 3 éléments

- abondance.

- bon marché.

- quelques guerres....

A contrario, il ne faut pas douter de la docilité de la majorité.

Pendant des années et des années j'ai entendu que si le litre d'essence dépassait les 10 francs, il y aurait une révolution, un effondrement économique, les invasions de criquets et le déluge...

Bon, techniquement parlant, il n'a pas dépasser les 10 francs.

Il se contente de dépasser, allègrement, les 1.5€.

Et comme je le dis régulièrement, c'est tellement de l'entubage que les mecs en sont à se féliciter que le litre ne coûte QUE 1.70€

11.15 francs...

Ça marche dans les 2 sens.

Prendre en modèle son propre cas, celui du copain ou de la cousine du grands père par alliance du cousin de son neveu, n'est pas plus pertinent que de prendre le cas du mec qui est dans les 5% de la population les mieux payé.

On prends des cas, on généralise.

Et c'est en permanence le bal de la mauvaise foi.

- je ne vois pas tel model sur mon trajet quotidien >> c'est un bide.

- j'ai l'impression qu'il y a moins de circulation >> les français souffrent dans leur vie quotidienne.

- on passe en boucle les incendies sur les chaînes télés >> la terre brûle.

Combien de quidam sont venus ici expliquer à d'autres ce qu'ils devaient faire pour soit-disant "mieux gérer leur argent"?

Fait pas faire ceci, ceux qui savent compter, ceux qui réfléchissent...etc etc...

Des mecs qui ne savent rien de celui où celle a qui ils distillent leurs précieux conseils.

Des personnes qui passent leur temps à expliquer comment préserver quelques Euros à des gens qui n'ont pas toujours ce souci.

Toujours la même chose. On se focalise sur quelques uns, on fait une politique en fonction de la minorité, on ne voit les choses que dans son propre intérêt, par sa propre vision.

Et vous pouvez être sûr que "les autres" pensent exactement la même chose.

C'est le principe du gars dans un embouteillages qui demande pourquoi il y a un embouteillage, pourquoi il y a autant de monde, au même endroit, au même moment, à faire n'importe quoi.

Et celui qui est juste derrière, se dit...la même chose.

Et celui encore derrière, se dit....la même chose.

Etc etc.

Ce n'est pas moi qui ai lancé l'idée du litre de carburant à 5€....Et cette éventualité me paraît également très improbable.

Ce qui est certain par contre, c'est que le temps des énergies fossiles bon marché est révolu. Et les pays occidentaux font bien d'en tenir compte dans la transition environnementale qu'ils doivent mener.

Par ex : diminuer notre dépendance au gaz et bâtir sur le binôme "nucléaire-ENR) est une bonne stratégie.

Ce genre de débat ne devrait pas être politisé. Il y a des réalités economiques et écologiques dont nos gouvernements doivent tenir compte pour garantir la prospérité de leurs citoyens.

Les partis "Écolos" sont de toute façon en voie de disparition un peu partout en Europe tant leur manière d'aborder ces problématiques fait l'unanimité contre eux, ce qui est paradoxal à un moment où tous les indicateurs montrent qu'il convient d'agir plus et mieux.

Je suis d'accord avec votre analyse partielle des problèmes liés à l'approvisionnement en pétrole et des répercutions sur toute l'économie d'un pays.

Beaucoup focalisent sur le "carburant" (pas de voiture ou roulent en VE) et se sentent "à l'abri" en quelque sorte? des conséquences d'un pétrole maintenu avec un prix à la hausse.

Ça fait 50 ans qu'on subit les élucubrations des neuneus et des pseudos experts qui prédisent "la fin du pétrole".

Ça en devient même comique.

Quand vous aurez compris que la pétrole n'est pas une simple matière première, mais une arme géopolitique, vous aurez compris que tant qu'il restera UNE goutte à extraire, même au fin fond de l'antarctique, même à 3 000 mètres de profondeur, les grandes puissances iront la chercher.

Quelques idiots pensent encore "carburant" et "énergie" quand on parle de pétrole.

Regardez autour de vous : TOUS les objets usuels qui font partie intégrante de votre vie depuis 80 ans sont fabriqués à base de pétrole.

Vous allez remplacer les matières plastiques par quoi ? du bois, de l'acier et du verre ??

"garantir la prospérité de leurs citoyens."

C'est ce qu'on reproche aux gouvernants (France, U.E) faire passer trop de choses souvent discutables avant ce précepte ce qui fait que nous en sommes là où nous en sommes.

10 francs en 2000, c'est 2,37 euros aujourd'hui...

Cet article sur le prix des carburants n'a pas inspiré Auyayaris :-(

oui, et puis tu peux faire des rencontres sympas (ou pas)!

Bingo,mais les gens ne savent plus utiliser 6,55957

Il y a eu un peu d'inflation depuis 2000. Pas que sur le prix des carburants, de la baguette ou des lave linge.

Tu as les mêmes revenus qu'en 2000 ? Moi non plus

Personne ne parle d'abandonner le pétrole en tant que matière première, mais d'arrêter de le cramer...

Pas forcément, le carburant à 5€/L* pourrait intervenir le jour où le parc est largement électrifié. Ce ne sont pas les retardataires, possiblement aussi des retardés, qui feront effondrer l'économie.

* les petro-barbus n'auront pas le choix d'augmenter le prix du baril quand les volumes seront trop faible pour couvrir les frais fixe de leur nation Nabab rentier.

hé ben, c'est soit un troll issu d'une ferme russe ou chinoise...

ou bien un fou

Disons que le raccourci sans explication induit en erreur.

Mais nous avons affaire à un spécialiste du genre, qui compare les LOA de modèles complètement différents pour discriminer l'électrique..

OU alors quelqu'un qui sait lire et écrire, et qui a assisté au naufrage de ce qui était encore une grande puissance il y a 40 ans.

Vous avez fait le choix de tenter de sauver tout le monde, avec un modèle social unique au monde (santé, retraite, minimas sociaux...), et des vannes budgétaires grandes ouvertes.

Résultat : à force de vivre au dessus de ses moyens depuis 30 ans, le pays est ruiné et n'a plus les ressources pour faire face à l'impératif régalien.

On pourrait penser que les Français sont heureux : même pas !!! ils n'en n'ont jamais assez.

Dès l'an prochain, la charge de la dette va dépasser le budget de l'éducation nationale !

Ah oui, j'oubliais : la bande à Basile, avec le caudillo Bozo le clown a trouvé la solution à nos problèmes :

- annuler la dette.

- interdire les milliardaires.

Avec des crétins comme ça, on n'a pas besoin d'ennemis.

Et pour transformer le pétrole brut en plastiques, engrais, lubrifiants, bitume, solvants...etc ?

Ça se fait par l'opération du Saint Esprit ?

Un coup de baguette magique ?

Le jour où on arrête de "cramer" du pétrole, notre civilisation aura disparu.

En même temps, ça tombe bien, puisque c'est le projet des écolos-débiles...

Moi, ce qui me surprends le plus, c'est qu'on entend ni les gilets jaunes, ni les syndicats, on a eu des blocages pour beaucoup moins que çà !!

La réalité c'est que 10 francs en 2000 correspondent à 2,37 euros aujourd'hui, que tu la tordes dans tous les sens et que ça te plaise ou pas. Et je roule beaucoup moins cher en VT, qu'avec un équivalent VE, même si ta bible affirme le contraire.

Mais si tu as des chiffres qui factuellement viennent contredire les miens, je les attends avec impatience.

"Pendant des années et des années j'ai entendu que si le litre d'essence dépassait les 10 francs, il y aurait une révolution, un effondrement économique, les invasions de criquets et le déluge..."

Je me souviens de ma réflection lors de ces reportages pré 2000 où les "experts" nous disaient que jamais le litre de carburant n'atteindrait les 10 francs (à l'époque le gasoil devait être vers les 6 francs le litre ce qui scqndalisait les français) :

_ Oui parce que d'ici là on sera passé à l'euro.

La belle mentalité française. On retrouve cette mentalité face aux attentats, aux "faits-divers"... zéro empathie, la vie continue, tant que tout roule pour moi j'en ai rien à cirer.

Tant mieux pour vous si vous pétez dans la soie, ce n'est pas le cas de la majorité des gens ici !

descendez de vos chevaux, c'est factuellement vrai mais sans explication ça induit en erreur.

le litre n’est pas près d’être à 5 euros.

si tel était le cas, le manque à gagner pour l’Etat serait considérable, même s’il appliquerait alors rapidement la taxe kilométrique pour les électriques.

Donc j'avais raison et tu as encore parlé pour ne rien dire; faut vraiment vivre dans une grotte pour ne pas connaitre l'inflation. Et ne fais pas ton effarouché, ta petite pique finale n'avait rien à voir avec la conversation.

On pourra parfaitement continuer à produire les dérivés hors carburant, car le pétrole est une pâte à modeler chimique.

Les raffineries savent très bien casser et réarranger les molécules qui font d'habitude l'essence ou le diesel pour en faire du plastique, du textile ou des solvants.

Le fond de cuve, lui, continue tout simplement de servir pour fabriquer le bitume de nos routes ou des lubrifiants.

On extrairait juste cinq à six fois moins de pétrole de la terre, puisqu'il n'y aurait plus besoin de faire tourner des moteurs.

Le seul vrai changement serait sur la facture : sans les millions d'automobilistes pour amortir les coûts d'extraction et d'usine, les plastiques et le goudron deviendraient nettement plus chers.

encore un procès d'intention hors sol, relisez donc pour vous en rendre compte

Encore une véritable révélation scientifique par jailedoigt . Un puit de sciences ce type .

plus libéral que le gouvernement actuel c'est quoi ?

Suivre le programme économique des libertariens façon Elon Musk ? devenir très très riche en pompant l'argent public, tout en refusant l'imposition des revenus ?

Vous me faites penser au vieux qui chouinait à cause des impôts sur la succession, et qui n'avait pas compris qu'il n'aurait rien à payer sur une succession de 70 000€ provenant de sa femme décédée.