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Commentaires - Ford Fiesta ST200 : à partir de 27 300 €

Audric Doche

Ford Fiesta ST200 : à partir de 27 300 €

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Par §ron178DF

elle fait plus sportive que la gti je trouve, mais elle doit casser le dos les voies sont plus larges et la suspension rabaissée.

Par

En réponse à §ron178DF

elle fait plus sportive que la gti je trouve, mais elle doit casser le dos les voies sont plus larges et la suspension rabaissée.

   

Ça t'oblige a ralentir sur les dos d'âne et de rouler souple :bah:

Par §ron178DF

En réponse à hellboy59

Ça t'oblige a ralentir sur les dos d'âne et de rouler souple :bah:

   

pas faux, m'enfin au quotidien ca doit pas etre tiptop...rouler souple avec un petard:ddr::ddr::ddr::ddr:

Par §Min848jQ

En réponse à hellboy59

Ça t'oblige a ralentir sur les dos d'âne et de rouler souple :bah:

   

Super pour une sportive d'être obligé de rouler "souple" ...

Par

En réponse à §ron178DF

pas faux, m'enfin au quotidien ca doit pas etre tiptop...rouler souple avec un petard:ddr::ddr::ddr::ddr:

   

20ans de conduite en combiné fileté m'a rendu souple ,ideal pour le :buzz:

Par

En réponse à §Min848jQ

Super pour une sportive d'être obligé de rouler "souple" ...

   

T'as vu la gueule des routes de france :peur:

Par

Etant donné qu'elle s'aligne en puissance sur la 208 Gti classique et la C4RS classique, elle n'est pas si bon marché que ça.

Par

27000€ pour une citadine sportive... c'est quand même abusé ! On est vraiment pas loin de la catégorie au dessus... quand à l'occasion j'en parle pas..

Par §Min848jQ

En réponse à hellboy59

T'as vu la gueule des routes de france :peur:

   

C'est pour ça que je dis qu'une sportive digne de ce nom se doit d'avoir un amortissement correct et non 4 barres de fer reliant les roues à la caisse... Sinon c'est obligation de se trainer 90% du temps et de se faire doubler par les papys casquette en Xantia sur les petites routes pour cause de sautillage permanent. Après les kékés qui se payent une sportive à 30 plaques uniquement pour laisser 200 mètres de gomme entre 2 feux ... ils font ce qu'ils veulent.

Par

" 27000€ pour une citadine sportive... c'est quand même abusé ! On est vraiment pas loin de la catégorie au dessus... quand à l'occasion j'en parle pas.."

A ce prix la en occasion , quitte à vouloir une sportive on trouve des M3 ou des Corvette C6 100 voir 200 cv plus puissantes :buzz:

Par §aru475bp

Vous ne parlez même pas de l'Overboost qui passe à 215ch.

Il est disponible pendant 15 secondes, dès que l'on relâche et que l'on ré-accélère, il est de nouveau fonctionnel. Donc en dehors des autoroutes pour simplifier, c'est une voiture qui aura presque toujours 215ch!

Par

Pas si donnée que ça. Faut voir niveau équipements, mais il me semble que la ds3 performance qui a hérité du couple moteur/boite (et différentiel mécanique) de la 208 gti by peugeot sport est affichée dans les 28k€.

Un comparatif entre gti de 200ch serait le bienvenue avec les nouvelles venues

Par

A ce prix autant prendre une focus st

Par

Une vraie petite bombinette, j'imagine avec des sensations à l'ancienne.

Respect Ford :jap:

Par

En réponse à sonyuh_shidae

A ce prix autant prendre une focus st

   

Le rapport poids puissance

Par

En réponse à hellboy59

20ans de conduite en combiné fileté m'a rendu souple ,ideal pour le :buzz:

   

MDR il est fou ce type ! :ptdr:

Par

En réponse à parlons-en

MDR il est fou ce type ! :ptdr:

   

ça fait bien chier le tocard qui me colle :ddr:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

" 27000€ pour une citadine sportive... c'est quand même abusé ! On est vraiment pas loin de la catégorie au dessus... quand à l'occasion j'en parle pas.."

A ce prix la en occasion , quitte à vouloir une sportive on trouve des M3 ou des Corvette C6 100 voir 200 cv plus puissantes :buzz:

   

Sans parler de l'économie du malus qui permet quasiment de se payer un pneu ar de C6 neuf!

Par §Nix342TH

Le prix n'a pas l'air si intéressant...

Par

La 180 faisait déjà 200cv en overboost donc... Par contre les bonjour les tarifs, j'avais payé ma Clio 2 RS phase 2 de 2002 19 000€ et j'avais tout dedans, et ma Mégane 3 RS cup sur équipée 31 000€...

Par

Tarif très bien placé...

27 k€ dans une Fiesta, vous êtes sérieux. :blague:

Une Ibiza Cupra 192ch, tout aussi performante, plus coupleuse, mieux finie, mieux équipée, est facturée 22.800€ !

Une Corsa OPC 207ch est facturée 23.800€

Par

En réponse à §Min848jQ

Super pour une sportive d'être obligé de rouler "souple" ...

   

C'est un peu comme aller essayer une 308 GTI (imaginaire) pour en mesurer la conso à 120 régulateur. :tourne:

Tu vois sûrement de quoi je cause... :lol:

Par §mob425BQ

En réponse à cactus-fr

Tarif très bien placé...

27 k€ dans une Fiesta, vous êtes sérieux. :blague:

Une Ibiza Cupra 192ch, tout aussi performante, plus coupleuse, mieux finie, mieux équipée, est facturée 22.800€ !

Une Corsa OPC 207ch est facturée 23.800€

   

Le cactus "Une Ibiza Cupra 192ch, tout aussi performante, plus coupleuse, mieux finie, mieux équipée, est facturée 22.800€ ! "

ALors non, non,non et non , bref tout faux, la ST200 est plus cher mais plus radical et ca se paye assez vite dans les sportives

Enfin moi perso de toute facon je prefere une sportive pas trop radicale comme la ST de base car bon pour rouler tout les jours...

Enfin bon les Ford sont pas les mieux fini mais de la a comparer avec la misere Opel oulala :buzz: , pfffiou que c'est triste est tout dur la dedans :bah:

Par §bac835Oh

prix un peu élevé mais performance (notamment en reprise) supérieur à une 208gti 30th ! Et puis chez Ford je pense qu'une remise sympathique doit pouvoir se négocier !! :p

Par §ast083IC

Bjr,

Sur le papier cette fiesta ST200 est devant toutes ses concurrentes en reprises (320Nm + boite courte). Seule la Clio a également une boite courte, mais elle est larguée en couple (280Nm pour la RS trophy 220).

La Peugeot 208 GTI BPS est pas mal à priori, mais la boite est longue :( une seconde qui tire à + de 100km/h et une 3ème qui s'éternise au delà de 140, alors qu'elle a moins de couple (300nm) ... là ou la fiesta c'est 85km/h en seconde et 125km/h en 3ème... Au passage c'est aussi pour ça que la Peugeot affiche une conso inférieure et un 0 à 100km/h plus rapide (pas besoin de passer la 3ème et boite longue = faible rejets de CO2 sur le NEDC).

Bref, ne vendez pas la peau de cette fiesta trop vite ;) Elle est certes chère, mais, sur le papier, c'est la citadine ultime pour faire des dépassements sur nationale :)

Vivement des essais français (les essais anglais sont déjà publiés depuis une semaine...).

 

Par §zge583ky

Bonjour ,

Vous prenez une St 182 cv avec un kit mountune celà vous coutera moins cher !

Cordialement !

 

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