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General Motors : la plus longue grève depuis les années 70On n'en parle pas beaucoup chez nous, pourtant de l'autre côté de l'Atlantique, le géant américain General Motors traverse une grosse zone de turbulence avec le début d'une seconde semaine de grève totale. Il s'agit du plus gros mouvement social aux Etats-Unis depuis les années 70.

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Après avoir racheté Opel, PSA peut-il investir dans GM ?

Par

De manière plus générale, ça sent le sapin pour l'Automobile américaine... Le no1 mondial de 1927 à 2007 n'est même plus présent en Europe!

Chrysler et Dodge ne vallent pas beaucoup mieux, rendus exsangues par le groupe FCA où seul Jeep survit... tant que le SUV existera...

Hormis Ford, il ne reste plus grand chose des Big Three...

Par

quand est ce qu'on supprime les syndicats?

Par

En réponse à le corbu

De manière plus générale, ça sent le sapin pour l'Automobile américaine... Le no1 mondial de 1927 à 2007 n'est même plus présent en Europe!

Chrysler et Dodge ne vallent pas beaucoup mieux, rendus exsangues par le groupe FCA où seul Jeep survit... tant que le SUV existera...

Hormis Ford, il ne reste plus grand chose des Big Three...

Et encore...FORD se vend à VAG :redface:

Par

Si sa tourne en Gilets Jaunes est ce que les F-35 sont prêt a réaliser des frappes aériennes ?

Par

L'industrie automobile américaine est à l'image de l'industrie américaine, ni plus ni moins.

Mais on peux compter sur ce syndicat pour cesser le mouvement, comme ils ont toujours fait.

https://www.wsws.org/fr/articles/2019/09/24/pers-s24.html

Par

En réponse à TeamGreen74

quand est ce qu'on supprime les syndicats?

Quand on aura supprimé ce système capitaliste.

Par

En réponse à narmer

Quand on aura supprimé ce système capitaliste.

Cette réponse :love:

Par

En réponse à TeamGreen74

quand est ce qu'on supprime les syndicats?

Je rejoins, narmer , c'est pourtant simple , le thermique est mort :bien:

GM a été placé en faillite en 2009 , à la veille 10 ans plus tard , de l'avènement de l'automobile électrique....

Ils ont fait leurs benefs tant mieux pour eux et surtout pour leurs actionnaires , maintenant , nous passons à une autre histoire qui s'écrit sur un autre siècle et millénaire , c'est simple !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Mais je pense que, peu importe si les véhicules soit thermiques ou électriques, c’est le système consumero-libéral qu’il faut changer. En fait, le capitalisme comme on le connaît est juste complètement dépassé par les enjeux et échéances qui arrivent à moyen et court-terme. Trump (et ce qu’il représente) est un dinosaure, et chaque bulletin à droite est une perte de temps.

Par

Bref, toujours les mêmes qui dégustent pour faire grossir les profits des actionnaires... Donc quand j’entends certains (qui montent leur boîte en Suisse pour faire de l’abus de biens sociaux à tour de bras) dire qu’ils voudraient interdire les syndicats, je me dis qu’ils se sont trompés de siècle.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Mais je pense que, peu importe si les véhicules soit thermiques ou électriques, c’est le système consumero-libéral qu’il faut changer. En fait, le capitalisme comme on le connaît est juste complètement dépassé par les enjeux et échéances qui arrivent à moyen et court-terme. Trump (et ce qu’il représente) est un dinosaure, et chaque bulletin à droite est une perte de temps.

On voit tous les jours que le consommateur est l’ennemie du citoyen.

Tout ça n'est que rapport de force, l’insurrection qui est venue cette année grimée en jaune a montré que la révolte est la solution même si ça ne fait que limiter l'inacceptable. Nous avons voté pour éviter un gouvernement brutal et autoritaire et nous avons obtenu un gouvernement autoritaire et brutal.

Il faudrait devenir militant du quotidien avec des achats locaux de produits de saison mais l'offre est trop basse pour satisfaire une demande assez floue quand même. La mauvaise santé des Auchan, Carrefour et autres est quand même le signe que des choses ont changé.

Il faut que je lise le dernier opus de Piketty.

Par

En réponse à TDPeugeot

Et encore...FORD se vend à VAG :redface:

Ford liquide aussi pas mal de monde et des usines en Europe et ne vend qu'à perte depuis des années en Europe.

Par

En réponse à TeamGreen74

quand est ce qu'on supprime les syndicats?

Quand ta pomme et ses pairs auront compris qu'au lieu d'être des auto proclamés méritants qui considèrent que les syndicats, les GJ, les allocataires et j'en passe sont de trop, ce sont les types comme vous qui faites partie des vrais gros parasites dans cette société. En plus d'avoir pour essentiel talent de bénéficier de la parité CHF/EUR et du paradis fiscal voisin en étant nés, quel talent, quel mérite, dans une région privilégiée.

En Bretagne ou au fin fond du Cantal, vu l'intellect qui te caractérise et la puissance des réflexions dont tu nous fais part le plus souvent, tu serais au cul des cochons, à rouler en jumper boueux et ta drôlesse en 206 mazout...

Autre question ?

Par

En réponse à le corbu

De manière plus générale, ça sent le sapin pour l'Automobile américaine... Le no1 mondial de 1927 à 2007 n'est même plus présent en Europe!

Chrysler et Dodge ne vallent pas beaucoup mieux, rendus exsangues par le groupe FCA où seul Jeep survit... tant que le SUV existera...

Hormis Ford, il ne reste plus grand chose des Big Three...

Ford ? il va fusionner avec VAG.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Bref, toujours les mêmes qui dégustent pour faire grossir les profits des actionnaires... Donc quand j’entends certains (qui montent leur boîte en Suisse pour faire de l’abus de biens sociaux à tour de bras) dire qu’ils voudraient interdire les syndicats, je me dis qu’ils se sont trompés de siècle.

Thomas COOK : les directeurs se sont partagés 20millions d'euro avant la faillite..

Idem en France pour d'autres entreprises.. mais on en parle pas..

nos journaux sont devenus des grandes muettes... un peu comme quand c'est le new york times qui devoile la pollution au plomb à Paris... ce que nos journalistes "Made in France" n'ont pas fait... car ils sont libres bien sur.... ahahahahaha

Par

En réponse à TeamGreen74

quand est ce qu'on supprime les syndicats?

je crois que le MEDEF ne voudra jamais se supprimer.

Par

En réponse à GY201

On voit tous les jours que le consommateur est l’ennemie du citoyen.

Tout ça n'est que rapport de force, l’insurrection qui est venue cette année grimée en jaune a montré que la révolte est la solution même si ça ne fait que limiter l'inacceptable. Nous avons voté pour éviter un gouvernement brutal et autoritaire et nous avons obtenu un gouvernement autoritaire et brutal.

Il faudrait devenir militant du quotidien avec des achats locaux de produits de saison mais l'offre est trop basse pour satisfaire une demande assez floue quand même. La mauvaise santé des Auchan, Carrefour et autres est quand même le signe que des choses ont changé.

Il faut que je lise le dernier opus de Piketty.

et oui, les temps changent comme dirait MC Solaar. Mais la prise de conscience actuelle est souvent scindée socialement : pour faire simple, les "écolos" sensibles à la "fin du monde" sont souvent des "bobos", alors que les "gilets jaunes" sensibles à la "fin du mois" sont souvent des "prolos". Ce que les gens comme moi se fatiguent à répéter, c'est que l'un ne va pas sans l'autre. Mais c'est inéluctable, le capitalisme comme on l'a connu est une impasse. Il faut réfléchir de manière globale.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Exactement, mais en 2019, beaucoup pensent encore que prendre sa voiture pour aller chercher son pain à 1km "c'est normal"...

Par

En réponse à pat d pau

Thomas COOK : les directeurs se sont partagés 20millions d'euro avant la faillite..

Idem en France pour d'autres entreprises.. mais on en parle pas..

nos journaux sont devenus des grandes muettes... un peu comme quand c'est le new york times qui devoile la pollution au plomb à Paris... ce que nos journalistes "Made in France" n'ont pas fait... car ils sont libres bien sur.... ahahahahaha

Tu fais bien de me le dire, je ne le savais même pas :bien:

Et oui, le système médiatique est à la botte du plus offrant, mais certaines chaînes (telles RMC et surtout BFMTV) sont carrément de grossiers ramassis de propagande.

Par

En réponse à TeamGreen74

quand est ce qu'on supprime les syndicats?

Il ne faut pas dire ça car la plupart de nos acquit de 1936 sont entrain de foutre le camp grâce a des propos comme les tiens.:bah:

Par

En réponse à pat d pau

Ford ? il va fusionner avec VAG.

Non c'est juste une coopération comme il y avait déjà eu il y a 25 ans.

Par

En réponse à TDPeugeot

Et encore...FORD se vend à VAG :redface:

Non il y a 20 ans Ford avait signé une coopération avec Peugeot sur les moteurs diesel et c'est pas pour ça que Ford a racheté Peugeot.

Par

En réponse à GY201

On voit tous les jours que le consommateur est l’ennemie du citoyen.

Tout ça n'est que rapport de force, l’insurrection qui est venue cette année grimée en jaune a montré que la révolte est la solution même si ça ne fait que limiter l'inacceptable. Nous avons voté pour éviter un gouvernement brutal et autoritaire et nous avons obtenu un gouvernement autoritaire et brutal.

Il faudrait devenir militant du quotidien avec des achats locaux de produits de saison mais l'offre est trop basse pour satisfaire une demande assez floue quand même. La mauvaise santé des Auchan, Carrefour et autres est quand même le signe que des choses ont changé.

Il faut que je lise le dernier opus de Piketty.

Piketty c'est peut-être pas mal mais pour rester en français, Robert Bibeau c'est mieux je trouve, lui n'a pas oublié que le capitalisme fait ce qu'il est censé faire. Car penser que quelques individus vont, du seul fait de leur volonté, tout changer pour 7 milliard de personne, faut croire aux contes de fées à ce niveau.

http://www.les7duquebec.com/7-de-garde-2/une-recession-mondiale-peut-elle-etre-evitee/

Par

En réponse à le corbu

De manière plus générale, ça sent le sapin pour l'Automobile américaine... Le no1 mondial de 1927 à 2007 n'est même plus présent en Europe!

Chrysler et Dodge ne vallent pas beaucoup mieux, rendus exsangues par le groupe FCA où seul Jeep survit... tant que le SUV existera...

Hormis Ford, il ne reste plus grand chose des Big Three...

Faut réviser.

C'est Ford qui est en mauvaise posture

Par

En réponse à narmer

Quand on aura supprimé ce système capitaliste.

Le communisme (le vrai, pas le chinois) ne fonctionnant pas mieux, que reste-t-il ? :bah:

Par

l'anarchie

patience ça arrive :ange:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Tu fais bien de me le dire, je ne le savais même pas :bien:

Et oui, le système médiatique est à la botte du plus offrant, mais certaines chaînes (telles RMC et surtout BFMTV) sont carrément de grossiers ramassis de propagande.

Les plus gros des médias français, journaux, TV, sont tenus par un actionnariat de ce qu'il est convenu d'appeler « capitaines d'industrie » sans que ça ne semble réveiller grand monde au pays qui donne des leçons de démocratie et droits de l'homme au monde entier. Tous n'en sont pas à intervenir dans la ligne éditoriale des médias, mais l'auto censure peut faire le reste...

Si certains, je pense à un en particulier, a pris la main sur les ports en Afrique, mais aussi des médias, ce n'est pas par grandeur d'âme. Il a là un moyen quasi caricatural de formater ou de museler les opinions publiques à son avantage. En France, c'est lui aussi qui a démoli l'impertinence C+...

C'est un énorme problème pour la pluralité des médias et de l'information. Les réseaux dits sociaux avec leurs délires de gens qui relaient sans vérifier n'importe quelle connerie ne compense pas, loin de là.

Par

En réponse à warlord66

l'anarchie

patience ça arrive :ange:

Jusque là, c'est l'énarchie qui tient le haut de pavé.

Par

Vivement la 3ème guerre mondiale !

Par

PSA doit se préparer a racheter GM !

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