Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Heineken, sponsor officiel de la Formula E

Audric Doche

Heineken, sponsor officiel de la Formula E

Déposer un commentaire

Par §Eno173GT

Après le foot Conforama et Domino's, le basket Jeep, le handball LIDL, la course sur glace Andros, ... voila la formule E Heineken.

Par

Donc le public visé est un public mineur pour qui la vente d'alcool est inderdite ! Beau message.

En même temps, il faut vraiment être très jeune et ne pas connaître grand chose à l'alcool pour siroter de la Heineken...

Par

Ça va faire plaisir à Chantal Perichon tout ça. :bien:

Par

Bière médiocre, sport médiocre .

Par §myn552LJ

c'est pour patienter lors des recharges...

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à §myn552LJ

c'est pour patienter lors des recharges...

   

....ou oublier la vue d'un spectacle aussi indigent....

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ça ne sert à rien de sponsoriser un truc qui arrivera dans 50 ans et encore...

Déjà qu'on est pas foutu de faire marché convenablement un simple feu rouge avec un seul capteur... Alors une voiture autonome en ville avec nos routes défoncés, nos marquages effacés, nos incivilités, nos bouchons, etc...

La voiture autonome c'est comme l'aérospatial :

- Emmener quelqu'un dans l'espace : très facile (corresponds aux assistances actuelles)

- Emmener quelqu'un sur la lune : relativement facile (correspond à la conduite autonome sur autoroute)

- Emmener quelqu'un sur mars : Très compliqué (correspond à la conduite autonome sur autoroute et route)

- Emmener quelqu'un dans un autre système solaire : impossible avant très très longtemps (correspond à la conduite autonome en ville)

Par

Pourra-t'on autoriser la conduite bourré si c'est fait dans un véhicule "écolo" ?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je viens de faire ce que tu m'as dit j'ai branché puis j'ai débranché, je suis toujours à 0% de batterie, du coup j'ai compris que je devais attendre le temps de la recharge, je suis rentré dans ma voiture, j'ai mis la climatisation (il faut chaud aujourd'hui) et la radio, et en fait du coup elle se recharge aussi vite que je la décharge...

Par §Ran336xL

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et pendant la charge qui dure des heures, tu fais quoi?

Par

De la biere de hooligan :fleur:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Encore un mecs dépassé par la techno.... Comme en Formule E, tu n'as qu'à changer de voiture (3sec suffisent largement) !

Car c'est bien ça l'avenir.... tu te fait livré ta 2e bagnole sur l'A71 sur un semi et tu laisse la première dans le fossé!.....idem tout les 150km.

=> Pourquoi émettre du CO2 quand tu peux juste rependre du lithium dans un champs!

PS: ce message est au second 2nd degré comme pour ta super giga ultra charge de 0sec!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

J'avais oublier que la voiture électrique c'était pour aller d'un point A à un point A, pardonnez mon inculture.

Par

Sa dernière campagne, ayant rallié nombre de pilotes de course, est justement "pas une goutte d'alcool au volant". Ceci explique pleinement ce sponsoring.

Par

En réponse à Axel015

Je viens de faire ce que tu m'as dit j'ai branché puis j'ai débranché, je suis toujours à 0% de batterie, du coup j'ai compris que je devais attendre le temps de la recharge, je suis rentré dans ma voiture, j'ai mis la climatisation (il faut chaud aujourd'hui) et la radio, et en fait du coup elle se recharge aussi vite que je la décharge...

   

Lol+1 :bien:

Par

En réponse à Axel015

Ça ne sert à rien de sponsoriser un truc qui arrivera dans 50 ans et encore...

Déjà qu'on est pas foutu de faire marché convenablement un simple feu rouge avec un seul capteur... Alors une voiture autonome en ville avec nos routes défoncés, nos marquages effacés, nos incivilités, nos bouchons, etc...

La voiture autonome c'est comme l'aérospatial :

- Emmener quelqu'un dans l'espace : très facile (corresponds aux assistances actuelles)

- Emmener quelqu'un sur la lune : relativement facile (correspond à la conduite autonome sur autoroute)

- Emmener quelqu'un sur mars : Très compliqué (correspond à la conduite autonome sur autoroute et route)

- Emmener quelqu'un dans un autre système solaire : impossible avant très très longtemps (correspond à la conduite autonome en ville)

   

Aller sur Mars est technologiquement à notre portée depuis longtemps.

Ce qu'il manque, c'est les moyens mis à disposition pour y aller sérieusement (établir une colonie).

C'est le même souci pour les voitures autonomes.

Si toutes les voitures sont autonomes, communiquent entre elles, et communiquent avec leur environnement, il n'y a aucun problème pour les faire circuler.

Mais peut-on imposer aux constructeurs de faire que leurs voitures communiquent avec celles d'autres marques ?

Peut-on imposer aux gens de rouler en véhicule autonome en interdisant les véhicules qui ne le sont pas ?

Peut-on imposer à tous les gouvernements de revoir tout l'ensemble de leur réseau routier dans le détail, sans omission ?

Non, ce n'est pas possible.

Technologiquement, on peut.

Dans les faits et à la vue des moyens mis à disposition, on ne peut pas.

Par §Lit601Ji

En réponse à roc et gravillon

....ou oublier la vue d'un spectacle aussi indigent....

   

Tu as vu ? Nous avons un deuxième dreamer en la personne de Didier. J'espère qu'ils feront un duo...

Par §nor223VC

Il devrait sponsoriser les urinoirs, ça faut pas plus.

Par

En réponse à PeDrO128

Aller sur Mars est technologiquement à notre portée depuis longtemps.

Ce qu'il manque, c'est les moyens mis à disposition pour y aller sérieusement (établir une colonie).

C'est le même souci pour les voitures autonomes.

Si toutes les voitures sont autonomes, communiquent entre elles, et communiquent avec leur environnement, il n'y a aucun problème pour les faire circuler.

Mais peut-on imposer aux constructeurs de faire que leurs voitures communiquent avec celles d'autres marques ?

Peut-on imposer aux gens de rouler en véhicule autonome en interdisant les véhicules qui ne le sont pas ?

Peut-on imposer à tous les gouvernements de revoir tout l'ensemble de leur réseau routier dans le détail, sans omission ?

Non, ce n'est pas possible.

Technologiquement, on peut.

Dans les faits et à la vue des moyens mis à disposition, on ne peut pas.

   

J'ai pas dit que l'on était technologiquement limité.

Pour info les transports autonomes ça existe depuis plus de 20 ans, on appelle ça le train autonome : infra dédiée + navette dédiées...

Donc s'il s'agit d'adapter l'infra routière (avec une bande magnétique au sol par exemple) ou d'adapter tous les véhicules d'un coup (pour qu'ils communiquent entre eux). Je ne doute pas que ce soit faisable technologiquement parlant.

Si seulement la technologie suffisait à rendre viable un projet, ça se saurait.

Par

Rien d'étonnant, il me semble qu'Heineken est déjà le sponsor de certains grand prix de F1.

Par

Et à quand le retour des cigarettiers sponsors ??? :buzz:

Par

En réponse à Axel015

J'ai pas dit que l'on était technologiquement limité.

Pour info les transports autonomes ça existe depuis plus de 20 ans, on appelle ça le train autonome : infra dédiée + navette dédiées...

Donc s'il s'agit d'adapter l'infra routière (avec une bande magnétique au sol par exemple) ou d'adapter tous les véhicules d'un coup (pour qu'ils communiquent entre eux). Je ne doute pas que ce soit faisable technologiquement parlant.

Si seulement la technologie suffisait à rendre viable un projet, ça se saurait.

   

C'est, en effet, le plus souvent, un problème de moyens financiers. Ou de politique.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Excellent !

Par

En réponse à §Lit601Ji

Tu as vu ? Nous avons un deuxième dreamer en la personne de Didier. J'espère qu'ils feront un duo...

   

Et qu'il l'invite en Guadeloupe...à faire rêver le Dreamer n°1 sur le bon vieux temps de sa 106 électrique avant qu'une intempérie n'en vienne à bout....

Par

En réponse à TDPeugeot

Et à quand le retour des cigarettiers sponsors ??? :buzz:

   

Oui, là je ne vois pas grande différence et j'imagine même plus de morts sur routes pour cause d'alcoolémie que de distraction avec un mégot tombé sur le siège.

Et donc ils font de la bière ces gens ? Il est marqué bière sur les canettes ?

Dans un autre registre, les écolos qui s'assoient sur les sportives thermiques qui ne servent à rien et qui polluent alors que ces aspirateurs turbo concentrés sont si vertueusement verts évidemment.

Par

En réponse à PeDrO128

Aller sur Mars est technologiquement à notre portée depuis longtemps.

Ce qu'il manque, c'est les moyens mis à disposition pour y aller sérieusement (établir une colonie).

C'est le même souci pour les voitures autonomes.

Si toutes les voitures sont autonomes, communiquent entre elles, et communiquent avec leur environnement, il n'y a aucun problème pour les faire circuler.

Mais peut-on imposer aux constructeurs de faire que leurs voitures communiquent avec celles d'autres marques ?

Peut-on imposer aux gens de rouler en véhicule autonome en interdisant les véhicules qui ne le sont pas ?

Peut-on imposer à tous les gouvernements de revoir tout l'ensemble de leur réseau routier dans le détail, sans omission ?

Non, ce n'est pas possible.

Technologiquement, on peut.

Dans les faits et à la vue des moyens mis à disposition, on ne peut pas.

   

"Aller sur Mars est technologiquement à notre portée depuis longtemps" oui par contre une recherche sur le net t'indiquera que la durée voyage pour les colons va être assez court à la vue de tous les problèmes qu'ils vont se prendre question médical, mars n'a plus de champ magnétique comme protection donc ça va être la foire aux cancers... des robots oui, des humains non

Par

Dommage, car jusqu'à présent, cette discipline n'était pas tan que ça imbuvable !! :D

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

J'ai pas été voir ton lien mais les hollandais collabos existaient en nombre équivalents aux indécis français, non ?

Par

"Heineken ne s'en cache pas, le public visé sont les millenials (ceux nés après l'an 2000) et la génération "Z", à savoir ceux qui sont nés un peu plus tard."

Tout va bien donc, les ados sont la cible, j'hallucine...tas de paeasites...:pfff:

Et en même temps, qui boit de la pisse?

Par §Pat824Vl

l'Heineken est une bière pour Bordelais qui ne connait rien a la bière. C'est absolument dégueulasse. Et puis quel intérêt de voir des voitures de Golf tourner en rond devant des édiles sans permis. Ce sport est affligeant.

Par §Pas703rR

Ils ont juste compris....les carburants à base d'ethanol, c l'avenir....

ou simplement......mais oui!

Vu que les Formule E font autant de bruit qu'un métro sur pneumatiques moderne à 10 km/h, ils gavent les pilotes de Heineken fraîche avant le départ. Puis avec tout cet alcool dans le sang, nos pilote vont faire revenir l'ambiance sonore en gueulant comme des deratés, et en conduisant...comme des ivrognes.

Maintenant on a de l'ambiance, du suspens, de la couleur....:fresh:

Par

En réponse à §Pas703rR

Ils ont juste compris....les carburants à base d'ethanol, c l'avenir....

ou simplement......mais oui!

Vu que les Formule E font autant de bruit qu'un métro sur pneumatiques moderne à 10 km/h, ils gavent les pilotes de Heineken fraîche avant le départ. Puis avec tout cet alcool dans le sang, nos pilote vont faire revenir l'ambiance sonore en gueulant comme des deratés, et en conduisant...comme des ivrognes.

Maintenant on a de l'ambiance, du suspens, de la couleur....:fresh:

   

Quelqu’un en parlait plus haut, la prochaine évolution de ces courses est que ces formules aspirateurs soient autonomes. On pourrait alors organiser ces courses la nuit dans des zones perdues puisque ça n’intéresse personne.

Ou on pourrait arrêter les frais.

Par §leb143gh

une bière dégueulasse sans saveur, pour des voitures aux moteurs sans saveur, logique! :lol:

Par

Ça me choque toujours de voir des marques de boissons alcoolisées associées au monde de l'automobile. Tant les sports mécaniques que la presse papier spécialisée farcie de pubs de bières et autres spiritueux.

Cela me scandalise bien plus encore que le législateur n'ait pas agi dans ce domaine.

Car l'avantage dans le sport auto, on peut afficher la marque de bière sans mentionner en dessous "L'abus d'alcool est dangereux pour la santé [etc.].", un peu comme les cigarettiers qui faisaient inscrire une représentation très figurative de leurs noms de marques sur les F1.

"- Ah non, c'est pas nous".

"- Mais ça ressemble vachement à votre logo quand même".

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je ne suis pas tout à fait d'accord.

La technologie a bien progressé du côté de certains constructeurs. On arrive à une technologie quasi mature, tant le taux de mortalité sur véhicules autonomes est inférieur au taux de mortalité sur véhicules conduits par un humain.

Et les quelques "bugs" rencontrés sont dus à des erreurs (voire enfreintes, cas du Uber car qui a renversé une piétonne car Uber a voulu "simplifier" le système de détection d'obstacles.) humaines de programmation.

De plus, la technologie informatique (et des intelligences artificielles) connaît un développement beaucoup plus exponentiel que toutes les autres technologies.

Les freins au développement de cette technologies viennent des législateurs d'une part :

En cas (rare, faut le rappeler, mais pas inexistant) d'accident, vers qui renvoyer la responsabilité ?

C'est une question d'assurance également derrière cela.

Et le Droit n'évolue pas toujours aussi vite que la technologie.

Et de la perception psychologique d'autre part :

Aussi irrationnel que la peur en avion, le fait de ne pas avoir la maîtrise des mouvements du véhicule qui nous transporte n'est pas rassurant pour certains.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Parce que tu fais le plein uniquement chez toi avec une thermique ?

Moi perso, ça va vous choquer mais parfois je fais pas des trajets d'un point A à un point A.

Et pour mon téléphone portable, déjà je peux l'utiliser pendant que je le recharge, et je peux le recharger n'importe ou c'est pas le cas d'une VE que je sache....

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs