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Heineken, sponsor officiel de la Formula E

Heineken, sponsor officiel de la Formula E

Le sponsoring du sport en général (et pas seulement mécanique) par les marques d'alcool a toujours été un sujet sensible. Pourtant, la Formula E, qui est une discipline d'avenir, a ouvert ses portes à Heineken. La marque de bière sera de la partie pour la prochaine saison.

C'est un nouveau sponsor de taille qui rejoint les rangs de la Formula E, mais il pourrait faire grincer des dents. A l'heure où certaines associations de prévention de la santé alertent les dirigeants de la FIA sur les campagnes trop "agressives" des marques d'alcool, voilà qu'Heineken, le spécialiste de la bière, va faire son apparition sur le bord des pistes de Formula E, en tant que sponsor officiel.

Le contrat vient d'être signé pour cinq ans. Il débutera dès la saison prochaine et Heineken aura droit à la présence de son nom un peu partout sur les courses organisées à travers le monde.

La marque précise tout de même qu'elle se présentera uniquement là "où c'est légal de le faire". Comprenez par là que certaines municipalités pourraient refuser la présence du nom Heineken sur les journées de course.

Heineken ne s'en cache pas, le public visé sont les millenials (ceux nés après l'an 2000) et la génération "Z", à savoir ceux qui sont nés un peu plus tard. Un public relativement jeune, donc, et pour les organisateurs de la Formula E, c'est une excellente opportunité que de s'allier avec un allié à "l'héritage" et la tradition importants.

 

Commentaires (43)

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Après le foot Conforama et Domino's, le basket Jeep, le handball LIDL, la course sur glace Andros, ... voila la formule E Heineken.

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Heineken devrait plutôt sponsoriser la conduite autonome !

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Donc le public visé est un public mineur pour qui la vente d'alcool est inderdite ! Beau message.

En même temps, il faut vraiment être très jeune et ne pas connaître grand chose à l'alcool pour siroter de la Heineken...

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Ça va faire plaisir à Chantal Perichon tout ça. :bien:

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Bière médiocre, sport médiocre .

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c'est pour patienter lors des recharges...

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En réponse à mynameisfedo

c'est pour patienter lors des recharges...

....ou oublier la vue d'un spectacle aussi indigent....

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En réponse à Didier-971

Heineken devrait plutôt sponsoriser la conduite autonome !

Ça ne sert à rien de sponsoriser un truc qui arrivera dans 50 ans et encore...

Déjà qu'on est pas foutu de faire marché convenablement un simple feu rouge avec un seul capteur... Alors une voiture autonome en ville avec nos routes défoncés, nos marquages effacés, nos incivilités, nos bouchons, etc...

La voiture autonome c'est comme l'aérospatial :

- Emmener quelqu'un dans l'espace : très facile (corresponds aux assistances actuelles)

- Emmener quelqu'un sur la lune : relativement facile (correspond à la conduite autonome sur autoroute)

- Emmener quelqu'un sur mars : Très compliqué (correspond à la conduite autonome sur autoroute et route)

- Emmener quelqu'un dans un autre système solaire : impossible avant très très longtemps (correspond à la conduite autonome en ville)

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Pourra-t'on autoriser la conduite bourré si c'est fait dans un véhicule "écolo" ?

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En réponse à mynameisfedo

c'est pour patienter lors des recharges...

Encore un qui n'a pas compris qu'il est inutile de tenir la prise durant la charge, les mauvaises habitudes de la voiture à pétrole ont la vie dure... Charger une voiture électrique ça prend 10 secondes : 5 pour la brancher, 5 pour la débrancher.

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