Commentaires - Hyundai s'est vraiment lâché sur le design de sa nouvelle berline Elantra

Pas très jolie mais ne laisse indifférent non plus. Plutôt soft pour une Hunday.

De toute façon, le débat est clos d'avance, en dehors du suv massif pas de salut sur notre marché et trop différente pour attendre du succès.

L'acheteur veut du différent, de l'innovation mais achète un véhicule consensuel. Le risque, c'est dans les rêves. Bien qu'avec la LOA, le risque est contenu. Pas de revente et une différence limitée au court terme.

Il y a là une combinaison étonnante d'éléments futuristes et rétro (je retrouve certaines sportives japonaises des années 80 ou 90). Vraiment surprenante ! On dirait une Ferrari (électrique) !

Prochaine étape design chez hyundai: les feux arrières sous les vitres de custode

Se lâcher est une chose...

Après faut apprécier le résultat.

Perso, ni dehors, ni dedans.

Mouais.. C'est différent ok, mais lignes excessivement tranchantes !

À force d'essayer de nouveaux designs, on finit par passer un cap et dans la lourdeur, le moche... (cf. Ford Scorpio 1994 par exemple ).

"Difficile de trouver le style insipide, cette fois." Ah bon ?

wouais... bof.

et encore des poignées de porte qui côté sécurité sont douteuse

Le moins qu'on puisse dire, c'est que ce n'est pas très fin...

Bah, pour une Hyundai, je trouve que c'est moins moche que d'habitude, pour le coup.

Par ailleurs, on n'a pas affaire ici à un énième SUV, ô, joie !

Je me souviens d'un entretien d'un pont de Hyundai qui disait que eux ont fait le choix de faire confiance aux designers.

Bon, le resultat n'est pas toujours tres hereux, mais perso je salue la demarche et le courage.

C’est le projet initial de la Luce abandonné et repris par Hyundai

C'est pas ce que j'appelle se lâcher mais en tout cas, c'est bien laid

Je partage votre avis. Le dessin n'est pas vilain, l'appréciation doit varier selon la couleur choisie.

L'intérieur, en revanche ne m'emballe pas, l'écran central immense et un tout petit afficheur, je n'aime pas.

Mais ce n'est pas énième truc Suv surchargé d'arretes ( genre 3008 ou BMW), ou insipide genre Tesla ou chinoiserie.

considérant qu'il n'y aura plus d'alfa 156 vu les normes et les goûts actuels je trouve cette voiture plutôt sympa.

Quand je vois le 3/4 avant, je me dis « tiens, ils vont peut-être rester sobres et cohérents à l’arrière » Eh bien non.

Bizarre !!! Les hanches arrière qui intègrent les poignées de portes. Il fallait oser. Bon, le résultat, lui, n’est pas une réussite.

Un arrière inutilement compliqué, avec pourtant très peu de lignes travaillées. Sauf ce bas de pare-chocs massif. Pour moi, il tue complètement l’ensemble.

Pour les feux verticaux, ça aurait pu être mieux fait. Je me demande ce qu’ils foutent là, placés aux extrémités et sous cette forme.

À l’avant, festival du tout horizontal, agrémenté de grosses surfaces noires bien lourdes. La subtilité, on connait chez Hyundai ???

Cette berline donne l’impression d’avoir pris quelques centimètres (et kilos) en trop : haute, épaisse, avec un profil franchement maladroit de la moitié de la porte arrière jusqu’au coffre.

L’intérieur ne fait pas de folie (tant mieux), mais comme d’habitude, cette immense tablette vient ruiner le TdB.