Commentaires - Hyundai s'est vraiment lâché sur le design de sa nouvelle berline Elantra

Pas très jolie mais ne laisse indifférent non plus. Plutôt soft pour une Hunday.

De toute façon, le débat est clos d'avance, en dehors du suv massif pas de salut sur notre marché et trop différente pour attendre du succès.

L'acheteur veut du différent, de l'innovation mais achète un véhicule consensuel. Le risque, c'est dans les rêves. Bien qu'avec la LOA, le risque est contenu. Pas de revente et une différence limitée au court terme.

Il y a là une combinaison étonnante d'éléments futuristes et rétro (je retrouve certaines sportives japonaises des années 80 ou 90). Vraiment surprenante ! On dirait une Ferrari (électrique) !

Prochaine étape design chez hyundai: les feux arrières sous les vitres de custode

Se lâcher est une chose...

Après faut apprécier le résultat.

Perso, ni dehors, ni dedans.

Mouais.. C'est différent ok, mais lignes excessivement tranchantes !

À force d'essayer de nouveaux designs, on finit par passer un cap et dans la lourdeur, le moche... (cf. Ford Scorpio 1994 par exemple ).

"Difficile de trouver le style insipide, cette fois." Ah bon ?

wouais... bof.

et encore des poignées de porte qui côté sécurité sont douteuse

Le moins qu'on puisse dire, c'est que ce n'est pas très fin...

Bah, pour une Hyundai, je trouve que c'est moins moche que d'habitude, pour le coup.

Par ailleurs, on n'a pas affaire ici à un énième SUV, ô, joie !

Je me souviens d'un entretien d'un pont de Hyundai qui disait que eux ont fait le choix de faire confiance aux designers.

Bon, le resultat n'est pas toujours tres hereux, mais perso je salue la demarche et le courage.

C’est le projet initial de la Luce abandonné et repris par Hyundai

C'est pas ce que j'appelle se lâcher mais en tout cas, c'est bien laid

Je partage votre avis. Le dessin n'est pas vilain, l'appréciation doit varier selon la couleur choisie.

L'intérieur, en revanche ne m'emballe pas, l'écran central immense et un tout petit afficheur, je n'aime pas.

Mais ce n'est pas énième truc Suv surchargé d'arretes ( genre 3008 ou BMW), ou insipide genre Tesla ou chinoiserie.

considérant qu'il n'y aura plus d'alfa 156 vu les normes et les goûts actuels je trouve cette voiture plutôt sympa.

Quand je vois le 3/4 avant, je me dis « tiens, ils vont peut-être rester sobres et cohérents à l’arrière » Eh bien non.

Bizarre !!! Les hanches arrière qui intègrent les poignées de portes. Il fallait oser. Bon, le résultat, lui, n’est pas une réussite.

Un arrière inutilement compliqué, avec pourtant très peu de lignes travaillées. Sauf ce bas de pare-chocs massif. Pour moi, il tue complètement l’ensemble.

Pour les feux verticaux, ça aurait pu être mieux fait. Je me demande ce qu’ils foutent là, placés aux extrémités et sous cette forme.

À l’avant, festival du tout horizontal, agrémenté de grosses surfaces noires bien lourdes. La subtilité, on connait chez Hyundai ???

Cette berline donne l’impression d’avoir pris quelques centimètres (et kilos) en trop : haute, épaisse, avec un profil franchement maladroit de la moitié de la porte arrière jusqu’au coffre.

L’intérieur ne fait pas de folie (tant mieux), mais comme d’habitude, cette immense tablette vient ruiner le TdB.

un pont de Hyundai ou un ponte ?

Sinon y'a le pont de la rivière Kwaï, mais c'est en Thaïlande

J'aime plutôt bien, un petit côté 80's, mais clairement les boomers européens qui signent les chèques achèteront jamais ça.

tu ne confondrais pas avec Stellantis ?

parce que les 45 500 véhicules qui doivent passer en concession pour un problème de serrure c'est Stellantis, pas Hyundai

Avec un hayon, un coffre de minimum 500L et une hybridation, ça pourrait marcher.

Ya quand même un truc bizarre avec la 3 ème vite latéral

Ça gâche pas mal.

C'est quoi cette horreur?

La Lantra de 1995 était plus sobre esthétiquement.

La pire marque en terme de design, même KGM (SsangYong) fait mieux. Déjà que leur fiabilité est de moins en moins bonne...

T'as tout dit

Avec un badge Honda, on aurait pu penser à la prochaine Civic

Personnellement j'aime bien (surtout l'arrière) mais je ne suis pas client

Je ne pense pas qu'ils fassent du volume chez nous avec ce type de carrosserie mais cela aura le mérite d'être proposé et de susciter la curiosité sur la route lorsqu'on en croisera une.

Hyundai nous a habitué à mieux, ces temps ci. Mais, le moindre qu'on puisse dire, c'est que la marque ose bien des choses.

Tu parles de Peugeot ? Erreur d'aiguillage ?

Retour vers le futur ...

A vomir ...

J' ai vu plus laid. Mais elle est loin de me plaire quand même. Je note tout de même que ça change des SUV.

J' ai du mal à m' y faire, à ces véhicules dépourvus d' une façade représentative, avec des phares et une calandre effacés. Et un écran XXL pour toute instrumentation...

J'aime bien mais d'ici à ce que je commande une nouvelle voiture, elle aura disparu des catalogues.

Extérieur, c'est bizarre, mais a voir en vrai.

Pour l'intérieur, je n'aime définitivement pas les voiture avec un ecran central gigantesque. Un minimum d'intégration est requis.

Dommage qu'elle ne soit pas électrique, j'adore le design, ca aurait été une voiture potentielle pour moi...

À minima cachons cette poignée de porte arrière à côté de la vitre (façon Alfa 156) ☝

Magnifique un clin d œil aux années 80 ?

L'impression que l'on a voulu faire cohabiter différents éléments disparates c'est intéressant sans pour autant être homogène mais loin du SUV galet poli rondouillard promis à n'importe quel logo. L'intérieur ne fait pas exception à la poutre et son sempiternel écran de bureau.Les motorisations on flirte avec la débauche, des quatre cylindres jusqu'à 2 litres sans turbo et même 2.5l c'est presque l'Amérique.

Une berline familiale coréenne au design digne de Cybertruck 2077 et dont le tarif tutoiera sûrement les 50.000 euros ne va pas truster le haut des classements niveau ventes...

Une berline familiale coréenne au design digne de Cybertruck 2077 et dont le tarif tutoiera sûrement les 50.000 euros ne va pas truster le haut des classements niveau ventes...

J'adore, trop stylée !