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Commentaires - Il explose le circuit d'eau de sa Lamborghini en tentant d'impressionner la foule

Adrien Raseta

Il explose le circuit d'eau de sa Lamborghini en tentant d'impressionner la foule

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Par

Kéké de chez TokTok pour se faire voir. Le pire ce sont les gens autour.

:areuh:

Par

En réponse à anita93

Kéké de chez TokTok pour se faire voir. Le pire ce sont les gens autour.

:areuh:

   

Les gens viennent voir la voiture, pas le type au volant. :ange:

Par

La fiabilité légendaire des italiennes ...

Par

En réponse à ERIC3535

La fiabilité légendaire des italiennes ...

   

Ça arrive parfois après 9 mois de gestation. :bah:

Ça s'appelle : perdre les eaux. :biggrin:

Par

J'ai pas l'impression qu'il abuse plus que ça.

On dirait plutôt un défaut de fabrication ou de révision.

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Par

En réponse à Altrico

J'ai pas l'impression qu'il abuse plus que ça.

On dirait plutôt un défaut de fabrication ou de révision.

   

C'est ce que je me suis dit : ça devrait tenir le choc, c'est bizarre que ça lâche :bah:

Par

En réponse à Altrico

J'ai pas l'impression qu'il abuse plus que ça.

On dirait plutôt un défaut de fabrication ou de révision.

   

Après, pour le groupe qui fait aussi des différentiels Quattro qui ne tiennent pas quand on les sollicite trop, ça ne m'étonne qu'à moitié.

Par

Rien dans le citron, certainement un adulte avec un cerveau de gosse de riche. :bah:

Par

Groupe Volkswagen oblige ! J'ai eu la même chose sans faire hurler le moteur sur ma 911. Et deux fois. Une durite qui lâche et un vase d'expansion qui fissure

Par

En réponse à Pourquoi pas...

C'est ce que je me suis dit : ça devrait tenir le choc, c'est bizarre que ça lâche :bah:

   

Le principe de la dernière goutte d'eau, tu connais ? La dernière goutte n'est pas forcément + grosse que les autres , mais ajouté à toutes les autres elle fait déborder le vase. Ca fonctionne dans tous les cas. Par ex en boxe ce n'est pas forcément le coup le plus puissant qui met l'adversaire KO , c'est l'accumulation de tous les coups précédents qui fait quil ne supporte pas le coup de trop.

Bref notre guignol du jour n'en n'était pas forcément a son coup d'essai. Je n'en sais rien mais on peut le supposer.

Il faudrait donc dire aux ingénieurs de chez Lambo quil doivent prévoir un circuit de refroidissement pour les Kekes. Supporter des régimes max sans aucune entrée d'air dans les radiateurs puisque la voiture est a 8000 tr/ mn mais roule au pas.

A priori ce n'était pas le cahier des charges au moment de concevoir le coupé V12...:bah:

Sinon l'arrivée de Audi a fait beaucoup de bien a la marque italienne, c'est clair. Et idem pour Ducati qui s'est retrouvé avec un faisceau électrique sans masse a la con et autre faux contacts chers qui faisaient la réputation de la marque (au moins autant que la distribution desmodromique ou le caractère des V2 en L... )

Par

En réponse à arno85

Groupe Volkswagen oblige ! J'ai eu la même chose sans faire hurler le moteur sur ma 911. Et deux fois. Une durite qui lâche et un vase d'expansion qui fissure

   

Une faiblesse sur les 911, j’ai eu aussi le vase d’expansion à changer. Mais j’ai eu un témoin allumé sur le tableau de bord.

Par

En réponse à SF90

Une faiblesse sur les 911, j’ai eu aussi le vase d’expansion à changer. Mais j’ai eu un témoin allumé sur le tableau de bord.

   

si tu as eu le voyant du tableau de bord qui s'est allumé, alors l'honneur est sauf !

parce que tu supposes qu'aucun voyant sur celui de la lambo ne s'allume ?

Par

En réponse à SF90

Une faiblesse sur les 911, j’ai eu aussi le vase d’expansion à changer. Mais j’ai eu un témoin allumé sur le tableau de bord.

   

Ach !

Le passage au refroidissement liquide aurait grandement perturbé leur référentiel ?

Par

Si vous voyez prochainement dans les rues de Turin ou Milan un grand gars en costard à l'air de Pierrot lunaire en train de ramasser les papiers gras ou faire traverser la rue aux gosses, oui oui, ce sera bien lui...

John Elkann va faire un an de travaux d’intérêt général

https://www.lefigaro.fr/flash-eco/john-elkann-va-faire-un-an-de-travaux-d-interet-general-20250908

Par

En réponse à roc et gravillon

Si vous voyez prochainement dans les rues de Turin ou Milan un grand gars en costard à l'air de Pierrot lunaire en train de ramasser les papiers gras ou faire traverser la rue aux gosses, oui oui, ce sera bien lui...

John Elkann va faire un an de travaux d’intérêt général

https://www.lefigaro.fr/flash-eco/john-elkann-va-faire-un-an-de-travaux-d-interet-general-20250908

   

te raconterai ça la semaine prochaine si le gars erre vêtu d'un gilet jaune dans les rues de Milan

Par

En réponse à ERIC3535

La fiabilité légendaire des italiennes ...

   

Moteur d'origine allemande dommage :biggrin:

Par

En réponse à ERIC3535

La fiabilité légendaire des italiennes ...

   

Hormis le nom, que reste-t-il qui soit italien chez cette marque ?

Par

En réponse à Altrico

J'ai pas l'impression qu'il abuse plus que ça.

On dirait plutôt un défaut de fabrication ou de révision.

   

Après la vidéo est courte, si ça se trouve ça fait déjà 5 mn qu'il rupte bêtement !

 

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