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Par deville70
Commentaires - Il tente un donut en Peugeot 405 : ça tourne mal
Il tente un donut en Peugeot 405 : ça tourne mal
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Par 992Phil
Je sens que la débilité de ce (mauvais) conducteur et surtout son origine vont constituer la base parfaite pour servir de défouloir.
Est ce vraiment bien nécessaire ?
Par Stabak
Il s'agit en effet d'une 405 propulsion sur la vidéo. Modèle "Roa" (reconnaissable à sa calandre).
Par stake
Comment ça ça tourne mal? Ça continue tranquille coude sur la portière 
Par Lolobjectif
A l'époque, peugeot savait faire des moulins et des châssis même si le reste laissait à désirer...après la 406 ça s'est bien compliqué pour aujourd'hui proposer ce qu'il se fait de pire en matière automobile...triste
Par hbt
Sur le commentaire de l’image, on peut lire:
"peut rouler par les portières" ...
Vraiment?
Par steffann44
En réponse à Stabak
Il s'agit en effet d'une 405 propulsion sur la vidéo. Modèle "Roa" (reconnaissable à sa calandre).
La calandre avant ou après le choc ? 
Par steffann44
En réponse à Stabak
Il s'agit en effet d'une 405 propulsion sur la vidéo. Modèle "Roa" (reconnaissable à sa calandre).
La calandre avant ou après le choc ? 
Par steffann44
En réponse à Stabak
Il s'agit en effet d'une 405 propulsion sur la vidéo. Modèle "Roa" (reconnaissable à sa calandre).
La calandre avant ou après le choc ?
Par roc et gravillon
Loupez pas la dernière phrase, si La Rasete n'avait pas pu poser le mot qui caractérise le rédacteur-panurge, la semaine se serait mal terminée.
(Et l'on se demandera bien en quoi une 505 que les moins de 30 ans n'ont possiblement jamais croisée peut répondre à ce qualificatif).
Par roc et gravillon
Pour en revenir au sujet, il n'y avait pas que la Mi16 qu'il était possible d'obtenir en version 4x4, mais également de modestes SR ou GR, berlines ou breaks.
Enfin, la très rare T16 viendra couronner l'offre, 220 ch, proposée uniquement en 4 rm.
Un peu plus de 1 000 exemplaires produits, il ne doit pas en rester bezef'.
Par 360Magnum
En réponse à deville70
Pensez-en ce que vous voulez, mais perso je choisirais volontiers cette "antiquité" plutôt que n' importe quelle Peugeot actuelle. Ca ne doit pas être fragile comme tout ce qu' on nous vend à vil prix en France, avec une fiabilité déplorable.
Pareil et il existait même certains modèles avec suspension hydraulique Citroën sur l'essieu arrière il me semble
Ohhhh, une 405. Mais bon, c'est nul, y'a pas d'écrans dedans
Par PLexus sol-air
C'est pas nul, c'est juste obsolète en tous points. 
À part les nostalgiques, qui préférerait objectivement une 405 à une bagnole actuelle ?
Par manu.lille
En réponse à PLexus sol-air
C'est pas nul, c'est juste obsolète en tous points.
À part les nostalgiques, qui préférerait objectivement une 405 à une bagnole actuelle ?
Ah oui, tu parles d'une caisse, pas de V6, pas de boîte de mobylette et en plus ça pèse même pas 2 tonnes
En réponse à PLexus sol-air
C'est pas nul, c'est juste obsolète en tous points.
À part les nostalgiques, qui préférerait objectivement une 405 à une bagnole actuelle ?
Moi, carrément, sauf en diesel.
Conduit une SRI dans les années 2000, ça se comporte tout à fait bien.
Par Axel015
En réponse à 992Phil
Je sens que la débilité de ce (mauvais) conducteur et surtout son origine vont constituer la base parfaite pour servir de défouloir.
Est ce vraiment bien nécessaire ?
"Je sens que la débilité de ce (mauvais) conducteur "
" servir de défouloir"
Étrangement tu es tout seul à avoir besoin de te défouler en insultant de débile le conducteur. 
https://fr.wikipedia.org/wiki/Projection_(psychologie)
Par o.s.
En réponse à PLexus sol-air
C'est pas nul, c'est juste obsolète en tous points.
À part les nostalgiques, qui préférerait objectivement une 405 à une bagnole actuelle ?
Alors quel 405 vs quelle bagnole actuelle ?
Parce que 405 T16 vs n'importe quelle Tessla, j'ai vite choisi :) Je fonce sur la Pijot...
Par Litch76
En réponse à PLexus sol-air
C'est pas nul, c'est juste obsolète en tous points.
À part les nostalgiques, qui préférerait objectivement une 405 à une bagnole actuelle ?
Moi 
sans hésiter une seule seconde
Par deville70
En réponse à PLexus sol-air
C'est pas nul, c'est juste obsolète en tous points.
À part les nostalgiques, qui préférerait objectivement une 405 à une bagnole actuelle ?
Je pense que vous avez déja assez de réponses... 
Par 360Magnum
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
Moi, carrément, sauf en diesel.
Conduit une SRI dans les années 2000, ça se comporte tout à fait bien.
Increvable en diesel
Par 360Magnum
En réponse à PLexus sol-air
C'est pas nul, c'est juste obsolète en tous points.
À part les nostalgiques, qui préférerait objectivement une 405 à une bagnole actuelle ?
Moi pas cher à l'achat pas cher à entretenir roule bien est suffisant bien plus durable que ton machin et roulera bien plus longtemps ça fais le million pour info en diesel.
Par 360Magnum
En réponse à PLexus sol-air
C'est pas nul, c'est juste obsolète en tous points.
À part les nostalgiques, qui préférerait objectivement une 405 à une bagnole actuelle ?
C'est pas toi sinon qui me demandait pourquoi je viens sur les articles d'hybrides si ça m'intéresse pas ? J'en déduis donc que tu a une admiration cachée pour la 405 vu ta présence au passage une mi16 ou t16 atomise ta baleine même une td sur route sinueuse tu prend une tempête.
Pensez-en ce que vous voulez, mais perso je choisirais volontiers cette "antiquité" plutôt que n' importe quelle Peugeot actuelle. Ca ne doit pas être fragile comme tout ce qu' on nous vend à vil prix en France, avec une fiabilité déplorable.