Commentaires - Je ne peux pas brancher ma voiture hybride rechargeable et ce n’est ni la faute du véhicule, ni celle des bornes

Mise en fourrière immédiate + amende pour stationnement gênant ça ferait marcher le commerce (du dépannage de véhicule), ça mettrait un temps du beurre dans les caisses de la ville puis ça permettrait aux heureux possesseurs de véhicules à prise de pouvoir recharger plus facilement ! Encore faut il que la volonté de la mairie soit là...

Vous n'avez sans doute pas tord sur ces incivilités mais ils traduisent surtout la difficulté à vivre en milieu ultra urbanisé aujourd'hui où les plus modestes rentrent le soir extenués souvent et ne possédant pas de place privative doivent partir à la difficile chasse aux places ...

C'est justement ces populations qui sont culpabilisés aujourd'hui pour ne pas passer au VE, à qui ont dit que c'est très facile recharger et pas chers, très pratique même sans recharge domestique ... on les méprise (il suffit de lire AP, c'est consternant) ... En réponse à ce mépris, la cible est toute trouvée pour ces victimes : les VE et les places qu'ils s'accaparent ...

Monsieur PINATEL, ce que vous voyez ici, c'est le symptôme d'une montée de la révolte contre les injustices du VE ...

Bravo ...

Quand je parle du mépris des intégristes du VE, sourds à la conditions des populations en milieux très urbanisés et sans places privatives pour la plupart : merci de confirmer mon propos précèdent ...

Il y a 25 ans c'était comme ca pour les places handicapées, 1 an de répression et tout c'est arrangé, il n'y a ps de secret...

un garage puretech hybride a balma Gramont qui a cramé..

https://www.facebook.com/share/r/1HA7CVtBpn/

C'est autorisé de divulguer les plaques d'immatriculations des individus?

On s'en fout, ça n'a rien à voir avec la news...

Je ne vois pas le lien entre les places prises par des véhicules n'y ayant pas droit, et la condition des strates les plus précaires de la population.

Les personnes venant de cette strate et ayant souscrit à un leasing social, ils font comment du coup ? Ils n'ont pas le droit de se plaindre parce que ces places devraient être utilisables par n'importe qui ?

Ce ne sont pas 2 places de recharge ici et là qui ont changé quoi que ce soit à la difficulté de stationner en zone urbaine. Ca a toujours existé, ça s'est juste amplifié ces dernières années parce qu'il y a plus de voiture qui circulent dans ces zones, mais toujours le même nombre de places.

Plutôt que de cracher sur les personnes ayant des voitures à recharger (dont je ne fais pas partie), il faudrait peut-être se tourner vers les équipes municipales, qui drivent les capacités de stationnement dans leurs villes non ?

Pas dans ces quartiers là je vous assure. Y a plein de places aux alentours...

Aha, comment excuser les fautifs et même une couche de misérabilisme par au-dessus.

Ça changera jamais par ici.

Merci de la précision, donc on est sur de la pure incivilité, la réalité est cependant une urbanisation croissante des villes, j'habites désormais en maison individualiste (j'assume moi ... ), mais auparavant j'ai vécu en résidence avec garage, etc ... mais dans le quartier la tension était palpable tous les soirs avec le manque de place pour beaucoup d'autres résidents, surtout avec de nouvelles constructions d'immeuble ... j'imagine si en plus on vient mettre des places pour VE en plus au milieu ...

Autant les places pour handicapés sont en général respectés et encore, autant celles qui vont venir aggraver la situation des quartiers fortement urbanisés vont devenir ciblés ... je ne sais pas où vous habitez, mais j'ai quitté ce genre de quartier et la tension était déjà très palpable ... si on ajoute des places de VE attendez vous au pire ...

Non il a tout a fait raison, il s'agit d'une incivilité qui doit être punie au même titre que le stationnement sur des places PMR.

Ce n'est quand même pas difficile à comprendre même pour toi.

Encore raté, il ne s'agit pas de place de stationnement réservées au VE. Il s'agit d'emplacements destinés à charger une voiture PHEV ou VE. La nuance est importante. Il est parfait interdit d'y stationner si on ne recharge pas. Ca a du mal à rentrer dans la tronche de mal de monde y compris certains propriétaires de VE. Dimanche dernier à Toulouse j'ai constaté entre 5 et 6 bagnoles avec PV pour stationnement interdit devant ces bornes de recharge. Ma journée a super bien commencée du coup merci la PM

Sort de votre bulle de privilégié, ..., et j'habite en maison individualiste désormais pour te dire cela, mais je fréquente encore ce genre de quartier, j'ai des retours de mes employés et de connaissances, il m'arrive de voir comment cela se passe ailleurs en France ... c'est du dénis réalité que de croire qu'ajouter des places réservés aux VE ne va pas envenimer encore plus la situation dans beaucoup de zones en France ...

Je le répète, autant respecter une place handicapée est un minimum d'un point de vue morale, autant une place de VE, c'est aussi s'attaquer à une injustice en cours ...

Il y a probléme de repartition des places sur l'espace public, les places reservées à la recharges sont d'autant moins de places de stationnement disponibles pour les autres automobilistes. Et avec la tendance actuelle à la raréfaction du stationnement en ville ca ne va pas s'arranger. Je passe sur certains pro VE qui pensent naturellement que tout leur est du puisqu'ils roulent en VE acheté avec un généreux bonus, les autres n'ayant qu'a se débrouiller comme ils peuvent.

Mensonge ...

Dans les villes, on supprime des places stationnement, souvent dans des zones déjà tendues, pour en faire des places réservées à la recharge : nier cette réalité est bien le propre de l'intégriste du VE ...

pas de raison de mettre des places réservées au vé en ville c est de la discrimination envers les pauvres..et ils ont bien raison de squatter ces places.. il faut des places vé hors des villes en zone industrielle ou sur les parkings de supermarché évidemment loin du magasin la elles seront pas squattés.. vous êtes pas des handicapés les gars en ve

Mouais. Il y a une borne et une place handicapé en bas de chez moi. Les deux régulièrement squattées par des thermiques pck il semble trop difficile de faire quelques pas. "J'en ai pour 5 minutes".... faudrait breveter la phrase.

Le dernier en date est resté tout le w.e avec une A3 tdi sur la place ve, et à cheval sur la place handicapé.

Juste du gros con, rien à voir avec la fatigue du forçat.

Lu ailleurs:"La CNIL précise que "la plaque d’immatriculation d’un véhicule est une donnée personnelle dans la mesure où elle permet d’identifier indirectement une personne physique propriétaire du véhicule [...] Le fait de diffuser publiquement une telle donnée personnelle sur Internet est un traitement au sens de l’article 4-2 du règlement général sur la protection des données (RGPD)".

On peut en déduire qu'il est conseillé de masquer les plaques d'immatriculation lorsque l'on décide de publier des photos en ligne à moins que le ou les propriétaire(s) donnent l'autorisation pour qu'on puisse les voir.

Tu comprends décidément pas grand chose. Effectivement c'est emplacements de recharges ont souvent replacé des places de stationnement, je n'ai jamais dit l'inverse. En quoi est-ce être un intégriste du VE? Et d'ailleurs quel bonheur ca serait de se balader dans une ville sans tous ces bruits infâmes de scooter, moto et autre diesel d'utilitaires.

Les incivilités cela a toujours existé, le parc de VE c'est 2%, donc sans doute 2% des incivilités, d'ailleurs les VE qui ventousent sur des places réservées à la recharge ça existe, les électro automobilistes s'en plaignent assez ...

Donc non monsieur ... le VT n'a pas le monopole des incivilités : encore du mensonge

On ne peut qu'être consterné de voir à quel point on nie ici le problème de l'urbanisation croissante et de la difficulté à garer sa voiture sur son lieu d'habitation dans de nombreuses zones en France ...

Non ce qui serait de la discrimination c'est que les personnes habitant en ville n'ai pas de point de charge à leur disposition.

Mais je le répète pour toi aussi, ce ne sont pas des places de stationnement. En ville je galère comme tout le monde pour me garer car je n'ai la plupart du temps pas besoin de charger la voiture.

C est tj le même problème dans ce pays ,le gauchisme est une maladie mental , tj à excuser , à trouver des circonstances atténuantes, certains sont même prêt à défendre des meurtriers et des violeurs du type Traoré .

Et puis tt le monde sais !!! Marseille c est plus la France , c est une mini Algérie , quand tu vois qu un mec comme delogu qui ne sait ni lire , ni compter , que dans les sondages il est crédité de 15% d intention de vote , cette ville est foutu , un vrai trou à

C'est sur, on comprend que "C classe" que d'avoir des villes débarrassées des sans dents ...

Naann... c'est le restau d'à coté : Chez Yvonne.

Et donc les valides ont un devoir de respecter les handicape alors que les pauvres, qui on quand meme une voiture a garer, on le devoir de s insurger contre le depotisme de places V.E c est un concept intéressant. Si il y avait autant de place ve que handi on pourrais y croire.

Aha, et maintenant le facho qui comprend pas le propos. Pinaise ça sent vraiment pas frais par ici.

Tu peux faire l'autiste sur la réalité, mais le passage au VE est en train d'accroitre gravement l'inégalité sur la mobilité automobile ... donc les crispations vont désormais être croissantes, les places réservées à la recharge en zones tendues vont donc devenir des cibles de cette colère ...

Tu peux nier cette réalité, mais continuer avec mépris et arrogance pour imposer le VE nous envoi dans le mur ...

Mais bon "C classe" vit dans sa bulle de privilégié ... et je le répète, je vis en maison individualiste, je passe au VE (2° voiture) mais j'ai conscience que c'est uniquement pour mon petit intérêt ...

Surtout qu'il n'a visiblement rien pigé au film... qui est bien dans le fait que des inciviques occupent des places dédiées où ils ne sont pas autorisés.

Et avec un taux de branchouilles (intégrales ou ponctuelles) aussi faible à date, juste imaginer ce que ce sera dans quelques années, dans les coins touristiques en particulier, quand les peuplades septentrionales, bien plus équipées de ce type de véhicules, débouleront naïfs dans les mois d'été vers chez vous.

Et le pompon sera : les câbles de cuivres coupés, disparus, envolés... autre sujet d'actualité à traiter un jour.

En maison individualiste, ahahaha quel magnifique lapsus.

Et de quel genre de quartier crois tu qu'on parle là ? Quel est le sous entendu ? Fou comme directement tout est interprété pour servir son discours.

Au passage, est-ce que dans votre propre rue marseillaise des bornes ont été implantées ?

Non, le soucis c'est ton propos initial d'arrogant intégriste du VE qui attire la m..de ...

Sauf que nous ne sommes pas sur AP où tu peux te pavaner sans crainte, ici des VEistes conscient de leur privilège comme moi, peuvent rappeler la réalité sur les inégalités qui s'aggravent avec le passage au VE et les injustices qui vont avec ...

Cédric, merci de nous relater ces tristes et désobligeantes expériences, nous te remercions de ta contribution .

Heureusement c´est par plaisir que tu te rends à ses bornes en essayant pour la semaine ce type de voiture .

Comprends-tu pourquoi BYD propose ses DMI en DC avec le combo CCS ?

En Chine les bornes publiques dans la rues sont en 119 kW DC à 0,12 € le kWh.

À Lyon , en journée, il n´y a aucun intérêt financier à se recharger sur ces bornes , c´est plus cher que sur autoroute et cela debite que du 7 kW .Par contre le soir à partir de 20h on peut récupérer normalement 20 kWh pour 6€ sans abonnement, cela bloque la borne plus de 3 heures en 7 kW .

On constate que si tout le monde passe à l´électrique, ce n´est pas avec ce type de bornes qu´on va pouvoir satisfaire la demande.

Surtout que comme tu le dis , c'est sans compter sur le fait que les bornes sont souvent défectueuses , ou que l´opérateur te fait des choses bizarre selon les besoins du réseaux.

Depuis peu Tesla sur ses autos indique aux clients si c´est le réseau qui est limité par Tesla , ou si c´est ta batterie et donc ton auto qui limite la puissance car la batterie n´est pas à la bonne température.

Attention cependant, Soufyane d´Automobile Propre et Bjørn Nyland, ont constaté avoir fait de plus courtes recharges apres avoir rouler sans le préconditionnement qu´avec pour atteindre un certain pourcentage de batterie, mais que pour atteindre un pourcentage plus élevé, c´est avec le préconditionnement que l´on gagne du temps. Faut dire que les Batteries des Tesla sont les plus chaudes à la recharge.

Personne n´arrive à connaître les raisons de ses choix , puisque aucun autre constructeur n´atteint ses températures. ( 25 ° en général, 42° pour Tesla .)

... le plus marrant est que tu as opté pour une branchouille à autonomie médiocre.

Et qu'en dehors de ballades départementales, tu seras le premier à avoir besoin de ces prises, sorti de ta fameuse maison individualiste.

Comme l'immense majorité des gens ayant bénéficié du leasing social (les vrais, pas les crapules ayant immatriculé ça au nom du fiston étudiant). Bien entendu dépourvus de garage équipé, et roulant dans des tires à autonomie minable.

Ce n'est pas un lapsus, j'assume justement, j'ai été viré une première fois de AP car à priori, en disant au vertueux électro automobilistes qui rechargeait devant leur maison qu'ils habitaient en maison "individualiste", ça gênait, on m'a confirmé que j'ai été viré car je gênais ces braves gens ...

Le forum dérape comme on pouvait s’y attendre….

Le VE est la cible facile alors qu’il s’agit d’un problème de civisme. Se garer sur un emplacement de recharge n’est pas différent de se garer sur un emplacement de livraison, une place pour handicapés, etc….

Le civisme n’est pas une question d’orientation politique ; c’est une question de « vivre ensemble » et donc de respect des lois.

C'est une "première" voiture en fait, elle va servir tous les jours à ma compagne, et avec 156 cv (420 km wltp), une petite Corsa comme une R5 équivalente d'ailleurs, ça va très bien en montagne où je roule souvent ou pour des déplacements départementaux via autoroute ... je garde une excellente clio 5 1.3TCE 140 cv également pour le reste en vrai deuxième voiture ...

C'est un choix égoïste que de passer au VE sur ce coup, c'est notre intérêt dans le cas présent ...

Mon com a été coupé à cause d un emoji , mais bref , pour finir . Quand t es 15% de chômage ( les 7,8 c est une farce ) t es à 6 % de déficit , 3500 M de dette, faudra m'expliquer l'intérêt de ramener du bac -8 de l autre côté de la Méditerranée. Ba voila le résultat , Marseille , une ville gangrenée par la délinquance , trafic de drogue , les incivilités en tt genre, une ville sans foi ni loi , c est la loi du plus fort et du jemenfoutiste , un peu comme toi quoi ,t en as rien à faire des prochaines générations qui devront vivre avec tte cette faune. Un grand merci encore à tt nos traîtres gauchistes qui permettent cela .

Le manque de civisme touche autant le possesseur de VE que celui du thermique. Entre celui qui branche sa VE sans réel besoin parce que la borne est proche du resto et le thermique qui stationne sur une borne parce qu'elle en face de chez lui, le manque de civisme est commun. Le débat ne fait que commencer, les deux clans ayant la légitimité de leur connerie. Et ce n'est pas la prétention des possesseurs de v.e. sur ce site qui calmera le débat.

bienvenue en FRANCE le pays de ceux qui se preoccupent juste de leur nombril ....

Totalement faux, personne ne choisit d'être handicapé et ils est de la responsabilité de tous d'être solidaire ...

Imposer le VE est un choix venu d'en haut, en dépit du bon sens dans un grand nombre de situation, je ne soutiens pas les incivilités qui vont êtres croissante, en revanche je tiens à expliquer en quoi elles vont devenir inévitables et pour encourager à mieux raisonner cette transition, car elle va laisser de nombreuses personnes sur le côté de la route si on continu comme cela ...

Nous avons le même problème en Bretagne, c'est la même chose avec les stationnement pour personnes à mobilité réduite, je pense qu'avant de mettre de nouvelles taxes pour le budget 2026, il faudrait appliquer à la lettre les réglementations actuels a tout les niveaux ?

Cela ne m'étonne pas trop dans le midi et surtout à Marseille. Sinon, pour le reste, il y a parfois des incivilités de ce type mais c'est relativement peu fréquent. Pour le moment, je n'ai eu aucune gêne avec mon VE

Je réside en ville. J'ai un abonnement résidentiel sur voie publique. Il y a 4 bornes ve dans tous le quartier pour des centaines de places de pkg. Je travaille chez moi, et une des bornes est sous la fenêtre de mon bureau. Même en pleine journée, alors que des pkaces vides, il y en a des dizaines, les places VE et handicapés sont régulièrement squattées pck plus proches des commerces. (D'au moins 50 mètres....).

Pas étonné que ce soit à Marseille ou ailleurs cela se voit (au même titre que les places réservée PMR). Juste un reflet de la société actuelle : pensée auto centrée / égoïsme, etc etc). Rien de nouveau sous le soleil que cela soit à Marseille ou ailleurs

"Se garer sur un emplacement de recharge n’est pas différent de se garer sur un emplacement de livraison, une place pour handicapés, etc…."

Sauf que quelques pauvres places pour VE perdues au milieu de centaines de places de pkg, ce n'est pas une oppression.... faut pas pousser. Qd je ne trouve pas de places tout près de chez moi avec mon vieux VT, et ben je m'éloigne un peu. Quelques minutes de marche n'ont jamais assassiné personne.

est pauvre, dans un autre domaine, on est parfaitement légitime pour aller dépouiller ceux qui sont mieux lotis. Salauds de riches !

Au fait il me semble bien que vous vous targuez d'avoir des employés,et de ce fait de faire partie des classes aisées ?

Alors "salauds de riches".. mais surtout de riches qui ont un VE...parce que ceux qui on une Mercedes, une BMW ou une Volvo haut de gamme qui va coûter 2 ou 3 fois le prix du dit VE, cela ne démontrera en rien les inégalités sociales dans ce pays et cela sera parfaitement acceptable aux yeux de tous la bagnolards, aisés ou pas.

Volonté de la mairie qui sans nul doute par clientélisme ne fera rien avant les élections municipales : il ne faut pas froisser les électeurs ! Plus généralement, tout à fait d'accord : fourrière + amende : certains de nos concitoyens réfractaires à tout ne comprennent bien les choses que quand on touche à leur portefeuille...

Au Japon, il n'est pas possible d'acquérir une voiture si l'acquéreur ne dispose pas d'une place de stationnement attitrée : on devrait s'en inspirer !

Le grand Marseille du Mozart de la finance...

Je ne sais pas qui est le plus intégriste : il est nécessaire pour l'écologie et fort utile pour la balance commerciale nationale (la France n'ayant pas de puits de pétrole) de passer aux énergies renouvelables... Aucun "intégrisme" ici, juste du bon sens

Incivisme total sur les parkings LIDL. Et quand vous le signalez à un automobiliste la réponse est « J’avais pas vu que c’était une place pour la recharge des VE » malgré la bonne et le marquage du logo au sol. Si ils ne voient pas, alors ils ne voient pas non plus les stop, les feux rouges, les panneaux de limitation de vitesse…

Peu importe en quoi je roule, c'est publique en plus, il te suffit de lire le fil de cette discussion, des voitures quasis lambdas en fait ...

Là n'est pas mon raisonnement d'ailleurs ... tu fais juste de la diversion pour ne pas répondre sur le fond ...

je n'habite plus une grande ville, plutôt une zone résidentielle, dans un habitat collectif récent (2018), où chaque appartement dispose soit d'un garage en ss sol, soit d'une place numérotée soit des deux ! Plus un nombre important de places non numérotées. C'est un bazar insoluble ! Dès le milieu d'après-midi il est impossible de stationner, yc sur les places handicapés !

par contre, la grande majorité des garages sont pleins d'un bordel mal rangé, souvent constitué d'objets inutiles ou cassés.

L'incivilité est partout.

Et nous n'avons aucune place pour recharger un VE... D'où prolifération de câbles électriques sortant des fenêtres vers des voitures en fausse place, par exemple devant les silos à poubelles...

Habitant à Aubagne, je ne suis pas du tout surpris. La circulation est chaotique : entre les scooters, les voitures garées en double file, le non-respect des priorités, les trottinettes et les piétons imprudents, etc…

Alors, les places réservées aux VE… pfff, beaucoup s’en moquent.

J’ai même vu un véhicule de police garé sur une place handicapé. Voilà où on en est à Marseille.

VE chinois, batteries chinoises, lithium Chinois, terres rares chinoises pour moteur VE, panneau solaires chinois comme tu parles d'ER .... on est bon pour la balance commercial ...?

L'avantage du pétrole, c'est que les sources sont multiples à travers le monde, par contre pour le VE, comme démontré on est pieds et points liés avec la Chine, et encore plus si on passe outre la destruction de notre industrie auto comme c'est le cas en ce moment : donc pas si simple ..

Exact. C'est souvent "j'avais pas vu" ou "j'en ai pour 2 minutes".

De là répression contre ceux qui ne respectent pas la loi par flemme de marcher 300m ?

ah non nous sommes en France il est interdit de faire chier les chieurs

Votre réaction est déjà un début de tolérance aux incivilités .

VOUS jugez qu’il faut plus de respect pour une place handicapé que pour un emplacement de rechange. C’est VOTRE évaluation.

Si chacun commence à faire sa propre évaluation de ce qui est justifié ou pas, et bien c’est la porte ouvertes au chacun pour soi.

Il est pour certain « légitime » de ne pas passer au contrôle technique…. Pour d’autre, il sera légitime de maquiller son immatriculation ou pourquoi pas, d’incendier un radar de vitesse.

Si chacun fait sa loi, cela s’appelle la jungle.

Cela s’appelle « l’estompement de la norme ».

Et c’est exactement ce que certains défendent sur ce forum en faisant leur propre évaluation de ce qui est « tolérable » ou « grave ».

Bravo champion ! Tu es notre facho décontracté du jour.

Mais qu'est-ce que tu racontes ? Intégriste du VE ?

J'ai tourné en dérision ton propos qui consistait à :

- excuser des personnes en infraction (indépendamment de ce que tu ou je penses du VE, c'est une infraction comme rappelé par Cédric)

- expliquer que leur infraction est une espèce de juste réaction aux incitations à passer au VE

ON PARLE D'UNE INFRACTION COCO.

Qu'est-ce qu'il y a d'intégriste là-dedans ? C'est vraiment grave cette trumpisation des discussions, tout le temps, sur chaque sujet.

Déjà, je ne justifie pas mais j'explique le début d'un phénomène ... il y a une grosse nuance !

Il y a une part d'incivilité mais cela va surtout devenir une réaction contre les conséquences du VE imposé de force et en méprisant ceux qui vont être laissé à côté de la route ... tu peux passer à côté de ce phénomène sociologique mais de toute façon la réalité va tous vous rattraper ...

tu es trop fort, tu me fais un procès d'intention alors que tu es le parfait exemple des personnes que tu décris. Gentil gentil.. 0 + 0 ca te décrit bien

"Intégriste du VE ?"

Oui, au vu de tes post sur AP ou ici, je te colle là-dedans, ...

Effectivement ca sera également un sujet à traiter. En ce qui concerne cet article ce nest pas le sujet car les bornes de recharge en ville n'ont pas de câble attaché.

(..)

Bref, que faudrait-il faire pour lutter contre ces pratiques ? D’après la loi, les contrevenants s’exposent à une simple amende de 35€ en cas de non-respect de ces places spéciales. C’est peut-être un peu faible compte tenu de la gêne occasionnée aux utilisateurs de voitures électriques ou hybrides rechargeables…

(..)

C'est pourtant simple: faire comme à Paris, avec les Zoés en circulation qui flashent tous les contrevenants garés là où il ne faut pas ou qui n'ont pas payer le droit de se garer.

La vérité est qu'à Marseille, c'est simplement le foutoir, voulu par la classe politique à la tête de cette ville, dont on sait que tout y bordélique.

T'explique rien du tout. Tu connais un peu Marseille ?

Le VE existait pas que c’était déjà un sacré bordel. Je connaissais le stationnement en double file mais j'y ai découvert le "triple file"

Donc ton laïus "c'est quand même aussi à cause du VE" est ridicule.

Tu l'expliques d'ailleurs d'autant plus facilement que tu n'es pas touché par le problème. Si demain le même connard se gare devant ton portail et t’empêche de sortir de chez toi on verra si tu lui trouves toutes les excuses du monde.

oui, enfin, je suppose que les mêmes se garent également sur les places réservées aux handicapés.

et là, c'est proprement inexcusable.

la vérité est que l'incivisme à Marseille est à l'image de ses habitants.

non, c'est formellement interdit.

en même temps, on prône l'utilisation de petites VE dans les villes, incapables de faire de longs trajets, obligeant bien souvent de fait leurs propriétaires à les utiliser comme "seconde" voiture dédiée aux petits trajets, et en parquant donc la "première" voiture dans le seul box/parking dont ils disposent. ou bien l'inverse, histoire de pouvoir recharger leur petite ve, ce qui fait que la première voiture se retrouve donc garée dans la rue.

bref, inciter les gens à avoir deux voitures est une imbécilité sans nom. mieux vaut inciter les foyers à n'avoir qu'une seule voiture, mais encore faut-il que cette dernière soit réellement... polyvalente.

acheter des autocollants et les coller direct sur le pare-brise...

Ceci dit, le jour où les VE garées dans la rue seront très nombreuses, rechercher une place avec borne de recharge sera le même challenge. D'autant plu si on parle de bornes de recharge lentes.

si tu veux te prendre des amendes, libre à toi de le faire.

mais à Marseille, ça n'est pas forcément une amende, que tu risques de te prendre, dans la gueule.

Quand l’incivisme est dans les gênes de certains, ce sont aux autorités locales de les ramener dans le droit chemin.

A Marseille, ils ont visiblement d’autres priorités qui rapportent davantage dans les caisses…

Les opérateurs de bornes publiques ont trouvé la parade aux squats de fin de charge en facturant chichement les occupations injustifiées et ça marche, forcément.

Dans le cas présent et comme pour les incivilités PMR, bien des communes (voire hypermarchés) utilisent des méthodes aussi efficaces que le PV : le beau sticker sur le pare-brise qui nécessite une sacrée dose d’huile de coude pour le retirer … jusqu’au sabot annonciateur de frais dissuasifs.

Tentez ce type d’incivisme à Londres sur les places VE, selon quartier c’est entre 120 et 240 € pour l'entrée, avant les 320 € de frais d’enlèvement s’entend pour le plat de résistance… Rien de tel pour faire place nette.

Pour le dessert le prix dépendra de votre réactivité à récupérer votre bien

Même les nombreux proprios de Range V8 Supercharge ne s’y aventurent pas. Et puis ce serait trop 'shocking', on n'est pas à Marseille hein

Faut dire que dans la capitale ils ont payé leur place de parking extérieur 2 fois le prix de leur véhicule pour avoir une certaine 'peace of mind'.

Et quand ils ont la version BEV ou PHEV ils vont occasionnellement se recharger sur l'un des 300 candélabres de la City convertis en borne de recharge (en sus des 1000 bornes classiques) , le chauffeur de Madame partie faire son shopping chez Harrods veillant scrupuleusement à ne pas dépasser le délai de stationnement autorisé.

Le savoir-vivre à l'anglaise quoi