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Commentaires - L'ancienne Nissan Skyline R32 GT-R de Paul Walker bientôt à vendre

Adrien Raseta

L'ancienne Nissan Skyline R32 GT-R de Paul Walker bientôt à vendre

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Par

Frissonnant comme modèle, à quand une du même genre aujourd’hui ?

Pas prêt d’arriver avec ces satanées normes, Merci l’Europe !

Chut !!! L’électrique passe en force…

Par

M'étonnerait fort qu'il n'y ait que 280 chx sous ce capot !

Par §Cru153ko

Connaissant le bonhomme, il doit facilement y avoir au moins 500 chevaux sous le capot

Par §Mou737yY

En réponse à Rodger29

M'étonnerait fort qu'il n'y ait que 280 chx sous ce capot !

   

Ca m'étonnerait déjà qu'elle ait eu un jour 280ch... Y'avait pas une histoire qu'à cette époque les jap étaient très gentils sur les mesures ?

Par §Bou051TQ

Pas de tuning horrible à la Fast and Furious ou de pieces esthétiques de chez norauto. Une très belle GT-R!

Par §pdc242bG

Sobre et jolie.

Et certainement plus pêchue que la fiche technique d'origine.

Par

En réponse à Rodger29

M'étonnerait fort qu'il n'y ait que 280 chx sous ce capot !

   

Officiellement, il y a 276 chevaux c'est ce que obligeait le fameux gentleman agreement, qui normalisait la puissance maximale des véhicules au Japon. Il y avait aussi une bride à 180 km/h sur le marché domestique. Officieusement, les Skyline R32 et R33 GT-R développent plutôt 300 voir 310 chevaux d'origine.

Par

C'est bestiale comme bagnole:jap:. Mais on en verra plus. Et c'est bien dommage. :pfff:

Par

En réponse à Rodger29

M'étonnerait fort qu'il n'y ait que 280 chx sous ce capot !

   

La version Nismo 400R qui juste avec le L6 2.4 biturbo ré-alesé à 2.6 et 2/3 bidouilles autour du turbo développe 400 chevaux :cyp:

Par

En réponse à tointoin2

Frissonnant comme modèle, à quand une du même genre aujourd’hui ?

Pas prêt d’arriver avec ces satanées normes, Merci l’Europe !

Chut !!! L’électrique passe en force…

   

6,2s pour le 0-100? Dire qu'une pauvre Tesla 3 SR+ y arrive en 5,6s... Pour 275ch et un poids bien supérieur.

 

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