Commentaires - L'autonomie cumulée mondiale des véhicules électriques a progressé d'un milliard de km en 2021

L'autonomie cumulée (valeur plus originale qu'intéressante...) d'un parc auto en augmentation exponentielle augmente de manière exponentielle. Surtout quand en moyenne, les VE emportent des batteries plus grosses. Oui. L'eau, ça mouille, aussi.

comme le sujet est sans intérêt, hors sujet sans scrupule :

https://www.youtube.com/watch?v=M6U7Nbd3OeA

Tesla, Rivian, Lucid, Hummer, Ford, Aptera, etc sont aux avant postes des voitures électriques en tout genres mais Caradisiac doit y aller de son petit cliché. "plus réfractaire culturellement aux voitures électriques, l’Amérique du Nord" est complètement faux ! A la limite les plus réfractaire sont les Japonais, ce sont les derniers à avancer sur le sujet malgré l'impulsion influé très tôt par Carlos Ghosn avec LEAF.

Les USA ne sont pas réfractaires car on ne les force par a rouler avec. On peut toujours pour 30k dollar rouler en mustang thermique au US.

C'est comme moi je suis pas réfractaire au quinoa tant que l'on ne me force pas a en manger.

Est ce que AlixPartners a bien compté que dans mon coffre, j'ai récupéré un bidon de 5 litres pour augmenter l'autonomie de ma clio.

Voila a quoi sont très chèrement payé des cabinets de conseils, des mathématiques d'école maternelle, qui ne servent à rien !

Il faut bien les occuper les pauvres petits!

Du gros nimportnawak qui ne sert à rien à part occuper des personnes qui n'ont rien d’autre à faire.

Les enc..leurs de mouche ont encore frappé

Encore des gens bien payés pour pondre des âneries !

les VE sont aussi préjudiciable à l'environnement que le thermique ,il faut se poser les bonnes questions faire des affaires ou sauver le climat ( qui est le futur de nos enfants)

Mon véhicule RENAULT ZOE première génération acheté d'oçccasion ne me permet pas de faire plus de 100 kilomètres avec un plein que je fais le soir à la maison sans bourse déliée (paiement mensualisé auprès EDF) et sans respirer les vapeur d'essence. Quand je roule il n'y a pas de pollution sonore ni de gaz d'échappement. L'entretien : le changement du filtre habitacle.

au usa pas de bonus... pas de zfe... et pas de mallus sur une mustang...

donc effectivement c'est 30 000 la mustang et 40 000 la model 3...

en france... désormais la model3 c'est 48 000 contre 38 000 y a 3 mois et la mustang c'est mini 70 000 avec le mallus...

facile de comprendre qu'il se vend beaucoup de mustang au usa... et peu de model3...

le contraire en france...

le marché de l'électrique c'est 3% au usa contre 10% en france...

par contre çà va s'essoufler fini la progression de 60%!! en un an...

avec une tesla qui a pris 10 000 en 2 mois!!

et une mégane qui se vend plus cher avec bonus que la tesla de début 2022!!!

le marché va stagner à 10%

voir régresser car le marché est en baisse de 20% avec la méga crise qui arrive...

sinon pour la chine tout va bien pour l'electrique...

pas de crise en chine...

et des caisses moitié moins cher qu'en france...

pour info la spring vendue chez nous 19 000... 13 000 avec bonus!!

en chine c'est 9000 balles !!!d'entrée!!!

et les chinois gagnent en pouvoir d'achat... pendant que çà s'effondre en france!!

merci macron!!

les japs veulent pas etre dépendant des chinois pour la batterie...

et ils sont fort en hybrides....

eux ils veulent passer à l'hydrogéne... ya de l eau partout!!!

ils connaissent le danger chinois!!!eux!!!

et dépendre de personne...surtout pas d'une dictature chinoise!!

les allemands vont payer leur dépendance au gaz russe!!

nous aussi d'ailleur;>.. mais moins merci de gaulle et nos centrales nucléaires....