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Commentaires - L'usine Stellantis de Rennes de nouveau mise en pause

Olivier Cottrel

L'usine Stellantis de Rennes de nouveau mise en pause

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Par

Il vaut finir au chômage a la place d'une usine au Maroc

Par

Au bout d un moment faut arrêter de prendre les gens pour des idiots avec ces sémi conducteurs ! Tout le monde sait que plus personne achète de voiture ,y a moins d argent tout simplement

Par

l'asie garde pour eux leur semi conducteur , les européens bah faudras avoir de la patience Lol

Par

Un composant manque pour fabriquer un autoradio et on arrête l'usine ?!

Ils n'avaient pas prévus une seconde source ?

Ça promet pour les futures électriques, assemblés en France, qui vont nous faire dépendre davantage des fournisseurs asiatiques...

Par

c'est bon pour la planète ...

Par

surtout que des auto radio il y en a sur AliExpress ...arf Android ect ect

Par

de toute façon les routiers vont commencer à bloquer les routes et dépôts d essence. Donc les semi conducteurs n'arriveront pas de si tôt.

Par

La disparition de l'usine de Rennes-La-Janais est certainement déjà actée.

Tavares prend les salariés de cette usine pour des andouilles en avançant des prétextes bidons .

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

l'asie garde pour eux leur semi conducteur , les européens bah faudras avoir de la patience Lol

   

tu sais , l'Asie s'en fout de la France. Comme ils disent, c'est comme les masques, si ils en commandent, ils en auront des semi-conducteurs.

l'Asie représente 2/3 de 7,5 milliard d'habitants, nous 67 millions, et il n'y a même pas 1 million de véhicules de marques françaises depuis 1990 de vendues là-bas.

Par

Tout vas se vautrer dans pas longtemps : l'euro, le dollar, l'UE, l'OTAN, les US, les banques, donc les fermetures d'usine c'est rien comparer à ce qu'il va se passer. Évidemment si vous continuez à matter vos JT de 20h, il ne se passe rien de très grave à part la chute de Macron aux législatives ...

Par

Pas encore d'article sur l'Allemagne qui a dit non à l'arrêt complet des thermiques en 2035 et annoncé qu'elle ne ratifiera pas le texte en l'état ?

Par

En réponse à gokhan1369

Au bout d un moment faut arrêter de prendre les gens pour des idiots avec ces sémi conducteurs ! Tout le monde sait que plus personne achète de voiture ,y a moins d argent tout simplement

   

Les livrets d'épargne et autres comptes sont pleins à craquer.

Il y a de la thune à dépenser, mais rien à acheter... rien qu'un artisan pour des travaux simples dans ta maison, c'est 8 mois d'attente, et encore en délai annoncé !

Même pour un simple passeport il faut attendre 5 mois en ce moment !

Quelle époque...

Par

En réponse à -Nicolas-

Les livrets d'épargne et autres comptes sont pleins à craquer.

Il y a de la thune à dépenser, mais rien à acheter... rien qu'un artisan pour des travaux simples dans ta maison, c'est 8 mois d'attente, et encore en délai annoncé !

Même pour un simple passeport il faut attendre 5 mois en ce moment !

Quelle époque...

   

Je pense que les livrets A et épargne sont ponctionner gratuitement avec l inflation... On nous arnaque à longueur de journée avec la menace russe,chinoise,turquie,covid,musulman etc et depuis le covid les américains rachete à tour de bras de nombreuse entreprise européenne et rachete l europe...:bien:

Par

J'attends ma 5008 GT depuis 10 mois et quand je lis l'article je suis inquiet. Aujourd'hui il vaut mieux acheter une japonaise ou une coréenne, ce sont les seuls à livrer des voitures sous 4 mois...

Par

En réponse à E911V

Pas encore d'article sur l'Allemagne qui a dit non à l'arrêt complet des thermiques en 2035 et annoncé qu'elle ne ratifiera pas le texte en l'état ?

   

Excellent sujet en effet.

Au final pas mal de pays refuse ce dictat.

Serait-ce la fin de l'Europe ? :buzz:

Par

En réponse à Nicsen

J'attends ma 5008 GT depuis 10 mois et quand je lis l'article je suis inquiet. Aujourd'hui il vaut mieux acheter une japonaise ou une coréenne, ce sont les seuls à livrer des voitures sous 4 mois...

   

n'ai pas de regrets, au moins t'as pas eu d'emmerdes pendant des 10 mois

Par

En réponse à gokhan1369

Je pense que les livrets A et épargne sont ponctionner gratuitement avec l inflation... On nous arnaque à longueur de journée avec la menace russe,chinoise,turquie,covid,musulman etc et depuis le covid les américains rachete à tour de bras de nombreuse entreprise européenne et rachete l europe...:bien:

   

Tout ça n'est pas faux!

Par

En réponse à Boxer Engine

Tout vas se vautrer dans pas longtemps : l'euro, le dollar, l'UE, l'OTAN, les US, les banques, donc les fermetures d'usine c'est rien comparer à ce qu'il va se passer. Évidemment si vous continuez à matter vos JT de 20h, il ne se passe rien de très grave à part la chute de Macron aux législatives ...

   

Tout ça n'est pas faux!Il y a déjà des infos en ce sens qui "fuitent"!:bah:

Par

Le 5008 ou la C5 aircross ne représentent pas le modèle de voiture économique à produire, durable, abordable et surtout avec très peu d'impact sur la planète de la production à son recyclage intégral, c'est même tout le contraire tout comme cette 4008 nouveauté 2022 mais déjà obsolète....

Les constructeurs européens vont devoir revoir intégralement leurs méthodes de conceptions, de production et réduire leur gamme, alors, je sais cela va entrainer des pertes d'emplois mais d'autres secteurs créés par la mutation économique OBLIGATOIRE pour lutter EFFICACEMENT contre le réchauffement climatique.

Et pour ceux qui ricanent, qu'ils demandent à celles et ceux qui ont subi, subissent les violences de la météo ici comme ailleurs. Les assurances, l'état ne vont pas pouvoir indemniser très longtemps tous les dommages qui incombent principalement à notre mode de vie, vous comme moi!!!

Par

En réponse à Nicsen

J'attends ma 5008 GT depuis 10 mois et quand je lis l'article je suis inquiet. Aujourd'hui il vaut mieux acheter une japonaise ou une coréenne, ce sont les seuls à livrer des voitures sous 4 mois...

   

Comme je te l'avais suggéré sur un autre sujet, tu pourrais annuler cette commande et aller chez Kia ou Hyundai.

Par

En réponse à E911V

Comme je te l'avais suggéré sur un autre sujet, tu pourrais annuler cette commande et aller chez Kia ou Hyundai.

   

J'ai était voir une ceed sw ...moi de 6 mois d'attente...et avec des vrais moteur

Par

En réponse à Nicsen

J'attends ma 5008 GT depuis 10 mois et quand je lis l'article je suis inquiet. Aujourd'hui il vaut mieux acheter une japonaise ou une coréenne, ce sont les seuls à livrer des voitures sous 4 mois...

   

C'est du masochisme.

Par

En réponse à Nicsen

J'attends ma 5008 GT depuis 10 mois et quand je lis l'article je suis inquiet. Aujourd'hui il vaut mieux acheter une japonaise ou une coréenne, ce sont les seuls à livrer des voitures sous 4 mois...

   

Il faut patienter pour disposer du meilleur.

Clairement, malgré ses presque 6 ans, ce 5008 (spécialement en GT) reste peu égalé par la concurrence.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Il faut patienter pour disposer du meilleur.

Clairement, malgré ses presque 6 ans, ce 5008 (spécialement en GT) reste peu égalé par la concurrence.

   

Êtes-vous un fan authentique de Peugeot ou un influenceur rémunéré ?

Par

En réponse à cockernoir

Êtes-vous un fan authentique de Peugeot ou un influenceur rémunéré ?

   

J'en ai eu un, un 5008 (même pas GT en plus).

C'est une excellente voiture et je ne suis pas un commercial Peugeot.

Habitable, confortable, très bonne tenue de route et intérieur de qualité.

C'était ma voiture de fonction avec laquelle j'ai fait 120000 km.

Zéro soucis et zéro problème.

J'aurai juste aimé un moteur plus puissant et plus coupleux (1.5 HDI).

Alors, le bashing systématique anti Peugeot (même si je suis loin d'être fan de tout ce qu'ils font, notamment les 1200 puretech) n'est ni juste, ni pertinent.

Voilà, je change tous les 2,5 ans et c'est l'une des meilleures voitures que j'ai eues ( hors sportive mais ce n'est pas le sujet).

Par

Et pour revenir au sujet, moi qui bosse dans une usine pour l'automobile, je peux vous dire que c'est la misère : les clients décalent toutes les commandes tellement qu'ils n'arrivent pas à produire, alors que les carnets de commande sont pleins.

Ça fait deux ans que le secteur est malade, c'est dur à vivre.

Par

En réponse à gokhan1369

Au bout d un moment faut arrêter de prendre les gens pour des idiots avec ces sémi conducteurs ! Tout le monde sait que plus personne achète de voiture ,y a moins d argent tout simplement

   

Les carnets de commandes des concessionnaires sont pleins ...

Par

En réponse à Gus76

J'en ai eu un, un 5008 (même pas GT en plus).

C'est une excellente voiture et je ne suis pas un commercial Peugeot.

Habitable, confortable, très bonne tenue de route et intérieur de qualité.

C'était ma voiture de fonction avec laquelle j'ai fait 120000 km.

Zéro soucis et zéro problème.

J'aurai juste aimé un moteur plus puissant et plus coupleux (1.5 HDI).

Alors, le bashing systématique anti Peugeot (même si je suis loin d'être fan de tout ce qu'ils font, notamment les 1200 puretech) n'est ni juste, ni pertinent.

Voilà, je change tous les 2,5 ans et c'est l'une des meilleures voitures que j'ai eues ( hors sportive mais ce n'est pas le sujet).

   

Je ne conduis pas cette voiture mais je n'ai pas eu de retours négatifs autour de moi.

Et effectivement qui sont ses concurrents avec 7 places ? Le Scenic ? LOL

Juste des grosses allemandes hors de prix

Par

En réponse à Nicsen

J'attends ma 5008 GT depuis 10 mois et quand je lis l'article je suis inquiet. Aujourd'hui il vaut mieux acheter une japonaise ou une coréenne, ce sont les seuls à livrer des voitures sous 4 mois...

   

C'est dommage d'avoir choisi une saucisse pareille alors que hyundai propose une excellente alternative avec le tuscon hybride ...

Par

En réponse à HSDaddict

C'est dommage d'avoir choisi une saucisse pareille alors que hyundai propose une excellente alternative avec le tuscon hybride ...

   

Ce qui est dommage , c'est d'être passé à côté des offres Tesla 3 à 36800€ bonus déduit .

Car si il pouvait taper dans le 5008 dont les prix démarre à 35000€ pour grimper à plus de 54000€.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Il faut patienter pour disposer du meilleur.

Clairement, malgré ses presque 6 ans, ce 5008 (spécialement en GT) reste peu égalé par la concurrence.

   

Peu égalée mais toujours dépassée.

Par

Malheureusement cela touche tous les constructeurs... et ce n'est pas fini d entendre ce genre d'information..

Par

En réponse à Pat ira pas loin

tu sais , l'Asie s'en fout de la France. Comme ils disent, c'est comme les masques, si ils en commandent, ils en auront des semi-conducteurs.

l'Asie représente 2/3 de 7,5 milliard d'habitants, nous 67 millions, et il n'y a même pas 1 million de véhicules de marques françaises depuis 1990 de vendues là-bas.

   

Comparer l'Asie...un continent...a la France.

Bravo.

Sinon vous avez sérieusement cru que les asiatiques s'aimaient les uns les autres parce qu'ils ont les yeux bridés ?

Qu'ils sont tous "frères" et s'entraident joyeusement dans la gaîté et l'allégresse ?

Par

Ha ben voilà une source d'info fiable.

Caradisiac.

Le forum ou on a les ploucs qui viennent nous livrer leur fine analyses sur ce qui se passe RÉELLEMENT dans le monde parce que eux ils savent, ils sont tenu informé et pas par les médias "mainstream".

Pauvres garçons qui manifestement n'ont pas la moindre idée des modalités pour fermer une usine pendant 15 jours....

Vous croyez que c6un décision qui ne se justifie pas?

Que vous pouvez dire "c'est les semis" alors que non?

pffff

Par

En réponse à Nicsen

J'attends ma 5008 GT depuis 10 mois et quand je lis l'article je suis inquiet. Aujourd'hui il vaut mieux acheter une japonaise ou une coréenne, ce sont les seuls à livrer des voitures sous 4 mois...

   

J'ai commandé une Kia EV6 qui devait arriver sous 4 mois mais 6 mois après la commande elle était toujours pas fabriquée et on m'annonçait finalement 6 mois de délais supplémentaires, j'ai annulé la commande ...

Donc non c'est pas mieux chez les coréens.

Par

En réponse à Gus76

Et pour revenir au sujet, moi qui bosse dans une usine pour l'automobile, je peux vous dire que c'est la misère : les clients décalent toutes les commandes tellement qu'ils n'arrivent pas à produire, alors que les carnets de commande sont pleins.

Ça fait deux ans que le secteur est malade, c'est dur à vivre.

   

Peut-être que cela fera réfléchir les décideurs à aller se fournir en UE et pas forcément tous au même endroit.

Ce problème, loin de ne concerner que les Français ou les Européens (Ford, Toyota ou GM aux USA mette en stand bye des usines ou proposent des véhicules incomplets à terminer plus tard...) démontre que la désindustrialisation c'est pas viable. Il faut a un moment garder la main sur ce dont on a besoins.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Peut-être que cela fera réfléchir les décideurs à aller se fournir en UE et pas forcément tous au même endroit.

Ce problème, loin de ne concerner que les Français ou les Européens (Ford, Toyota ou GM aux USA mette en stand bye des usines ou proposent des véhicules incomplets à terminer plus tard...) démontre que la désindustrialisation c'est pas viable. Il faut a un moment garder la main sur ce dont on a besoins.

   

Entièrement d'accord.

Mais 40 ans de délocalisation et de mondialisation ne se corrigent pas si facilement.

La route est encore longue.

Par

En réponse à Brutus1

de toute façon les routiers vont commencer à bloquer les routes et dépôts d essence. Donc les semi conducteurs n'arriveront pas de si tôt.

   

Il n'y a pas que des camions pour alimenter en pièces les usines automobiles. Le chemin de fer y a sa place aussi.

Par

En réponse à gokhan1369

Au bout d un moment faut arrêter de prendre les gens pour des idiots avec ces sémi conducteurs ! Tout le monde sait que plus personne achète de voiture ,y a moins d argent tout simplement

   

tout à fait...

la baisse des ventes de 50% depuis 2019!!

c'est la hausse des prix de 30% quand les salaires ont pris 3% max!

c'est l'abandon du diesel qui consomme 5 litre et qui fait 300 000 sans soucis...

pour des pure toc rincés à 150 000 et qui boivent leur 7 à 8 litres!!!

je rappelle que les ventes de diesel c'est encore 20%...

si tu l'ab

Par

si tu l'abandonne c'est filer 20% de ventes aux concurrents!!

renault et pijo vont crever!!

s'il réagissent pas rapidement avec un 2 litre essence fiable et hybride

au prix des anciens diesel...

soit 20 à 30 000 max!! suivant la caisse!!

et pas de la merdasse essence à 35.. 40 000!!

Par

En réponse à Pat ira pas loin

tu sais , l'Asie s'en fout de la France. Comme ils disent, c'est comme les masques, si ils en commandent, ils en auront des semi-conducteurs.

l'Asie représente 2/3 de 7,5 milliard d'habitants, nous 67 millions, et il n'y a même pas 1 million de véhicules de marques françaises depuis 1990 de vendues là-bas.

   

Tu parles un peu vite, tu serais surpris de voir les Peugeot, 5008 en particulier, dans un pays comme le Vietnam. Il faut dire que cela leur change agréablement de leurs archaïques Toyota Innova à pont rigide.

Par

En réponse à morgan34

Malheureusement cela touche tous les constructeurs... et ce n'est pas fini d entendre ce genre d'information..

   

non pas tous quand rino et pijo c'est moins 50 par rapport à 2019..

les corééens progressent...

dacia aussi...

bref c'est le rapport qualité prix qui compte..

si pijo et rino vendait leur merde au prix dacia + soit 5000 max de plus ils vendraient!

exemple un 3008 à 25 000.. contre duster à 20 000..

à 40 000 plus personne achéte le pure toc pas fiable!!!

et va voir les coréens!!

Par

En réponse à ghlapin

Le 5008 ou la C5 aircross ne représentent pas le modèle de voiture économique à produire, durable, abordable et surtout avec très peu d'impact sur la planète de la production à son recyclage intégral, c'est même tout le contraire tout comme cette 4008 nouveauté 2022 mais déjà obsolète....

Les constructeurs européens vont devoir revoir intégralement leurs méthodes de conceptions, de production et réduire leur gamme, alors, je sais cela va entrainer des pertes d'emplois mais d'autres secteurs créés par la mutation économique OBLIGATOIRE pour lutter EFFICACEMENT contre le réchauffement climatique.

Et pour ceux qui ricanent, qu'ils demandent à celles et ceux qui ont subi, subissent les violences de la météo ici comme ailleurs. Les assurances, l'état ne vont pas pouvoir indemniser très longtemps tous les dommages qui incombent principalement à notre mode de vie, vous comme moi!!!

   

Tu ne peux pas nous lâcher la grappe 5 minutes avec ton "réchauffement climatique" qu'on attend depuis des lustres ?

Par

En réponse à -Nicolas-

Les livrets d'épargne et autres comptes sont pleins à craquer.

Il y a de la thune à dépenser, mais rien à acheter... rien qu'un artisan pour des travaux simples dans ta maison, c'est 8 mois d'attente, et encore en délai annoncé !

Même pour un simple passeport il faut attendre 5 mois en ce moment !

Quelle époque...

   

"Les livrets d'épargne et autres comptes sont pleins à craquer."

Parle pour toi... L'inflation n'est pas celle des salaires et ne leur est pas due.

Par

En réponse à papy6

c'est bon pour la planète ...

   

Donc, pour toi, le chômage est bon pour la "planète" ?

Par

En tout cas quand on voit que l'usine est obligée de se mettre en pause. la faute à...entre autre....un système d'infotainment complètement a la ramasse en terme de réactivité....ça en dis long sur les problèmes que doivent connaitre les concurrents qui ont un système 3 fois plus évolué...

Par

Le drap Stellantis riveté à l'arrache sur le morceau de beton pour recouvrir l'ancien logo montre le degrés d'implication de stellantis pour la pérennité de cette usine. :biggrin:

Par

En réponse à gignac-31

si tu l'abandonne c'est filer 20% de ventes aux concurrents!!

renault et pijo vont crever!!

s'il réagissent pas rapidement avec un 2 litre essence fiable et hybride

au prix des anciens diesel...

soit 20 à 30 000 max!! suivant la caisse!!

et pas de la merdasse essence à 35.. 40 000!!

   

C'est bien d'avoir des opinions et de les partagées, mais par respect pour ceux qui vous relisent vous pourriez, faire des efforts sur votre mise en page, la construction de vos phrases et l'orthographe. Merci

Par

En réponse à gokhan1369

Au bout d un moment faut arrêter de prendre les gens pour des idiots avec ces sémi conducteurs ! Tout le monde sait que plus personne achète de voiture ,y a moins d argent tout simplement

   

En un sens, vous aussi vous prenez les gens pour des idiot car travaillant dans l'industrie, on a déjà du repousser des commandes car certain composant ne sont pas livrée.(et pourtant le carnet est plein).

Par curiosité (et même si vous n'allez pas prendre le temps de me répondre), vous travaillez dans quelle domaine pour affirmer une chose aussi catégoriquement

Un exemple, on ne peux pas livrée des machines car il manque un composant et que le client veut sa machine complète (alors que ce n'est pas un composant qui empêche le fonctionnement de la machine).

Par

En réponse à picope13

Un composant manque pour fabriquer un autoradio et on arrête l'usine ?!

Ils n'avaient pas prévus une seconde source ?

Ça promet pour les futures électriques, assemblés en France, qui vont nous faire dépendre davantage des fournisseurs asiatiques...

   

C'est vrai qu'il ont attendu votre commentaire pour diversifier les source d'approvisionnement afin d'éviter les ruptures.(Vous me rappeler votre travail SVP)

Pour être dans l'industrie, et même si on a 4 source d'approvisionnement différente, bah quand on trouve pas le produit, on ne le trouve pas.

Avant le COVID et compagnie, on avait régulièrement des rupture sur les relais statique tous les 6/12 mois, alors on faisait du stockage préventif pour en avoir a l'année.

Mais maintenant, le stock est épuisée et on annonce 24 mois pour être livrée

On a aussi des problème d'appro sur des composants qui n’empêche pas le fonctionnement de la machine et bizarrement, les clients veulent leur machine complète.

Mais sinon, vous bosser dans quoi pour la ramener comme cela?

Par

En réponse à unmecavecunevoiturequiroule

C'est vrai qu'il ont attendu votre commentaire pour diversifier les source d'approvisionnement afin d'éviter les ruptures.(Vous me rappeler votre travail SVP)

Pour être dans l'industrie, et même si on a 4 source d'approvisionnement différente, bah quand on trouve pas le produit, on ne le trouve pas.

Avant le COVID et compagnie, on avait régulièrement des rupture sur les relais statique tous les 6/12 mois, alors on faisait du stockage préventif pour en avoir a l'année.

Mais maintenant, le stock est épuisée et on annonce 24 mois pour être livrée

On a aussi des problème d'appro sur des composants qui n’empêche pas le fonctionnement de la machine et bizarrement, les clients veulent leur machine complète.

Mais sinon, vous bosser dans quoi pour la ramener comme cela?

   

Bah non il a raison, ils sont bidons.

Quant tu gères une grosse boîte bah tu te dois d'avoir ce qu'il faut quant il faut.

Pendant covid le monde c arrêter peut être ? Non t'as continuer de manger ton pâte en croûte, tu avais accès aux clopes, au carburant. Alors c'est quoi l'excuse ?

Ils sont bidon et c'est les employés qui vont morfler encore y'a rien d'autres à dire

Par

Moi je pense que fasse à notre appétit pour les choses exigeantes en ressource naturelles l'ecosysteme de notre pauvre terre sous pression permanente est à genoux. On ne fait rien pour changer alors qu'il faudrait certainement opérer une grosse marche arrière dans plein de domaines.

Par

Usine historique de Citroën, qui a compté plus de 10000 personnes, dans les années 70 et 80! Incroyable, ce déclassement !

Par

En réponse à JYR

Usine historique de Citroën, qui a compté plus de 10000 personnes, dans les années 70 et 80! Incroyable, ce déclassement !

   

pour la petite histoire...

quand j'ai acheté mon picasso.... c'était 25% de remise.. au mandataire et 2 mois de délai..

car il remplis un camion d'espagne soit 10 caisses avant de livrer il prenait aussi 10% d'acompte...

comme cela aucun soucis de trésorerie..

pour lui...

chez citroen 4 mois de délais si tout va bien car l'usine fermait a vigo en espagne 1 mois!!!

et maxi 8% de remise;..

bref on vous prend pour des cons en france et depuis toujours...!!

l'usine ferme pas pour manque de pieces!!

mais manque de client avec des caisses hors de prix..

la mo est chere à rennes...

je suis persuadé qu'en espagne voir ailleur pas de fermeture!!!

je suis persuadé que le délai de 9 mois en france...

bin en espagne c'est moins!!

bin oui pas de clientéle captive qui achetera toujours français...

les espagnols y a pas de pijo ou citroen dispo...

ils vont voir ailleur!!!

bref vous voulez une caisse rapidement...

allez faire le tour des concessions espagnoles!!

vous aurez votre caisse plus vite et moins chere!!

Par

En réponse à cockernoir

Êtes-vous un fan authentique de Peugeot ou un influenceur rémunéré ?

   

Un mytho :bien:

Par

Exactement, c'est simplement le chant du signe pour les marques françaises, et tant mieux, le plan Pons était une vraie connerie.

Par

En réponse à -Nicolas-

Les livrets d'épargne et autres comptes sont pleins à craquer.

Il y a de la thune à dépenser, mais rien à acheter... rien qu'un artisan pour des travaux simples dans ta maison, c'est 8 mois d'attente, et encore en délai annoncé !

Même pour un simple passeport il faut attendre 5 mois en ce moment !

Quelle époque...

   

Avec l inflation de 8% environ en 2022 les "petits" livrets vont commencer à fondre c est une catastrophe.

Par

En réponse à unmecavecunevoiturequiroule

C'est vrai qu'il ont attendu votre commentaire pour diversifier les source d'approvisionnement afin d'éviter les ruptures.(Vous me rappeler votre travail SVP)

Pour être dans l'industrie, et même si on a 4 source d'approvisionnement différente, bah quand on trouve pas le produit, on ne le trouve pas.

Avant le COVID et compagnie, on avait régulièrement des rupture sur les relais statique tous les 6/12 mois, alors on faisait du stockage préventif pour en avoir a l'année.

Mais maintenant, le stock est épuisée et on annonce 24 mois pour être livrée

On a aussi des problème d'appro sur des composants qui n’empêche pas le fonctionnement de la machine et bizarrement, les clients veulent leur machine complète.

Mais sinon, vous bosser dans quoi pour la ramener comme cela?

   

1) certains constructeurs ont livré des véhicules sans bloc autoradios comme Bmw, rien ne les empêche d'en faire autant,

2) j'ignorais que l'autoradio était un composant vital du véhicule,

3) j'exprime juste mon avis, il me semble que c'est une des raisons d'être des forums; maintenant s'il faut être logisticien ou ingénieur r/d pour pouvoir s'exprimer avec vous, je vais rapidement ignorer vos contributions,

4) je pense, comme d'autres commentateurs, que feu PSA se moque de ses clients, de ses salariés avec cette gestion à la petite semaine,

5) la pression sur les semi-conducteurs a diminué du fait de l'effondrement du minage de bitcoins

Par

En réponse à -Nicolas-

Les livrets d'épargne et autres comptes sont pleins à craquer.

Il y a de la thune à dépenser, mais rien à acheter... rien qu'un artisan pour des travaux simples dans ta maison, c'est 8 mois d'attente, et encore en délai annoncé !

Même pour un simple passeport il faut attendre 5 mois en ce moment !

Quelle époque...

   

8 mois!!!

non 3 mois... chez moi..

sinon le passeport... ne le fait pas à la ville bourgeoise et va au fond du dapartement...

chez moi 2 mois d'attente pour rdv mairie + 6 semaines préfecture!!! j'ai alors répertorié les mairies qui le faisait..

et decroché mon tel..

et j'ai eu un rdv la semaine suivante...

la fille va une fois parsemaine déposer les dossiers ..

en 2 mois j'avais mon passeport...

Par

En réponse à Sylvain6911

Le drap Stellantis riveté à l'arrache sur le morceau de beton pour recouvrir l'ancien logo montre le degrés d'implication de stellantis pour la pérennité de cette usine. :biggrin:

   

J'allais dire la même, moi qui ai travaillé pour Toyota, leur usine est nickel, la tu vois la moisissure partout, c'est bien de marger gros mais ils n'investissent même pas dans la propreté de leur site, pauvre travailleurs!

Par

En réponse à Otonei

Excellent sujet en effet.

Au final pas mal de pays refuse ce dictat.

Serait-ce la fin de l'Europe ? :buzz:

   

L'UE vous voulez dire ? Faut espèrerer que ce sera avant !

 

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

l'asie garde pour eux leur semi conducteur , les européens bah faudras avoir de la patience Lol

   

tout a fait.... livraison au compte goutte et plein pot...

sinon qui va bien payer 40 ooo une 308 pure toc.....cherchez pas plus loin... rennes va fermer un mois sur 2....avec 50% de voitures..en moins pa rapport à 2019..

l époque où tu payais 25 ooo max ta 308.:biggrin:

 

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