Par §992280MX
Plus vertueuse ? Pas du tout !
Espérer un gain en consommation ? Pas vraiment…
Ce n’est absolument pas l’objectif de l’hybridation réalisée par Porsche sur le nouveau 3.6 …
La Porsche 911 Dakar convertie à l'hybride ?
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Par §992280MX
Plus vertueuse ? Pas du tout !
Espérer un gain en consommation ? Pas vraiment…
Ce n’est absolument pas l’objectif de l’hybridation réalisée par Porsche sur le nouveau 3.6 …
Par roc et gravillon
Elle te fait envie Vieux Belge, pour affronter l'enfer des autoroutes de ton royaume, plus à même d'accueillir les poules que des pneus taille ultra-basse ?
Par §992280MX
En réponse à roc et gravillon
Elle te fait envie Vieux Belge, pour affronter l'enfer des autoroutes de ton royaume, plus à même d'accueillir les poules que des pneus taille ultra-basse ?
Non, j’ai ce qu’il me faut….
Par §992280MX
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Votre propos est du pur fantasme construit autour de vos convictions.
A aucun moment, Porsche n’évoque dans sa publicité un objectif écologique… Le grammage CO2 montre bien qu’aucune économie significative de consommation n’est à l’ordre du jour.
Le client qui achète la GTS le fait donc COMME SUR TOUS LES MODÈLES Porsche depuis des années, comme le meilleur compromis route-circuit.
Moins sportive qu’une GT3 typée circuit, la GTS est une super GT. Pas une sportive pure et dure.
Et votre supposée image écologique de l’acheteur, elle n’existe tout simplement pas. Parce qu’un client Porsche sait parfaitement qu’acheter un tel véhicule n’est pas écologique. Et entre clients Porsche, on discute bagnoles ; pas écologie.
Donc, n’essayez pas de politiser un débat qui n’a pas lieu d’être. N’importe quelle 911 n’a rien d’écologique et la GTS ne fait pas exception.
Par roc et gravillon
... avec un niveau de vente qui reste toujours très secondaire pour ce modèle désuet : 16,4% des volumes en 2024.
Mais il faut bien continuer à alimenter les tristes bouges à l'esprit formaté du monde entier.
Ça aide à vendre les utilitaires et les berlines qui font bouillir la marmite.
Par ChatMallow
Les gars, c'est le starter, on y va mollo. Pas de dispute inutile.
Axel, (Nouvelle photo? Je la préfère!) qui fait du Axel, c'est pas nouveau. Dans 2 minutes, il va parler de la "takiya" de Porsche qui veut se faire passer pour un écolo... et hop, le toboggan du RN. Un classique! Les mots utilisés, pour propagander...
Par F18Hornet
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Pas mal „le sentiment d’écologie“ !
De toute façon en France on aime bien le mot sentiment…
Par §992280MX
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Il ne sert à rien de discuter…. Vous avez votre intime conviction car elle vous sert de tremplin politique….
Et honnêtement, c’est tellement grossier comme approche que je vous ferai pas le plaisir de vous alimenter.
Mais honnêtement, c’est lassant….
Vous n’en avez pas marre de ressasser les mêmes slogans résucés à longueur de forums ?
Par F18Hornet
Tiens donc, Porsche travaille officiellement sur un lancement d’un nouveau Macan à moteurs thermiques. Ils se rendent compte qu’avec le seul Macan électrique et bien les chiffres de ventes ne sont/seront pas au rendez-vous.
Il existe un article là-dessus sur le site de l*utomobile Magazine d’aujourd’hui.
Par SF90
En réponse à §992280MX
Votre propos est du pur fantasme construit autour de vos convictions.
A aucun moment, Porsche n’évoque dans sa publicité un objectif écologique… Le grammage CO2 montre bien qu’aucune économie significative de consommation n’est à l’ordre du jour.
Le client qui achète la GTS le fait donc COMME SUR TOUS LES MODÈLES Porsche depuis des années, comme le meilleur compromis route-circuit.
Moins sportive qu’une GT3 typée circuit, la GTS est une super GT. Pas une sportive pure et dure.
Et votre supposée image écologique de l’acheteur, elle n’existe tout simplement pas. Parce qu’un client Porsche sait parfaitement qu’acheter un tel véhicule n’est pas écologique. Et entre clients Porsche, on discute bagnoles ; pas écologie.
Donc, n’essayez pas de politiser un débat qui n’a pas lieu d’être. N’importe quelle 911 n’a rien d’écologique et la GTS ne fait pas exception.
La Taycan est électrique. Le Macan a une version électrique Le dernier Cayenne Hybride a une étiquette énergétique A verte, et consomme 1,5 litres au cent. Donc la spécificité de Porsche, c'est s'adapter à tous les clients.
La Panamera a une version hybride qui consomme 1,4L au cent.
Par §992280MX
En réponse à SF90
La Taycan est électrique. Le Macan a une version électrique Le dernier Cayenne Hybride a une étiquette énergétique A verte, et consomme 1,5 litres au cent. Donc la spécificité de Porsche, c'est s'adapter à tous les clients.
La Panamera a une version hybride qui consomme 1,4L au cent.
Je parlais de la nouvelle 911 992.2 GTS …..
Pas des autres modèles de la gamme….
Par roc et gravillon
En réponse à SF90
La Taycan est électrique. Le Macan a une version électrique Le dernier Cayenne Hybride a une étiquette énergétique A verte, et consomme 1,5 litres au cent. Donc la spécificité de Porsche, c'est s'adapter à tous les clients.
La Panamera a une version hybride qui consomme 1,4L au cent.
Bien des pays sont en train de récuser ces normes d'évaluation qui ont dupé la naïveté des législateurs européens qui les ont votées (sans doute bien aidés en cela par les lobbyistes des divers groupes automobiles).
Par ChatMallow
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La politique de l'entre-soi tu veux dire. On choisit les amis autour de la table. On choisit ses mots. On choisit ses sujets. On choisit, j'imagine, les personnes interrogées pour le sondage... et hop, premier parti... mais toujours pas aux manettes!
On dirait Alpine qui prétend faire mieux que Porsche.
Les fameux sondages qui nous prédisaient que tonton Zemmour allait tout fracasser car dans la lumière du Média, érigé en sauveur avec des...
C'est vrai qu'il faut être courageux pour autant manipuler les autres. Mais tout le monde le voit. Le seul hic, c'est de rester dans l'entre-soi! Tu n'sais pas ce qui se passe vraiment, ce qu'il se dit. Sors, migre, va parler à tes voisins. Ils sont peut-être sombres de peau mais ils ne sont pas sombres de coeur. Allez, sois courageux!
Par ChatMallow
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DSK, dans les 1ers jours du scandale. Il avait été paparazé en train de monter dans une Panamera (la sienne, je crois)... Les français étaient choqués "PS, gauche, Porsche"
Par manu.lille
je me demande où le rédacteur a lu que Porsche mettait une dose d'hybridation pour l'écologie ou à cause du malus français. C'est uniquement pour améliorer les performances, sans doute lors de reprises a bas régime dans le sable ou en zone humide/boueuse que cette hybridation arrive. il ne faut pas oublier qu'il s'agit d'un modèle 4RM surélevé donc plus souvent utilisé pour franchir des dunes dans une petro monarchie fondamentaliste que sur un circuit occidental en macadam bien lisse.
Par SF90
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Les voitures pour les hommes, c'est un peu comme les femmes. Moi j'ai souvent changé de voitures et connu pas mal de femmes. Il y a des grosses, des sportives, des qui sont belles mais te font sortir souvent le portefeuille. Des vieilles et belles un peu usées. Des solides.
Comme les airbags, deux ballons de taille D te font sentir en sécurité.
Des italiennes fougueuses, des allemandes solides.
Joyeuse Saint Valentin!
Quand je vais chez mon concessionnaire Porsche, beaucoup d'émotions de voir tant de merveilles inabordables. C'est un peu comme d'aller au crazy horse, j'imagine.
Mais ma vieille 911 je lui suis fidèle et la garderai toute ma vie. 

Par §992280MX
En réponse à SF90
Les voitures pour les hommes, c'est un peu comme les femmes. Moi j'ai souvent changé de voitures et connu pas mal de femmes. Il y a des grosses, des sportives, des qui sont belles mais te font sortir souvent le portefeuille. Des vieilles et belles un peu usées. Des solides.
Comme les airbags, deux ballons de taille D te font sentir en sécurité.
Des italiennes fougueuses, des allemandes solides.
Joyeuse Saint Valentin!
Quand je vais chez mon concessionnaire Porsche, beaucoup d'émotions de voir tant de merveilles inabordables. C'est un peu comme d'aller au crazy horse, j'imagine.
Mais ma vieille 911 je lui suis fidèle et la garderai toute ma vie. 

Très beau message…..
Par §992280MX
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Décidément, vous ne comprenez pas grand chose la mentalité d’un cadre membre d’un comité de Direction ou d’un Exécutive Consultant.
Quand j’étais membre de Comité de Direction (autour de 2010) nous montrions l’exemple en roulant dans des petites voitures (type A3) consommant peu…. Mes collaborateurs avaient parfois de plus grosses voitures que la mienne.
Comme Exécutive consultant, je ne suis bien évidemment JAMAIS allé en clientèle en 911 ….! La discrétion est de mise quand on veut « passer » à haut niveau.
Je sais que cette notion de discrétion vous est totalement étrangère (ce qui vous limite(ra)certainement au niveau professionnel), mais c’est la (ma) réalité. Quand on demande un tarif élevé, il faut avoir la pudeur de ne pas montrer au client qu’il finance l’objet superflu qu’est une 911. C’est juste une question de respect !
Et donc, concrètement, j’arrive chez le client avec une BMW 230e…ce qui ne choque personne par rapport au niveau où je preste.
Tout votre argumentaire sur l’image du « cadre qui doit afficher son écologie » montre que le niveau Exécutive vous est inconnu ; et donc, vous le fantasmez.
Par ChatMallow
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"plus d'amis "sombre de peau" que tu n'en n'auras jamais", je te le souhaite sincèrement!
Tu veux créer des limites sur tous les sujets mais pour tes 'amis' c'est porte ouverte... Crédibilité? Zéro!
Tes amis votent comme toi? C'est le mec qui se tatoue OM sur le front, qui s'habille en jogging OM, qui ne fréquente que les bars de l'OM, qui ken sur Tinder-OM et qui après vient dire "dans mon entouragen on est tous pour l'OM" Je veux bien te croire, là! Crédibilité 100!
Tu confondras toujours (car ça t'arrange) un maghrébin et un musulman. Le musulman n'a pas de race (il est blanc, jaune, noir, marron) Celui qui vote comme toi, c'est le maghrébin qui rase les murs. Celui qui est invité sur ta chaînes si et seulement si il renie l'Algérie (principalement, à 99.9%) ou s'il a accent...
Encore une fois, je ne clique jamais sur tes liens. Quand je parle à quelqu'un je me concentre sur ce qu'il dit, sur ses gestes, son regards. Je ne me laisse pas distraire par tout et son contraire. Te concernant, les éléments de langage suffisent!
Par §992280MX
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Pourquoi croyez vous que j’ai choisi une 230e…
Parce que je dois me parquer en ville, que j’ai besoin f’une petite voiture qui peut rouler dans la ZFE qu’est le centre de Bruxelles…..
Et accessoirement parce qu’elle fait plus de 300 cv et qu’elle pousse fort….
Vos obsessions politiques vous aveuglent complètement…
J’espère que vous avez plus de rationalité pour gérer vos projets !
Par ChatMallow
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Tu m'auras au moins appris un mot: tdah.
L'allégorie du fana de l'OM (tu me prouveras surement que ça n'en est pas une) qui ne fréquente que ses semblables... pour me répondre "j'aime pas le foot, je me sape chez Célio"... Bref!
Je te laisse le dernier mot
Par carver
la 911 aurait pu s'eviter cette version SUV grosse et moche.
ils ont dejà le cayenne et le macan pour les vieux arthritiques qui ont mal au dos et ne peuvent descendre dans une voiture de sport...
Par roc et gravillon
Le pire est qu'il ne s'en rend pas même compte...
Par Gofdolfo
Il y a certaines vérités qui ne sont pas bonnes à dire .. même ici. à cause du "politiquement correct" des penseurs et médias de gôôôche style médiapart et le monde et Agence france presse
Par carver
mais il a des cousins ici...(les quichons en tesla qui prennent l'avion +++ ou ont une MX5 inutile pour faire des ronds mais se la pètent ecolo...).
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