Commentaires - La BMW Série 7 s'offre le plus gros restyling de son histoire.

Les mots me manquent. Kolossal finesse !

Beuuarkkk comme aurait dis le commandant Sylvestre

BMW ne laisse plus grand-chose à Rolls, si ce n'est le style.

On est très-très loin des grosses séries 5 d'autant.

Si cela plaît aux millionnaires chinois...

Le problème c'est que même les chinois n'en veulent plus...

La calandre me fait penser à une sinistre moustache

J'adooore la calandre de camion des années 50 ?

J'avoue que j'ai un peu de mal à voir la cible, surtout en VE. Mis à part quelques grands patrons ou politique avec chauffeur, qui va vouloir de ce pachyderme ?

Ils savaient qu'ils s'étaient totalement ratés avec la phase 1 qui est simplement horrible. Etant donné les contraintes imposées lors des restylages les designers ont vraiment rendu une belle copie, bravo à eux. La classe S reste beaucoup plus élégante ceci dit

Errare humanum est ; perseverare diabolicum !

Très statutaire. Bon la G70 est un panzer de base. L'arrière apporte une touche d'originalité.

L'avant est méga massif mais compliqué de gommer cet aspect.

L'intérieur c'est glow down par contre une cata. L'écran en biais qui du coup n'est pas utilisable à son plein potentiel (faut voir ce que donne carplay dessus par ex) et le 2e qui semble ajouté à l'arrache...

Ohhhh une DS numéro 8

Le designer est un fan de Tex Avery, c'est une horreur cette auto

L'avantage c'est que quand on est dedans on n'en voit pas l'extérieur.

Bon... pour l'extérieur, c'est entendu, faut vraiment être sérieusement atteint pour avoir l'envie d'être vu là dedans.

Et à l'intérieur, bon, c'est plus convenu, copié-collé sur les dernières productions du bavarois.

Avec ce ridicule volant 4 branches, dont celle verticale supérieure, dont on se demandera longtemps à quoi elle pourra bien servir...

C'est le point milieu pour la conduite sportive

La 4 eme branche au dessus du volant c'était vraiment pas necessaire

Toujours aussi immonde

A comparer avec le volant de la vraie DS ...monobranche

Qui a dit récemment que Merco est plus vulgaire que BM?

Une e65 pourtant moche c'est rien à côté de cette horreur

Non mais sérieux qui est prêt à acheter une caisse pareil ?

BMW devrait virer le designer qui a commis ce monstre, aussi laid à l’extérieur qu’à l’intérieur.

"Elle profite aujourd’hui d’un restyling, le plus important de toute sa carrière" tant mieux car elle était horrible à sa sortie, on s'habitue ou c'est le restyling, mais maintenant ça va.

Je préfère cette i7 à EQS, surtout à l'intérieur !

Pagès à côté d'une série 7, une certaine vision du contraste.

Mais c est ignoble !! Je pensais pas qu ils pouvaient encore plus moche qu elle ne l était auparavant.

LEs haricots toujours aussi gros, mais mieux équilibrés qu'avant.

L'arrière les bouts de plastique pour prolonger les feux et cacher la caméra de recul et le bouton de coffre ne font pas illusion. C'est grossier.

Le retour du biton sur le capot comme la DS 8 c'est toujours pas ma tasse de thé.

La Série 7 s'améliore tente le mastoc façon R&R, mais c'est pas encore ça.

pourquoi BMW continue à faire ces écrans tordus. c'est vraiment pas beau à mon goût.

Mister Pagès on ne dit pas :

- des zaricots mais des haricots

- re-'styling' mais facelift en anglais ou en français de préférence tout simplement restylage.

Vous êtes donc recalé à l'oral

A quoi sert une telle calandre sur la version électrique ?

Jamais Vu sur les routes...

En esthétisme, BM se perd, et merco fait des écrans avec une voiture autour...

Chez les BAM, finalement, c'est le clacissisme Audi qui s'en sort le mieux en ce moment.

Malheureusement, si les riches et voitures de boss veulent du moche XXL calandre et du débile XXL écrans, on n'en sortira pas...

Et le pragmatisme économique chinois n'inversera hélas pas la tendance...

Ce serait une belle carte à jouer pour les futures Stellantis et son large patrimoine : une magnifique Maserati Ghibli 1994, un peu mise à jour esthétiquement, ça aurait de la gueule. Une belle italienne qui dénoterait dans le paysage SUVEchinoisé !

Une Dodge Viper 2, avec un capot démesuré, comme ses pneus arrière

Une Lancia Delta Intégrale EVO 3, une Stratos 2

Une Opel Astra GSI 16v et sa réputation de fiabilité et de moteur plus performant que ses trains roulants de l'époque, mais avec le savoir-faire Peugeot Sport, ça l'ferait !

Une Alfa Romeo Spider 1992 modernisée

Attention : je parle qu'esthétique hein ! Bref, des belles voitures qu'on aurait à nouveau envie d'avoir.

Pour en avoir déjà vu c'est aussi laid en vrai qu'en photo

J'en ai même vu une avec un covering violet ...une horreur

les grilles devant me font penser a des grosses narines

Ahah

Etant ado, la "série 7", je l' admirais. Je rêvais naïvement que, peut-être un jour, j' en aurais une, ou bien de chez le rival avec une "classe S"...

Aujourd' hui, je ne voudrais ni de l' une, ni de l' autre. elles me semblent tellement affreuses. Doit-on systématiquement tomber dans le vulgaire puisque d' autres le font? Triste.

Je la préfère dans sa finition Rolls.

Elle doit faire peur aux âmes sensibles cette vilaine série 7 .

Plate-forme 400v pour le vaisseau amiral de la marque Mouai

...........

Excellent

Ils sont vraiment en roue libre chez BMW pour valider ce genre de design ...

Le style bavarois est mort depuis longtemps.

Ignoble, proportions ridicules, tableau de bord dévalorisant. A en faire regretter la 7 Bangle...

La Classe S peut dormir sur ses deux oreilles.

De plus en plus laid. Si les chinois et américains achètent un tel panzer ils ont vraiment très mauvais goût.

Le design grossier à la hache. Beurk.

En Chine, seul Audi tient la marée en maintenant ses chiffres de vente, BMW se mange du -15 à 20 % et là ou c'est le plus dur c'est pour Mercedes ou c'est l'hémorragie ( -25 % ).

Concernant cette catégorie haute, non les chinois n'ont visiblement pas mauvais goût puisque les Mercedes classe S, les Maybach et les BMW série 7 se font totalement laminer par les chinoises bien plus qualitative.. et quand on connaît l'attrait des chinois pour les marques ça interpelle.

Concernant l'automobile allemande ( c'est pareil pour les USA, la France etc.. ), les marchés financiers n'y croit plus du tout, ce depuis longtemps. Un trait a été tiré.

Valorisation boursière faible, rendement anémique, cours au ras des pâquerettes, BMW puisque c'est l'article, ne verse même pas le produit de l'inflation depuis 20 ans.. Porsche c'est voyage au bout de l'enfer.. Mercedes si l'on déduit les 34 milliards € de trésorerie est moins valorisé qu'une daube comme SFR..

Le monde a changé et l'on n'a encore rien vu

Je note quand-même en conclusion, au vu de la photo des places arrière, que le rédacteur est bien heureux d'y prendre ses aises, c'est l'essentiel et le pourquoi ce genre de caisse existe.

Donne les chiffres.

Une Fiat 127 sport ?

Va dans le 16ème, à Neuilly, à chaipaou sur la côte d'azur..

La bonne nouvelle c'est qu'extérieurement c'est bien moins pire qu'avant. Presque consensuel.

L'intérieur est toujours aussi "bizarre".

J'ai un peu de mal à voir à quel clientèle ça peut convenir. Parce que c'est au moins aussi bizarre que le haut de gamme chinois, et qu'on a vraiment du mal à voir le plus produit BMW, ni au niveau de l'élégance, ni au niveau de l'impression de "luxe".

Ca fait vraiment caisse de parvenu.

Comme très souvent chez BMW la qualité à l'air top.

Qu’entends je ? "Des optiques très fines qui permet d’affiner l’allure du véhicule."

Qu’est-ce qu’il ne faut pas dire pour rester dans les petits papiers de BMW…

Bah non, en fait, bien au contraire : l’absence d’optiques visibles alourdit la face avant.

L’arrière est moche, tout comme l’avant. Le volant est moche, le tableau de bord aussi, avec ces tablettes verrues.

Pour rester dans du massif, une Rolls Royce ou une Bentley s’en sortent bien mieux côté design.

un design CHINOIS...

Elle est immonde !!!!!

Purée le volant....je ne m'en remet pas

Pour le reste....restons polis

Est-il possible de faire une calandre plus caricaturale?

Là il va falloir s'y faire, amateurs de discrétion passez votre chemin.

immonde, degueulasse, à gerber, putassière....

Vous voulez les brassard rouge-blanc-noir sur les portières ?

Tu as bon goût, dis donc.

En définitive, il faut se contenter des séries 5 et 7 à moteur atmo : E32, E38, E65. Leur kilométrage ne doit pas faire peur.

L'avant est juste affreux, mastoc, gros, moche. Où vont-ils chercher leurs designers ?

c'est une horreur....il faut vraiment avoir de la m****** dans les yeux pour aimer cet engin ??????