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Commentaires - La Mercedes-AMG GT 4 portes bat la Porsche Panamera sur le Nürburgring

Florent Ferrière

La Mercedes-AMG GT 4 portes bat la Porsche Panamera sur le Nürburgring

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Par §fra528ue

Sacrée performance voiture extraordinaire mais je préfère la Panemera berline déjà plus fiable est plus jolie

Par

C'est rapide un blobfish

Par

Et alors?

Par

En réponse à GY201

Et alors?

   

Le principal c'est que leurs vertèbres soient bien tassées.

Par

En réponse à §fra528ue

Sacrée performance voiture extraordinaire mais je préfère la Panemera berline déjà plus fiable est plus jolie

   

Quelle blague

Par

Les notaires certifient les temps sur le nurb chez caradisiac

Par

bof la DS9 va la mettre a l'amende vite fait :fresh:

Par §fra528ue

En réponse à 360Magnum

Quelle blague

   

Non Mercedes c'est devenu de la merde en fiabilité ils sont mal classé

Par

En réponse à nobadtoday

Les notaires certifient les temps sur le nurb chez caradisiac

   

Oui, les huissiers, c'est has-been.

:jap:

Par

7:27 :blague:

Les progrès effectués sur les châssis des autos "lourdes" (Comprendre plus de 2 tonnes) durant ces 15 dernières années sont remarquables.

Un tel chrono est étonnant et démontre que l'auto tiens très bien la route en conduite "dynamique". (Ce qui n'était pas le cas il y a 15ans avec des autos "lourdes" qui ne parvenaient pas à prendre un virage vite sans que l'auto se vautre.)

Même une M5 V10 était relativement pataude (Les chronos de cette dernière étant comparables à une modeste 308 GTI BPS deux fois moins puissante), ce qui n'est absolument pas le cas avec l'actuelle M5 Compétition de 625cv, voie la M5 CS de 650cv actuellement en préparation qui devrait pouvoir faire mieux qu'une Porsche 911 992 carrera S PDK de 450cv...:eek:

https://zeperfs.com/duel7872-7384.htm

Par §fra528ue

En réponse à mekinsy

7:27 :blague:

Les progrès effectués sur les châssis des autos "lourdes" (Comprendre plus de 2 tonnes) durant ces 15 dernières années sont remarquables.

Un tel chrono est étonnant et démontre que l'auto tiens très bien la route en conduite "dynamique". (Ce qui n'était pas le cas il y a 15ans avec des autos "lourdes" qui ne parvenaient pas à prendre un virage vite sans que l'auto se vautre.)

Même une M5 V10 était relativement pataude (Les chronos de cette dernière étant comparables à une modeste 308 GTI BPS deux fois moins puissante), ce qui n'est absolument pas le cas avec l'actuelle M5 Compétition de 625cv, voie la M5 CS de 650cv actuellement en préparation qui devrait pouvoir faire mieux qu'une Porsche 911 992 carrera S PDK de 450cv...:eek:

https://zeperfs.com/duel7872-7384.htm

   

La 508 pse elle fait combien sur le Nurb qu'on rigole

Par

En réponse à §fra528ue

Sacrée performance voiture extraordinaire mais je préfère la Panemera berline déjà plus fiable est plus jolie

   

plus fiable, je l'ignore, plus jolie, comme toujours c'est discutable. Perso je préfère le mercos (mais sans l'aileron).

Par

En réponse à Maître-Yoda

C'est rapide un blobfish

   

y a qu'a voir en F1, même Ferrari n'arrive pas a suivre.

Par §fra528ue

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Plus fiable que ta voiture 4 cylindres

 

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