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La Mercedes-AMG GT 4 portes bat la Porsche Panamera sur le Nürburgring

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Mercedes-AMG annonce avoir repris le record du Nürburgring à Porsche dans la catégorie "voiture de luxe".

La Mercedes-AMG GT 4 portes bat la Porsche Panamera sur le Nürburgring

Les records sur le Nürburgring intéressent toujours les constructeurs. Cet été, Porsche annonçait que sa Panamera devenait la berline de luxe la plus rapide sur le célèbre circuit allemand, avec un tour complet (la boucle de 20,832 km) réalisé en 7 minutes 29 secondes 81.

Dans cette catégorie, la Panamera prenait ainsi la place de numéro 1 à la Mercedes-AMG GT 4 portes. Qu'à cela ne tienne, la firme d'Affalterbach a de nouveau envoyé sur la piste sa berline ! Au volant, le même pilote que pour le précédent chrono de la voiture, Demian Schaffert, ingénieur d'AMG. Et si le véhicule a connu quelques évolutions pour son millésime 2021, la puissance n'a pas changé. Cette AMG GT 4 portes 63 S 4MATIC+ a 639 ch et des pneus Michelin Pilot Sport Cup2.

La Mercedes-AMG GT 4 portes bat la Porsche Panamera sur le Nürburgring

Demian Schaffert a cette fois parcouru les 20,832 km et 73 virages de l'enfer vert en 7 minutes 27 secondes 80 (un temps validé par un huissier), deux secondes de mieux que la Panamera et un peu plus de deux secondes de mieux que son précédent record. Et le constructeur souligne que les conditions de ce nouveau temps n'étaient pas optimales, certaines sections étaient par exemple humides.

Le chrono s'est fait avec un modèle standard, à une exception près pour la sécurité : un siège baquet avec ceinture de sécurité à quatre points. Mais pour le reste, le client peut avoir la même voiture et tenter lui aussi ce chrono.

En savoir plus sur : Mercedes-amg Gt 4 Portes

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Commentaires (20)

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Par

Sacrée performance voiture extraordinaire mais je préfère la Panemera berline déjà plus fiable est plus jolie

Par

C'est rapide un blobfish

Par

Et alors?

Par

En réponse à GY201

Et alors?

Le principal c'est que leurs vertèbres soient bien tassées.

Par

En réponse à frank656

Sacrée performance voiture extraordinaire mais je préfère la Panemera berline déjà plus fiable est plus jolie

Quelle blague

Par

Les notaires certifient les temps sur le nurb chez caradisiac

Par

bof la DS9 va la mettre a l'amende vite fait :fresh:

Par

En réponse à 360Magnum

Quelle blague

Non Mercedes c'est devenu de la merde en fiabilité ils sont mal classé

Par

En réponse à nobadtoday

Les notaires certifient les temps sur le nurb chez caradisiac

Oui, les huissiers, c'est has-been.

:jap:

Par

7:27 :blague:

Les progrès effectués sur les châssis des autos "lourdes" (Comprendre plus de 2 tonnes) durant ces 15 dernières années sont remarquables.

Un tel chrono est étonnant et démontre que l'auto tiens très bien la route en conduite "dynamique". (Ce qui n'était pas le cas il y a 15ans avec des autos "lourdes" qui ne parvenaient pas à prendre un virage vite sans que l'auto se vautre.)

Même une M5 V10 était relativement pataude (Les chronos de cette dernière étant comparables à une modeste 308 GTI BPS deux fois moins puissante), ce qui n'est absolument pas le cas avec l'actuelle M5 Compétition de 625cv, voie la M5 CS de 650cv actuellement en préparation qui devrait pouvoir faire mieux qu'une Porsche 911 992 carrera S PDK de 450cv...:eek:

https://zeperfs.com/duel7872-7384.htm

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