Commentaires - La suspension du permis de conduire pour usage du téléphone portable au volant va t-elle devenir la norme en France.

C'est la voie qu'il faut prendre. Amende de 135€, trois points et suspension du permis pour 72h. Le contrevenant devra impérativement venir récupérer son permis dans les 96 h sinon le permis sera suspendu pour 6 mois. C'est juste une idée de départ le but étant de vraiment gêner et contraindre le contrevenant

Je suis entièrement pour, même si du coup, il y aura encore plus de personnes qui rouleront sans permis et donc forcément sans assurance, il faudrait vraiment que la société deviennent plus responsable, pourquoi pas une formation sur les risques du portable au volant pendant le permis de conduire ?

Alors je veux bien que le téléphone génère des accidents. Mais ça ne me semble pas plus dangereux que le tout tactile obligeant à quitter le regard de la route pour régler des fonctions banales pendant un trajet.

Et 3 chiffres : en 2000 (le téléphone portable devient un objet de grande consommation) , environ 7000 morts sur les routes en France.

En 2010 : 4000 morts sur la route. Le téléphone a conquis toute la population.

En 2020 : moins de 3000 morts. Le téléphone est partout.

Donc, chiffres à l'appui, l'utilisation du téléphone réduit la mortalité routière !!

Je suis toujours sidéré des pouvoirs dont un prefet dispose.

C'est quoi un préfet ?

Un personnage non élu, désigné par la volonté du prince, envoyé sur un territoire où le plus souvent ils n'ont jamais mis les pieds, où en moyenne ils resteront deux ans à grenouiller (comme si en deux ans on pouvait pleinement intégrer les caractéristiques et problématiques d'un territoire).

Il y en a 124.

Et comme si cela ne suffisait pas, ajoutons 479 sous-préfets, ici encore, désignés par la volonté d'en haut.

Salaire, logement et véhicule de fonction pour ces gens-là, déménagements payés bien entendu.

Et chauffeur bien entendu.

Alors pour ce fameux préfet, posé sur la banquette arrière, bien peu de risque de se voir sucrer son permis quand il blablate sur son phone.

Permettez-moi de ne pas être d’accord avec votre conclusion !

Autant je partage le fait que de parcourir les options de son écran distrait, autant il est faux de dire que le portable a réduit le nombre de morts sur les routes.

Ce sont essentiellement les normes de sécurité et autres logiciels embarqués (ex : régulateur de vitesse intelligent, maintien de voie, freinage automatique d’urgence) qui ont contribué à cette réduction du nombre d’accidents.

http://bachybouzouk.free.fr/souvenirs/ecole/textes/daudet_01.html

Le préfet est le représentant de l'Etat.

Étant donné qu'ils sont, généralement, Français et qu'il exercent leurs prérogatives en France. votre notion de "territoire" n'a pas de sens.

Quant à ses "pouvoirs" ils sont ceux donnés par...la loi.

Loi votée par des députés et appliquée par un pouvoir exécutif dont il est le représentant.

Démonstration par l'absurde ! En 20 ans l'immigration a augmentée de 80% et le nombre de morts a baissé sur les routes, ou encore la population de chat en France a ...

Posez vous la question des causes premières de cet « ensauvagement » de la société ….

Culte de l’enfant roi et parents démissionnaires produisent des adultes peu résilients et incapables de supporter la moindre règle sans être frustrés.

Ce que tu cites meintien dans la voie etc, freinage d'urgence c'est récent...

Or la mortalité routière ne chute plus depuis 10 ans. Donc tu dis de la merde, accessoirement le parc a 12 ans, plus de 90% des voitures en circulation n'ont pas ces assistances... Et les quelques % qui l'ont ne font pas baisser la mortalité.

Bref, tu peux faire l'apologie de GSR2 mais globalement le gain en terme de sécurité, est compensé par la baisse du niveau du conducteur qui est assisté et qui devient donc mécaniquement un attardé de la route : donc jeu à somme nulle et de toute manière l'accidentologie en stagnation le prouve.

Je pense qu'il faut interdire aux gens qui conduisent des voitures GSR2 sur une longue période de reconduire des voitures normales ensuite : trop risqué, ils ne savent plus freiner, plus controler leurs angles morts, se maintenir tout seul dans une voie, bref une usine a attardé de la route.

Le monde que tes copains ont créé. Bien joué.

Enfin !!!

l'etat parigole est long à la detente...

un résidu de Napoducon, le centralisateur Jacobin.

On a toujours du mal a faire appliquer nos lois. Même constat chez nos voisins latins d'ailleurs. On crée des nouvelles lois (trop!) mais pas vraiment appliquées. Du coup celui qui se fait choper crie à l'injustice

Je passe des milliers d'heures au volant et je ne me souviens pas de la dernière fois que j'ai pris le portable dans la main au volant. Combien jai raté de rendez vous ou d'informations importantes ? 0 . La quasi totalité des messages et infos qu'on reçoit peuvent attendre qu'on s'arrête 1 ou 2h00 plus tard en réalité.

Comprendre l'ensauvagement ?

Facile, il suffisait d'ouvrir les yeux pendant les émeutes pour comprendre.

Nous avons une société où deux civilisations antagonistes cohabitent, forcément nous sommes dans une guerre latente perpétuelle puisqu'il y 2 peuples avec des aspirations différentes sur un même territoire.

La pauvreté importée n'aide pas. Mais le problème c'est l'écart de civilisation car la pauvreté seule n'explique rien. Les corons français n'avaient pas 1/10ieme de la criminalité et de la délinquance de nos zones de non France malgré une pauvreté encore plus marqué (A méditer pour ceux qui pensent que le problème est social uniquement)

Quand il n'y a plus un peuple qui fait bloc autours d'une culture commune qui rassemble autour de l'intérêt supérieur de la nation (nation, rassemblement, oups ça me fait penser a un parti ça...), il n'y a plus que des individus en mal d'appartenance qui se raccroche à des réflexes claniques ou individualistes.

Un tel commentaire n'est pas étonnant, posé par un habitant d'un territoire de fonctionnaires rois et d'habitants vivant largement de la charité publique.

Le préfet est la persistance d'une création du premier empire, permettant au pouvoir central de tenir le pays.

Ses pouvoirs dépassent largement ceux des élus territoriaux (maires et députés).

Ce qui constitue la première hérésie.

Et si encore leur prérogative s'arrétait à faire appliquer les lois d'un pays.

A travers l'exemple de l'article, on voit bien que ce n'est pas le cas !

Tenir un portable au volant serait donc plus dangereux dans les Landes (lignes droites majoritaires), qu'en Ardèche, ou même sur ton île, départements truffés de routes tournicoteuses et étroites ?

Simple exemple, on pourrait en prendre bien d'autres sur des domaines différents (aménagement du territoire pour exemple).

Et si les préfectures son prises pour cibles lors des révoltes sociales, plus que tout autres symboles de l'Etat, ce n'est sans doute pas sans de solides raisons.

Pourquoi respecter particulièrement des gens que la population d'une communauté n'a pas choisis ?

C'est clair, mais là, on s'éloigne du sujet !!

un systeme obsolète, qui ne fonctionne plus depuis trop longtemps, comme la 5e Rep.

Et vous en êtes un exemplaire quasi parfait, de l’enfant roi qui a du mal à devenir adulte !

Beaucoup de chocs frontaux sont dus à l'utilisation du portable en voiture, j'en constate tous les jours chez moi, homme ou femme, ça n'arrête pas, je dois leur mettre les phares quand ils empietent dangereusement la double bande, de vrais tarés

Il suffit de lire les commentaires d’Axel pour comprendre que l’on est en plein dans le sujet….

Insoumission de principe à toute règle commune car considérée comme inutile par lui, être supérieur.

Cela donne un bel exemplaire de libertarien…..

En plein accord avec le gravillon

C'est pas le pouvoir de Vichy qui a inventé ce poste

Que de raccourcis sans réflexion et sans un vrai rapport avec le sujet

Pas forcément, tu es motard, tu fais toujours attention à surveiller tes angles morts quand tu tournes, même en voiture equipée. A part quelques rares motos qui ont le voyant de détecteur d’angle mort sur les rétroviseurs.

Par contre, chercher une playlist Spotify de musique de débile sur l'écran "d'infodivertissement" de la voiture, ça ne pose aucun problème.

Continuez à être cons, ça vous va si bien...

"VOUS pouvez rouler à 180 lm/h sur une départementale car VOUS êtes capable d’évaluer les risques et VOUS êtes capable de maîtriser votre véhicule."

Exact.

Je suis capable d'évaluer le risque qui se limite à moi même sur une route déserte sans intersection à la visibilité parfaite. Oui. Et je trouve ce risque parfaitement acceptable.

"Mais vous êtes l’exemple type de l’enfant roi mal éduqué…"

Non, je suis en total désaccord avec les esclavagistes mondialistes apatrides dans ton genre, ça ne fait pas de moi un enfant roi. Je pense que tu es un cancer et nous sommes (nous citoyen français enracinés et fiers de leur nation) l'antidote à ton monde ignoble. Il est temps de soigner le cancer. 2027 : on commence la chimiothérapie !

"Les règles, c’est pour les imbéciles comme moi…. "

Oui en effet. Les règles sont conçues (pour la plupart d'entres elles) pour pallier le cas de figure défavorable (l'imbécile, en effet).

La plupart des automobilistes ne sont pas motard.

Tu mets un automobiliste GSR2 sur une moto, son espérance de vie c'est 3 heures.

Un adulte immature, parce que même sa critique est absurde ?

T'es jaloux

Non au contraire, ça fait sens, quand on accepte le réel tel qu'il est et pas tel qu'on aimerait qu'il soit.

Il faut avouer qu'associer son smartphone avec sa voiture demande un minimum de neurones.

La première action du concessionnaire, lors de l'achat de ma voiture, a été d'associer mon smartphone avec la voiture. Sinon, il y a Mistral

Parce que vous croyez vraiment qu'un "stage de sensibilisation" ça donne quoi que ce soit d'autre qu'un coup d'épée dans l'eau?

Allons, allons...

Ceux qui s'intéressent à l'accidentologie vous dirons que ce n'est pas le smartphone en main qui créé des accidents mais l'inattention que génère une conversation téléphonique.

Sauf que pour constater l'infraction, il faut que le portable soit tenu en main.

Il y a donc une décorrélation entre le risque (pensées focus sur la conversation téléphonique et non la route et ses risques/dangers) et l'infraction (le seul fait d'avoir son téléphone en main).

Si la dangerosité tenait au seul fait de la discution, il serait alors interdit de discuter ne serait-ce qu'avec un passager.

Il ne serait pas non plus admis la conversation téléphonique avec kit main libre (ha tien, une référence à ce que les mains soient "libres"...)

Le fait de téléphoner est une chose...mais vous pourriez aussi être verbalisé pour la consultation d'un SMS, d'un envoie aussi, ou même de tenir votre téléphone pour regarder l'heure...

C'est donc bien le fait d'avoir un téléphone tenu en main et d'en faire usage (il n'est pas précisé lequel) qui est sanctionné.

Maintenant celui/celle qui le fait est quand même digne du cochon qui veut devenir apprenti charcutier.

C'est pas comme si les voiture ne disposaient pas de la fonction main libre ou que....cas de la caisse ancienne, on ne puisse pas en brancher un....

Nous les belges et suisses sommes un peu français par notre culture. En effet, en Suisse, on apprend l’histoire de France à l’école. Marignan 1515 ? Liée à l’histoire de Suisse. Napoléon III ? Suisse. La tour Eiffel? Dessinée par le Suisse Maurice Koechlin. Louis XVI ? 760 soldats suisses morts en le défendant aux Tuileries. A l’école, on étudie la littérature française. Donc oui, nos deux pays sont amis et proches. Toi même tu ne t’ai pas gêné de te moquer des belges et des suisses. Ce que je ne me permettrai jamais et qui est très mal éduqué. Heureusement qu’il y a des Suisses qui critiquent la France, telle que Mme de Staël, crainte par Napoléon. Mais il y a eu aussi des Marat d’origine du Canton de Neuchâtel responsable de la terreur et ayant influencé défavorablement l’histoire de France. Rousseau était Genevois. Durant la guerre de 1870, 100000 soldats français, acculés par les allemands se réfugièrent en Suisse, accueillis, soignés.

C’est vraiment être de mauvaise foi que de rejeter la critique de pays si proches, culturellement.

C'est juste oui ! Je ne vais pas dire le contraire.

Bcp de gens qui roulent vite font en effet n'importe quoi (au niveau des prises de risque). La sélection naturelle est là pour remettre les pendules à l'heure.

Mais, il y aussi bcp de gens qui roulent (parfois) vite, et qui sont bien plus sécuritaire dans leur conduite que bon nombre d'utilisateurs de la route qui respectent scrupuleusement les limitations de vitesse.

L'appréhension du risque est un tabou en France car on délègue cette gestion au code de la route. C'est pourtant un exercice qui quand il est fait avec rigueur sauve des vies et permet quelques libertés.

Bien sur, belles paroles, j'ai failli pleurer. D'autant que sur le parc automobile, majoritairement vieillissant dans ce pays, la plupart, si ce n'est tous, ces equipements sont absents de ces vieux véhicules. La multiplication des radars et son implication financière pour les ménages me semble plus proche de la réalité.

Il n’y a pas besoin de le chercher, avec Careplay il est affiché sur l’écran. Beaucoup moins dangereux que d’utiliser un lecteur CD et changer le disque en conduisant.

Mais si tu as pas essayé toi-même tu ne peux pas comprendre.

Tu parles de la France. En Suisse une grande proportion de voitures sur l’autoroute ont le détecteur d’angle mort sur les rétroviseurs. La France est un pays autophobe.

"Si la dangerosité tenait au seul fait de la discution, il serait alors interdit de discuter ne serait-ce qu'avec un passager."

Oui et non.

Bon nombre d'accidents sont liés à des distraction humaine interne au véhicule (la mère de famille qui se retourne pour engueuler ses gosses, le couple qui se dispute, etc...).

Mais un passager est dans le véhicule et donc conscient de ce qui se passe sur la route (et donc peut aider le conducteur, le prévenir d'un danger) : ce n'est pas le cas d'un interlocuteur à distance.

Si c'est seulement le portable à la main qui est sanctionné, c'est parce que c'est la seule chose qui est punissable (il faut un flagrant délit pour la police).

Mais les études montrent que c'est bien la discutions téléphonique qui est source d'accidentologie du fait de l'inattention générée. Le portable à la main ne réduit que la dextérité (c'est marginal sur la conduite et l'accidentologie)

Sauf que va prouver qu'une personne était en discutions téléphonique sans portable à la main... c'est non sanctionnable.

Bon nombres d'études (pour ceux qui s'intéressent à l'accidentologie) démontre ce point particulier.

https://www.caradisiac.com/Telephone-au-volant-vers-une-interdiction-du-kit-mains-libres-67726.htm

https://chatgpt.com/s/t_695ccdc6e0008191bf26c5a48f1640ec

"En te basant sur les études d'accidentologie de la route, quel est le véritable le risque : être au téléphone au volant (portable à la main) ou être en conversation téléphonique ?"

"Conversation téléphonique (même en mains-libres)

La distraction cognitive — la charge mentale de la conversation — est un facteur critique. Elle détourne l’attention du conducteur de la tâche principale (la conduite), même si les mains restent sur le volant et les yeux sur la route.

ETSC

+1

Des études montrent que parler au téléphone augmente le risque d’accident par un facteur important (jusqu’à ~4 fois comparé à un conducteur non distrait), qu’il soit en mains-libres ou non.

Evidence Based Living

La conversation téléphonique monopolise les ressources cognitives : même sans toucher au portable, l’analyse des informations routières est affaiblie.

ETSC

? Sur le plan cognitif, la conversation en elle-même est un facteur de distraction majeur, souvent aussi dangereux qu’une conversation avec un passager (mais parfois plus, car le passager voit la route et peut interrompre la conversation en cas de danger, ce qu’un interlocuteur téléphonique ne fait pas)."

Puisque vous savez que ces radars existent, faites en sorte de ne pas vous faire prendre…..

Et si vous ne voulez pas des aides à la conduite, roulez dans une vieille poubelle…..

Vous voyez…. Il y a toujours des solutions quand on veut bien les trouver. Mais pour cela, il faut arrêter de gémir et surtout arrêter de rejeter sur « les autres » la responsabilité de tout ce qui ne vous plaît pas.

Ce sont les plus dangereux en infertile.

Car des que leur système ne fonctionne pas ou ne répond pas suffisamment rapidement, ils pensent qu'il n'y a personne par principe.

Sur le périph, ces gens (assisté par GSR2 et compagnie) on les appelle les tueurs de motard. Ils roulent cerveau totalement OFF de vrai danger dès que leur système est en faute (ce qui arrive de temps en temps : il suffit que le capteur soit sale).

Je n'ai jamais cru dans cette "réalité alternative" dans laquelle vous vivez mais qui est surtout une illusion cauchemardesque de notre réalité, bouffé par la haine pensant que vous serez avec le gratin alors que vous ne serez qu'un sous-fifre manipulé comme les collabos dans un passé peu glorieux. Et évitez de croire que je pense comme ceux de l'autre coté, ils vous ressemblent plus que vous ne le pensez, la haine mise en avant. Après on est pas ici pour ce genre de discours mais pour parlez du bien fondez du téléphone au volant, pour moi il est dans une sacoche souvent dans un sac à dos derrière le siege conducteur et sans activez le Bluetooth de la voiture, trop d'imbéciles aux volants qui font n'importe quoi avec pour les imiter

Et sinon on en fait pas un peu trop sur le téléphone au volant ?

moi je veux bien des sanctions disproportionnées mais tout ce qu'elles vont faire c'est que 100% des gens vont avoir un support de telephone et faire pareil en non-sanctionnable

ça ne changera rien ces mesures, juste quelques etourdis qui se feront taper dessus pour pas grand chose

des voitures neuvent sures comme en 2010 mais moins cher, moins complexes + des réparations moins cheres --> moins de voiture poubelles sur les routes, plus de renouvellement de parc

ça au moins ça aurait du sens, plutot que de des sanctions énormes pour rien alors que les squat et cambriolages sont moins sanctionné que ça

"Je n'ai jamais cru dans cette "réalité alternative" dans laquelle vous vivez mais qui est surtout une illusion cauchemardesque de notre réalité, bouffé par la haine pensant que vous serez avec le gratin alors que vous ne serez qu'un sous-fifre manipulé comme les collabos dans un passé peu glorieux. "

Pourtant c'est toi qui déborde de haine ;) Comme quoi la naïveté n’empêche pas le mépris. Ca fait être de plus en plus compliqué de faire valoir ta haine dans la mesure où chaque année qui passe on est des centaines de millier de plus à penser exactement la même chose.

Mais j'ai bon espoir, le réel ne court pas vite, mais il est endurant, il finit tjrs par rattraper le fuyard.

A l'époque l'analyse et la gestion du risque faisait partie intégrante de la formation au permis de conduire, l'expérience devant faire le reste au fur et à mesure. Je sais pas si c'est toujours être le cas, mais de toutes façons, c'est effectivement passé totalement hors scope du discours actuel.

En Allemagne un certain Hitler est venu au pouvoir en parti démocratiquement !!! C'est vos écrits qui me font parler de haine, il n'y presque que ça, après ce n'est pas pour cela que je vous hais, je suis plutôt triste pour l'avenir de notre France, je rajoute ceux de l'autre coté, vous vous excitez mutuellement et là encore il en ressort que de la haine.

Le modèle allemand reprend cette logique (de sensibilisation au risque)

Une infraction en France qui est sanctionnée tjrs de la même manière (exemple : un stoppe grillé : - 4 points), en Allemagne c'est totalement différent. Le risque est quantifié par la police pour niveler la sanction :

Si je reprends mon exemple ça donne :

Infraction « classique » (simple franchissement de STOP sans danger immédiat)

Amende : environ 100 €

Points : 1 point ajouté au fichier de conduite (Flensburg)

Suspension de permis : aucune

Franchissement avec mise en danger d’autrui

Amende plus élevée – le montant peut augmenter significativement (souvent au-delà de 100 €, ajusté par les autorités selon circonstances).

Points : souvent 1 à 2 points (selon niveau de risque constaté).

Interdiction de conduire temporaire : 1 mois en général

Franchissement avec accident ou dommage matériel/corporel

Amende nettement plus élevée (au cas par cas)

Points : souvent 2 points ou davantage

Interdiction de conduite : retrait de permis

Le système allemand de sanctions routières est conçu en fonction du risque concret créé par l’infraction : simple infraction, mise en danger, ou accident.

L'objectif : sensibiliser le conducteur (imparfait par nature) sur les prises de risque plus que sur l'infraction en elle même.

En France : 160 sur une route déserte à 110 : retrait de permis, tribunal, etc... 170 sur une autoroute bondée : sanction inférieure

Le risque ne nivelle pas la sanction, juste des chiffres arbitraire faisant totalement fie du danger réel encouru.

Conclusion : 25% d'accidentologie en Allemagne en moins grâce à ce système de sensibilisation qui s'oppose à notre système d'infantilisation.

Le problème majeur de notre système c'est que les gens ne sont pas conscient des risques (pour preuve : certains pensent encore que le risque c'est uniquement le téléphone à la main... c'est dire le niveau de méconnaissance de nos concitoyens sur les prises de risque au volant... ils ne connaissent que le code de la route... mais ne connaissent rien sur les risques réels).

"En Allemagne un certain Hitler est venu au pouvoir en parti démocratiquement !!!"

Faux.

Hitler n'a jamais été élu par une majorité d'Allemand. Il est devenu chancelier suite à une magouille parlementaire.

Jamais Hitler n'a eu 50% des votes sur une élection.

Donc, je te propose d'arrêter de ré-écrire l'histoire, et de te cultiver.

Eh... quoi de plus simple que d'échapper à ce retrait de point et à la prune pourtant !

Le Sudiste a expliqué comment faire, au cas où cela t'aurait échappé.

... honteusement optionnel sur bien des véhicules, chez VAG en particulier, ou encore chez Porsche.

https://www.njoy.ch/Car/side-assist-porsche-fr.htmln'joy | Adjonction Side Assist | Audi | Gland, Nyon

(tu nous diras si c'est toujours le cas, pas envie de me fader 12 pages d'options sur leurs modèles neufs).

C'est toi qui réécrit l'histoire, je ne parle jamais de 50% de votes sur une élection, commentaire qui ne sert à rien en dehors de tenter de trouver une réponse valide, combien de pays avec la proportionnelle ont été ou sont gouvernés par un parti avec 50% des votes, ils sont largement minoritaires, de même cher nous. Manifestement les nuances vous échappent aussi, relisez la phrase que vous avez reprise.

Cool, je cherchais une raison pour me faire licencier et toucher le chômage.

Vu que maintenant, on ne touche plus ce dernier après un abandon de poste et que la rupture conventionnelle se contraint encore plus.

Merci pour avoir créé ce nouvel échappatoire.

Normal que vous ayez une vague idée de ce qu'était Marignan, vu que ce sont des mercenaires suisses qui se sont pris la pâtée.

Mais Napoléon III suisse ???

Allons bon !

Qu'il soit probable qu'il n'ait pas eu une goutte de sang Napoléonien dans les veines, c'est possible, mais on en trouverait alors une ascendance paternelle batave. Point aisément vérifiable par analyse ADN de sa dépouille reposant en Angleterre.

Mais suisse... ce serait nouveau !

Pour le reste, je n'ai pas noté d'hostilité de la part des posteurs suisses ou belges à l'égard de notre pays, à une exception près ici...

J'ai la main ferme et le pied leste, quand on me cherche, on me trouve v

Donc il n'a pas été démocratiquement élu (demos : peuple, kratos : pouvoir) mais est arrivé comme un Bayrou 1ier ministre : sur une manœuvre parlementaire douteuse.

Mais aucun risque en France à court terme. LFI perd tout ces duels au second tour. C'est à long terme (avec le grand remplacement) que le risque d'un parti antisémite & racialiste au pouvoir est un vrai risque.

Que vient faire LFI la dedans, même si je m'y attendais un peu, cela arrive fautes d'argument, l'inverse existe aussi, d'ailleurs je dis que c'est un peu la même chose, donc votre discours ressassé copié collé de bien d'autres ne m'intéresse pas plus que cela, remplacer une haine par une autre bof.

Personnaliser une voiture, ce n’est pas pour vous.

Ne perdez votre temps sur des voitures qui ne sont pas faites pour vous….

Je vous rassure …. Le détecteur d’angle mort n’est pas une option.

Et cela continue encore et encore, pour l'analyse du texte on peut repasser, avec des propos qui n'ont rien à voir avec mes écrits, trouve mieux c'est pas convaincant simplement parce que cela ne correspond en rien à mes commentaires. Vous vous enfermez dans votre idéologie

"Le risque ne nivelle pas la sanction, juste des chiffres arbitraire faisant totalement fie du danger réel encouru."

Oui c'est clair, mais bon y'en a pour applaudir cette façon de faire des 2 mains donc...

"en parti démocratiquement". Un long laïus qui ne contredit pas ce que j'écris, peut-être contrairement à ce que vous pensez

Oui, de toute façon c’est une énième fois que l’on s’éloigne à nouveau du monde de l’automobile !

Cela devient malheureusement un classique barbant sur Caradisiac.

Le rêve est encore autorisé.

Il y a plus simple. En plus de l’amende, une simple confiscation du téléphone portable pendant une semaine. Cela fera beaucoup plus réfléchir l’intéressé que la suspension du permis de conduire, qui aboutira souvent à vouloir conduire sans permis et assurance.

Eh bien en 2026 vous n'avez décidément pas pris la résolution de cesser de dire de la merde...

Particulièrement quand il s'agit de parler de quelque chose que vous ne connaissez pas.

Ce que je dis n'a strictement RIEN à voir ni avec l'endroit ou je vis, ni de ce que le généreux bwana que vous êtes veux bien lui donner.

Vous devriez regarder certain département de métropole pour savoir qui profite le plus de quoi.

Mais bon, il ne faut pas trop vous en demander, 2026 ou pas.

Les juges sont aussi censé faire appliquer la loi.

Pourtant qu'on soit jugé par l'un ou par un autre les sanctions diffèrent...

Pour les préfets, il en sera de même.

La loi, ils ne peuvent aller au-dessus.

Mais ils ont aussi une latitude quant a l'application stricte.

Pour un même fait, un automobiliste prendra XX mois de suspension, un autre YY mois, voir pas du tout.

C'est factuel.

Vous pouvez gueuler comme un putois, c'est ainsi.

Mais pas du tout, il parlait le suisse-allemand et était capitaine de la garde bernoise. Renseigne-toi.

A sa demande, le 18 avril 1832, il reçoit la bourgeoisie d’honneur de la commune de Salenstein et la citoyenneté thurgovienne, soit la nationalité suisse pleine et entière.

https://www.napoleon.org/histoire-des-2-empires/articles/napoleon-iii-un-empereur-suisse-a-paris/

Tues vraiment l’exemple du français chauvain, croyant que Guillaume Tell est français.

Pffff... le gonze est né à Paris, je te dis que son ascendance paternelle est plus que probablement hollandaise, et tu vas me décrire comme chauvin ?

C'est pas parce que l'on vient d'accorder la nationalité française à Clooney (en l'exemptant de ce qu'il convient de faire pour l'obtenir, à commencer par parler un minimum la langue) qu'il l'est vraiment.

Même topo pour Napoléon-le-Petit.

excellente idée !!

Napoléon III ayant la nationalité suisse, a empêché une guerre entre la Prusse et la Suisse. Le canton de Neuchâtel faisait partie des deux. Grâce à lui, qui parlait couramment allemand, une médiation a été trouvée et la guerre évitée. Comme tous les suisses-allemands il aimait pas trop les allemands.

Et Guillaume Tell une aimable légende, comme Robin Hood plus haut, ou fort largement Jeanne d'Arc chez nous...

Pour parler suisse-allemand comme lui, c’est déjà un exploit. La plupart des Suisses-romands sont incapables de le faire.

Pour être capitaine dans l’armée Suisse, il faut être motivé.

Toute sa vie, il a gardé son accent suisse-allemand.

Et le vrai Gruyère n’a pas de trous. Le nom bien de la grue, oiseau symbole de la ville.

Pfffff... mais arrête avec ton Napoleon III suisse, c'est juste ridicule que de poser cela.

J'sais bien que quand on est né dans un petit pays, on a vite fait le tour des satisfactions intellectuelles que l'on peut tirer des héros du passé, ou encore dans le domaine des arts ou sportif, ajoutons automobile puisque c'est le lieu, mais en l'espèce, vouloir qu'un empereur et un président français (en une même personne) soit suisse, c'est juste stupide.

Il faudrait épargner les utilisateurs de VE . Ils sont en train de sauver la planète après tout .

Le gruyère français en a...

Et bénéficie d'une IGP

https://www.fromagerietrevillers.fr/gruyereigp-xml-384-1085.htmlGruyère Français IGP-fromagerie de Trévillers-fruitière

C'était plutôt une boutade. Mais je ne crois pas au téléphone incarnant le mal absolu en terme de sécurité routière.

Oui, c'était bien le but

On peut arriver au pouvoir avec moins de 50% : une majorité relative, des alliances et la voie est libre. Ça s'appelle une alliance

Je pense que c'est peut-être trop difficile à comprendre pour certain.

Pour emmerder les gens, ya du monde.

"En 1832, Louis-Napoléon obtient la nationalité suisse dans le canton de Thurgovie, ce qui fait dire à certains historiens que Louis-Napoléon Bonaparte a été « le seul Suisse à régner sur la France ». (https://fr.wikipedia.org/wiki/Napoléon_III)

Je vous suggère d'aller corriger de ce pas la fiche Wikipédia du personnage ...

Article 224-7 du code de la route:

"Saisi d'un procès-verbal constatant une infraction punie par le présent code de la PEINE COMPLEMENTAIRE de suspension du permis de conduire, le représentant de l'Etat dans le département où cette infraction a été commise peut, s'il n'estime pas devoir procéder au classement, prononcer à titre provisoire soit un avertissement, soit la suspension du permis de conduire"

Hors les préfets concernés s'arrogent le droit de suspendre le permis pour uniquement le fait de téléphoner au volant, qui n'est pas concerné par la suspension du permis à titre de peine complémentaire.

En effet Caradisiac précise bien cela :" En cas de verbalisation, les fraudeurs risquent selon la loi une suspension du permis de conduire s’il est constaté alors qu’une AUTRE INFRACTION au Code de la route est commise "

Donc décision manifestement illégale de la part des prefets, de bons avocats vont s'empresser de conseiller les clients !

Mais pas du tout, il a été formé par le général Suisse Dufour. Il s’est inspiré du système militaire Suisse :

la discipline sans militarisme

la subordination de l’armée au pouvoir civil

Par le général Dufour il soutenait la croix rouge (suisse)

En tant qu'Empereur, il a encouragé la Conférence de Genève et la signature de la première Convention de Genève (1864), concrétisant le droit humanitaire international, un domaine où Dufour joua un rôle clé.

Napoléon III est resté très attaché à la Suisse, revenant pour des visites chaleureuses, et gardant son passeport suisse jusqu'à sa mort.

En reconnaissance, il a offert des cadeaux somptueux, comme le grand lustre doré à l'abbaye d'Einsiedeln, lieu de sa première communion.

https://blog.nationalmuseum.ch/fr/2025/06/les-annees-thurgoviennes-de-napoleon-iii/

Il parlait suisse-allemand, a gardé son passeport suisse jusqu’à sa mort, soutenu la Suisse, y était capitaine, et se serait ridicule ? Tu crois que s’il n’avait pas été Suisse, mon pays aurait accepté d’accueillir ses 100000 soldats de l’armée de Bourbaki, en déroute ?

Il faudrait peut-être que tu révises un minimum ton histoire.

Oui, Napoléon 3 était Suisse de cœur et cela a influencé sa politique.

Le pseudo justicier qui s'est fait analyste à deux balles di code pénal...

vous n'en ratez pas une.

À élargir sur toute la France. Avec une contravention de 1000€.

L'état à besoin d'argent.

Par contre TOUS les écrans à bord pour tout et n’importe quelle commande c'est "open bar"

Ton département à lui tout seul pompe toutes les finances de l'état. 1000 euros ca suffira pour vous payez votre assistanat.

Rien de mieux comme réponse le 15 c'est pour le "Cantal" ?

Je suis à 100% pour : retrait de 3 points avec amende de 135€ et à la deuxième fois en plus : 6 mois de retrait de permis .