Commentaires - Lamborghini : déjà 10 000 Aventador !

Fiable ?

Pour information la durée de vie d'un embrayage sur une Lamborghini Gallardo c'est 10 000 km...

Ça c'est de la fiabilité !

En France, le problème de cette caisse, c'est de trouver des routes... sans dos d'âne. Ce qui devient rare...

en fait, tout dépend de la durée de vie annoncée par Lamborghini pour l'embrayage.

C'est ce que l'on appelle tomber en lambeaux ?

Il y a un autre coupé hyper haut de gamme qui s'est vendu autant que cette Lambo, il s'agit de la Renault Wind !

Une auto sublime que cette Aventador.

Elle n'a pas prise une ride.

"pris" pas "prise".

10 000kms et 5000 euros à chaque fois.

Mais certains savent bien les faire durer. À l'ancienne.

Profitez de ces derniers chefs d'œuvre, le passage à l'électrique va secouer Lamborghini.

Et dire que la Lamborghini Avantador qu'avait importé mon oncle en fait partie rien à dire une petite merveille rien que pour le son du V12 ahh si j'avais les moyens bon dernièrement il va importer le SUV Urus pas mon préféré mais j'ai hâte de le découvrir

Ohh stp tu veux bien arrêter si Lamborghini appartenait à PSA tu cracherais à la gueule de tout le monde et particulièrement les pros VAG

Vag c'est autre chose ils savent gérer le luxe automobile on le voit avec Bentley et Bugati Porsche pour satisfaire le client avec un service après vente puissant niveau logistique et beaucoup de moyens c'est autre chose que Aston Martin ou MC Laren qui prennent les clients pour des vrais pigeon

Quelle beauté

Quel son

J'espère qu'avec une hybridation légère ils pourront continuer à en vendre.

merci pour ce commentaire...tu m as fait ma journée....j en ri encore

Fiabilité Mclaren ,Aston juste une blague et ils ont plus d'argent pour un bon service après vente

Le savoir faire italien géré par le sérieux allemand... un joli succès..

c'est pour ça que sur la mienne mon embrayage à plus 20'000 kil et c'est 580 CHF à changer, donc franchement pas un drame

Lol on parle bien de ses des voitures BBQ sur youtube ?

Quand en janvier PSA aura fusionné avec le groupe Fiat, tu verras que soudain, Maserati sous sa plume se parera de toutes les vertus...

Eh Monoski... on te vois moins ces derniers temps. T'es amoureux ?

J'ai eu l'occasion d'essayer une gallardo lp 560 4 sur circuit.. hé ben la boîte et lentteee , une boîte à double embrayage serait vraiment nécessaire. Le moteur et le freinage sont de type on/off . Après j''ai essayé une 458 Italia, et la c'est un autre monde , pourtant j'ai jamais été un grand fan de Ferrari.

Sans oublier Ferrari qui passera de daubes italiennes à "the car" fiable, bien finie, qualitative...lambo sera de pâles copies peu fiables du groupe tricheur...groupe qui explose tout sur son passage

pour info, Ferrari ne fait pas partie de FCA.

ça restera donc de la merde.

Tu en as une?

les 2 se complètent plutôt bien.

Qui l'Avantador et l'Urus ou le V12 et L'Avantador ?

6000 euros chez Lamborghini le remplacement de l'embrayage.

Après si tu le fais toi même, tant mieux.

commandé pour 580.- auprès de Lamborghini Porrentruy

main d'oeuvre au Garage Burnier à Denges 2'100.- au tarif horaire

et ça me tient facile 30'000 kms

Ça doit être chiant de conduire comme un papy une Lamborghini pour préserver l’embrayage non ?

Mdr :ptèdr:

A quel moment on peut se vanter d'avoir à changer un embrayage au bout de 20k ou même 30k kilomètres ?

Et au final t'en as pas pour 580 CH

Ayaaaa une vérité qui va faire grincer des dents

Le V12 c'est comme le noir en vêtement, ça va avec tout

moins chiant que de rouler en renault.

C'est pas faux

Mais il est vrai que la différence entre une Porsche et une Lambo, c'est que leur voiture ne sont pas des consommables.

J'imagine même pas la durée de vie d'un embrayage sur une Lambo "track day". Ca me ferait mal d'avoir une voiture aussi performante, et de ne pas pouvoir faire une journée circuit avec sans tout flinguer.

vu comme ça, le tout !

Pas étonnant les ventes.

L'aventador date de 2010 alors certes 10 ans c'est peu mais elle vieillit super bien et je pense que ça restera dans le temps.

Bon par contre la SVJ 63 est certes une édition limitée mais les SVJ "basiques" sont pas limitées ?

J'ai l'impression que le constructeur en fabrique à la pelleté.

je viens de changer le kit embrayage complet sur ma 996 turbo a 128'000 kms et il était d'origine.

Oui c'est un kilométrage très correcte pour une sportive.