Commentaires - Le covering habille votre voiture à moindre coût

nouvelle technologie ????

Ca fait bien plus d'une décennie qu'on en voit un peu partout !

cache misère ou visuel modifié au rabais mais tout ça au prix fort. Next.

Un mec qui travaille au même endroit que moi a fait un covering complet de sa bmw Z3, le résultat est atroce je trouve, je sais pas si ça a été mal fait ou quoi mais vu la différence de prix somme toute raisonnable entre une vrai peinture et ça, je vois pas l'intérêt.

Les reflets type paquet cadeau on voit tout de suite que c'est pas de la peinture, ça donne un côté vraiment cheap.

Bof tu sais le bon goût...

La preuve que ça s'adresse à une catégorie bien particulière.... le gros GMK élevés aux stéroïdes qui se donne des apparences de racaille du ghetto alors qu'il vit dans l’opulence et l'oisiveté dans les beaux quartiers de Monaco adore ça sur ses innombrables voitures de luxe surpuissante pour rouler dans une petite ville sur un minuscule éperon rocheux.

Pour les autres il reste la peinture, avec ses vernis profonds et ses reflets miroirs.

Le covering est à l'apparence automobile ce qu'est la casquette pied de poule et le parfum lacoste aux guetteurs des quartiers.

Le covering permet de succomber à un caprice, j'ai vu l'autre jour une 630d en rose mat effet peau de pêche... aucun peintre se serait dévoué pour sortir une horreur pareil.

Puis le covering vieilli mal, après 5 ans max c'est mort. "Heureusement" une autre lubie serait passé avant.

Bref dit moi si tu es covering ou peinture, je te dirais qui tu es !!

Ils font un peu tous ça non ?

Sinon le covering, je vois plus ça comme un délire momentané ou un moyen d'avoir l'impression de changer d'auto sans en changer. Un des intérêt est justement que ça n'a pas un caractère définitif contrairement à la peinture.

La 1ere que j'ai vu été une bugatti veyron. Bien pour proteger la carrosserie. Mais le film qui se décole sur les passage de roue et jantes... Moche et ridicule. Ensuite, pourquoi ce n'est pasproposé en option par les constructeurs. Puis cela peut faire parti de la carrosserie au lieu d'être un rajout. Plus besoin de peinture... Q

C’est quoi GMK?

Ca n'est pas proposé car c'est un consommable qui se dégrade rapidement en fonction de trop nombreux paramètres (UV, lavages, différences de température, humidité, éléments corrosifs, impacts) et qui plus est de très médiocre durée générale et ne peut pas être appliqué de façon automatisée et qui causera des problèmes conséquents d'humidité et d'usure d'un carrosserie non peinte pour des voitures qui roulent toute l'année si ça se décolle à un endroit... donc trop de retours de garantie et impossible de faire des retouches simples comme avec la peinture. Il faut reprendre toute la pièce.

Et on ne peut pas se permettre d'avoir des problèmes de corrosions sous une pellicule adhésive alors que les peintures protègent extrêmement bien si on y fait un minimum attention.

Il ne faut pas oublier qu'une peinture est élastique et appliquée en usine avec des bains magnétiques, la sous couche possède des propriétés formidables de résistance aux dilatations. Idem pour la peinture et le verni.

Ces daubes adhésives ne supporteraient pas les contraintes que peut encaisser la peinture car il n'y a pas de lien suffisant. Les pigments se dégraderont plus vite qu'une peinture qui est une superposition de couches diverses liées entres elles de façon moléculaire. Un adhésif est une monocouche sur un support avec un effet simpliste de succion façon ventouse géante. Une bulle d'air et ça commencera irrémédiablement à se barrer.

lol vas sur youtube, si t'aimes les "influenceurs" clichés à base de testostérone, bodybuidé steroïdé, tatouages à la mode, style ghetto 93 où un mecs qui n'a jamais connu le monde du travail étale son pouvoir d'achat démesuré dans des trucs où la virilité se traduit par j'ai la plus grosse, voyante et puissante voiture à base de covering militaire rouge bien voyant avec un gros accent des quartiers alors que ça dort dans des draps de soie à Monaco, l'une des villes les plus protégées par la police et les agents de sécurité de la planète et qui idolâtre le Qatar... et avec un public admiratif composé uniquement de mecs identiques ou de meufs façon Nabila... ce mec sera pour toi un véritable Dieu. Ses vidéos approximatives (car il ne sait rien faire lui même, son pognon lui permettant de tout faire faire à foison) n'ont qu'un but, parler de lui et de ses voitures et de se faire couvrir d'éloge par les adorateurs de ces gens qui n'ont connus que le luxe.

En gros c'est le Kardashian des vidéos automobiles.

correct. Et on remarquera les similitudes basées sur un culte d'une virilité qui confine au ridicule.

Perso des l'achat de la C7 , j'ai fait posé un covering transparent sur le bloc avant , ça permet d'éviter le côté "sablage" et autres impacts , sur un parebrise neuf il est maintenant possible de le protéger avec un films spécial .

D'ailleurs c'était la base du covering au début , la protection de la carro , ça évoluer avec les Youtubeurs avec des choses plus ou moins bien.

Le covering n'existe pas pour masquer les imperfections d'une voiture et tromper l'acheteur mais pour changer l’esthétique et protéger. Tu veux la vendre tu l'enlèves, c'est pas bien compliqué..

"Concernant le fait d'appliquer un covering sur un véhicule neuf ou état neuf au niveau de la carrosserie en vu de le protéger, c'est pas la meilleur idée qui soit : un traitement céramique professionnel est tout aussi efficace et moins chère."

Complètement faux, les films de protection protège beaucoup mieux contre les rayures et impact car c'est beaucoup plus épais par contre l'aspect est moins jolie qu'avec un traitement céramique.

Perso j'ai fait un covering moi même sur ma Honda Civic, 105 euros le film sur aliexpress, ça rend pas mal, la carrosserie était bien abimée en dessous, et avec le motif pixel, même les bosses se voient pas trop. La pose est un peu galère, c'est long et il faut être à deux, mais ça se fait bien. La voiture est préparée pour les raid au maroc ou le tout terrain, ça fait 3ans qu'il est posé, et ça a pas trop vieilli, quelques traces laissées par les branches ou herbes à chameaux. Mais ça tient et ça rends la voiture plus sympas. En plus je suis de la région de Monaco, plusieurs fois on m'a demandé si j'étais un amis de GMK ou youtubeur... Pas ma soupe. En tous cas c'est sur jamais je mettrais 2000 euros la dedans. Et c'est vrai aussi, j'ai déjà vu des voitures hdg avec du covering et la pose était pas mieux que sur ma civic, un peu honteux.

La nouvelle mode pour le tout terrain, c'est la peinture raptor, sorte d'antigravillon teintable. Le jour ou le covering est HS, je tenterais ça.

Un youtubeur apparemment. Je viens d'apprendre son existence.

Essaye de décoller un film qui a 4/5 ans sur la voiture, tu as des surprises, sans compter parfois les traces de coup de cutter fait par la personne qui a fait le covering. Et sur les films avec des motifs, on voit aussi une différence de décoloration de la peinture en fonction de la teinte. Donc cache misère, oui.

" Et c'est vrai aussi, j'ai déjà vu des voitures hdg avec du covering et la pose était pas mieux que sur ma civic, un peu honteux. "

C'est un marché en plein expansion, et comme tout nouveau business juteux, tout le monde se lance dedans, les bons comme les moins bons. Il faut savoir faire le tri entre ceux qui savent faire et ceux qui croient savoir.

Merci de m'accompagner dans l'ignorance de cette chose là.

"Et sur les films avec des motifs, on voit aussi une différence de décoloration de la peinture en fonction de la teinte."

Il ne faut pas être idiot quand tu colles une tête de mickey sur ta portière il est évident qu'il va y avoir une marque avec le temps, un peu comme un tableau au mur... Il faut juste savoir réfléchir, mais ça devient compliqué pour certains. Personne ne dit que c'est une solution miracle. La plupart ne laisse jamais un covering 10ans, si il fait 2-3ans c'est déjà exceptionnel.

Mouais, connais pas non plus, les algorithmes de Youtube ne sont jamais arrivés à la conclusion que ça pourrait m'intéresser... Comme quoi c'est assez au point !

Essaie de mettre un coup de clé sur un traitement céramique puis sur un film PPF, pareil avec les impact de graviers. Pour moi le traitement céramique c'est surtout un traitement esthétique pour voiture de collection.

Merci Axel, j'irai voir

C'est clair que ça n'a rien de nouveau !!!

Le covering a démarré dans les années 50 et il s'est démocratisé via les véhicules d'entreprise dans les années 90.

À la fin des années 90, j'ai travaillé sur le total covering d'un bus qui devait sillonner toutes les routes de France dans le cadre d'un projet commercial.

Dès le début des années 2000, on pouvait voir circuler des taxi en semi-covering et même en total-covering dans les grandes villes.

On appelait cela le flocage car à l'époque on savait parler français et limiter l'usage des anglicanismes prout-prout je me la pète sans me rendre compte que je suis ridicule.

Bref, voici une techno innovante de 30 ans d'âge !!!

Il y a des covering très bons, même si je ne suis pas adeptes du full covering. C'est pas la peine de cracher comme ca sur les gens que tu ne connais pas, bien cacher derrière ton clavier mon grand.

Dans une optique de protection, c'est bien un film XPEL la meilleure solution du moment.

Ah je ne savais pour l'histoire. J'ai compris dans une vidéo qu'il avait des amis de la famille royale des Emirats, rien que ça.

Sinon vous êtes dur avec lui, il m'a l'air sympathique... Même si on peut détester son style "wesh" et ses coverings douteux.

Il partage pas mal sa "passion", c'est assez amusant, parfois intéressant, il n'y a pas beaucoup de vidéo en français de gens qui essayent des Chiron.

Mais les vidéos à 30km/h de moyenne à Monaco c'est sûr que ca donne pas envie.

the gloved driver??? un prétentieux qui se prend pour un pilote....y a pas de hasard. pourquoi je suis pas étonné!

Shmee150 fait aussi des Coverings, beaucoup moins bling-bling.

Et ca protège quand même la carosserie, vu qu'en général les gens gardent la voiture 3 à 5ans grand max, ils enlèvent le covering (c'est fait pas des pros... du type TopazDetailing à Londres, peut être les meilleurs au monde) et la carosserie est comme neuve !

De toute façon, beau ou moche, il fait ça pour promouvoir la société de covering qui, je crois, lui appartient, parmi tant d'autres choses à son niveau

J'avais déjà vu son essais de la Dallara Stradale, pour cause de Dallara Stradale... mais tout de même trop tête à claque pour en voir d'autres. Du coup "Farine de blé" passe mieux d'autant que ça me rappelle un pote jamais sortie des Golf GTI I & II en 40 ans...

Une Ferrari reste une Ferrari covering ou pas, ça vaut 100 fois une megane RS ou autre audi, BM RS chepa quoi qui sont la pour faire semblant m'enfin bon

Mais je ne crache pas sur les autres loins de la que je trouve tout aussi sympathique et plus ou moins abordable.

"Cette nouvelle technologie " Ah oui quand même !

Il y a beaucoup de qualités différentes dans les films, et au sein d'une même marque il y a des produit dévolu à la protection et d'autre juste à l’ésthétisme. Certain film ne protège pas la peinture d'un gravillon.

Mais effectivement enlever le film avant de vendre une voiture est le mieux.

Tu peux rajouter GBRNR

Pour ce qui est GMK je te trouve un peu catégorique, le personnage partage la passion de ces voitures d'exception et il reste tout de même humble et accessible, un de mes potes l'a vu à Cannes, tu peux discuter facilement avec lui

Quand il avait 20 ans il a commencé en Megane 2 1.6 110 essence

Ce qui me gène le plus dans ces vidéos, c'est le coté moralisateur, 'il faut respecter les limitations ", "le 0 à 50 km/h en 458 Italia" mais bien sur

Avoue tu est jaloux, à Monaco, carte grise au même prix quelque soit la puissance et pas de malus, le top

Je reconnais que au niveau technique pur, les deux sont à la ramasse ...Ils ont le mot puissance, mais après ca s'arrête la, couple, ou autobloquant, amortisseur ... ils sont perdu, ce sont des youteubeur

Un traitement ceramique ne protége pas des rayures ou gravillons. Un pro te le dira. De la brillance, une facilité d'entretien oui

Tu as "coupable de tout" aussi qui connaît les VR6 sur le bout des doigts

Un mec qui habite au bout de mon quartier a fait un covering sur sa 306 cabriolet il y a 4 ou 5 ans. A l' origine, la voiture était jaune pâle. Elle est actuellement en bleu métallisé... Mais par endroit le film se détériore et le jaune redevient visible!

Mais entre temps, le mec a investi dans un gros pot d' échappement, des jantes de kéké en noir, des feux arrières à LED fumés... Donc, pour la carrosserie, on verra plus tard...

merci pour ces explications.

Cependant quand je vois les impact avant sur une citadine classique comme la mienne, avec une auto de luxe ou sportive, si tu veux la maintenir en erat concours il faut allé régulieremznt voir son carrossier ;) ou mettre un film a l'avant au moins. Je me souviens dune 508 au boulot, costellé d'impacts et de microrayure a 170000km. Ah lavée elle etait propre. Mais on y voyait la voie lactée plutot que la constellation d'orion sur le capot.

Ma pauvre, j'ai de la peine pour elle

Ma pauvre, j'ai de la peine pour elle

qu'en est il du covering pour les pare-chocs? Combien ça coute.

Disons :

-pare-choc

- rétroviseurs

un gars au boulot a fait ça sur une golf 5, elle était grise et il voulait qu'elle soit rouge, au bout d'un an elle vire à l'orange par endroit, dommage pour sa golf qui était nickel, une TDI 105 ou 110 sais plus , mais elle tournait bien!!!

CA s'appelle étaler sa tune.

Apparemment la mode maintenant c'est que si tu trouves minables des mecs et des meufs qui passent leur temps oisif à faire étalage de leurs possisesssions à outrance, tu serais forcéement jaloux.

C

Ca me fait bien marrer cette façon binaire et simpliste de voir les choses.

Génération Nabilla en somme....

Soit tu baves et t'envoie des coeurs, des flammes et des likes, soit t'es un hater parce que t'as juste un cerveau et que le cancer des youtuber qui étalent leurs possessions sur fond de total superficialité et d'apparence standardisée te soûle (muscu, tatouages, cancer auditif de l'accent des quartiers etc...)..

Wouaiiiis t'es jalouxxxx...

Il est trop cool parce qu'il m'a regardé!!!

MDR.... Le niveau zéro de la dignité et de l’exigence de la vie.

Après faut se résigner, rien n'est éternel et surtout pas les choses dynamiques.

Tout ce qui bouge et qui est mécanique s'use irrémédiablement.