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Le futur Porsche Taycan Cross Turismo de sortiePorsche lancera fin 2020 la déclinaison break de chasse de son premier véhicule 100% électrique Taycan. Ce modèle baptisé Cross Turismo bénéficiera d'un look spécifique proche du concept Mission E Cross Turismo intronisé en 2018.

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J' espère que Porsche à prévu de pouvoir changer les batteries quand des modèles plus performant et de nouvelles technologies arriverons ! Car que deviendront toutes ces magnifiques auto dans 80 ans ??? :bah: J' espère qu'on pourra toujours rouler avec ! Mais je ne serai plus là pour le voir ! :blague:

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J' espère que Porsche à prévu de pouvoir changer les batteries quand des modèles plus performant et de nouvelles technologies arriverons ! Car que deviendront toutes ces magnifiques auto dans 80 ans ??? :bah: J' espère qu'on pourra toujours rouler avec ! Mais je ne serai plus là pour le voir ! :blague:

Par

Je suis à 200% pour les breaks de chasse, c'est tout de même autre chose que les sempiternels SUV indigestes :bien:

Par

80 ans...

Regardez combien de voitures des années 1940 roulent encore et ca vous donnera une idée de ce que ce sera en 2100...

Par

:nanana:

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En réponse à speedster 72

J' espère que Porsche à prévu de pouvoir changer les batteries quand des modèles plus performant et de nouvelles technologies arriverons ! Car que deviendront toutes ces magnifiques auto dans 80 ans ??? :bah: J' espère qu'on pourra toujours rouler avec ! Mais je ne serai plus là pour le voir ! :blague:

Dans 80 ans :beuh:???? Déjà !!!! :violon: dans 10 ans, 90% d'entres elles seront sous forme de cube. (pour ces bagnoles électriques à pile) :bah: Pour les survivantes, il faudra encore 10 ans de plus. Dans 20 ans, il y aura plus aucune Taycan en circulation. :fleur:

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En réponse à anneaux nîmes.

80 ans...

Regardez combien de voitures des années 1940 roulent encore et ca vous donnera une idée de ce que ce sera en 2100...

Bah ouais...... :ddr: Taycon :bien:

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Rien de bien nouveau ni de techno comparativement au Citroen ds 7 du Mytho noté 5/5 sur auto plus .

Le Mytho :- celui qui a un 3008/2 de fonction :brosse:

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Déjà que c’est moche même avec un V8. Alors la on est vraiment tombé bien bas.

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Oh une Porsche active !!!!

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En réponse à PanzerWagen

Je suis à 200% pour les breaks de chasse, c'est tout de même autre chose que les sempiternels SUV indigestes :bien:

Break de chasse c'est quoi cette connerie :fresh: ta caisse est déja trop basse pour un ralentisseur :ptèdr:

Par

Porsche décline ça Taycan c'est partie. Il va rester quoi de Tesla ?

Par

En réponse à axoxyxous

Break de chasse c'est quoi cette connerie :fresh: ta caisse est déja trop basse pour un ralentisseur :ptèdr:

On s'en fiche, au moins ça a de la gueule comparativement à un Panzer surélevé :biggrin: :sol:

Par

En réponse à Orel77

Porsche décline ça Taycan c'est partie. Il va rester quoi de Tesla ?

C'est une question rhétorique ?

Par

En réponse à Orel77

Porsche décline ça Taycan c'est partie. Il va rester quoi de Tesla ?

C'est une question rhétorique ?

Par

"Taycan Cross Tourismo" toujours plus compliqué les noms ahah !

En revanche, fana des breaks de chasse effectivement, ça manquait chez Porsche. La ligne est très sympathique.

Par

En réponse à Orel77

Porsche décline ça Taycan c'est partie. Il va rester quoi de Tesla ?

Tesla va devoir travailler un peut plus , fini de "s'endormir" sur ses lauriers , et malgré le fait que Tesla à déjà 16 ans " d'avance" , une marque comme Porsche reste puissante et capable rapidement d'être au premier plan , autant dire de facto que Porsche va manger des parts de marché à Tesla , mais pas besoin d'être devin , et Porsche reste Porsche avec une image forte , qualité de fabrication , finitions , performance et rien que ça devrait suffire à assoir son entrée dans ce monde VE .

Par

En réponse à PanzerWagen

Je suis à 200% pour les breaks de chasse, c'est tout de même autre chose que les sempiternels SUV indigestes :bien:

Shooting break = plus belle carrosserie qui existe...mais ça, le Cross Taycan...je ne sais pas (de même que toutes ces Classe E, VW Passat...au carrosserie "cross")

Pour moi seuls les Volvo Cross Country de chez Volvo et Allroad de chez Audi tirent leurs épingles du jeu (et dieu sait que je ne suis pas fan d'Audi à la base)

...mais tout cela est une simple question de goûts et de couleurs.

Aucun jugement de ma part

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Faudrait revoir votre définition de shooting break les mecs. Cette taycan cross turismo c'est un break voir un suv. Un shooting break n'a que 2 portes, voir 3 si on compte celle du coffre

Par

En réponse à StronkPenguin

Faudrait revoir votre définition de shooting break les mecs. Cette taycan cross turismo c'est un break voir un suv. Un shooting break n'a que 2 portes, voir 3 si on compte celle du coffre

La tendance post suv c'est le break surélevé, donc oui ces modèles sont des hybrides suv/break/voir coupé.

Concernant le style de cette dernière, je note l'écart important avec le concept, aucun ingrédient de la partie arrière n'a été retenu, quel dommage quand on voit la taille démesurée des optiques arrière, ça casse complètement la ligne !

Par

Déjà que le Taycan va être une voiture de spéculateur, alors cette déclinaison sera du même acabit.

De toute manière, beaucoup de constructeurs ne misent que sur la spéculation, Porsche en tête, pour se faire du blé.

Je ne suis pas sûr de voir un jour un Taycan sur la route, "turbo S" pour la blague des dénomination, bande comique ces allemands.

Nos électriques à l'heure actuelle sont des monstres engendrées par la tribune laissée aux écolos du QI d'un cochon d'inde.

"Ça pollue pas, c'est l'avenir !".

"Mais ça vient d’où l'électricité ?".

"De la prise !".

Par

Porsche Taycan Cross Turismo Mach E GL Panamericana de mes couille

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