Par Nadir94 Q5
Pas mal
et les sièges ont l'air d'être très confortables
Le Hummer du 21e siècle est électrique
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Par Nadir94 Q5
Pas mal
et les sièges ont l'air d'être très confortables
Par Ajneda
Combien de tonnes ? 
Bon il reprend bien le style de ses descendants et est réussi. Mais impossible à conduire en Europe...
Par PLexus sol-air
N'empêche parler de bagnole "écolo", c'est se foutre un peu du monde avec les (énormes) batteries fabriquées avec du charbon et l'électricité produite à partir du gaz...
Un sacré gazogène de compétition qu'on a là ! 
Par §Lep405EG
J aime bcp !! Bien dans la lignée du H2 , encore un truc à 100000 euros 
Par Flash-red
Super notre journaliste qui confond sens et direction !
En général s'est mieux quand les roues tournent dans le même sens...
Par PLexus sol-air
Mais bon, je suppose "qu'on" va nous apporter des pelletées "d'études" toutes plus pertinentes les unes que les autres pour nous "prouver" que l'électricité émet moins de CO2 qu'un bon thermique...

Par Taro.H
En réponse à Ajneda
Combien de tonnes ? 
Bon il reprend bien le style de ses descendants et est réussi. Mais impossible à conduire en Europe...
Espérons qu'il aie des freins cette fois. Car il est bien connu que les hummer manquaient totalement de puissance de freinage.
Après c'est clair qu'ainsi il est bien plus intéressant que l'arlesienne Tesla cybertruck avec son intérieur de model 3...
Par Ajneda
En réponse à PLexus sol-air
Mais bon, je suppose "qu'on" va nous apporter des pelletées "d'études" toutes plus pertinentes les unes que les autres pour nous "prouver" que l'électricité émet moins de CO2 qu'un bon thermique...

C'est sûr que la vérité dérange parfois 
Par rasta76
Pas vraiment ecolo mais dans le style carré cubique je lui prefere le defender!
Par §ape006kE
A mon avis, le précédent hummer était plus écologique.
Le problème avec celui-ci est l'empreinte sur l'environnement dès sa conception : 5 tonnes de métal et 200 kwh de batterie représentent un paquet de minerai à extraire, beaucoup d'énergie dépensée et donc de CO2 émis. Au roulage, ce sera aussi assez énergivore à cause du poids et du mauvais CX et donc fort émetteur de CO2 selon les pays.
Après c'est clairement pour quelqu'un qui recherche des sensations de conduite, beaucoup de place, du confort et du silence.
Mais clairement pas une bonne évolution écologique du Hummer.
Par Taro.H
Bah ca ne vaux pas un Avtoros Shaman pour promener la petite famille le weekend sur la Taiga
Par Laorans29
Et pour le recharger dans le désert... On le bourre de jerricans et on met 2 groupes électrogènes dans le coffre.
Ah... C'est beau l'écologie façon US
Par PLexus sol-air
En réponse à §ape006kE
A mon avis, le précédent hummer était plus écologique.
Le problème avec celui-ci est l'empreinte sur l'environnement dès sa conception : 5 tonnes de métal et 200 kwh de batterie représentent un paquet de minerai à extraire, beaucoup d'énergie dépensée et donc de CO2 émis. Au roulage, ce sera aussi assez énergivore à cause du poids et du mauvais CX et donc fort émetteur de CO2 selon les pays.
Après c'est clairement pour quelqu'un qui recherche des sensations de conduite, beaucoup de place, du confort et du silence.
Mais clairement pas une bonne évolution écologique du Hummer.
T'inquiète, y'a "plein d'études" qui disent que ce Hummer est écolo : d9b va te submerger de dizaines de liens, en espérant bien que tu ne les liras pas de trop près.
Car c'est bien connu, en matière scientifique c'est le nombre qui fait foi : plus t'as de gens qui crient une connerie, plus c'est qu'ils ont raison... 

Par Nadir94 Q5
En réponse à PLexus sol-air
N'empêche parler de bagnole "écolo", c'est se foutre un peu du monde avec les (énormes) batteries fabriquées avec du charbon et l'électricité produite à partir du gaz...
Un sacré gazogène de compétition qu'on a là ! 
Non moi je parlais du design du véhicule 
Par Asdepic
En réponse à PLexus sol-air
N'empêche parler de bagnole "écolo", c'est se foutre un peu du monde avec les (énormes) batteries fabriquées avec du charbon et l'électricité produite à partir du gaz...
Un sacré gazogène de compétition qu'on a là ! 
Oui mais t’inquiètes a force de répéter cette niaiserie en boucle, tu vas la transformer en vérité.
Fais toi un (copier coller) parce que la t’es bien parti pour la sortir souvent ta rhétorique...
Sinon la c’est un casseur de nuques,de piétons, de cyclistes, de bien pensance....
Bref j’adore avec le Rivian ce Hummer a l’air genial
Par Asdepic
En réponse à Taro.H
Espérons qu'il aie des freins cette fois. Car il est bien connu que les hummer manquaient totalement de puissance de freinage.
Après c'est clair qu'ainsi il est bien plus intéressant que l'arlesienne Tesla cybertruck avec son intérieur de model 3...
Estimé entre 38k€ et 70k€ pour le trimoteur...
Pas sur que ce hummer se situe dans cette tranche de prix.
Le cybertruck restera un pur utilitaire, le cahier des charges étant orienté dans ce sens, quand ce Hummer sera dans les quartiers huppés.
Mais dans les 2 cas c’est assurément 2 belles offres atypiques et je suis pressé de les voir débarquer sur notre sol
Par manu.lille
donc présentation complète d'un véhicule, avec caractéristiques techniques, puissance, dimensions, autonomie .... mais la production ne commencera que dans 2 ans ...
en résumé, elle n'existe pas encore, et elle est juste présentée pour que les actionnaires continuent à croire en la marque !
attendons les premiers tests sur route, et en tout terrain et on en reparlera !



Par Turbo95
Je dirais que 21e siècle dans la panade au vue des bouzins qu'ils nous sortent ..
Par Asdepic
En réponse à manu.lille
donc présentation complète d'un véhicule, avec caractéristiques techniques, puissance, dimensions, autonomie .... mais la production ne commencera que dans 2 ans ...
en résumé, elle n'existe pas encore, et elle est juste présentée pour que les actionnaires continuent à croire en la marque !
attendons les premiers tests sur route, et en tout terrain et on en reparlera !



Helas tu fais un vrai constat... en espérant que le Rivian et le Cybertruck te fasse mentir et que fin 2021 ils rentrent en production, si le Hummer arrive après l’offre sera sympa
Par PLexus sol-air
En réponse à manu.lille
donc présentation complète d'un véhicule, avec caractéristiques techniques, puissance, dimensions, autonomie .... mais la production ne commencera que dans 2 ans ...
en résumé, elle n'existe pas encore, et elle est juste présentée pour que les actionnaires continuent à croire en la marque !
attendons les premiers tests sur route, et en tout terrain et on en reparlera !



Vu l'autonomie et les consos en TT, faudra prévoir de l'apporter puis le récupérer jusqu'au bord de la piste avec un plateau diesel... Un peu comme les électriques sur un circuit. Vraiment écolo, on vous dit ! 
Par Asdepic
En réponse à PLexus sol-air
Vu l'autonomie et les consos en TT, faudra prévoir de l'apporter puis le récupérer jusqu'au bord de la piste avec un plateau diesel... Un peu comme les électriques sur un circuit. Vraiment écolo, on vous dit ! 
Parce qu’avec des F1 ou des pures pistardes tu repars sur la route... c’est bien ca!
Par Asdepic
En réponse à
Commentaire supprimé.
Absolument aucun, une Daily ou ce qui s’y apparente n’a rien a voir avec une voiture de piste.... quelque soit la piste
Par §Ang202Xe
Aaaah GMC, après leurs investissement dans Nikola Motors, ils n'ont pas pu s'empêcher de faire pareil : créer un véhicule sur ordi pour la hype, en espérant pouvoir la produire tel quel en vrai ensuite.
À l'inverse du Rivian ou du Cybertruck, pour l'instant, ce Hummer n'existe pas...
Par gignac-31
la caisse idéale pour cruiser à paname...!!!
révez pas ils trouveront la parade..; le mallus au poid!!
quand la france sera survoltée...
Par Asdepic
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ah parce que c’est moi qui connait rien....
Une GT4 2 places limite avec un arceau c’est selon toi un vehicule de tourisme en Daily.... gentil rigolo
Par §LAT041oP
En réponse à Flash-red
Super notre journaliste qui confond sens et direction !
En général s'est mieux quand les roues tournent dans le même sens...
c'est bien de critiquer pour ne rien dire, mais c'est, ça s'écrit avec un c et non un s. 
Par PLexus sol-air
En réponse à Asdepic
Parce qu’avec des F1 ou des pures pistardes tu repars sur la route... c’est bien ca!
Y'a plein de gens qui vont sur circuits en y amenant la bagnole par la route, idem pour du TT... 
Sauf en électriques évidemment, dont les contraintes liées aux batteries inadaptées se retrouvent dans tous les usages. 
Par Asdepic
En réponse à PLexus sol-air
Y'a plein de gens qui vont sur circuits en y amenant la bagnole par la route, idem pour du TT... 
Sauf en électriques évidemment, dont les contraintes liées aux batteries inadaptées se retrouvent dans tous les usages. 
PLEIN de gens?
Combien et avec quoi comme engin? toi par exemple tu vas sur la boucle nord du ring, ou sur une piste de trial a font romeu avec ton RX?
Alors pourquoi tu veux qu’un Hummer embourgeoisé le fasse?
Par jroule75
@Florent Ferrière : Même le Hummer devient écolo !
Depuis quand un VE est écolo ? En tant que "journaliste" ou blogueur, vous pourriez étudiez sérieusement la question ? merci
Par jroule75
En réponse à PLexus sol-air
Mais bon, je suppose "qu'on" va nous apporter des pelletées "d'études" toutes plus pertinentes les unes que les autres pour nous "prouver" que l'électricité émet moins de CO2 qu'un bon thermique...

C'est vrai, un VE en fonctionnement, n'émet pas de CO2.
Par contre, pour sa fabrication, sa recharge quotidienne, on ne peut pas en dire autant (sauf ceux qui sont pro-nucléaire évidemment). Et concernant le recyclage du véhicule et sa batterie, il ne vaut mieux pas s'y attarder tant "on" ne sait pas quoi en faire.... Vive les VE de la mort
Par Asdepic
En réponse à
Commentaire supprimé.
Arretes de parler de deplacoir c’est péjoratif et malvenu pour cette engin...
Pour un deplacoir comme tu dis il ratatinera au sens propre comme au figuré ta GT4, en ville et sur route il sera toujours devant toi avec ses +800cv, il pourra emmener les gosses a l’école et faire les courses et vacances skis ou mers mieux que ton GT4 qui est finalement bien que sur une piste.... pas trop polyvalent pour son prix....
Bref c’est pas le sujet et non je fais pas de piste, j’ai fais des stages (pas mal) et estime avoir un niveau correct de conduite sans toutefois prendre les gens de haut.
J’ai rien contre le GT4 superbe engin de loisir mais la il faut raison garder on parle d’un hummer
Par fedoismyname
Une très belle alternative à la petite Fiat 500 70cv dans les rues de Paris = eco-friendly 

Par motalo
ah enfin ils vont installer des bornes de recharge sur les zones de combats !!!!!!!!
quel ineptie de voir un truc comme ça de 3 tonnes 830 ch électrique , la vraie écologie ???
mais ça fera rêver les enfants moins que l'avion ...............ou pas
Par fedoismyname
En réponse à PLexus sol-air
Mais bon, je suppose "qu'on" va nous apporter des pelletées "d'études" toutes plus pertinentes les unes que les autres pour nous "prouver" que l'électricité émet moins de CO2 qu'un bon thermique...

Au moment de rouler, c'est une certitude, en tout cas.
Et pour les bobos des villes qui se foutent de la pollution au-delà, c'est le seul point qui importe.
Par fedoismyname
Ou tu rajoutes des panneaux solaires sur le toit = dans le désert, ça n'est pas con et ça permet potentiellement d'une station de recharge... même s'il faudra être un poil patient pour réussir à gagner 10-20 bornes. 
Par Gus76
En réponse à motalo
ah enfin ils vont installer des bornes de recharge sur les zones de combats !!!!!!!!
quel ineptie de voir un truc comme ça de 3 tonnes 830 ch électrique , la vraie écologie ???
mais ça fera rêver les enfants moins que l'avion ...............ou pas
Et oui, à Poitiers, la maire écolo dit même aux enfants que ce n'est pas bien de rêver de piloter un avion !!
Pas beau l'avion, sale et polluant, bouh !
Nous sommes bien dans une nouvelle sorte de fanatisme.
Concernant ce Hummer, il est chouette de ligne mais reste, pour moi, une aberration de par son poids.
Par Nadir94 Q5
En réponse à fedoismyname
Ou tu rajoutes des panneaux solaires sur le toit = dans le désert, ça n'est pas con et ça permet potentiellement d'une station de recharge... même s'il faudra être un poil patient pour réussir à gagner 10-20 bornes. 
En plein désert tu vas bouffer le peu d'énergie que tu as récolté des panneaux solaires en utilisant la climatisation 
Par fedoismyname
En réponse à
Commentaire supprimé.
D'autant plus con que les petits avions électriques commencent à être de plus en plus nombreux dans le monde.
Elle fait surtout partie de ces gens qui se renferment dans une doctrine obscurantiste qui s'interdit d'ouvrir les yeux et préfère se polariser sur des poncifs éculés, en ignorant volontairement tout ce qui change/évolue...
Par Nadir94 Q5
En réponse à Gus76
Et oui, à Poitiers, la maire écolo dit même aux enfants que ce n'est pas bien de rêver de piloter un avion !!
Pas beau l'avion, sale et polluant, bouh !
Nous sommes bien dans une nouvelle sorte de fanatisme.
Concernant ce Hummer, il est chouette de ligne mais reste, pour moi, une aberration de par son poids.
C'est vraiment très grave
non plus sérieusement c'est quoi ces gens mais comment vous avez pu laisser des gens pareils accéder au pouvoir 
Elle est ou la liberté
purée si c'est pas la dictature, c'est l'éco-dictature et avec Écologique-Man au pouvoir vous êtes dans de sales draps 
Par fedoismyname
En réponse à fedoismyname
Ou tu rajoutes des panneaux solaires sur le toit = dans le désert, ça n'est pas con et ça permet potentiellement d'une station de recharge... même s'il faudra être un poil patient pour réussir à gagner 10-20 bornes. 
et ça permet potentiellement de... rejoindre... une station de recharge, je voulais dire. 
Par 360Magnum
Pas d'informations sur le poids c'est tabou ?
Par fedoismyname
En réponse à Nadir94 Q5
En plein désert tu vas bouffer le peu d'énergie que tu as récolté des panneaux solaires en utilisant la climatisation 
Ben, la journée, tu dors sous le Hummer, et la nuit, quand il fait frais, tu fais tes 2-3 kilomètres "gagnés" en journée. 
Par fedoismyname
En réponse à Nadir94 Q5
C'est vraiment très grave
non plus sérieusement c'est quoi ces gens mais comment vous avez pu laisser des gens pareils accéder au pouvoir 
Elle est ou la liberté
purée si c'est pas la dictature, c'est l'éco-dictature et avec Écologique-Man au pouvoir vous êtes dans de sales draps 
Au pouvoir de... certaines villes.
Et c'est dans les villes, que t'as le plus de bisounours bobos khmers verts.
En plus, nombreux ont été les candidats verts à accéder au pouvoir dans ces villes, grâce entre autres au Covid qui a incité fortement la plupart des gens âgés à ne pas se déplacer pour aller voter. Ceci expliquant cela.
Pour rappel, exemple parmi d'autres, Hidalgo a été réélue avec 50-60% de 30% d'électeurs...
Par Asdepic
En réponse à
Commentaire supprimé.
Oui bon ok pour toi la puste rien que la piste tu es un pilote...
La route n’est donc pas ton domaine tu es un professionnel de la piste....
En attendant le mec qui connait rien a switché son AMG de 400cv (coupé 4 places a grand coffre) contre une tm3p de 500ch 4rm a deux coffres.... dans les 2 cas faut savoir les emmener et dans les 2 cas elles ne sont pas faites pour la piste..... et ca tombe bien j’en fais pas comme 99.99% de la population.
Les stages effectués ne sont pas des smartboxs de pigeons mais bons je te laisse le penser, pour des raisons de coûts on peux faire du karting fut une très bonne ecole
Par fedoismyname
En réponse à
Commentaire supprimé.
En fait, je crois que Macron a pu accéder au pouvoir grâce aux affaires de Fillon, qui, sans ses conneries, serait assurément arrivé au second tour en face de Le Pen, à la place de Macron.
Mais on a un précédent avec Hollande, arrivé au pouvoir grâce aux déboires de DSK et d'un rejet important de Sarko.
Idem d'ailleurs pour Chirac et son second mandat.
Comme quoi, pour certains, la part de chance est prépondérante.
Par fedoismyname
Vu le poids d'un Hummer thermique, il faudra probablement en France disposer du permis poids lourd pour le conduire, après l'avoir importé pour au moins 150000€.
Par Asdepic
En réponse à
Commentaire supprimé.
Axel015 j’vois même pas pourquoi on s’embrouille étant très souvent d’accord avec tes propos...
Je m’élevais juste contre plexus qui souhaitais faire un usage extrême de cette engin qui a part faire la parade dans les beaux quartiers en s’achetant une fausse conscience...ne fera pas grand chose d’autres.
J’suis pas un écolo mais j’adore la conduite des VE puissants et j’adore cette offre de GM.
Pour ma w209 amg je t’assures que sur piste, c’est pas rigide, trop lourd, et du coup ca te bouffe du consommable a une vitesse ahurissante.... de plus la BVA5 ultra lente même avec les palettes sont ridicules sur une pistes.
Cette voiture était aussi efficace au quotidien qu’inadaptée sur piste.
Par Nadir94 Q5
En réponse à
Commentaire supprimé.
À oui j'imagine les tarifs pour accéder au circuit beaucoup plus abordables.
Par PLexus sol-air
En réponse à Asdepic
PLEIN de gens?
Combien et avec quoi comme engin? toi par exemple tu vas sur la boucle nord du ring, ou sur une piste de trial a font romeu avec ton RX?
Alors pourquoi tu veux qu’un Hummer embourgeoisé le fasse?
Le Hummer ira faire du TT... 
Idiotie, mauvaise foi ? Mon cœur balance... 
Par Nadir94 Q5
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu ne veux plus lâcher Ajneda 
Mais plus sérieusement je trouve que c'est vraiment dommage et complètement anti liberté toute cette propagande escrologique 
Par Nadir94 Q5
En réponse à fedoismyname
Ben, la journée, tu dors sous le Hummer, et la nuit, quand il fait frais, tu fais tes 2-3 kilomètres "gagnés" en journée. 
c'est pas mal comme idée
Par PLexus sol-air
En réponse à jroule75
C'est vrai, un VE en fonctionnement, n'émet pas de CO2.
Par contre, pour sa fabrication, sa recharge quotidienne, on ne peut pas en dire autant (sauf ceux qui sont pro-nucléaire évidemment). Et concernant le recyclage du véhicule et sa batterie, il ne vaut mieux pas s'y attarder tant "on" ne sait pas quoi en faire.... Vive les VE de la mort
VE = gazogènes, en tout cas pour encore les 2 à 3 décennies à venir. 
Par Asdepic
En réponse à
Commentaire supprimé.
Dans l’hypothèse d’avoir du temps et un circuit à proximité j’aurais une remorque et une lotus élise ou du genre.... pour moi sur piste c’est une propulsion, même si je sais que t’as MRS est efficace sur piste...
Pour ca qu’en tu parlais de GT alliant le bon compromis piste famille plaisir sensation services rendus je pensais plus a M3/M4 ou Giulia
Par Nadir94 Q5
En réponse à fedoismyname
Au pouvoir de... certaines villes.
Et c'est dans les villes, que t'as le plus de bisounours bobos khmers verts.
En plus, nombreux ont été les candidats verts à accéder au pouvoir dans ces villes, grâce entre autres au Covid qui a incité fortement la plupart des gens âgés à ne pas se déplacer pour aller voter. Ceci expliquant cela.
Pour rappel, exemple parmi d'autres, Hidalgo a été réélue avec 50-60% de 30% d'électeurs...
Je crois aussi que beaucoup n'ont pas voulu voter et à mon avis ça était une grosse erreur 
Par Nadir94 Q5
En réponse à fedoismyname
En fait, je crois que Macron a pu accéder au pouvoir grâce aux affaires de Fillon, qui, sans ses conneries, serait assurément arrivé au second tour en face de Le Pen, à la place de Macron.
Mais on a un précédent avec Hollande, arrivé au pouvoir grâce aux déboires de DSK et d'un rejet important de Sarko.
Idem d'ailleurs pour Chirac et son second mandat.
Comme quoi, pour certains, la part de chance est prépondérante.
Hollande je l'avais complètement oublié celui-là 
Par Asdepic
Oh hésites pas t’as les 2 idiotie et mauvaise foi....
Et aussi secondé par une rage injustifiée du VE
Par Nadir94 Q5
En réponse à
Commentaire supprimé.
J'avoue qu'avant les dernières présidentielles je ne connaissais pas Macron.
Par Nadir94 Q5
En réponse à Asdepic
Axel015 j’vois même pas pourquoi on s’embrouille étant très souvent d’accord avec tes propos...
Je m’élevais juste contre plexus qui souhaitais faire un usage extrême de cette engin qui a part faire la parade dans les beaux quartiers en s’achetant une fausse conscience...ne fera pas grand chose d’autres.
J’suis pas un écolo mais j’adore la conduite des VE puissants et j’adore cette offre de GM.
Pour ma w209 amg je t’assures que sur piste, c’est pas rigide, trop lourd, et du coup ca te bouffe du consommable a une vitesse ahurissante.... de plus la BVA5 ultra lente même avec les palettes sont ridicules sur une pistes.
Cette voiture était aussi efficace au quotidien qu’inadaptée sur piste.
Tu avais une w209 amg
j'ai toujours apprécié cette voiture avec la C63 AMG type 204 en phase 2 bien sûr qui est l'une des AMG que j'ai toujours préféré.
Par Nadir94 Q5
En réponse à mdb92
Dans le désert il vaut mieux partir avec qqs panneaux PV pour recharger ta batterie, que des jerricans qui à un moment seront vides... MDR...
Si c'était le cas alors pourquoi cette pratique ne s'est elle pas démocratisée 
Par Nadir94 Q5
En réponse à Asdepic
Dans l’hypothèse d’avoir du temps et un circuit à proximité j’aurais une remorque et une lotus élise ou du genre.... pour moi sur piste c’est une propulsion, même si je sais que t’as MRS est efficace sur piste...
Pour ca qu’en tu parlais de GT alliant le bon compromis piste famille plaisir sensation services rendus je pensais plus a M3/M4 ou Giulia
Possédant une Lexus RC-F je peux confirmer que ce genre de voitures est plus orientée GT que super sportive surtout dans leurs versions standards.
Bien que la M4 est un peu plus vivace.
Par mdb92
En réponse à Nadir94 Q5
Si c'était le cas alors pourquoi cette pratique ne s'est elle pas démocratisée 
Pas beaucoup de Hummer ou autre 4x4 électrique en circulation sans doute...
Par fedoismyname
Macron, Fillon et Mélanchon.
Les 4, incluant Le Pen ont fini finalement dans un mouchoir de poches au premier tour, c'est à dire dans les 20-25% chacun
=> https://www.lemonde.fr/data/france/presidentielle-2017/
M. Emmanuel MACRON En marche !
24,01 %
Mme Marine LE PEN Front national
21,30 %
M. François FILLON Les Républicains
20,01 %
M. Jean-Luc MELENCHON La France insoumise
19,58 %
Bref, 6 confrontations possibles au second tour.
Et on ne saura jamais ce que ç'aurait donné, sans les déboires de Fillon.
Pour 2022, difficile de savoir quels seront les poids lourds parmi ceux ayant une chance d'accéder au second tour, même si pour Le Pen, ça ne fait désormais aucun doute.
En face, difficile de se prononcer:
- Macron a déçu et continue de décevoir énormément
- Xavier Bertrand a une bonne côte, c'est un Macron-like
- Mélanchon s'est tiré une balle dans le pied et aura du mal à dépasser les 15%
- La miss Hidalgo est en plein rêve, mais pourrait attirer 10% de bisounours
- côté LR ou proches, Xavier Bertrand emmerde, et plusieurs sont dans les starting-Block à l'image de Pécresse, mais là encore, c'est du Macron compatible. Même le transfuge Edouard 1er se dit qu'il a une chance...
- côté verts, Yann Jadot pense gagner les primaires, mais il n'est pas assez extrémiste pour cela
Les autres feront des petits scores.
En attendant, ils pensent tous qu'en gagnant le premier tour, celui remportant la mise deviendra président, si le pseudo "front républicain" (comme certains le nomment) fonctionne encore face au RN au second tour.
Les débats vont en tout cas être amusants à suivre.
Et comme disait Coluche: "un pour tous, tous pourris". 
Par fedoismyname
En réponse à fedoismyname
Macron, Fillon et Mélanchon.
Les 4, incluant Le Pen ont fini finalement dans un mouchoir de poches au premier tour, c'est à dire dans les 20-25% chacun
=> https://www.lemonde.fr/data/france/presidentielle-2017/
M. Emmanuel MACRON En marche !
24,01 %
Mme Marine LE PEN Front national
21,30 %
M. François FILLON Les Républicains
20,01 %
M. Jean-Luc MELENCHON La France insoumise
19,58 %
Bref, 6 confrontations possibles au second tour.
Et on ne saura jamais ce que ç'aurait donné, sans les déboires de Fillon.
Pour 2022, difficile de savoir quels seront les poids lourds parmi ceux ayant une chance d'accéder au second tour, même si pour Le Pen, ça ne fait désormais aucun doute.
En face, difficile de se prononcer:
- Macron a déçu et continue de décevoir énormément
- Xavier Bertrand a une bonne côte, c'est un Macron-like
- Mélanchon s'est tiré une balle dans le pied et aura du mal à dépasser les 15%
- La miss Hidalgo est en plein rêve, mais pourrait attirer 10% de bisounours
- côté LR ou proches, Xavier Bertrand emmerde, et plusieurs sont dans les starting-Block à l'image de Pécresse, mais là encore, c'est du Macron compatible. Même le transfuge Edouard 1er se dit qu'il a une chance...
- côté verts, Yann Jadot pense gagner les primaires, mais il n'est pas assez extrémiste pour cela
Les autres feront des petits scores.
En attendant, ils pensent tous qu'en gagnant le premier tour, celui remportant la mise deviendra président, si le pseudo "front républicain" (comme certains le nomment) fonctionne encore face au RN au second tour.
Les débats vont en tout cas être amusants à suivre.
Et comme disait Coluche: "un pour tous, tous pourris". 
je voulais dire: "- Xavier Bertrand a une bonne côte, MAIS c'est un Macron-like"
Par DinkyBoy
En réponse à PLexus sol-air
N'empêche parler de bagnole "écolo", c'est se foutre un peu du monde avec les (énormes) batteries fabriquées avec du charbon et l'électricité produite à partir du gaz...
Un sacré gazogène de compétition qu'on a là ! 
C'est vrai que le pétrole est l'exemple même de la propreté en matière d'extraction, de production, transports (1 à 2 tonnes à transporter par an et par voiture contre 2 à 300kg de batteries), et au dessert, vous reprendrez bien quelques particules et gaz qui tuent?
Par Asdepic
En réponse à
Commentaire supprimé.
Combien un journée a Spa?
Assurément un des circuits ou je serais prêt a faire des kilomètres pour y rouler tellement je trouve ce circuit magique
Par PLexus sol-air
En réponse à Asdepic
Oh hésites pas t’as les 2 idiotie et mauvaise foi....
Et aussi secondé par une rage injustifiée du VE
En attendant c'est pas moi qui ai causé d'aller sur circuit avec un Hummer ! 
Puis rage, non, le style énervé et agressif, je te le laisse, et injustifié, non plus. 
Par PLexus sol-air
En réponse à DinkyBoy
C'est vrai que le pétrole est l'exemple même de la propreté en matière d'extraction, de production, transports (1 à 2 tonnes à transporter par an et par voiture contre 2 à 300kg de batteries), et au dessert, vous reprendrez bien quelques particules et gaz qui tuent?
Me concernant je n'émets aucun gaz "qui tue", et je n'ai jamais dit que le pétrole était propre. Par contre dire qu'un Hummer électrique est "écolo", ça c'est clairement prendre les gens pour des cons vu la fabrication des batteries et la production de l'électricité... 
VE = gazogènes, pas pire qu'un thermique niveau pollution, mais pas mieux non plus.
Juste les contraintes en plus... 
Par PLexus sol-air
En réponse à Asdepic
Combien un journée a Spa?
Assurément un des circuits ou je serais prêt a faire des kilomètres pour y rouler tellement je trouve ce circuit magique
"Faire des kilomètres" ? En boîte à piles ? 
Par Asdepic
En réponse à Nadir94 Q5
Possédant une Lexus RC-F je peux confirmer que ce genre de voitures est plus orientée GT que super sportive surtout dans leurs versions standards.
Bien que la M4 est un peu plus vivace.
Complètement on voit que c’est pas leur terrain favori, le poids pénalisant l’ensemble.... en même temps la RC-f comme la CLK c’est le parfait mixte entre du confort et de la performance facile...
Pour avoir un peu cravaché la CLK tu remplaces prématurément la poulie damper, les pneus sont torturés, les freins deviennent laborieux, bref ca aime pas les limites.
Par Asdepic
En tout cas au Nürburgring il y a plus de superchargeur Tesla que de RX sur le tracé.:ptèdr:
https://www.tesla.com/fr_FR/findus/location/supercharger/nurburgringsupercharger
Par Asdepic
En réponse à PLexus sol-air
En attendant c'est pas moi qui ai causé d'aller sur circuit avec un Hummer ! 
Puis rage, non, le style énervé et agressif, je te le laisse, et injustifié, non plus. 
A excuse moi alors il m’avait semblé avoir lu que le Hummer ferait une séance de TT et repartirais en plateau diesel...ca devait être un autre...
Par roc et gravillon
En réponse à DinkyBoy
C'est vrai que le pétrole est l'exemple même de la propreté en matière d'extraction, de production, transports (1 à 2 tonnes à transporter par an et par voiture contre 2 à 300kg de batteries), et au dessert, vous reprendrez bien quelques particules et gaz qui tuent?
Confondre réservoir et carburant... il fait fort le gars !
Par Lucky06200
En réponse à DinkyBoy
C'est vrai que le pétrole est l'exemple même de la propreté en matière d'extraction, de production, transports (1 à 2 tonnes à transporter par an et par voiture contre 2 à 300kg de batteries), et au dessert, vous reprendrez bien quelques particules et gaz qui tuent?
Eh le petit malin ! Tu as calculé combien de tonnes de flotte tu trimballais dans ta vie toi ? Tu n'as pas honte ?
Par PLexus sol-air
En réponse à Asdepic
En tout cas au Nürburgring il y a plus de superchargeur Tesla que de RX sur le tracé.:ptèdr:
https://www.tesla.com/fr_FR/findus/location/supercharger/nurburgringsupercharger
Y'a que toi d'assez bête pour parler de coller un RX sur le Nurb ! 
Remarque tu voulais bien y coller un Hummer, c'est raccord... 
Et sinon, y'a une dépanneuse à côté de chaque Suc ? 
Parce que autant c'est couillon de coller un RX sur le Nurb, autant si tu le fais il viendra par ses propres moyens, fera son ou ses petits tours, puis repartira sans souci comme si de rien était : c'est pas tout à fait le même deal pour les électriques... 

Par PLexus sol-air
En réponse à Asdepic
A excuse moi alors il m’avait semblé avoir lu que le Hummer ferait une séance de TT et repartirais en plateau diesel...ca devait être un autre...
Tout Terrain, c'est pas tout à fait la même chose que circuit... Faut que je t'explique la différence, ou t'arriveras à trouver tout seul sur Google ? 
Par Asdepic
En réponse à PLexus sol-air
Y'a que toi d'assez bête pour parler de coller un RX sur le Nurb ! 
Remarque tu voulais bien y coller un Hummer, c'est raccord... 
Et sinon, y'a une dépanneuse à côté de chaque Suc ? 
Parce que autant c'est couillon de coller un RX sur le Nurb, autant si tu le fais il viendra par ses propres moyens, fera son ou ses petits tours, puis repartira sans souci comme si de rien était : c'est pas tout à fait le même deal pour les électriques... 

Ce qui est marrant c’est que t’essayes de faire comme si c’était les autres qui t’avais forcé a sortir tes conneries....
Remontes les commentaires dès le début, il n’y a que toi qui nous saoule avec ton RX, qui finalement est tres passable dans tous les domaines: en perfs, en habitabilités, en consommation, en esthétique..... t’as le ventre mou de l’automobile mon gros :ptèdr:
Par Asdepic
Avec la dépanneuse et les pompiers pour te désincarcérer de ta bétaillère suite a un petit choc avec une barrière.... tu connais ca toi
Par Asdepic
En réponse à PLexus sol-air
Y'a que toi d'assez bête pour parler de coller un RX sur le Nurb ! 
Remarque tu voulais bien y coller un Hummer, c'est raccord... 
Et sinon, y'a une dépanneuse à côté de chaque Suc ? 
Parce que autant c'est couillon de coller un RX sur le Nurb, autant si tu le fais il viendra par ses propres moyens, fera son ou ses petits tours, puis repartira sans souci comme si de rien était : c'est pas tout à fait le même deal pour les électriques... 

Pfff ton rx au nurb, t’as peur de rien:
1er virage il part en tonneau et si par un énorme coup de bol t’arrives a franchir un virage au suivant t’auras déjà le feu dans les freins, avec tes 2.2T. T’es un peu les freres jackass a toi tout seul
Par Nadir94 Q5
En réponse à fedoismyname
je voulais dire: "- Xavier Bertrand a une bonne côte, MAIS c'est un Macron-like"
Purée ça en fait beaucoup
La politique n'a jamais été mon point fort 
Par morgan34
Le mode "crabe" m'a fait délirer..
Par morgan34
En réponse à PLexus sol-air
Y'a que toi d'assez bête pour parler de coller un RX sur le Nurb ! 
Remarque tu voulais bien y coller un Hummer, c'est raccord... 
Et sinon, y'a une dépanneuse à côté de chaque Suc ? 
Parce que autant c'est couillon de coller un RX sur le Nurb, autant si tu le fais il viendra par ses propres moyens, fera son ou ses petits tours, puis repartira sans souci comme si de rien était : c'est pas tout à fait le même deal pour les électriques... 

Tu t'avances beaucoup la 
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