Par Laira
L'enfer de toutes ces chinoiseries, c'est la copie.
La Chine n'a pas évolué, ils sont rien sans les Européens, et il y a des abrutis pour vanter et acheter ça...
Le Jaecoo 5 a-t-il toutes les armes en main pour bouleverser le segment des petits SUV hybrides ?
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Par Laira
L'enfer de toutes ces chinoiseries, c'est la copie.
La Chine n'a pas évolué, ils sont rien sans les Européens, et il y a des abrutis pour vanter et acheter ça...
Par Laira
Dans la vidéo vous critiquez l'intégralité des points, finition, qualité de l'écran, espaces de rangement interieur minuscules, désolé mais que ce soit la console centrale pour le vide poche sous tableau de bord c'est minuscule.
"Confortc excellent mais pas au niveau de Citroën", le coffre vous paraît immense mais avec 450l finalement petit avec des rangement sous placher non innovant car copie du Renaul Espace, design copie de Range, pneu non standard etc etc.
Avec tout ces défauts 15/20 ?????
Un petit 10.5 serait plus dans la norme Caradisiac
Par anita93
Encore un Utilitaire Non Sportif inutile sur les route.
Par F18Hornet
Les clients ne se rendent pas compte quelles surprises les attendent après l’achat de ces véhicules !
Quand on lit les retours…
https://www.trustpilot.com/review/omoda-jaecoo.co.uk
Par beniot9888
En réponse à Laira
L'enfer de toutes ces chinoiseries, c'est la copie.
La Chine n'a pas évolué, ils sont rien sans les Européens, et il y a des abrutis pour vanter et acheter ça...
Ouiouioui...
C'est grâce à ce genre de complexe de supériorité que les chinois nous remplacent dans les chiffres de vente. Parce que pendant que certains en sont encore à se regarder le nombril et s'extasier, ils ne remarquent pas que ce serait temps de se bouger le cul pour rester compétitif.
Par beniot9888
En réponse à F18Hornet
Les clients ne se rendent pas compte quelles surprises les attendent après l’achat de ces véhicules !
Quand on lit les retours…
https://www.trustpilot.com/review/omoda-jaecoo.co.uk
Et si je regarde Peugeot :
https://www.trustpilot.com/review/peugeot.uk
Renault :
https://www.trustpilot.com/review/www.renault.co.uk
Dacia :
https://www.trustpilot.com/review/www.dacia.co.uk
On se rend compte que leurs notes de satisfaction sont... Pires !
Par PatFra007
Il reste encore de la place pour une nouvelle marque chinoise ?
On a quand même MG, BYD, Lynk&Co, Zeekr, Geely, Xpeng, Leapmotor, etc. Laquelle va partir d'Europe en première?
Par beniot9888
En réponse à Laira
Dans la vidéo vous critiquez l'intégralité des points, finition, qualité de l'écran, espaces de rangement interieur minuscules, désolé mais que ce soit la console centrale pour le vide poche sous tableau de bord c'est minuscule.
"Confortc excellent mais pas au niveau de Citroën", le coffre vous paraît immense mais avec 450l finalement petit avec des rangement sous placher non innovant car copie du Renaul Espace, design copie de Range, pneu non standard etc etc.
Avec tout ces défauts 15/20 ?????
Un petit 10.5 serait plus dans la norme Caradisiac
C'est expliqué dans l'article. Cette voiture est plutôt dans la bonne moyenne partout et vraiment mauvaise nulle part.
Homogène, quoi.
Et le prix est très compétitif. Elle ne serait pas chinoise, tu n'aurais rien à y redire.
Par madikera971
Toujours la même chose avec ses boîtes a chaussures électrique et même planche de bord , tablettes etcc...
En fin de compte que du réchauffé et aucune originalité.
Par totoecolo
En réponse à beniot9888
Ouiouioui...
C'est grâce à ce genre de complexe de supériorité que les chinois nous remplacent dans les chiffres de vente. Parce que pendant que certains en sont encore à se regarder le nombril et s'extasier, ils ne remarquent pas que ce serait temps de se bouger le cul pour rester compétitif.
Ce SUV s'avère une purge à conduire, condamné au mode Eco selon l'essayeur, rendant totalement ridicules les CV annoncées sur sa fiche technique ... je confirme c'est une honte de mettre 15/20 à un pareil engin hormis pour son prix ... donc s'agissant d'une chinoise, l'argument prix mériterai d'être exclus tant on sait que c'est artificielle ... 
Par totoecolo
En réponse à beniot9888
C'est expliqué dans l'article. Cette voiture est plutôt dans la bonne moyenne partout et vraiment mauvaise nulle part.
Homogène, quoi.
Et le prix est très compétitif. Elle ne serait pas chinoise, tu n'aurais rien à y redire.
https://www.trustpilot.com/review/omoda-jaecoo.co.uk
Pauvre troll .... 
Par fox2012
En réponse à totoecolo
Ce SUV s'avère une purge à conduire, condamné au mode Eco selon l'essayeur, rendant totalement ridicules les CV annoncées sur sa fiche technique ... je confirme c'est une honte de mettre 15/20 à un pareil engin hormis pour son prix ... donc s'agissant d'une chinoise, l'argument prix mériterai d'être exclus tant on sait que c'est artificielle ... 
l'essayeur est peut-être fan de Jean Reno 
Par niakola
c'est quoi les caméras 540 degrés ??? 
Par beniot9888
Troll ?
La note de Jaexoo UK : 2,3
Bhooo, c'est nul !
C'est pas comme nos fleurons nationaux (j'ai posté les liens tout à l'heure mais ils ont été supprimés) :
Peugeot UK : 1,5
Renault UK : 1,9
Dacia UK : 1,9
Ça c'est grandiose.
Par Aznog
Outre son physique de "copie Wish de Land Rover" couplé à sa calandre putassière, encore une fois, un sentiment de gros manque de finalisation / peaufinage et toujours les mêmes remarques pour toujours les mêmes problèmes.
Ça va de l'infodivertissement lent, traduit à l'arrache sous Google Translate, interface bordélique, les ADAS toujours à chier qu'on s'empresse de désactiver (merci cette putain d'Europe d'avoir foutu ces merdes obligatoires), d'une transmission hésitante, d'une direction peu communicative, ...
Il faudrait presque organiser un "Bingo des points négatifs" vu que la majorité des tests relève toujours les mêmes problèmes.
On oubliera pas cette finition "laquée" qui a toujours été décriée (et dans un véhicule low cost, je doute pas que ça résistera pas 1 mois sans voir les premiers signes d'usure) et autres boutons sensitifs sur le volant que personne n'a jamais apprécié.
Bref, c'est "pas cher" mais tu sais / vois / le comprend dès que tu montes dedans et que tu fais 100 mètres ...
Ca transpire la camelote jetable, ça vieillira certainement mal à l'intérieur, la fiabilité est inconnue et le risque d'avoir des surprises (genre un traitement anticorrosion plus que léger) n'est pas à exclure.
Par kernel_panic
Garantie 7 ans... 10 ans... 15 ans...
Tout ça c'est bien beau mais si la marque ou tes concessionnaires se font la malle tu sera bien barré va...
Beaucoup de ces marques Chinoises vont disparaitre dans les années à venir.
Peut être pas toutes mais beaucoup ou du moins réduite la voilure et devoir quitter des marchés.
Prudence et donc LOA voir LLD avec ce genre de camelote...
Par Jerep
Heureusement, les clients qui n'ont aucun esprit citoyen et achètent ces trucs sont minoritaires.
Par Rightonwheels
Allez encore une chinoiserie. Même intérieur, même problème ratio encombrement/coffre. Bref vive le copier coller
La pire voiture que j'ai conduit de ses 20 dernières années est la MG 1.5 Hybride. Si cette pâle copie de Range est du même acabit....
Pffff, j'ai l'impression que ça tourne mal pour nos bagnoles pseudo françaises.
Comme je l'avais déjà dit il y a peu, j'ai vu une énorme concession BYD sur le périf de Caen , ayant pris la place d'une marque européenne. Puis une autre plus petite à Boulogne ayant pris la place de peugeot .
Et hier...à Chambourcy à la place d'une citroen me semble t-il.
Etonné , je suis allé voir sur le site BYD les points de ventes en France : enfer et saucisson, il y en a déjà beaucoup !
Par Julien_
Depuis plusieurs jours, j’ai constaté que les photos ne s’affichent plus dans vos articles. Seules les légendes restent visibles, que ce soit pour les publications récentes ou les plus anciennes.
Serait-il possible de résoudre ce problème ? La lecture de vos articles est en effet bien plus agréable lorsqu’ils sont illustrés par des images.
Caradisiac met un 15/20 malgré les remarques dynamiques.
C'est une excellente note , pas vu depuis longtemps.
Le gars Morançais nous fait l’apologie de cette sino- espagnolerie .
Niveau place et coffre le Duo Stellantis Frontera C3 Aircross en offre plus .
Au moins avec cette marque, vous êtes sûr d’avoir un suivi de votre entretien pointu vu le nombre de rappels .
Chery est un peu comme MG deux marques mal-aimé en Chine , non sans raisons , les mêmes que Stellantis : fiabilité douteuse.
D’ailleurs ils vendent plus hors qu’en Chine.
C'est vrai qu’ils ont cartonné l’an dernier chez les brûleurs de Jeanne, ceux qui ont eu des MG n’en pouvant plus se sont jeté sur le petit Rangé.
Chery étant le fabriquant des Ranges en Chine.
C'est vrai qu’à 28990 € , même le Duster se prend une claque si on lui met toutes les options sur la version hybride on arrive à 29550 € .Et vu que lui non plus n’aime pas que sa mécanique soit brusqué, on peut hésiter entre le robuste champêtre bruyant et le so chic sino-britisherie .
Surtout que l’offre à 314 € pour cette configuration chez le marocain est avec un apport de + de 2000 € quand le chinois en refuse .
En réponse à PatFra007
Il reste encore de la place pour une nouvelle marque chinoise ?
On a quand même MG, BYD, Lynk&Co, Zeekr, Geely, Xpeng, Leapmotor, etc. Laquelle va partir d'Europe en première?
Landling , Xeres et un troisième ont déjà disparu mais je ne me rappelle plus de son nom
Par fox2012
En réponse à Dédé la ferraille
Landling , Xeres et un troisième ont déjà disparu mais je ne me rappelle plus de son nom
aiways peut-être ?
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