Commentaires - Le malus a rapporté bien plus que prévu à l'État en 2018

Pour la Cour des Comptes, "l’attrait des consommateurs pour des véhicules plus polluants n’est donc manifestement pas jugulé".

D'habitude les sages sont sages. Mais là on est sur une belle négation de la condition citoyenne !

Ce système concerne le CO2, et non les émissions polluantes.

Ensuite que penser qu'un d'un foyer avec 3 enfants qui achète un grand véhicule essence et paye un gros malus. Ils ont de "l'appétit" ou juste besoin d'une grande voiture et suivent l'actualité gouvernementale qui explique que le Diesel est le mal ?

Affligeant...

La taxe sur les rejets de CO2, en gros, on a le droit de payer pour produire plus de CO2, oui, bien, mais à quoi devrait servir cette taxe ? Pour rentabiliser la prime à la casse qui n'a aucun sens pour moi, ce qu'ils font apparemment, ou pour aider à endiguer les rejets ?

Je ne comprends pas du tout qu'on ait droit à plus de rejets en payant

pas mieux

ce système est affligeant de bêtises; et il y en a pas un pour rattraper l'autre...

on confond toujours pollution et émission de CO2, et on est sans cesse dans des politiques ambivalentes (genre vouloir taxer plus le diesel et le bannir en ville, et en même temps pénaliser l'achat des essences avec le malus actuel qui ne prend en compte que le CO2).

Il existe justement un crédit d'impôt sur le malus pour le cas que tu évoques. (famille nombreuse)

Le malus a rapporté plus depuis le changement des barêmes, merci captain Obvious !¡

Ils veulent anéantir les constructeurs automobiles et en même temps prient pour que les constructeurs embauchent. La vie est complexe et inexplicable.

En même temps vu que les constructeurs cherchent à nous anéantir, c'est de bonne guerre...

racket, racket à tous les niveaux.

c'est tout ce qu' on leur apprend à nos énarques ,?

C'est juste logique par rapport à la politique à moyen terme qui ne veut plus de voiture thermique. D'un coté du démonte le diesel disant qu'ils tuent les enfants et de l'autre tu surtaxes les essences vers lesquelles la population moutonière se tourne.

Verdict dans 5-7 ans, le marché sera à 50 - 50 entre véhicule électrique et thermique.

déja dit l'etat nous ballade & les ecolos aussi..bon le Mazou c pleins de problémes aussi particules fines

le nez des enfants a hauteur des poussettes il prennent dans les bronches ..mais la bagnoles reste polluantes comme d'autres chodes d'ailleurs

Franchement la guerre contre le C0² m'emmerde ! Les particules fines concernent la santé publique, le CO² c'est pour le pseudo réchauffement climatique qui affole les médias chaque été quand il fait plus de 30°C mais quand on a un mois de mai le plus froid depuis X année, alors la y'a plus personne pour nous le vendre ce pseudo-réchauffement !

J'ai hâte que l'on comprenne que l'on ne peut rien faire contre le CO² et que le seul moyen de gérer ces changements climatiques (qui ne sont dû que partiellement à la présence de l'homme) c'est de s'adapter comme l'espèce humaine l'a toujours fait !

On a pas attendu le réchauffement climatique pour vivre dans des zones extrêmes partout à travers le globe. Si le réchauffement climatique est avéré je l'attends avec impatience ! Les ingénieurs auront encore plus de challenges à gérer dans ce monde moderne.

Jamais l'être humain ne choisira la thèse ecolo-regressiste que veulent nous imposer la bien-pensance parisienne. Alors faite vous à l'idée messieurs !

Pas de pb pour les grosses entreprises de payer des malus de 10.000 pour les voitures des directeurs.

Mais non les directeurs roulent en Cayenne Hybride avec une consommation officiel de 3L / 100 km.

Quand les règles sont stupides, l'industrie les contourne.

la bonne nouvelle, c'est que le bonus de 6k€ sur la voiture électrique n'est donc pas près de disparaître.

La lutte du C02 en taxant les consommateurs pour un effet négligeable sur la planète alors que les politiques passées ont eu des choix plus destructeurs comme l'arrêt du FRET rail pr le tout camion, la fin du renouvellement des parcs nucléaire pour conserver des centrales charbons, sans jamais abordé la question des rejets de la circulation aérienne. Comme d'hab des visions à 5ans le tps d'un mandat et non à long terme