Commentaires - Le marché BtoB favorable aux constructeurs français et européens

"Depuis le début de l’année, 21,3 % des immatriculations BtoB concernent des VE, loin devant les motorisations thermiques."

De quoi sont composés les 78.7% restants ? D'autos hybrides j'imagine, des autos à motorisation thermique principalement.

21.3 %, c'est certes un peu mieux que les 18 ou 20% du marché des particuliers, mais pavoiser à ce point, ça ressemble à du publi-reportage. Sachant donc qu'il reste 78.7% de non VE...

Surtout avec la pression fiscale sur les entreprises pour qu'elles passent au VE.

Je suis passé depuis peu sur un Renault Rafele et j'en suis ravi!

Pas de malus CO2 ni de malus au poids donc avantageux en véhicule de fonction!!

Mais chut ! Faut pas le dire, sinon on fait quelques uns ici vont encore parler d'invectives et de désinformation ...

Tu sais bien que ce genre d'article, c'est de l'à peu Bret...

J'allais le dire... Cette augmentation soudaine n'a rien de surprenante.

Par contre dans 4-5 ans quand les leasing auront pris fin, les concessions vont se retrouver en difficulté avec des stocks de VE invendable à écouler. Ils se remettent à peine de l'avalanche de VE post-covid... Il y aura de belles affaires en perpectives!

ouaip.. c'est quand même du genre castration obligatoire pour ceux qui veulent rester au thermique!

Tout est artificiel. Les constructeurs EU ont tout fait pour que la taxation des entreprises soit punitive s'il n'achetaient pas électrique et européen.

Ce qui se passe est purement un scandale.

J'espère que les entreprises vont trouver des parades pour sortir des griffes des fabricants français en particulier.

Quelle honte !!!