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Commentaires - Le modèle haut de gamme de la nouvelle Volkswagen ID. 3 Neo se prépare, la nouvelle VW ID. 3 Neo GTX arrivera sur le marché en 2027.

Paul Pellerin

Le modèle haut de gamme de la nouvelle Volkswagen ID. 3 Neo se prépare, la nouvelle VW ID. 3 Neo GTX arrivera sur le marché en 2027.

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Augmenter la puissance sans augmenter la capacité de la batterie ne me semble pas judicieux. L'autonomie devrait régresser.

Puissance ou autonomie ?

Je choisis "autonomie".

Par

En réponse à 992.2phil

Augmenter la puissance sans augmenter la capacité de la batterie ne me semble pas judicieux. L'autonomie devrait régresser.

Puissance ou autonomie ?

Je choisis "autonomie".

   

79 Kwh vu le gabarit de l'auto, c'est quand meme assez ''confortable''

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La gamme ID n'a jamais été belle, aucun charme!

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Le modèle à bien évolué depuis son lancement, mais pour moi cela reste un produit générique sans aucun charme. Et ce n'est pas ce lifting qui la fait passer pour une vieillissante polo qui va me faire changer d'avis :bah:

Par

Extérieurement ça n'a jamais été un canon de beauté de mon point de vue et ça se confirme restylage après restylage, néo ou pas.

Intérieurement, à titre perso toujours, j'ai toute la gamme ID en horreur.

Ajoutez à cela la finition très très légère sur les premières ID...et il ne reste plus qu'un élément à prendre en compte.

Est-ce que c'est efficient.

Et pour le coup...ça va.

Le rapport qualité prix est mauvais, maisd1ns le format assez compacte quand même. Ils ont foutu pas loin de 80KWh.

Quelques part c'est encore ce qu'ils ont fait de mieux.

Ha non...j'oubliais.

Les Kolossales remises de 10 000€...

Ça c'est bien.

 

Par

Toujours les mêmes commentaires rances sur un modèle qui a bien évolué en 6 ans. Elle était même devenue abordable. Dommage, avec cette Néo tous les défauts sont corrigés mais elle redevient trop chère.

 

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