Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info
Le permis de conduire à 17 ans ferait grimper les assurances auto de tout le mondeLe gouvernement confirme que le passage du permis de conduire à 17 ans pour les jeunes qui ont fait la conduite accompagnée est à l'étude, mais pas encore décidé. En attendant, le comparateur Lelynx.fr prévient qu'un tel changement pourrait induire des hausses de primes d'assurance auto pour tout le monde.

Lire l'article»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Ça vous étonne ? C'est pourtant coutume en France de payer pour les autres çà date pas d'y hier avec nos impôts qui payent les allocations des autres par exemple.

Par

Si le permis est restreint à la journée, on peut le donner à 15 ans.

Par

En réponse à 1919

Si le permis est restreint à la journée, on peut le donner à 15 ans.

*restreint à la journée et non-valable la nuit

Par

Pas grave, tout etant relatif, ca rendera encore moins cher la loc de voiture, le VTC et les trotinettes elec ra rapport au fait de "posseder" un véhicule.

Ca pousse a la fin de la possession. parfait !

Par

Tout est bon pour justifier des augmentations dans tous les cas. Quand ce n'est pas ça c'est la migration des sangliers ou l'augmentation du prix de l'ampoule de répétiteur.

Par

En réponse à 1919

Si le permis est restreint à la journée, on peut le donner à 15 ans.

Pas sur que ce soit une super idée. Déjà que pas mal de gens ne savent pas rouler la nuit...

Déjà les bloquer jusqu'à leurs 20 ans à l'achat de l'équivalent d'une K-car (68ch et moins de la tonne), ça en bloquerai pas mal dans leurs idées de faire la course.

Par

PFFFF si vrai alors non au 17 ans , pour ça il y a la conduites accompagner épicétout

Par

Ont a pas besoin c inutile les assurances sont déjà assez chère comme sa !!!!

Par

Je suis pas sur que des jeunes de 17 ans soient nécessairement plus con à se tuer que d'autres qui sont sensé être plus vieux. Quand on lit les commentaires de certaines personnes sur ce site.... :peur:

Par

conduire un voiture a 17 ans ou 18 c'est pareil

a coté de ca, ça n’empêche pas certain de rouler en 50 kité 80 , a 80 sur la route dès 14 ans sans réel permis et aucune notion de code :areuh:

Par

En réponse à pat d pau

Pas grave, tout etant relatif, ca rendera encore moins cher la loc de voiture, le VTC et les trotinettes elec ra rapport au fait de "posseder" un véhicule.

Ca pousse a la fin de la possession. parfait !

Ben non, les loueurs et les VTC paient aussi des assurances jusqu'à preuve du contraire, le coût sera forcément répercuté sur les tarifs :bah:

Par

En réponse à PriceTF141

conduire un voiture a 17 ans ou 18 c'est pareil

a coté de ca, ça n’empêche pas certain de rouler en 50 kité 80 , a 80 sur la route dès 14 ans sans réel permis et aucune notion de code :areuh:

non 17 ans et 18 ans ce n' est pas pareil... à 17 ans c' est 800.000 jeunes nouveaux contrats potentiel en plus.. à 16 ans ce serait le double..

L' état a besoin de rentrer de la taxe et de vendre de la dette, les assureurs font très bien ce boulot.. et ils ont eux besoin de nouveaux contrat.

Par

On veut nous faire lâcher la voiture pour d'autres modes de déplacement et, en même temps * , on veut rendre plus accessible son utilisation. Si au contraire on rendait la formation plus difficile et avec des réévaluations régulières, seuls les gens motivés se retrouveraient derrière un volant. On y gagnerait sur tous les plans : diversité des modes de transport et sécurité.

Par

(..)En effet, avec plus de profils jugés "à risques" sur les routes, les assureurs risquent de compenser et donc de revoir les primes à la hausse", a commenté la directrice des opérations du comparateur en ligne.(..)

raison de plus de laisser tomber cette idée à la con, qui, de toute façon, ne concernerait essentiellement que les classes aisées.

et si c'est pour voir des jeunes conduire comme des tarés l'audi de Papa, heu.. non merci!:colere:

"Votre commentaire est trop court. Il doit comporter au moins 10 caractères." => commence à casser les b......! :colere:

Par

En réponse à pat d pau

Pas grave, tout etant relatif, ca rendera encore moins cher la loc de voiture, le VTC et les trotinettes elec ra rapport au fait de "posseder" un véhicule.

Ca pousse a la fin de la possession. parfait !

(..)Pas grave, tout etant relatif, ca rendera encore moins cher la loc de voiture, le VTC et les trotinettes elec ra rapport au fait de "posseder" un véhicule.

Ca pousse a la fin de la possession. parfait !(..)

heu... visiblement, tu n'as pas compris.

l'assurance, tout le monde la paye, y compris les sociétés de location. qui répercuteraient alors le surcoût aux tarifs de location.

par ailleurs, on le sait, plus les tarifs d'assurance augmentent, plus cela incite certains à se passer... d'assurance. :bah:

Par

il y a vraiment des cinglés pour proposer le permis à 17 ans ? les jeunes conducteurs sont déjà de très loin les plus dangereux et certains ayant un pète au casque voudraient abaisser l'âge du permis.

Par

J'y trouve un effet positif à cette idée du permis à 17 ans: peu de différence de mentalité avec les 18 piges, mais des restrictions légales (vente d'alcool, une bonne partie des boîtes de nuit etc...).

Du coup moins de débutants bourrés, et un peu plus d'expérience quand ils s'alcooliseront.

Sans parler de la facilité pour les études/boulots etc...

Du coup ça réduirait les drames routiers... Et le prix des assurances !!

Bah même si cette idée ne se concrétise pas, les assurances augmenteront quand même, jamais à court d'excuses.

Par

Article putaclic. Il y a plus sérieux comme problème niveau assurance. Avec leur convention sauce arrangements là, ils ont vite fait de s en mettre plein les poches et vous d être obligé d'aller en justice quand votre sinistre ne correspond pas à leurs barèmes. Ils ne tiennent plus compte de rien (surtout pas les vitesses excessives ou inadaptées et l état véhicule encore moins) et ne vous indemniseront jamais autant qu en justice(ils vous font une proposition). Allez donc prouver votre honnêteté sur un abus de priorité à droite ou giratoire ... même embouti sur 10m par la porte arrière, vous serez responsable 100%. Cet article du code de la route est devenu une légende (abus de priorité et manque de prudence) désormais. De la confiture aux cochons.Du pain béni pour les carrosseries.indemnisation express pour pigeons.

Et puis" risquent de ne pas se gêner" ... Ça fait aussi un peu Mme Irma en plus de racoler. Merci.

Par

Limiter la conduite à la journée....................

Sachant qu'en conduite accompagnée l'apprenti conducteur aura roulé de nuit............. sous la pluie, la neige , le brouillard, etc.....

Et au passage, les jeunes conducteurs sont BEAUCOUP moins dangereux que certains vieux qui ont 50, 60, 70 ans de permis et qui s'imaginent etre des bons conducteurs parce qu'ils ont leur 50% de bonus!!!!!!

Quand on les voit griller les priorités, stopper dans les rond-points reculer sans se rendre compte qu'ils sont en train d'emboutir le véhicule de derrière.

Par

En réponse à Romain_RS2

On veut nous faire lâcher la voiture pour d'autres modes de déplacement et, en même temps * , on veut rendre plus accessible son utilisation. Si au contraire on rendait la formation plus difficile et avec des réévaluations régulières, seuls les gens motivés se retrouveraient derrière un volant. On y gagnerait sur tous les plans : diversité des modes de transport et sécurité.

On pourrait aussi virer tout ce qui roule avec une vocation sportive et qui ne sert à rien par définition, et en plus, à risque.

Par

En réponse à Lycanthr0pe

On pourrait aussi virer tout ce qui roule avec une vocation sportive et qui ne sert à rien par définition, et en plus, à risque.

Tu l'as cherché longtemps ton contre-argument foireux ?

Par

En réponse à toto-école

Limiter la conduite à la journée....................

Sachant qu'en conduite accompagnée l'apprenti conducteur aura roulé de nuit............. sous la pluie, la neige , le brouillard, etc.....

Et au passage, les jeunes conducteurs sont BEAUCOUP moins dangereux que certains vieux qui ont 50, 60, 70 ans de permis et qui s'imaginent etre des bons conducteurs parce qu'ils ont leur 50% de bonus!!!!!!

Quand on les voit griller les priorités, stopper dans les rond-points reculer sans se rendre compte qu'ils sont en train d'emboutir le véhicule de derrière.

Non. Pas du tout. On parle assurance.

Les 18/24 sont la catégorie la plus "à risque " et depuis toujours. Et devant les +75. Merci.

Par

En réponse à pingpang

Non. Pas du tout. On parle assurance.

Les 18/24 sont la catégorie la plus "à risque " et depuis toujours. Et devant les +75. Merci.

+1

ce qui importe, c'est la casse et ce qu'il en coûte.

après, qui n'a jamais osé un dépassement dangereux pour doubler un petit vieux gateux roulant au pas?

et c'est là que parfois ça génère de la casse.

et quand on est jeune, on n'est moins prompt à être patient, je le vois tous les jours... :bah:

Par

Et quand on est vieux on oublie qu'on a été jeune et qu'on est passé par la case école de conduite......

STOP

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire