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Commentaires - Le prix du carburant grimpe encore en France : est-ce mieux dans les autres pays ?

Cédric Pinatel

Le prix du carburant grimpe encore en France : est-ce mieux dans les autres pays ?

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Par

Vous ne viendrez pas chez Total par hasard ...:biggrin:

Par

Trump et Netanyahu savent y faire pour faire exploser les prix.

Par

Non, la France n'a pas les prix de carburants les plus élevés...Demain mardi, en Belgique, le diesel dépassera 2,5€/litre....

Par

En réponse à nicotdi

Vous ne viendrez pas chez Total par hasard ...:biggrin:

   

En effet....

Les français ont la chance d'avoir l'entreprise Total ...et ingrats, ils veulent taxer ses bénéfices, alors que ceux-ci sont principalement réalisés en dehors de France !

Par

En réponse à 992.2phil

En effet....

Les français ont la chance d'avoir l'entreprise Total ...et ingrats, ils veulent taxer ses bénéfices, alors que ceux-ci sont principalement réalisés en dehors de France !

   

Totalement d'accord, comme quoi tout est possible !

Par

En réponse à Jerep

Trump et Netanyahu savent y faire pour faire exploser les prix.

   

L'ukraine n'est pas en reste concernant les prix du diesel.

Par

En réponse à 992.2phil

En effet....

Les français ont la chance d'avoir l'entreprise Total ...et ingrats, ils veulent taxer ses bénéfices, alors que ceux-ci sont principalement réalisés en dehors de France !

   

Non je vais jamais chez total, ce sont eux qui ont fait sauter Toulouse avec AZF !

Par

« Et comme l’expliquait récemment le directeur de l’UFIP, ces prix atteindraient des niveaux bien plus élevés encore si l’activité économique mondiale n’était pas au « ralenti » »

Vu les prix du pétrole, l'activité économique mondiale ne peut qu'être au ralenti. Le directeur de l'UFIP devrait le savoir.

Par

En réponse à 992.2phil

En effet....

Les français ont la chance d'avoir l'entreprise Total ...et ingrats, ils veulent taxer ses bénéfices, alors que ceux-ci sont principalement réalisés en dehors de France !

   

taxés à combien ?

Par

En réponse à auyaja

Non je vais jamais chez total, ce sont eux qui ont fait sauter Toulouse avec AZF !

   

Je pense néanmoins que beaucoup de français (et d'étrangers qui visitent la France) profitent de leurs prix "contenus".

Cela facilite aussi la position du gouvernement français, ce qui, dans le contexte budgétaire actuel, n'est pas négligeable.

Par

En réponse à 992.2phil

En effet....

Les français ont la chance d'avoir l'entreprise Total ...et ingrats, ils veulent taxer ses bénéfices, alors que ceux-ci sont principalement réalisés en dehors de France !

   

Quand tu vois les gilets jaunes bloquer des stations Total le week-end ....

Par

On peut comparer effectivement mais à quoi bon, où est la sortie du tunnel surtout ?!

Le pouvoir iranien a le soutien des Chinois et a massacré en 2 jours 30 à 50.000 des plus motivés de sa population au changement de régime. En comparaison la SAVAC du Shah d'Iran avait liquidé 12.000 opposants en 3 décennies pour mettre en perspective le chiffre. 1979 ne reviendra pas !

À l’inverse, Trump est incapable de reconnaître son erreur et de trouver une issue.

D’ailleurs, il a probablement ignoré sciemment le problème du détroit d’Ormuz, au prétexte que ça profitera aux producteurs américains si jamais ça partait en vrille puisque ils alignent leurs prix sur les cours mondiaux..

Au mieux, il faudra attendre les élections de mi-mandat ; au pire, la prochaine présidentielle, pour que les Américains encaissent la perte et libèrent le monde de du problème insoluble.

Par

En réponse à auyaja

L'ukraine n'est pas en reste concernant les prix du diesel.

   

C'est de la faute à l'Ukraine?

J'aurai plutôt dit la Russie...

Par

D'autres donnent des prix différents (https://fuelo.eu/ ne donne pas les mêmes montant que vous (c'est au 21 septembre mais il y a la différence avec la valeur de la veille)

« Mais la France figure bien parmi les pays où l’essence est la plus chère dans la région de l’Europe de l’Ouest : au 20 septembre, le litre de sans plomb 95 (à 2,233€ de moyenne chez nous d’après GasBu) était à 2,301€ en Espagne, 2,159€ en Italie, 1,822€ en Pologne, 1,894€ en Irlande, 1,976€ en Belgique ou encore de 2,121€ au Portugal d’après cette même source. »

France : 2,189

Espagne : 1,996

Italie : 2,240 (hier)

Pologne (région de l'Ouest selon vous) : 1,726

Irlande : 1,877

Belgique : 2,006

Portugal : 2,064

Allemagne : 2,342 (hier)

Pays-Bas : 2,578 (hier)

Il était plus cher en Allemagne (2,301€) et aux Pays-Bas (2,433€). Et la France était quasiment la championne d’Europe au prix du diesel : 2,409€ chez nous le 20 septembre dernier d’après les données de GasBu contre 2,408€ en Allemagne, 2,290€ en Belgique, 1,923€ en Espagne, 2,005€ en Pologne, 1,989€ en Irlande ou 2,228€ au Portugal. Il était seulement plus cher aux Pays-Bas à 2,494€ le litre

France : 2,403

Allemagne : 2,442

Belgique : 2,330

Espagne : 1,996

Irlande : 1,977

Pologne : 1,910

Portugal : 2,159

Pays-Bas : 2,624

Par

En réponse à auyaja

L'ukraine n'est pas en reste concernant les prix du diesel.

   

L'Ukraine se bat pour sa survie, on ferait tous pareil si on était attaqué par un pays voisin.:bah:

Le problème est russe pas ukrainien..:bah::bah::areuh:

Par

En réponse à chivito69

L'Ukraine se bat pour sa survie, on ferait tous pareil si on était attaqué par un pays voisin.:bah:

Le problème est russe pas ukrainien..:bah::bah::areuh:

   

Extrême gauche, extrême droite, les deux ont la même myopie visiblement.

Par

En réponse à chivito69

L'Ukraine se bat pour sa survie, on ferait tous pareil si on était attaqué par un pays voisin.:bah:

Le problème est russe pas ukrainien..:bah::bah::areuh:

   

Ca dépend. Voir pour les gazoducs.

https://www.lesechos.fr/monde/enjeux-internationaux/nord-stream-le-parquet-allemand-accuse-les-autorites-ukrainiennes-davoir-ordonne-le-sabotage-des-deux-gazoducs-2240479

Par

En réponse à al7785

D'autres donnent des prix différents (https://fuelo.eu/ ne donne pas les mêmes montant que vous (c'est au 21 septembre mais il y a la différence avec la valeur de la veille)

« Mais la France figure bien parmi les pays où l’essence est la plus chère dans la région de l’Europe de l’Ouest : au 20 septembre, le litre de sans plomb 95 (à 2,233€ de moyenne chez nous d’après GasBu) était à 2,301€ en Espagne, 2,159€ en Italie, 1,822€ en Pologne, 1,894€ en Irlande, 1,976€ en Belgique ou encore de 2,121€ au Portugal d’après cette même source. »

France : 2,189

Espagne : 1,996

Italie : 2,240 (hier)

Pologne (région de l'Ouest selon vous) : 1,726

Irlande : 1,877

Belgique : 2,006

Portugal : 2,064

Allemagne : 2,342 (hier)

Pays-Bas : 2,578 (hier)

Il était plus cher en Allemagne (2,301€) et aux Pays-Bas (2,433€). Et la France était quasiment la championne d’Europe au prix du diesel : 2,409€ chez nous le 20 septembre dernier d’après les données de GasBu contre 2,408€ en Allemagne, 2,290€ en Belgique, 1,923€ en Espagne, 2,005€ en Pologne, 1,989€ en Irlande ou 2,228€ au Portugal. Il était seulement plus cher aux Pays-Bas à 2,494€ le litre

France : 2,403

Allemagne : 2,442

Belgique : 2,330

Espagne : 1,996

Irlande : 1,977

Pologne : 1,910

Portugal : 2,159

Pays-Bas : 2,624

   

Bizarre, Fuelio indique en Pologne aujourd'hui même le Diesel à 2.07 (8.99zl) et SP95 1,87€/l...

Par

En réponse à auyaja

L'ukraine n'est pas en reste concernant les prix du diesel.

   

C'est bien Trump et BN qui ont déclenché cette guerre. L'ukraine de son côté répond à une guerre qu'elle n'a pas voulue. Je ne mets pas du tout les deux sur le même plan.

Par

En réponse à 992.2phil

En effet....

Les français ont la chance d'avoir l'entreprise Total ...et ingrats, ils veulent taxer ses bénéfices, alors que ceux-ci sont principalement réalisés en dehors de France !

   

C'est la schizophrénie française.

Pourquoi Total fait ces bénéfices majoritairement ailleurs ?

- Parce qu'on interdit sur le sol français (le plus étendus du monde en comptant tous nos territoires) à la fois l'exploration et l'interdiction de pétrole.

- Et parce qu'on a fait explosé les contraintes environnementales ce qui a réduit significativement le raffinage de carburant en France.

Donc je résume :

=> On interdit directement à Total de faire de l'oseille en France avec le pétrole et on pleure parce que Total paye tous ses impôts (43% de taux de prélèvement à l'étranger !) en dehors de France.

Mais on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre messieurs du front républicain, réveillez vous ! On ne peux pas interdire le business & en même temps pleurer parce qu'en interdisant ce business ! :bah:

Le drame de la France c'est de croire qu'on va maintenir nos niveaux de vie avec la politique antibusiness du front républicain. :bah:

Par

En réponse à auyaja

Ca dépend. Voir pour les gazoducs.

https://www.lesechos.fr/monde/enjeux-internationaux/nord-stream-le-parquet-allemand-accuse-les-autorites-ukrainiennes-davoir-ordonne-le-sabotage-des-deux-gazoducs-2240479

   

Ça ne dépend pas, c'est exactement le même combat pour la survie.

Quelle différence voyez-vous entre une raffinerie et un gazoduc, les deux finançant la même guerre de l'agresseur ?! :hello::hello::hello::hello:

Par

En réponse à Axel015

C'est la schizophrénie française.

Pourquoi Total fait ces bénéfices majoritairement ailleurs ?

- Parce qu'on interdit sur le sol français (le plus étendus du monde en comptant tous nos territoires) à la fois l'exploration et l'interdiction de pétrole.

- Et parce qu'on a fait explosé les contraintes environnementales ce qui a réduit significativement le raffinage de carburant en France.

Donc je résume :

=> On interdit directement à Total de faire de l'oseille en France avec le pétrole et on pleure parce que Total paye tous ses impôts (43% de taux de prélèvement à l'étranger !) en dehors de France.

Mais on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre messieurs du front républicain, réveillez vous ! On ne peux pas interdire le business & en même temps pleurer parce qu'en interdisant ce business ! :bah:

Le drame de la France c'est de croire qu'on va maintenir nos niveaux de vie avec la politique antibusiness du front républicain. :bah:

   

pleure parce qu'en interdisant ce business : plus rien ne rentre dans les caisses*

Par

En réponse à Gastor

Extrême gauche, extrême droite, les deux ont la même myopie visiblement.

   

Le grand tort de "l'extrême gauche " et de "l'extrême droite" c'est de ne pas être à "l'extrême centre "?

Par

En réponse à anneaux nîmes.

C'est de la faute à l'Ukraine?

J'aurai plutôt dit la Russie...

   

Mais non voyons, les ukrainiens devraient avoir le bon gout de se laisser envahir sans broncher pour permettre à auyaja de gagner quelques euros sur son plein.

Ils manquent vraiment d'empathie ces ukrainiens.

Par

En réponse à Gastor

Ça ne dépend pas, c'est exactement le même combat pour la survie.

Quelle différence voyez-vous entre une raffinerie et un gazoduc, les deux finançant la même guerre de l'agresseur ?! :hello::hello::hello::hello:

   

"Les procureurs allemands ont accusé jeudi les autorités ukrainiennes d'avoir commandité le sabotage spectaculaire, en septembre 2022, du plus grand réseau de pipelines sous-marins au monde."

Par

En réponse à chivito69

L'Ukraine se bat pour sa survie, on ferait tous pareil si on était attaqué par un pays voisin.:bah:

Le problème est russe pas ukrainien..:bah::bah::areuh:

   

"on ferait tous pareil si on était attaqué par un pays voisin."

J'en doute :

https://www.youtube.com/watch?v=HaZmFV4E3o4

:bah:

Par

En réponse à Didiwach

Mais non voyons, les ukrainiens devraient avoir le bon gout de se laisser envahir sans broncher pour permettre à auyaja de gagner quelques euros sur son plein.

Ils manquent vraiment d'empathie ces ukrainiens.

   

Ve l'expliquer à la justice allemande...:biggrin:

Par

En réponse à Gastor

On peut comparer effectivement mais à quoi bon, où est la sortie du tunnel surtout ?!

Le pouvoir iranien a le soutien des Chinois et a massacré en 2 jours 30 à 50.000 des plus motivés de sa population au changement de régime. En comparaison la SAVAC du Shah d'Iran avait liquidé 12.000 opposants en 3 décennies pour mettre en perspective le chiffre. 1979 ne reviendra pas !

À l’inverse, Trump est incapable de reconnaître son erreur et de trouver une issue.

D’ailleurs, il a probablement ignoré sciemment le problème du détroit d’Ormuz, au prétexte que ça profitera aux producteurs américains si jamais ça partait en vrille puisque ils alignent leurs prix sur les cours mondiaux..

Au mieux, il faudra attendre les élections de mi-mandat ; au pire, la prochaine présidentielle, pour que les Américains encaissent la perte et libèrent le monde de du problème insoluble.

   

Soit Trump est un monumental crétin, soit c'est un pur génie.

Parce que si son objectif secret, est pil poil l'inverse de ses objectifs avoués....c'est un mec génial.

Il arrive à irriter le monde entier...quasiment. A faire détester les USA même par ses voisins directs, Canada, Mexique. Il arrive à fédérer les plus gros enculés de la terre niveau dictature (Russie, Chine, Corée du Nord, Iran). Il parvient sans mal à rendre la voiture électrique hyper sexy graçe à ses interventions foirées en Iran. Il convainc sans difficultés les Européens à se réarmer...en se passant le plus possible des USA.

Non vraiment, soit il ecxel dans son domaine, soit c'est la pire purge qu'on ait vu depuis....depuis toujours.

Par

La Chine achete en direct aux russes! Ils ne sont 0as impactés de la même manière!:hello:

Par

En réponse à auyaja

"Les procureurs allemands ont accusé jeudi les autorités ukrainiennes d'avoir commandité le sabotage spectaculaire, en septembre 2022, du plus grand réseau de pipelines sous-marins au monde."

   

Oui et ? Vous voulez nous faire une dissertation sur la différence qu'il peut y avoir entre légal et légitime ?

Mais surtout où sont vos rappels pour les actes illégaux de la Russie, M. 2-poids-2-mesures ?!

Par

En réponse à 992.2phil

Je pense néanmoins que beaucoup de français (et d'étrangers qui visitent la France) profitent de leurs prix "contenus".

Cela facilite aussi la position du gouvernement français, ce qui, dans le contexte budgétaire actuel, n'est pas négligeable.

   

T'es en train de m'expliquer qu'il faut cirer les pompes au patron de total parce que les gens ont la mémoire courte ?

Par

En réponse à auyaja

Le grand tort de "l'extrême gauche " et de "l'extrême droite" c'est de ne pas être à "l'extrême centre "?

   

Non, leur tort est d'être vendu aux intérêts russes.

Selon les parties c'est plus ou moins bien emballé, mais ça ne trompe pas.

Par

En réponse à Gastor

Oui et ? Vous voulez nous faire une dissertation sur la différence qu'il peut y avoir entre légal et légitime ?

Mais surtout où sont vos rappels pour les actes illégaux de la Russie, M. 2-poids-2-mesures ?!

   

Je répondais à ceux qui disent que l'ukraine peut tout se permettre pour se défendre.

Par

En réponse à auyaja

Je répondais à ceux qui disent que l'ukraine peut tout se permettre pour se défendre.

   

vous bottez en touche, je crois que c'est préférable en effet

Par

En réponse à Gastor

Non, leur tort est d'être vendu aux intérêts russes.

Selon les parties c'est plus ou moins bien emballé, mais ça ne trompe pas.

   

Leur tort c'est surtout de ne pas de ton avis. Pour ma part être vendu aux intérêts américains c'est pas terrible non plus..

Par

En réponse à Axel015

C'est la schizophrénie française.

Pourquoi Total fait ces bénéfices majoritairement ailleurs ?

- Parce qu'on interdit sur le sol français (le plus étendus du monde en comptant tous nos territoires) à la fois l'exploration et l'interdiction de pétrole.

- Et parce qu'on a fait explosé les contraintes environnementales ce qui a réduit significativement le raffinage de carburant en France.

Donc je résume :

=> On interdit directement à Total de faire de l'oseille en France avec le pétrole et on pleure parce que Total paye tous ses impôts (43% de taux de prélèvement à l'étranger !) en dehors de France.

Mais on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre messieurs du front républicain, réveillez vous ! On ne peux pas interdire le business & en même temps pleurer parce qu'en interdisant ce business ! :bah:

Le drame de la France c'est de croire qu'on va maintenir nos niveaux de vie avec la politique antibusiness du front républicain. :bah:

   

Le front républicain fait référence à autre chose, pourquoi tu utilises ce terme ici ?

Par

En réponse à Didiwach

Mais non voyons, les ukrainiens devraient avoir le bon gout de se laisser envahir sans broncher pour permettre à auyaja de gagner quelques euros sur son plein.

Ils manquent vraiment d'empathie ces ukrainiens.

   

Certes ils subissent la guerre.

M'enfin les ukrainiens sont les frères des russes et dans une famille il y a des traits communs :

https://www.ofpra.gouv.fr/libraries/pdf.js/web/viewer.html?file=/sites/default/files/ofpra_flora/1811_ukr_violences_groupes_ultranationalistes.pdf

Je sais qu'il est de bon ton, en tant de guerre, de soutenir la cause en basculant dans un discours manichéen (les très gentils ukrainiens démocrates, républicains & modérés VS l'orgre Russe impérialiste & partisan du diable).

La guerre a commencé en réalité en 2014 et certainement pas en 2018 (sauf à ré-écrire l'histoire), et c'était en premier lieu une guerre civile entre les russophones & les ukrainiens qui ne supportaient qu'une part de leur peuple veulent se rapprocher de la Russie) :

https://www.ofpra.gouv.fr/libraries/pdf.js/web/viewer.html?file=/sites/default/files/ofpra_flora/1612ukrpoursuitesetsanctionsseparatistes.pdf

Le soucis quand on veut tenir un discours sur la vérité des faits : c'est qu'on est tout de suite catalogué de pro-russe alors que pourtant le discours de vérité historique c'est le seul moyen en temps de guerre d'avoir un regard lucide sur la situation même s'il est plus confortable de sombré dans le manichéisme.

De mon point de vue :

=> Sur l'origine du conflit : tord partagé

=> Sur l'aggravation du conflit : la faute des russes

Donc pas aussi manichéen que ce que la propagande de guerre cherche à nous vendre. L'Ukraine a une part de responsabilité dans sa gestion des séparatistes entre 2014 et 2018 (en gros elle organisait des pogroms soyons clair).

Par

En réponse à auyaja

Leur tort c'est surtout de ne pas de ton avis. Pour ma part être vendu aux intérêts américains c'est pas terrible non plus..

   

C'est bien connu, Trump est conscient du dérèglement climatique, il est pour le véhicule électrique et soutient l'idée de 2035..

Décidément vous aimez bien creuser profondément.

Par

En réponse à Gastor

vous bottez en touche, je crois que c'est préférable en effet

   

Si tu le dis...

Par

En réponse à 992.2phil

Je pense néanmoins que beaucoup de français (et d'étrangers qui visitent la France) profitent de leurs prix "contenus".

Cela facilite aussi la position du gouvernement français, ce qui, dans le contexte budgétaire actuel, n'est pas négligeable.

   

oui, je demandais : Total est taxé à combien là où il fait l'essentiel de ses bénéfices?

Par

En réponse à auyaja

Ve l'expliquer à la justice allemande...:biggrin:

   

Au dernière nouvelle ce n'est pas vraiment ce qui a fait monter le pétrole...

NorthStream c'est un....Gazoduc.

Les 03 lettres qui sont importante ce sont les 3 premières....

D'ailleurs, outre que l'explosion du gazoduc était consécutive à l'invasion de l'Ukraine par les russes, et ayant eu lieu 06 mois après, en 2024, le prix moyen annuel du baril était de...80$.

Alors que suite à l'invasion de l'Ukraine...24/02/2022, le baril était monté à 120$ en juin...

en moyenne sur le deuxième semestre 2022, donc après l'explosion du gazoduc (septembre), le baril était entre 70 et 90$.

Mais bon....

Par

En réponse à Jerep

Le front républicain fait référence à autre chose, pourquoi tu utilises ce terme ici ?

   

Le front républicain désigne un groupe de partis alliés électoralement (quasi à chaque élection maintenant) qui se rassemblent au travers de leur 2 points communs :

- La décroissance écologique (dérive normative, fiscal et légal) entrainant une décroissance des entreprises touchés par ces mesures coercitives.

- L'immigration 0 limite

Voila ce qui rassemble les forces politiques au sein du front républicain. Donc pour ce qui est de Total, c'est bien le front républicain qui a fait en sorte que Total gagne son argent ailleurs & donc paye des impôts ailleurs. :bah:

Par

En réponse à Gastor

C'est bien connu, Trump est conscient du dérèglement climatique, il est pour le véhicule électrique et soutient l'idée de 2035..

Décidément vous aimez bien creuser profondément.

   

Quand Donald est contre un truc, il l'interdit.

Par exemple : il est contre la venue de voiture chinoise aux USA, il a mis 150% de droit de douane (autant dire une interdiction).

Donc comme il n'y a aucune mesure de coercition de la part de Trump sur la voiture électrique aux USA & que Trump lui même a acheter une voiture électrique (à son copain Musk) devant le regard des milliards de terriens, oui on peut dire que Trump est PRO - VE, clairement.

En France pour être PRO-VE il faut vouloir mettre 200k de malus sur une Twingo thermique, mais cette névrose intellectuelle qui touche la France & dans une certaine mesure l'Europe, ne concerne que nous. :bah:

Par

En réponse à Axel015

Le front républicain désigne un groupe de partis alliés électoralement (quasi à chaque élection maintenant) qui se rassemblent au travers de leur 2 points communs :

- La décroissance écologique (dérive normative, fiscal et légal) entrainant une décroissance des entreprises touchés par ces mesures coercitives.

- L'immigration 0 limite

Voila ce qui rassemble les forces politiques au sein du front républicain. Donc pour ce qui est de Total, c'est bien le front républicain qui a fait en sorte que Total gagne son argent ailleurs & donc paye des impôts ailleurs. :bah:

   

Actuellement l'unique responsable d'une décroissance en France s'appelle Trump, vos gesticulations auront du mal à cacher cette vérité, d'ailleurs noir sur blanc dans l'article avec les baisses de consommation et de circulation sur autoroute.

Par

En réponse à Axel015

Quand Donald est contre un truc, il l'interdit.

Par exemple : il est contre la venue de voiture chinoise aux USA, il a mis 150% de droit de douane (autant dire une interdiction).

Donc comme il n'y a aucune mesure de coercition de la part de Trump sur la voiture électrique aux USA & que Trump lui même a acheter une voiture électrique (à son copain Musk) devant le regard des milliards de terriens, oui on peut dire que Trump est PRO - VE, clairement.

En France pour être PRO-VE il faut vouloir mettre 200k de malus sur une Twingo thermique, mais cette névrose intellectuelle qui touche la France & dans une certaine mesure l'Europe, ne concerne que nous. :bah:

   

tu es génial toi, ta deuxième phrase contredit complètement ta première - une taxe n'est pas une interdiction :cubitus::cubitus::cubitus::cubitus:

Par

En réponse à Gastor

Non, leur tort est d'être vendu aux intérêts russes.

Selon les parties c'est plus ou moins bien emballé, mais ça ne trompe pas.

   

C'est mieux d'être "vendu" aux intérêts allemands qui mènent la danse dans l'Union Européenne, ou dépendre du GNL américain vendu à prix d'or ?

L'Europe que vous défendez depuis 40 ans a décidé de se passer des hydrocarbures en provenance de la Russie.

C'est un choix.

Mais maintenant ça serait bien d'assumer de payer très cher pour cette généreuse posture morale et d'arrêter de chialer.

Par

En réponse à nicotdi

Quand tu vois les gilets jaunes bloquer des stations Total le week-end ....

   

La bêtise humaine est sans limite ....

Par

En réponse à auyaja

T'es en train de m'expliquer qu'il faut cirer les pompes au patron de total parce que les gens ont la mémoire courte ?

   

Cirer les pompes, non..

Saluer la démarche, oui...

Par

En réponse à Axel015

Le front républicain désigne un groupe de partis alliés électoralement (quasi à chaque élection maintenant) qui se rassemblent au travers de leur 2 points communs :

- La décroissance écologique (dérive normative, fiscal et légal) entrainant une décroissance des entreprises touchés par ces mesures coercitives.

- L'immigration 0 limite

Voila ce qui rassemble les forces politiques au sein du front républicain. Donc pour ce qui est de Total, c'est bien le front républicain qui a fait en sorte que Total gagne son argent ailleurs & donc paye des impôts ailleurs. :bah:

   

Euh non, le seul truc qu'ils ont en commun (enfin, "avaient") c'est d'empêcher le RN d'accéder à plus de responsabilités. Bon en fait ça vaut rien vu que le centre et la droite et la gauche de droite lui font la courte échelle tout le reste du temps.

Mettre moins de normes n'est pas un programme. Et personne n'a comme ligne de conduite "immigration 0 limit" (et les entreprises que tu prétends défendre ont besoin d'immigration).

Par

En réponse à Gastor

Actuellement l'unique responsable d'une décroissance en France s'appelle Trump, vos gesticulations auront du mal à cacher cette vérité, d'ailleurs noir sur blanc dans l'article avec les baisses de consommation et de circulation sur autoroute.

   

Bah pourquoi ?

Il y a de la croissance dans pleins pays en ce moment...

Si c'était de faute a Trump (donc un problème global) tous les pays seraient touchés, hors ce n'est pas le cas...

Un pétrole cher n'empêche pas la croissance (de 2011 a 2014 je rappelle que le pétrole était bien plus cher que maintenant) : ça n'a pas empêché la croissance mondiale. :bah:

Bref, élément de langage macroniste qui ne fonctionne pas face aux faits. Retente ta chance... :bah:

Par

En réponse à Jerep

Euh non, le seul truc qu'ils ont en commun (enfin, "avaient") c'est d'empêcher le RN d'accéder à plus de responsabilités. Bon en fait ça vaut rien vu que le centre et la droite et la gauche de droite lui font la courte échelle tout le reste du temps.

Mettre moins de normes n'est pas un programme. Et personne n'a comme ligne de conduite "immigration 0 limit" (et les entreprises que tu prétends défendre ont besoin d'immigration).

   

Pourquoi empêcher le RN ? Pousse ton raisonnement plus loin.

Car le RN représente une menace pour les 2 piliers du front républicain :

- La punition écologique

- L'immigration 0 limite.

:bah:

Par

hier en fin d'après-midi, sur l'a13 en région parisienne, dans le sens vers Paris, c'était complètement bouché, comme d'ailleurs la plupart des dimanches.

j'en déduis donc que le prix du carburant au niveau où il est n'est pas encore un frein, pour une bonne part des gens. :bah:

Par

En réponse à Jerep

Euh non, le seul truc qu'ils ont en commun (enfin, "avaient") c'est d'empêcher le RN d'accéder à plus de responsabilités. Bon en fait ça vaut rien vu que le centre et la droite et la gauche de droite lui font la courte échelle tout le reste du temps.

Mettre moins de normes n'est pas un programme. Et personne n'a comme ligne de conduite "immigration 0 limit" (et les entreprises que tu prétends défendre ont besoin d'immigration).

   

Non, quand il y a bientôt 9% de chômage, les entreprises françaises n'ont pas besoin d'une immigration africaine de masse sous qualifiée. C'est factuellement faux. :bah:

Par

En réponse à Gastor

Actuellement l'unique responsable d'une décroissance en France s'appelle Trump, vos gesticulations auront du mal à cacher cette vérité, d'ailleurs noir sur blanc dans l'article avec les baisses de consommation et de circulation sur autoroute.

   

Vous pouvez nous rappeler depuis combien d'années on a une croissance atone, une dette hors de contrôle et un déficit chronique ?

On sait bien que TOUS nos problèmes viennent exclusivement de Trump et de Poutine, mais vous ne pourrez pas continuer à prendre les gens pour des cons indéfiniment.

Un jour ou l'autre, ça va finir par se voir...

La mascarade des réunions au PC Jupiter ou Vega avec les chefs de parti et les services secrets n'amusent que l'entourage du président et ne flattent que le président lui même qui pour un instant, un instant seulement, peut oublier sa désastreuse insignifiance et se prendre l'espace de quelques heures pour de Gaulle, ou à minima pour un VRAI chef d'Etat, avant de se faire foutre dehors dans 222 jours.

Par

En réponse à fedoismyname

hier en fin d'après-midi, sur l'a13 en région parisienne, dans le sens vers Paris, c'était complètement bouché, comme d'ailleurs la plupart des dimanches.

j'en déduis donc que le prix du carburant au niveau où il est n'est pas encore un frein, pour une bonne part des gens. :bah:

   

Le prix du carburant est devenu un enjeu électoral.

Ça a été démontré maintes et maintes fois, le surcoût pour le kilométrage moyen d'un automobiliste moyen est sans commune mesure avec l'hystérie collective tentant de faire croire que les Français meurent de faim !!

Le prix à la pompe est un fonds de commerce pour les partis de gauche qui font ainsi facilement oublier leurs dérapages antisémites continuels sur Israel et les saillies anti-républicaines des clowns LFIstes et écolos à l'assemblée nationale.

Se refaire une virginité à pas cher sur le dos d'électeurs naïfs et lobotomisés est une manoeuvre où Mélenchon excelle.

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En réponse à Jerep

Euh non, le seul truc qu'ils ont en commun (enfin, "avaient") c'est d'empêcher le RN d'accéder à plus de responsabilités. Bon en fait ça vaut rien vu que le centre et la droite et la gauche de droite lui font la courte échelle tout le reste du temps.

Mettre moins de normes n'est pas un programme. Et personne n'a comme ligne de conduite "immigration 0 limit" (et les entreprises que tu prétends défendre ont besoin d'immigration).

   

"Et personne n'a comme ligne de conduite "immigration 0 limit"

Il vient de nous faire un plaidoyer contre le manichéisme et patatra 2 minutes plus tard il se vautre dedans.

C'est tout notre axel ça :areuh:

Par

En réponse à franpir21

Vous pouvez nous rappeler depuis combien d'années on a une croissance atone, une dette hors de contrôle et un déficit chronique ?

On sait bien que TOUS nos problèmes viennent exclusivement de Trump et de Poutine, mais vous ne pourrez pas continuer à prendre les gens pour des cons indéfiniment.

Un jour ou l'autre, ça va finir par se voir...

La mascarade des réunions au PC Jupiter ou Vega avec les chefs de parti et les services secrets n'amusent que l'entourage du président et ne flattent que le président lui même qui pour un instant, un instant seulement, peut oublier sa désastreuse insignifiance et se prendre l'espace de quelques heures pour de Gaulle, ou à minima pour un VRAI chef d'Etat, avant de se faire foutre dehors dans 222 jours.

   

Peu importe d'où on part, rendre l'énergie hors de prix à un effet décroissant immédiat.

Venant de la part d'un soutien de Trump, parler de politique décroissante alors que la transition est créateur d'emploi et d'indépendance stratégiques est un non-sens total.

Pour rappel on repaye intégralement la somme d'achat son véhicule thermique en carburant à la pompe sur la durée de vie du véhicule...

Par

En réponse à Gastor

tu es génial toi, ta deuxième phrase contredit complètement ta première - une taxe n'est pas une interdiction :cubitus::cubitus::cubitus::cubitus:

   

150% de taxe c'est une interdiction de fait.

Arrête de prendre les gens pour des cons... :bah:

Par

En réponse à Axel015

150% de taxe c'est une interdiction de fait.

Arrête de prendre les gens pour des cons... :bah:

   

et bien comme le malus, de quoi tu te plains : ce sont les méthodes Trump que tu vénère... :cubitus::cubitus::cubitus:

Par

En réponse à Gastor

Peu importe d'où on part, rendre l'énergie hors de prix à un effet décroissant immédiat.

Venant de la part d'un soutien de Trump, parler de politique décroissante alors que la transition est créateur d'emploi et d'indépendance stratégiques est un non-sens total.

Pour rappel on repaye intégralement la somme d'achat son véhicule thermique en carburant à la pompe sur la durée de vie du véhicule...

   

Raison de plus d'autoriser la prospection et l'exploitation de pétrole sur notre sol. On est d'accord.

https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/17/dossiers/DLR5L17N53304

Malheureusement le front républicain s'y oppose. :bah:

Par

En réponse à Axel015

Pourquoi empêcher le RN ? Pousse ton raisonnement plus loin.

Car le RN représente une menace pour les 2 piliers du front républicain :

- La punition écologique

- L'immigration 0 limite.

:bah:

   

Pour toi la droite tient à une "punition écologique" ? c'est une blague?

Répéter ta formule "immigration 0 limite" ne change rien à l'affaire. C'est à la fois faux (ce n'est le projet d'absolument aucun parti), et le RN ne fera pas de miracle non plus (à moins que tu penses qu'il serait souhaitable de tirer à vue sur des hommes qui arrivent par la mer, capturer des gens et les relâcher en avion on ne sait où sans demander la permission).

Toutes ces mesures expéditives fantasmées et inapplicables ne forment pas un programme et une vision pour le pays.

Par

En réponse à Gastor

et bien comme le malus, de quoi tu te plains : ce sont les méthodes Trump que tu vénère... :cubitus::cubitus::cubitus:

   

Ah mais je suis pour 200k de malus sur les voitures chinoises pour sauver notre industrie européenne. :bien:

Personnellement, je suis 100% en phase sur la démarche de Trump pour protéger ces marchés.

Et les investisseurs du monde entier (particulier, institutionnel, banque, etc.. ) sont parfaitement d'accord avec moi puisque le secteur auto s'écroule en bourse à l'exception des constructeurs américains car l'investisseur croit en la stratégie de Trump et déplore la stratégie de l'Europe de Macron/Layen. :bah:

L'investissement c'est une épreuve de vérité. On se mentir a soit même mais pas quand on investit son argent. Il suffit de suivre les investissements pour savoir où se cache la stratégie gagnante. :bah:

Par

En réponse à Axel015

Raison de plus d'autoriser la prospection et l'exploitation de pétrole sur notre sol. On est d'accord.

https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/17/dossiers/DLR5L17N53304

Malheureusement le front républicain s'y oppose. :bah:

   

Et ils font bien, c'est une voie en déclin qui ne justifie pas des investissements de très long terme vu que rien de tout cela ne résoudra le problème du dérèglement climatique.

De l'autre côté on a déjà les centrales nucléaires pour alimenter les véhicules électriques capables de 4g CO²/km, 30 fois moins que la moyenne des thermiques en France.

Par

En réponse à Axel015

Ah mais je suis pour 200k de malus sur les voitures chinoises pour sauver notre industrie européenne. :bien:

Personnellement, je suis 100% en phase sur la démarche de Trump pour protéger ces marchés.

Et les investisseurs du monde entier (particulier, institutionnel, banque, etc.. ) sont parfaitement d'accord avec moi puisque le secteur auto s'écroule en bourse à l'exception des constructeurs américains car l'investisseur croit en la stratégie de Trump et déplore la stratégie de l'Europe de Macron/Layen. :bah:

L'investissement c'est une épreuve de vérité. On se mentir a soit même mais pas quand on investit son argent. Il suffit de suivre les investissements pour savoir où se cache la stratégie gagnante. :bah:

   

On peut* se mentir à soi même

Par

En réponse à Gastor

Et ils font bien, c'est une voie en déclin qui ne justifie pas des investissements de très long terme vu que rien de tout cela ne résoudra le problème du dérèglement climatique.

De l'autre côté on a déjà les centrales nucléaires pour alimenter les véhicules électriques capables de 4g CO²/km, 30 fois moins que la moyenne des thermiques en France.

   

Non, c'est la France sans pétrole qui est en déclin ça c'est factuel. :bah:

Par

En réponse à Axel015

Ah mais je suis pour 200k de malus sur les voitures chinoises pour sauver notre industrie européenne. :bien:

Personnellement, je suis 100% en phase sur la démarche de Trump pour protéger ces marchés.

Et les investisseurs du monde entier (particulier, institutionnel, banque, etc.. ) sont parfaitement d'accord avec moi puisque le secteur auto s'écroule en bourse à l'exception des constructeurs américains car l'investisseur croit en la stratégie de Trump et déplore la stratégie de l'Europe de Macron/Layen. :bah:

L'investissement c'est une épreuve de vérité. On se mentir a soit même mais pas quand on investit son argent. Il suffit de suivre les investissements pour savoir où se cache la stratégie gagnante. :bah:

   

Mais l'UE a déjà exaucé vos souhaits, avec une taxe suffisante à l'importation pour relocaliser la production des véhicules électriques sur le continent.

L'Europe mais surtout la France utilisent aussi la méthode Trump pour éradiquer progressivement la vente de véhicule thermique bien avant 2035, vous devriez les féliciter pour la méthode choisie. :coolfuck:

Par

En réponse à Axel015

Pourquoi empêcher le RN ? Pousse ton raisonnement plus loin.

Car le RN représente une menace pour les 2 piliers du front républicain :

- La punition écologique

- L'immigration 0 limite.

:bah:

   

Et t'es pas très habile car en utilisant la formule de "front républicain", tu indiques surtout d'où tu parles et ça ne sert pas ton propos, car je crois que personne ne prend vraiment au sérieux le "programme économique" du RN (si tant est qu'il existe !).

Par

En réponse à Gastor

Actuellement l'unique responsable d'une décroissance en France s'appelle Trump, vos gesticulations auront du mal à cacher cette vérité, d'ailleurs noir sur blanc dans l'article avec les baisses de consommation et de circulation sur autoroute.

   

Je pense que les 2 quinquennats macron n'y sont pas pour rien, avec le remarquable bruno le maire aux finances !

Par

En réponse à Axel015

Ah mais je suis pour 200k de malus sur les voitures chinoises pour sauver notre industrie européenne. :bien:

Personnellement, je suis 100% en phase sur la démarche de Trump pour protéger ces marchés.

Et les investisseurs du monde entier (particulier, institutionnel, banque, etc.. ) sont parfaitement d'accord avec moi puisque le secteur auto s'écroule en bourse à l'exception des constructeurs américains car l'investisseur croit en la stratégie de Trump et déplore la stratégie de l'Europe de Macron/Layen. :bah:

L'investissement c'est une épreuve de vérité. On se mentir a soit même mais pas quand on investit son argent. Il suffit de suivre les investissements pour savoir où se cache la stratégie gagnante. :bah:

   

Parole de gars qui investit sur des actions francaises ?

On s'marre avec toi quand même :areuh:

Par

y'a de l'activité dans la section commentaire! comment faire baisser le niveau de productivité d'une entreprise, aller sur Cara commenter les articles sur le coût des carburants, c'est "happy hours" pendant le travail; et après ça va gueuler sur le coût des retraites. :areuh:

Par

En réponse à Axel015

Ah mais je suis pour 200k de malus sur les voitures chinoises pour sauver notre industrie européenne. :bien:

Personnellement, je suis 100% en phase sur la démarche de Trump pour protéger ces marchés.

Et les investisseurs du monde entier (particulier, institutionnel, banque, etc.. ) sont parfaitement d'accord avec moi puisque le secteur auto s'écroule en bourse à l'exception des constructeurs américains car l'investisseur croit en la stratégie de Trump et déplore la stratégie de l'Europe de Macron/Layen. :bah:

L'investissement c'est une épreuve de vérité. On se mentir a soit même mais pas quand on investit son argent. Il suffit de suivre les investissements pour savoir où se cache la stratégie gagnante. :bah:

   

Mais tu rejettes le malus qui vise à préserver le climat, logique :bien:

Par

En réponse à cohin49723

Mais tu rejettes le malus qui vise à préserver le climat, logique :bien:

   

Car je pense qu'une transition forcée, ne va pas avoir d'impact palpable sur le climat tout simplement. :bah:

Par

@Axel

"Personnellement, je suis 100% en phase sur la démarche de Trump pour protéger ces marchés."

Tu suivras avec attention la fronde qui se lève au USA à propos des bon conseils qui ont été prodigués à TRUMP sur ces sujets. cause-> effet politique in the world et impact sur l'economie globale. :buzz:

Par

En réponse à auyaja

Non je vais jamais chez total, ce sont eux qui ont fait sauter Toulouse avec AZF !

   

je te croyais plus intelligent, comme quoi

regarde ou était situé AZF au début du siècle dernier par rapport à Toulouse, et regarde qui a bougé, peut-être arriveras tu à comprendre :biggrin:

heureusement pour le moment qu il n'y a pas un maire pour délivrer un permis de construire en bout de piste de CDR , car ils y auraient des imbéciles pour faire construire et acheter :areuh:

Par

En réponse à Didiwach

Parole de gars qui investit sur des actions francaises ?

On s'marre avec toi quand même :areuh:

   

Bah évidemment, j'investis sur des multinationales, qui font + de 50% de leur CA en dehors de l'Europe...

Entreprise française = entreprise qui a son siège social en France

Évidemment que je ne m'investirai jamais sur une entreprise qui fait son business majoritairement en France, tant que les tiermondisateurs seront au pouvoir. Je ne suis pas suicidaire. :areuh:

Par

En réponse à No-it

@Axel

"Personnellement, je suis 100% en phase sur la démarche de Trump pour protéger ces marchés."

Tu suivras avec attention la fronde qui se lève au USA à propos des bon conseils qui ont été prodigués à TRUMP sur ces sujets. cause-> effet politique in the world et impact sur l'economie globale. :buzz:

   

Tu suivras avec attention la fronde en France (mais aussi en Allemagne) car la situation est autrement plus grave qu'aux USA. :areuh:

Par

En réponse à Axel015

Car je pense qu'une transition forcée, ne va pas avoir d'impact palpable sur le climat tout simplement. :bah:

   

C'est votre jugement de valeur, mais indéniablement l'impact sera toujours plus grand qu'une transition facultative, par définition.

On fait bien d'utiliser les méthodes Trump.

Par

En réponse à Jerep

Et t'es pas très habile car en utilisant la formule de "front républicain", tu indiques surtout d'où tu parles et ça ne sert pas ton propos, car je crois que personne ne prend vraiment au sérieux le "programme économique" du RN (si tant est qu'il existe !).

   

Bien évidemment que je vote RN, j'assume à 100%. Je suis en phase avec 95% de leurs idées, donc j'assume parfaitement mon vote. C'est un vote de conviction. :bah:

Par

En réponse à Jerep

Pour toi la droite tient à une "punition écologique" ? c'est une blague?

Répéter ta formule "immigration 0 limite" ne change rien à l'affaire. C'est à la fois faux (ce n'est le projet d'absolument aucun parti), et le RN ne fera pas de miracle non plus (à moins que tu penses qu'il serait souhaitable de tirer à vue sur des hommes qui arrivent par la mer, capturer des gens et les relâcher en avion on ne sait où sans demander la permission).

Toutes ces mesures expéditives fantasmées et inapplicables ne forment pas un programme et une vision pour le pays.

   

Tu as voté Macron on est d'accord ?

Quand on a voté pour celui qui a fait de la France le pire pays du monde sur le plan économique (nous sommes le pire pays au monde, en dehors des pays en guerre, en termes de résultat économique) au vu de ses résultats, je doute de ta capacité à juger de la qualité d'un programme économique.

Quand on vaut 0/20, on évite de s'ériger en donneurs de leçons. On cherche d'abord à comprendre pourquoi on est aussi mauvais. :areuh:

Par

En réponse à Axel015

Bien évidemment que je vote RN, j'assume à 100%. Je suis en phase avec 95% de leurs idées, donc j'assume parfaitement mon vote. C'est un vote de conviction. :bah:

   

j'entends bien, mais c'est pas très habile de le dire dans une conversation où tu entends convaincre sur des arguments économiques (car tu perds de facto une partie de ton audience qui juge ce parti totalement incompétent pour ces choses-là).

Par

En réponse à Gastor

C'est votre jugement de valeur, mais indéniablement l'impact sera toujours plus grand qu'une transition facultative, par définition.

On fait bien d'utiliser les méthodes Trump.

   

Non du tout.

En réalité l'adaptation n'est qu'une histoire de moyen.

Ca sera très facile pour les pays riches et très durs pour les pays pauvres.

Donc là seule question qui importe pour le réchauffement climatique c'est comment faire pour rester un pays riche. :bah:

Par

En réponse à Gastor

Mais l'UE a déjà exaucé vos souhaits, avec une taxe suffisante à l'importation pour relocaliser la production des véhicules électriques sur le continent.

L'Europe mais surtout la France utilisent aussi la méthode Trump pour éradiquer progressivement la vente de véhicule thermique bien avant 2035, vous devriez les féliciter pour la méthode choisie. :coolfuck:

   

Suffisantes? Non.

La grande question est de savoir pourquoi on ne taxerait pas aussi les voiture Japonaises, les américaines (enfin, y'en a pas des masses...) si le but est "simplement" de protéger nos industries.

Comme je ne vois pas en quoi l'implantation d'une usine BYD ou Leapmotors est plus problématique que celles de Nissan ou Toyota.

Faut dire que le gamin immature n'était pas bien vieux fin des années 80 quand les quotats d'importations de caisses Japonaises allaient sauter et que tout le monde affirmait que les constructeurs Européens allaient disparaitre en 05 ans....

Par

En réponse à Axel015

Tu as voté Macron on est d'accord ?

Quand on a voté pour celui qui a fait de la France le pire pays du monde sur le plan économique (nous sommes le pire pays au monde, en dehors des pays en guerre, en termes de résultat économique) au vu de ses résultats, je doute de ta capacité à juger de la qualité d'un programme économique.

Quand on vaut 0/20, on évite de s'ériger en donneurs de leçons. On cherche d'abord à comprendre pourquoi on est aussi mauvais. :areuh:

   

non pas du tout... (si tu avais lu plus attentivement mes messages précédents tu l'aurais compris tout de suite).

Tu n'as pas répondu : comment penses tu que le RN fera mieux que Retailleau ou Darmanin ? A part tirer à vue sur les migrants ou les capturer pour les relâcher en plein désert, je vois pas.

Par

En réponse à Jerep

j'entends bien, mais c'est pas très habile de le dire dans une conversation où tu entends convaincre sur des arguments économiques (car tu perds de facto une partie de ton audience qui juge ce parti totalement incompétent pour ces choses-là).

   

Mais les français sont incompétents sur l'économie et les finances, clairement. C'est pour ça qu'ils votent pour des incompétents qui vendent la croissance verte (oxymore) ou l'immigration sociale de masse sans conséquence économique. :bah:

Les français n'ayant aucune compétence financière (gérant accessoirement très très mal leur propre épargne) sont à l'image des macronistes.

l'exemple du premier ministre est criant sur sa gestion personnelle catastrophique :

https://youtu.be/q64D7raSCrg?is=nF7lQCDdm9G6FFKW

La finance et l'économie sont des tabous historique en France, le français moyen n'y comprend rien et donc croit voter pour des mozarts de la finance alors qu'ils ont en réalité élu une Nabilla de l'économie. :bah:

Par

En réponse à Jerep

non pas du tout... (si tu avais lu plus attentivement mes messages précédents tu l'aurais compris tout de suite).

Tu n'as pas répondu : comment penses tu que le RN fera mieux que Retailleau ou Darmanin ? A part tirer à vue sur les migrants ou les capturer pour les relâcher en plein désert, je vois pas.

   

Oui.

Le drame de l'immigration sociale de masse d'une civilisation extra européenne va être ralenti. (les dépenses sociales associées également) -> référendum au programme et les français sont en phase à 70%, ça passera.

L'économie va pouvoir sortir du carcan écologique et ça sera bénéfique sur la plupart des marchés (automobile, logement, etc...).

Moi la question que je me pose c'est peut-on faire pire que le front républicain à la fois sur l'économie et le régalien ? :bah:

Par

En réponse à Gastor

et bien comme le malus, de quoi tu te plains : ce sont les méthodes Trump que tu vénère... :cubitus::cubitus::cubitus:

   

Sauf que nous on se tire dessus économiquement, Trump tire sur la menace (la Chine).

:bah:

Par

En réponse à Axel015

Bah évidemment, j'investis sur des multinationales, qui font + de 50% de leur CA en dehors de l'Europe...

Entreprise française = entreprise qui a son siège social en France

Évidemment que je ne m'investirai jamais sur une entreprise qui fait son business majoritairement en France, tant que les tiermondisateurs seront au pouvoir. Je ne suis pas suicidaire. :areuh:

   

Et certainement pas patriote !

Par

En réponse à Gastor

C'est bien connu, Trump est conscient du dérèglement climatique, il est pour le véhicule électrique et soutient l'idée de 2035..

Décidément vous aimez bien creuser profondément.

   

https://www.challenges.fr/entreprise/green-economie/soumission-aux-puissances-fossiles-laccord-commercial-avec-les-etats-unis-accroit-la-dependance-europeenne-aux-pires-hydrocarbures_620605

Par

En réponse à Axel015

Car je pense qu'une transition forcée, ne va pas avoir d'impact palpable sur le climat tout simplement. :bah:

   

Tout comme l'interdiction des CFC n'a servi à rien pour préserver la couche d'ozone :bien:

DuPont, Fred Singer, Dixy Lee Ray, prophétisaient un désastre économique de la filière, et une inutilité du protocole de Montréal (ils avançaient alors que les fautifs étaient les volcans et l'eau de mer, pas les CFC).

Apparemment les volcans et l'eau de mer ont arrêté d'être des problèmes, et heureusement qu'on a gardé les CFC pour préserver l'industrie du froid !

T'imagines si on avait appliqué le protocole de Montréal ?

Ben le CO2 et le climat, c'est pareil : Les sources ne sont pas anthropiques, le climat se réchauffe à cause des volcans et du soleil, et ça ne sert à rien d'essayer de faire quoi que ce soit :bien:

Par

En réponse à Axel015

C'est la schizophrénie française.

Pourquoi Total fait ces bénéfices majoritairement ailleurs ?

- Parce qu'on interdit sur le sol français (le plus étendus du monde en comptant tous nos territoires) à la fois l'exploration et l'interdiction de pétrole.

- Et parce qu'on a fait explosé les contraintes environnementales ce qui a réduit significativement le raffinage de carburant en France.

Donc je résume :

=> On interdit directement à Total de faire de l'oseille en France avec le pétrole et on pleure parce que Total paye tous ses impôts (43% de taux de prélèvement à l'étranger !) en dehors de France.

Mais on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre messieurs du front républicain, réveillez vous ! On ne peux pas interdire le business & en même temps pleurer parce qu'en interdisant ce business ! :bah:

Le drame de la France c'est de croire qu'on va maintenir nos niveaux de vie avec la politique antibusiness du front républicain. :bah:

   

Les aides au business ! Coutent cher à la France ! Si au moins le business pouvait se passer des aides de l'Etat Nous serions moins endettés ! 211 milliards: je ne dis pas qu'elles doivent être supprimées car beaucoup d'entreprises en ont besoin mais je me demande si nous ne sommes pas arrivés à un point insupportable pour nos finances et si des contrôles plus nombreux ne sont pas nécessaire. Pour info le business est par définition libérale pas subventionné à outrance.

Par

En réponse à Axel015

Sauf que nous on se tire dessus économiquement, Trump tire sur la menace (la Chine).

:bah:

   

Allez donc dire ça à l'American moyen qui met actuellement 200 dollars dans son pick-up diesel chaque fois qu'il passe à la station-service, il est ravi d'avoir voté Trump :areuh:

Par

En réponse à auyaja

L'ukraine n'est pas en reste concernant les prix du diesel.

   

L’Ukraine n’y est pour rien!

Par

En réponse à Axel015

Oui.

Le drame de l'immigration sociale de masse d'une civilisation extra européenne va être ralenti. (les dépenses sociales associées également) -> référendum au programme et les français sont en phase à 70%, ça passera.

L'économie va pouvoir sortir du carcan écologique et ça sera bénéfique sur la plupart des marchés (automobile, logement, etc...).

Moi la question que je me pose c'est peut-on faire pire que le front républicain à la fois sur l'économie et le régalien ? :bah:

   

Tu réponds "oui" à quoi? (mon post ne pose aucune question qui appelle un oui ou un non :-D )

T'as toujours pas répondu... comment crois tu que MLP peut faire mieux que cette andouille de Retailleau? (Monsieur "je joue les gros bras mais ça fait flop car j'avais mal évalué la situation").

Ça m'étonne que tu penses sincèrement que le RN est compétent pour les choses économiques, et que la France se porterait mieux à tous points de vue si ce parti rempli d'incompétents arrivait au pouvoir... (à part Tanguy qui est le moins bête du lot, je vois personne au niveau).

Par

Avec tous les troubles actuels, de nombreuses raffineries ne sont plus en capacité de produire ou d'exporter du gazole. C'est ce carburant qui est le plus touché et son prix monte partout dans le monde. C'est un problèmes aux USA comme en Europe, il n'est pas prévu que ça aille mieux dans les mois à venir.

La Russie a interdit l'export de gazole alors que les voies de contournement des sanctions restent actives pour le brut. Reste à voir quand le passage du nord-est sera de nouveau fermé pas la glace.

Par

En réponse à Gastor

Allez donc dire ça à l'American moyen qui met actuellement 200 dollars dans son pick-up diesel chaque fois qu'il passe à la station-service, il est ravi d'avoir voté Trump :areuh:

   

L'américain moyen tourne à 7000+ dollars / mois... et paye son carburant environ 1,07 € le litre ! Allô Nabilla réveille toi !

Donc des américains bien plus riches que les français qui payent un carburant bien moins cher qu'en France... franchement, c'est un sujet mineur.

Par

En réponse à Jerep

Tu réponds "oui" à quoi? (mon post ne pose aucune question qui appelle un oui ou un non :-D )

T'as toujours pas répondu... comment crois tu que MLP peut faire mieux que cette andouille de Retailleau? (Monsieur "je joue les gros bras mais ça fait flop car j'avais mal évalué la situation").

Ça m'étonne que tu penses sincèrement que le RN est compétent pour les choses économiques, et que la France se porterait mieux à tous points de vue si ce parti rempli d'incompétents arrivait au pouvoir... (à part Tanguy qui est le moins bête du lot, je vois personne au niveau).

   

Si j'en suis persuadé.

Je sais quel est le cancer qui touche la France et je sais qui sont les partis qui veulent lutter contre ce cancer ou au contraire le renforcer. :bah:

Par

En réponse à auyaja

L'ukraine n'est pas en reste concernant les prix du diesel.

   

Poutine n'a qu'à retirer ses troupes d'Ukraine et l'Ukraine cessera de les bombarder.

Par

En réponse à Axel015

C'est la schizophrénie française.

Pourquoi Total fait ces bénéfices majoritairement ailleurs ?

- Parce qu'on interdit sur le sol français (le plus étendus du monde en comptant tous nos territoires) à la fois l'exploration et l'interdiction de pétrole.

- Et parce qu'on a fait explosé les contraintes environnementales ce qui a réduit significativement le raffinage de carburant en France.

Donc je résume :

=> On interdit directement à Total de faire de l'oseille en France avec le pétrole et on pleure parce que Total paye tous ses impôts (43% de taux de prélèvement à l'étranger !) en dehors de France.

Mais on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre messieurs du front républicain, réveillez vous ! On ne peux pas interdire le business & en même temps pleurer parce qu'en interdisant ce business ! :bah:

Le drame de la France c'est de croire qu'on va maintenir nos niveaux de vie avec la politique antibusiness du front républicain. :bah:

   

Le réchauffement climatique nous empêchera de maintenir notre niveau de vie. Pertes de rendements agricoles, catastrophes naturelles, sécheresses limitant la production électrique, impact sur le tourisme etc.

Par

En réponse à Axel015

L'américain moyen tourne à 7000+ dollars / mois... et paye son carburant environ 1,07 € le litre ! Allô Nabilla réveille toi !

Donc des américains bien plus riches que les français qui payent un carburant bien moins cher qu'en France... franchement, c'est un sujet mineur.

   

Trump devrait vous engager, il rame actuellement avec le gallon à 6 dollars.

Et le redneck sera vraiment ravi de votre discours. :areuh:

Par

En réponse à Axel015

Si j'en suis persuadé.

Je sais quel est le cancer qui touche la France et je sais qui sont les partis qui veulent lutter contre ce cancer ou au contraire le renforcer. :bah:

   

Désolé mais tu ne réponds pas. Tu ne sais absolument pas comment MLP pourrait faire mieux que retailleau ou darmanin sur ce sujet.

Tu ne fais que croiser les doigts en espérant une solution miracle qu'ils n'ont pas (ils se gardent d'ailleurs bien de la donner car ils vendent un mensonge...).

La France étant la première destination touristique mondiale, je te laisse imaginer l'effet sur l'image du pays d'un parti xénophobe au pouvoir.

(Et des conséquences business en cascade sur les produits français, quels qu'ils soient...). J'ai l'impression que t'as pas trop tenu compte de tout ça dans tes calculs savants de relance du pays. Je me trompe?

 

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