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Commentaires - Le prix du pétrole a baissé de 25 % depuis début octobre

Florent Ferrière

Le prix du pétrole a baissé de 25 % depuis début octobre

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Par

1.390 euro le litres de e10a total :bien:

Par §leb143gh

Et chez nous depuis le début de l'année, le sans plomb a augmenté de 25% ha ha ha!!

Par §Wur673Gm

donc encore une fois, merci Trump, peut importe ce qui raconte les médias (et comme en France nous somme complètement contrôler par ces derniers, nous, enfin vous les croyez ), c'est un bon président!

Par

3 centimes de baisse à la pompe.... On se fait bien pomper ça c'est sûr.

Par

"Le produit en lui-même ne représente que 30 % du prix final." tout est dit. :fleur:

 

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Par §Yet466Rz

" La fiscalité représente un peu plus de 60 % du prix d'un litre de carburant. Le produit en lui-même ne représente que 30 % du prix final. " --> un peu plus de 60% et 30% ne donnent pas 100%, le reste va où ?

Voilà une petite info intéressante à décortiquer Messieurs-Dames de Caradisiac... Où va réellement l'argent dépensé pour 50L de carburant (essences, diesel) acheté ? Dans quelles taxes ? Et qui serviront à quoi ces taxes, à subventionner quoi ou à rembourser quoi, (en) combien de temps, etc...??

Par

Les taxes ne sont-elles pas en proportion du prix du brut ?

Par §atm086cY

"Le produit en lui-même ne représente que 30 % du prix final."

J'y crois pas 1 seconde!!!

20% serait plus réaliste...

Par §atm086cY

En réponse à Axel015

Les taxes ne sont-elles pas en proportion du prix du brut ?

   

Non, en fonction du déficit des élus et de leurs politiques du panier percé!!!

Par

En réponse à matrix71

1.390 euro le litres de e10a total :bien:

   

Beurk ce carburant de prolo, 98 ou rien :bien:

Par §Maî044fF

En réponse à §atm086cY

"Le produit en lui-même ne représente que 30 % du prix final."

J'y crois pas 1 seconde!!!

20% serait plus réaliste...

   

Oui 30% ça paraît beaucoup

Par

"L'offre est donc abondante et dans le même temps il y a une crainte de baisse de la demande, la guerre commerciale que se mènent les États-Unis et la Chine pouvant ralentir la croissance."

Et j'ai lu ici même:

"Mise à jour du 12 novembre à 9h00 > L'Arabie Saoudite compte réduire ses exportations de pétrole. Sa volonté est de relancer les cours du pétrole, l'or noir ayant atteint son plus bas depuis avril en fin de semaine dernière. Une mauvaise nouvelle pour les prix des carburants dans quelques semaines."

Et il en sera ainsi pendant quelques années encore...

L'offre de pétrole restera présente et relativement importante car les pays exportateurs ont besoin de ces exportations pour maintenir leurs rentrées d'argent .Par ailleurs, certains pays, dont la France veulent accéder à une forme d'indépendance à l'égard des carburants fossiles en faisant évoluer leurs consommations vers une grande baisse et dans des délais assez brefs....en interdisant les villes et autoroutes aux motorisations thermiques et en incitant aux VE par des primes...

Cela revient à confirmer,à mon sens, (mais je vais m'attirer de nombreuses critiques ) que ceux qui sont obligés de garder leurs vieux véhicules diesel et qui vivent à la campagne ou en extrême banlieue, ne s'arrachent pas les cheveux...ils auront toujours du carburant et pas forcément à prix cher (à moins que les gouvernements qui se suivent augmentent considérablement leurs taxes!)

Par

Ben alors, ils pleurnichent pour quelle raison les gilets jaunes ? Leur précieux gazout baisse, donc tout va bien !

Par

En réponse à Volvo power

Ben alors, ils pleurnichent pour quelle raison les gilets jaunes ? Leur précieux gazout baisse, donc tout va bien !

   

Parce que quand il va remonter, ils ont pas encore envie de te faire chialer parce que t'es bloqué à un rond point.

Par

Ils pourront faire la comm' qu'ils veulent , plus que le cours du pétrole et les taxes c'est peut-être un gros raz le bol de ces politiques qui passent leur temps à raconter pas mal de merde avec des discours qu'on a entendu et ré-entendus " je serais très strict, je prendrais mes responsabilités,avec la plus grande fermeté, il faut ré-former le pays ( pour la 100ème fois)" et blablabla... Et on croirait des gosses quand ils débattent c'est rigolo à entendre, mais un peu moins quand on pense qu'on les paie grassement .

Moi je ne suis ni ministre, ni député, pas plus qu'ingénieur, mais orn est d'accord que ce qui pollue la planète c'est l'être humain... alors pourquoi laisser grimper cette démographie qui s'envole d'années en années.... Nos têtes gouvernantes ne sont pas au courant?

Par

En réponse à Axel015

Parce que quand il va remonter, ils ont pas encore envie de te faire chialer parce que t'es bloqué à un rond point.

   

Ce n'est pas moi qui vais chialer, crois-moi...:areuh:

Par

En réponse à caradisboub

Ils pourront faire la comm' qu'ils veulent , plus que le cours du pétrole et les taxes c'est peut-être un gros raz le bol de ces politiques qui passent leur temps à raconter pas mal de merde avec des discours qu'on a entendu et ré-entendus " je serais très strict, je prendrais mes responsabilités,avec la plus grande fermeté, il faut ré-former le pays ( pour la 100ème fois)" et blablabla... Et on croirait des gosses quand ils débattent c'est rigolo à entendre, mais un peu moins quand on pense qu'on les paie grassement .

Moi je ne suis ni ministre, ni député, pas plus qu'ingénieur, mais orn est d'accord que ce qui pollue la planète c'est l'être humain... alors pourquoi laisser grimper cette démographie qui s'envole d'années en années.... Nos têtes gouvernantes ne sont pas au courant?

   

"alors pourquoi laisser grimper cette démographie qui s'envole d'années en années.... Nos têtes gouvernantes ne sont pas au courant?"

Voila une phrase qui à du sens.

Le vrai problème de la pollution c'est la démographie.

A 20 milliards d'être humain, même avec uniquement des écolos qui roulent en trottinette électrique, on est condamné.

On arrivera jamais à dépollué autant que l'on se multiplie. L'être humain à choisi la technique du parasite : se reproduire à l'infini jusqu'à détruire son habitat et devoir se déplacer ou mourir.

Par

En réponse à Axel015

"alors pourquoi laisser grimper cette démographie qui s'envole d'années en années.... Nos têtes gouvernantes ne sont pas au courant?"

Voila une phrase qui à du sens.

Le vrai problème de la pollution c'est la démographie.

A 20 milliards d'être humain, même avec uniquement des écolos qui roulent en trottinette électrique, on est condamné.

On arrivera jamais à dépollué autant que l'on se multiplie. L'être humain à choisi la technique du parasite : se reproduire à l'infini jusqu'à détruire son habitat et devoir se déplacer ou mourir.

   

Du coup, tu proposes quoi ? Peloton d'exécution ? Castration forcée ? Guerre ? Épuration ethnique ?

Par §JFS003eW

Bientôt la Mustang GT à 35 000€ et on aura plus de quoi se plaindre !

Par

En réponse à Volvo power

Du coup, tu proposes quoi ? Peloton d'exécution ? Castration forcée ? Guerre ? Épuration ethnique ?

   

Pas besoin.

Suffit d'arrêter de subventionner la démographie. Aujourd'hui certaine personne font un 3 ième enfant juste pour les aides sociales.

Pour l’Afrique par contre, je subventionnerais (nous la France) les produits contraceptifs tout simplement.

Pas besoin de Guerre pour limiter la démographie juste une incitation financière.

Par

En réponse à Axel015

Les taxes ne sont-elles pas en proportion du prix du brut ?

   

Ben juste une partie de la TVA (puisqu'on paye aussi la TVA sur la TICPE) et encore c'est sur la produit raffiné et livré.

Par

Les prix dans les stations baisse ? Ou ? 25% de baisse du baril...donc le litre devrait être à 1.15...ah non j'oubliais la taxe flottante !

Par §ZYX630Uf

159 litres= -17 dollars = -6cts...en toute logique, je pense que ca devrait baisser de 12/13cts, non?

Par §Wur673Gm

En réponse à §Wur673Gm

donc encore une fois, merci Trump, peut importe ce qui raconte les médias (et comme en France nous somme complètement contrôler par ces derniers, nous, enfin vous les croyez ), c'est un bon président!

   

que raconte

Par

En réponse à Rodger29

Les prix dans les stations baisse ? Ou ? 25% de baisse du baril...donc le litre devrait être à 1.15...ah non j'oubliais la taxe flottante !

   

La TIPP flottante n'existe plus depuis longtemps.

Par

En réponse à §Wur673Gm

donc encore une fois, merci Trump, peut importe ce qui raconte les médias (et comme en France nous somme complètement contrôler par ces derniers, nous, enfin vous les croyez ), c'est un bon président!

   

donc diesel = 1.40 = bon président

diesel à 1.50 = mauvais président

pas de doute, ça peut arriver chez nous aussi

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Dans ce cas présent il a raison Trump a permis de tel cours, niveau tweet c'est peut être un c.., mais niveau négociation c'est un killer. D'ailleurs Macron peut lui envoyer une lettre de remerciement, car Trump est entrain de lui sauver son q...

Par §fra143rb

En réponse à Volvo power

Ce n'est pas moi qui vais chialer, crois-moi...:areuh:

   

Tant mieux pour toi si t'es riche mais respect les autres dans toutes lEurope les gens ont en marre ! Tu profites de la mondialisation tant mieux pour toi je te souhaite de ne pas être touché

Par §Hen408MJ

j'ai fait mon plein ce matin à Dudelange au Luxembourg, 1.145 le litre diesel. le calcul est simple, gain de 25 euros par plein, et Macaron continue de faire le dur. Il faut savoir que pour éliminer les effets de tchernobyl il faut un siècle, et que la pollution ne s'est jamais arreter à la frontière. en Allemagne les centrales à charbon tournent à fond.

Par

En réponse à Axel015

"alors pourquoi laisser grimper cette démographie qui s'envole d'années en années.... Nos têtes gouvernantes ne sont pas au courant?"

Voila une phrase qui à du sens.

Le vrai problème de la pollution c'est la démographie.

A 20 milliards d'être humain, même avec uniquement des écolos qui roulent en trottinette électrique, on est condamné.

On arrivera jamais à dépollué autant que l'on se multiplie. L'être humain à choisi la technique du parasite : se reproduire à l'infini jusqu'à détruire son habitat et devoir se déplacer ou mourir.

   

Même 2 milliards d'etres humains c'est déjà trop. :frown:

La planète peut faire vivre correctement (Sans subir de dommage) seulement 1 milliard d'etres humains.

Et on est 7.5 milliards a date.:eek:

Donc aucune chance que ca aille mieux dans les années/decennies à venir.

Nous pouvons être 10 voir 20 milliards d'êtres humains...Mais pas en restant sur terre. :bah:

Par

En réponse à carrera13

Dans ce cas présent il a raison Trump a permis de tel cours, niveau tweet c'est peut être un c.., mais niveau négociation c'est un killer. D'ailleurs Macron peut lui envoyer une lettre de remerciement, car Trump est entrain de lui sauver son q...

   

Tout le monde crache sur Trump (les médias français le diabolise tous, il faut dire), je nuancerais quand même.

Qui à fait baisser encore le chômage au USA ? De 5% à 4%

Qui à fait une politique ayant pour conséquence une augmentation général des petits salaires ?

Qui à permis de renouer le dialogue avec la Corée du Nord de plus en plus menaçante ?

Qui à permis d’empêcher un certain nombre de délocalisation ?

Personnellement je n'aurais pas voter pour Trump si j'étais américain, car il est intolérant, instable et anti-progressiste, tout ce que je déteste. Mais, je sais encore faire preuve de pragmatisme quant-à ces résultats.

Par §pin551ir

En réponse à Axel015

Parce que quand il va remonter, ils ont pas encore envie de te faire chialer parce que t'es bloqué à un rond point.

   

C'est quand même bien degueulasse de faire croire aux pauvres gens que leurs petites vies de plouc vont s améliorer avec du carburant moins cher. Et puis ils ont toujours assez pour l alcool et le cannabis.

Par §pin551ir

" C est toujours ça de pris à l approche de Noël. "

Quelle honte. On dirait une pub pour carouf et le pouvoir d achat.

Par §Vas274Ob

En réponse à Axel015

Pas besoin.

Suffit d'arrêter de subventionner la démographie. Aujourd'hui certaine personne font un 3 ième enfant juste pour les aides sociales.

Pour l’Afrique par contre, je subventionnerais (nous la France) les produits contraceptifs tout simplement.

Pas besoin de Guerre pour limiter la démographie juste une incitation financière.

   

Tu tiens un discours de non croyants, certains font des enfants juste parce qu'ils respects les loi de la nature, et ton clichés sur l'Afrique... il y a de grandes familles chez les vrais catholiques. :bah:

Par

1.387 & 0.465 E85 Hier soir ...mais bon Attention le baril fait yoyo & le 1er janvier 19 c + cher les gens -)

Par §myn552LJ

la vérité, c'est que Trump a besoin que le prix du baril reste bas pour 2 raisons:

- pour garantir un bas prix aux consommateurs américains

- pour empêcher l'Iran, le vénézuela et la russie de profiter d'un pétrole cher

et comme les USA produisent et que la plupart des pays producteurs du Golf ont besoin des américains, le prix du baril devrait donc se stabiliser de nouveau à un tarif sympa pour nous.

mais attention, car ça permet également au gouvernement d'en profiter avec une augmentation de taxe qui passe mieux quand le prix du baril est bas.

seul le dernier soubresaut à causer du tort à Macron et sa bande. sont tranquilles maintenant jusqu'au prochain.

reste que le 1er janvier, les 7 centimes de plus sur le litre de gasole vont de nouveau échauffer les esprits...

Par

En réponse à §atm086cY

"Le produit en lui-même ne représente que 30 % du prix final."

J'y crois pas 1 seconde!!!

20% serait plus réaliste...

   

Comme ça au pifomètre ?

Ca serait bien d'étayer à minima...

Par §myn552LJ

En réponse à §Vas274Ob

Tu tiens un discours de non croyants, certains font des enfants juste parce qu'ils respects les loi de la nature, et ton clichés sur l'Afrique... il y a de grandes familles chez les vrais catholiques. :bah:

   

dans tous les cas de figure, avoir beaucoup d'enfants n'est pas un problème, à la seule condition de pouvoir s'en occuper, ce qui implique d'avoir les moyens.

après, dans les pays où les systèmes de retraite n'existent pas, avoir des enfants, on le sait, c'est également pour assurer ses arrières.

reste évidemment la problématique de la contraception, interdite par la religion ou la loi ou l'usage dans de nombreux pays souvent peu développés.

absence de retraite et contraception interdite: il est souvent là le problème et l'axe d'amélioration.

Par §myn552LJ

En réponse à §Wur673Gm

donc encore une fois, merci Trump, peut importe ce qui raconte les médias (et comme en France nous somme complètement contrôler par ces derniers, nous, enfin vous les croyez ), c'est un bon président!

   

+1

du moins pour ceux qui l'ont élu.

ceci dit, Macron applique lui aussi son programme. sauf qu'on a une bonne partie de glandus qui ne l'ont visiblement pas lu, ou qui ont simplement voté contre Le Pen et qui ensuite se plaignent comme des cons de ce que fait le gouvernement.

Par

En réponse à Axel015

Les taxes ne sont-elles pas en proportion du prix du brut ?

   

Oui et non.

Oui car tu paye la TVA à 20% du prix. Donc plus le prix du gazole s'envole plus plus l'état gagne de l'argent.

Évidement, il y a les entreprises qui sur leurs utilitaires diesel peuvent récupérer cette TVA.

Et il y a la TICPE, qui est en théorie un forfait au litre : pour le gazole 60centimes/litre.

en théorie, car elle peut être modifiée en fonction du cours du brut.

Elle est censé augmenté de 2.5centimes par an jusqu'en 2021, on voit qu’aujourd’hui le calendrier s'est accéléré.

Comme pour la TVA, les professionnels du transport peuvent être exonéré en tout ou partie. Car le jus de cramberry importé en avion et camion de l'autre bout du monde ne pollue pas.

Par

En réponse à §myn552LJ

+1

du moins pour ceux qui l'ont élu.

ceci dit, Macron applique lui aussi son programme. sauf qu'on a une bonne partie de glandus qui ne l'ont visiblement pas lu, ou qui ont simplement voté contre Le Pen et qui ensuite se plaignent comme des cons de ce que fait le gouvernement.

   

ceux qui non pas voté ou on voté pour l'autre candidat ou blanc.

ceux qui n'ont pas voté : l'abstention est toujours forte, ceux qui n'ont pas su choisir, ceux qui n'avaient pas encore l'age.

Par §myn552LJ

En réponse à ZZTOP60

"L'offre est donc abondante et dans le même temps il y a une crainte de baisse de la demande, la guerre commerciale que se mènent les États-Unis et la Chine pouvant ralentir la croissance."

Et j'ai lu ici même:

"Mise à jour du 12 novembre à 9h00 > L'Arabie Saoudite compte réduire ses exportations de pétrole. Sa volonté est de relancer les cours du pétrole, l'or noir ayant atteint son plus bas depuis avril en fin de semaine dernière. Une mauvaise nouvelle pour les prix des carburants dans quelques semaines."

Et il en sera ainsi pendant quelques années encore...

L'offre de pétrole restera présente et relativement importante car les pays exportateurs ont besoin de ces exportations pour maintenir leurs rentrées d'argent .Par ailleurs, certains pays, dont la France veulent accéder à une forme d'indépendance à l'égard des carburants fossiles en faisant évoluer leurs consommations vers une grande baisse et dans des délais assez brefs....en interdisant les villes et autoroutes aux motorisations thermiques et en incitant aux VE par des primes...

Cela revient à confirmer,à mon sens, (mais je vais m'attirer de nombreuses critiques ) que ceux qui sont obligés de garder leurs vieux véhicules diesel et qui vivent à la campagne ou en extrême banlieue, ne s'arrachent pas les cheveux...ils auront toujours du carburant et pas forcément à prix cher (à moins que les gouvernements qui se suivent augmentent considérablement leurs taxes!)

   

en fait, limiter la production permet d'augmenter le tarif.

le problème est qu'il faut une coordination entre tous les pays producteurs. car si certains font des efforts, et d'autres pas, ce sont ces derniers qui profitent alors le plus d'un tarif élevé.

et je vois mal par exemple l'Arabie Saoudite s'entendre avec l'Iran pour diminuer la production tout en se mettant à dos l'allié américain dont elle a besoin dans sa guerre au Yemen contre les rebelles soutenus par l'Iran...

et, ni les russes, ni les vénézuéliens ne peuvent également se permettre de diminuer la production, du fait de l'embargo américain, car ce sont les ressources pétrolière et gazière qui leur amènent le max de revenus.

j'ajouterai que la Norvège est neutre dans l'affaire en permettant au pays et au peuple de vivre déjà largement bien avec un tarif du baril assez bas.

bref, pas d'augmentation du tarif à prévoir avant que Trump ne décide quelque chose.

Par

En réponse à §Vas274Ob

Tu tiens un discours de non croyants, certains font des enfants juste parce qu'ils respects les loi de la nature, et ton clichés sur l'Afrique... il y a de grandes familles chez les vrais catholiques. :bah:

   

l'Afrique aura dans ce siècle la plus grosse augmentation de démographie selon tous les scénarios.

Et cela représente 3-4 milliards d'individus en plus.

Même l'Asie du nord verra sa population se stabiliser, l'Asie du Sud elle risque aussi de continuer à "exploser" démographiquement.

Bref à une époque ou on ne sait pas comment faire avec 7 milliards d'individus pourquoi s'obstiner à vouloir dépasser les 10milliards.

Et ça sans tenir aucun propos religieux ou anti-clérical.

Par §myn552LJ

En réponse à §Hen408MJ

j'ai fait mon plein ce matin à Dudelange au Luxembourg, 1.145 le litre diesel. le calcul est simple, gain de 25 euros par plein, et Macaron continue de faire le dur. Il faut savoir que pour éliminer les effets de tchernobyl il faut un siècle, et que la pollution ne s'est jamais arreter à la frontière. en Allemagne les centrales à charbon tournent à fond.

   

+1

réduire la pollution à l'échelle de la planète ne peut se faire qu'avec des mesures prises par l'ensemble des pays du Globe.

si seuls certains font un quelconque effort, ils se retrouvent être les dindons de la farce avec 0 diminution de la pollution mais de belles nouvelles contraintes...

Par

En réponse à §myn552LJ

en fait, limiter la production permet d'augmenter le tarif.

le problème est qu'il faut une coordination entre tous les pays producteurs. car si certains font des efforts, et d'autres pas, ce sont ces derniers qui profitent alors le plus d'un tarif élevé.

et je vois mal par exemple l'Arabie Saoudite s'entendre avec l'Iran pour diminuer la production tout en se mettant à dos l'allié américain dont elle a besoin dans sa guerre au Yemen contre les rebelles soutenus par l'Iran...

et, ni les russes, ni les vénézuéliens ne peuvent également se permettre de diminuer la production, du fait de l'embargo américain, car ce sont les ressources pétrolière et gazière qui leur amènent le max de revenus.

j'ajouterai que la Norvège est neutre dans l'affaire en permettant au pays et au peuple de vivre déjà largement bien avec un tarif du baril assez bas.

bref, pas d'augmentation du tarif à prévoir avant que Trump ne décide quelque chose.

   

L'opep à su s'entendre en 79...

Par §myn552LJ

En réponse à Altrico

ceux qui non pas voté ou on voté pour l'autre candidat ou blanc.

ceux qui n'ont pas voté : l'abstention est toujours forte, ceux qui n'ont pas su choisir, ceux qui n'avaient pas encore l'age.

   

+1

tous ceux ayant laissé (voire l'ayant encouragé à) gagner doivent désormais assumer le programme du gouvernement. ça me semble logique. :bah:

même si ceux ayant voté blanc ou s'étant abstenus de voter peuvent se permettre de regretter ce programme.

mais pas ceux ayant clairement voté Macron.

Par §myn552LJ

En réponse à Altrico

L'opep à su s'entendre en 79...

   

ouais, mais ça, c'était en 79.

à cette époque, les USA étaient encore dépendant de la production extérieure, les russes ne proposaient pas leur production à n'importe qui, les tensions au moyen-orient étaient encore peu existantes (l'Iran n'était pas ce qu'il est aujourd'hui), et globalement les pays de l'OPEP assuraient le gros de la production, ce qui n'est plus le cas aujourd'hui. :bah:

et puis, un pays comme la France était alors largement dépendant du pétrole à l'époque. c'est d'ailleurs pour ça qu'on est passé au tout nucléaire, ce qui nous permet de ne plus être tributaire des pays pétrolier, ou du moins nettement moins qu'à l'époque.

Par

En réponse à §Vas274Ob

Tu tiens un discours de non croyants, certains font des enfants juste parce qu'ils respects les loi de la nature, et ton clichés sur l'Afrique... il y a de grandes familles chez les vrais catholiques. :bah:

   

Si un discours de non-croyant est un discours pragmatique alors oui j'ai un discours de non-croyant.

Les religions sont le cancer de l'humanité dans ce cas si ça pousse les gens à ce reproduire jusqu'à l'absence total de ressources. Heureusement peu à peu, et surtout grâce à l'accès à l'information et à l'éducation, on finira pas en venir à bout.

Pour jouer la transparence, je suis agnostique. C'est à dire que je suis près à croire à tout, mais surtout pas à n'importe quoi.

Par §WJM678CU

1.51€/L de SP98 (station Esso) chez moi. Mais on se fait bien niquer avec les taxes de toute façon.

En cause, le tonneau des Danaïdes mis en place par les gouvernements successifs, incapables de réduire la voilure (salaires, primes, nombre de parlementaires, hts fonctionnaires etc ...) Des trous de balle.

Par §Deu416yJ

ce qui n'est pas le cas a la pompe....pompe a fric

Par

En réponse à henri13enforme

3 centimes de baisse à la pompe.... On se fait bien pomper ça c'est sûr.

   

Totalement d'accord...

-26% on devrait être à 1,13€

Par

En réponse à §Vas274Ob

Tu tiens un discours de non croyants, certains font des enfants juste parce qu'ils respects les loi de la nature, et ton clichés sur l'Afrique... il y a de grandes familles chez les vrais catholiques. :bah:

   

Cliché sur l'Afrique, t'es ignare ou quoi?

Tu as vu la démographie là-bas comme elle a explosé depuis seulement 50 ans?

C'est le continent number one pour celà, va donc te renseigner...

Par

En réponse à j-claude9

Totalement d'accord...

-26% on devrait être à 1,13€

   

Rien a voir.

Quand le baril prends 50% le prix à la pompe n'augmente pas de 50%.

50% de quel base d'ailleurs...

Le prix du baril n'étant qu'une partie du prix global il n'a d'influence QUE sur cette partie et c'est pas la plus importante (environs 1/3).

2/3 du prix du litre c'est des taxes (TICPE, TVA, TVA sur la TICPE....oui oui, une taxe taxée....)

Il faut aussi tenir compte de la parité €/$

Plus l'Euro est fort, moins on paye cher le baril.

Quand le baril était à 144$ l'Euro valait dans le 1.5$

On payait donc le baril 96€

Aujourd’hui le baril est à 65$ t l'€ vaut 1.14$

On paye donc le baril 57€

D'ailleurs on remarquera qu'en 2008 pour un baril à 96€ on payait 1€54 le litre de super.

maintenant en 2018 pour un baril à 57€ on paye le litre quasi 1€60.

Mais à part cela c'est la faute au baril.....

A moins que ce ne soit la résultante de l'augmentation annuelle depuis 2013 des taxes soit disant pour l'environnement....

Bref.....26 - 35 ou 40% de baisse du prix du baril ne fait pas baisser le prix du litre de carburant dans les mêmes proportions.

Par

En réponse à §WJM678CU

1.51€/L de SP98 (station Esso) chez moi. Mais on se fait bien niquer avec les taxes de toute façon.

En cause, le tonneau des Danaïdes mis en place par les gouvernements successifs, incapables de réduire la voilure (salaires, primes, nombre de parlementaires, hts fonctionnaires etc ...) Des trous de balle.

   

Entièrement daccord avec toi.

Ils pourront nous faire croire ce qu'ils veulent ou nous reverser gracieusement une mini part de nos impôts, ils continueront de foutre notre argent en l'air

Par §Kir438Ix

Les traders doivent être fous, les stop loss on dû péter en masse. :ddr:

 

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