Commentaires - Leasing automobile : UFC-Que Choisir tire la sonnette d’alarme !

Notre ami le Squale va encore hurler contre ceux qui critiquent la LOA/LDD ... et là, entre Cara et "Que Choisir" c'est un complot ...

Alors que chacun sait que la LOA/LDD est un ami qui vous veut du bien pour vous refourguer des voitures dont vous n'avez pas les moyens, des VE hors de prix, dont vous allez devenir locataire à vie, en plus de votre logement ....

Entre encenssement et descente en flèche il y a toute nuance ....si 70 % des ventes neuves sont financés par ce biais il n'y a pas que des floués , une très grande part en sont ravis ....

Il est étonnant que le législateur n'ai pas encore encadré tout ça... Et qu'il ne soit pas capable de le faire pour la LLD comme pour la LOA

Concernant le coût il ne serait pourtant pas difficile d'imposer un affichage sur une base identique telle que : loyer maximal mensuel pour une durée de 3 ans 30 000km garantie et entretien inclus , sans apport et sans déduction des aides de l'état et coût total de la location. Et entre parenthèse, éventuellement un petit à partir de xxx euros si vous bénéficiez de la prime de l'état de xxx euros).

De même qu'un encadrement concernant la notion d'état standard (coup de portière, impacte de gravillon, rayures jantes et carrosserie, état de l'intérieur) permettrait de fixer à partir de quel moment des frais de remise en état peuvent être demandés.

Il est évident qu'il faut être soigneux pour signer une LOA une LLD et c'est normal, mais il est aussi normal qu'au bout de quelques années une auto ne soit plus en état neuf même si on en a pris soin.

Cette enquête montre tout de même un taux de contestation de 25% sur les frais de restitution, désolé mais c'est déjà énorme ...

Après , il y a le volet surendettement que tu éludes totalement, qui lui aussi est préoccupant, demande toi pourquoi les français se plaignent d'avoir toujours plus de difficultés à joindre les 2 bouts, si ce n'est en se rajoutant des loyers à vie avec leurs voitures en plus du logement, ce qu'il n'avaient pas auparavant ....

La réalité, c'est qu'il y a là matière à (ré)éducation du consommateur, c'est la triste réalité, des lois sur ces contrats ont été revu récemment d'ailleurs ...

Merci de reprendre les suggestions que R&G pose depuis au moins 3 ans sur le thème...

Des députés (ou leurs assistants) rédigent des projets de loi ou amendements sur des sujets parfaitement secondaires, mais permettre les comparaisons objectives de ces offres ne semble pas motiver grand monde...

C'est la raison pour laquelle les compagnie d'assurances proposent une option pour être couvert en cas d'immobilisation du véhicule, appelée "perte financière".

Ma femme qui travaille pour une compagnie d'assurance a eu le cas d'un de ses clients qui a son véhicule immobilisé depuis presque 1 an suite à un accident car le concessionnaire n'arrive pas à avoir les pièces (une marque chinoise dont le nom fait 2 lettres), sans véhicule de remplacement, et il est obligé de continuer à payer sa LLD.

dejà, passer voir votre banquier avant de signer pour un LDD ou LOA chez le constructeur.. il est possible (probable) que la Banque vous propose un credit qui ne vous coutera pas plus chers... sauf qu'à la fin du crédit, le véhicule est à TOI

l'arnaque des LDD LOA on la connait :

faire rever la populasse moyenne (dont je fais partie), de pouvoir rouler dans un véhicule au demeurant trop chers, sauf que là on vous propose la loc' avec tout dedans... meme les révisions ! chers évidemment mais si tentant...

et là... tu plonges et apres, tu pleures.

perso j'ai tjs payé mes véhicules comptant, et content.

Ce n'est pas propre à la LLD ou la LOA les abus.

Mais en plus, le flou artistique permet à certains escrocs de profiter de l'ocaz.

Très clairement, au lieu de légiféré sur des détails de merde de la vie courante, le législateur devrait mettre les choses au clairs.

Certains voudront, parce que "EUX" ils savent compter, jeter le bébé avec l'eau du bain...

tu peux rajouter les téléphones dans l équation, car , 70 euros l abonnement pour le dernier iPhone ou samsung pendant 24 mois , sans oublier l apport hein.

On ne prête qu'aux riches ... et ta banque sera aux abonnés absentes si elle a un doute, en revanche, la concession trouvera toujours une solution pour faire passer le dossier auprès de son organisme ... c'est là la triste réalité

LLD, une vraie escroquerie, à la limite une LOA ou un crédit classique.

Nous sommes en 2026 et nous venons , enfin , de découvrir la rapacité des financiers .

Mon pauvre...Vous ne ratez décidément pas une occasion pour vous ridiculiser...

Déjà, je n'ensence ni ne critique la LOA ou la LLD.

Je dis simplement que c'est un moyen comme un autre de rouler.

Il y a des gens qui ont l'obsession de POSSEDER...

Mais qu'ils possedent donc !!!! Qu'est-ce qu'on en a à branler que le mec paye se caisse en 08 ans en engraissant sa banque et se retrouve 10 ans après avec ce qu'il croit être la 8ème merveille du monde??

CHACUN EST LIBRE DE DEPENSER SON ARGENT COMME IL LE SOUHAITE.

Les pseudos conseilleurs ne sont pas les payeurs...

Mais vous avez le droit de vous leurrez vous-même en croyant avoir découvert le complot que personne n'avait vu et de vous prendre pour un redresseur de torts.

Vous êtes comique, pas plus.

si t'es pas solvable et que tu fonces vers un LDD ou LOA... ça porte un nom

le suicide économique.

dans ce cas là tu achetes une petite occasion pas trop chere...

le bon sens, ça existe encore ???

Parfois c'est juste bien d'aller marcher dehors 5 minutes. Les chiffrés montrent qu'il y a des abus. C'est légitime de s'en occuper.

C'est le darwinisme économique.

Quand on voit le coût d'une voiture en LLD vs une occasion récente (même en incluant des provisions pour risque de pannes, etc...) : le GAP est monstrueux.

Alors celui qui prend son plaisir dans le fait de "ne pas se prendre la tête" avec une location et qui s'en fou de cramer son oseille en masse pour pas grand chose (si ce n'est le plaisir de rouler dans la dernière éco-bouze ridicule le plus souvent) : ça s'entend. Mais celui qui est déjà un peu short financièrement, là c'est de la sélection naturelle financière : un appauvrissement tacite.

Accessoirement autant acheter une voiture neuve AVANT c'était profiter d'innovation orienté client. La direction assistée, les vitres électriques, la climatisation, l'insonorisation, etc...

Autant maintenant, chaque nouvelle voiture est une régression qui BIP/BIP encore plus, qui est de moins en moins fiable sous le poids des normes, de plus en plus couteuse à réparer (et donc a assurer), etc... Les innovations automobiles actuelles (en tout cas pour les VT/VH) sont pour faire plaisir au front républicain européens, certainement pas au client.

Donc infine, payer une fortune pour régresser à chaque nouvelle location, c'est totalement hors sol pour moi.

A chaque fois il démolit ceux qui critiquent ces contrats, hors tout montre qu'ils sont un outil supplémentaire de surendettement des ménages, n'étant pas assez encadrées ( la loi a changé en 2026 normalement), mais non, schuuuut ...

Le Squale doit protéger je ne sais quoi/qui .. . dormez et louez tout ce que vous voulez ...

"Il y a des gens qui ont l'obsession de POSSEDER..."

Pas forcément, m'enfin l'enculage à sec, disons que c'est un plaisir discutable tu ne penses pas ?

"CHACUN EST LIBRE DE DEPENSER SON ARGENT COMME IL LE SOUHAITE."

Tout comme chacun est libre de dénoncer la stupidité sans borne des gens qui dépensent une fortune pour pas grand chose (en terme de prestation). C'est un devoir quelque part de ne pas laisser les gens dans l'ignorance crasse.

Personne ne parle ici d'interdire la LLD donc ton message (chacun est libre de dépenser...) est hors sujet.

La situation est la suivante : tu es libre de te ruiner en LLD comme un crétin des îles & nous somme libre de mettre en avant la stupidité inhérente de ce choix (dans la plupart des cas).

Le but, c' est de traire la vache à lait tous les mois .

Depuis 2020, le surendettement repart à la hausse selon la banque de France, .... mais selon toi, tout va bien, les gens font ce qu'ils veulent, dormez et consommez plus que raison, la location est là pour vous selon le squale ...

https://www.observationsociete.fr/modes-de-vie/consommation/surendettement/

A un moment, oui, il faut tirer la sonnette d'alarme et rééduquer les gens sur la consommation facile, des voitures en particulier, où il devient un peu trop facile d'avoir tout le temps une voiture au gout du jour mais 0 épargne pour la suite ... et le crash financier en cas d'imprévu

BRAVO pour tes bons conseils ...

Peut être partent ils de l'hypothèse que le consommateur est capable de lire un contrat, y compris dans les bas de page...?

Évidemment, vu le niveau de maîtrise du français vis à vis de sa propre langue (cfr ce forum), il n'est pas étonnant que certains aient des surprises.

Mais aucun Etat n'est pas là pour pallier les manquements de chaque citoyen.

Moi, je ne comprends pas une chose : Est-ce que le concessionnaire force l'acheteur à prendre une LOA ou une LDD pour avoir une voiture neuve ou d'occasion plutôt que d'acheter une occasion s'il ne peut pas acheter une neuve ?

J'ai l'impression que chacun peut choisir mais qu'il doit pour cela être bien informé du cout réel de chaque solution. Et surtout, il a le droit de réfléchir sur les conséquences de ses choix en fonction de ses revenus et de ses autres dépenses.

Pour avoir déjà lu ce genre de contrat, il faut être très prudent, d'autant que désormais tu signes dans un bureau via ton smartphone un contrat que tu reçois par email en simultanée pour ne pas avoir à l'imprimer sous des prétextes écolos, des dizaines de dizaines de pages à lire sur un smartphone, tu parles que les gens lisent consciencieusement, les vendeurs sont habiles ....

La lecture de ce contrat apporte d'ailleurs son lot de détails essentiels comme des assurances facultatives (en tout petit ...) à prix d'or dont on ne te parle pas ...

Quand on ne connais pas un sujet on se la ferme, et sur mon cas, même ma maison je l'ai au final acheté cash, l'emprunt de "précaution" que j'avais contracté à une époque où les taux étaient plus bas, s'est révélé une mine d'or 2 ans après quand les taux d'intérêt ont explosé ( covid ...) et j'ai pu placer l'argent ... donc tu eux te garder tes allusions sans fondement ...

On se plaint de l'état nounou et des normes en permanence.

Mais quand y en a pas pas on crie au scandale.

Bref, la France.

Occasion ou neuf, là n'est pas la question, tu peux arriver pour acheter une compact neuve et repartir avec un SUV rutilant au même prix d'occasion, toujours LOA/LDD ...

Le truc, c'est que quand tu ne peux pas aligner 30/40 milles euros et qu'on te propose un loyer tout compris, ça passe mieux ...

La première fois tu auras ta voiture en apport qui va faire baisser ces loyers, mais après, n'ayant pas les moyens de lever l'option d'achat ... tu te retrouves locataire à vie, en devant revoir tes prétentions déjà et surtout avec 0 épargne ... c'est ainsi que se forme le cercle vicieux ...

as tu déjà essayé de lire un contrat de financement avant de le signer ?

tu passes pour un extra terrestre, et si tu n'as pas sur toi la collection complète des Codes, et des Lamy, pour chance pour tout comprendre.

Force non, mais manipule, oui, c'est le boulot du commercial.

ma belle soeur roulait en C4 monospace, mais voulait se la péter pour épater lors des réunions familiales et dans son lotis...résultat bim elle passe chez BMW et signe une LLD pour une X2 toutes options et se fait reprendre 3 ou 4000 € son C4....et depuis elle se pavane au volant de sa X2....calculs court-termistes...

mais locataire à vie de son véhicule ça va très bien à certains conducteurs.

Bon, généralement ils ont des moyens financiers au dessus de la moyenne, et ils n'ont pas envie de "s'emmerder" avec leur "caisse", donc tous les 2 à 5 ans ils ont une voiture neuve, tous frais compris.

C'est quand même comme ça que BMW écoule la majorité de ses véhicules, via un loyer intéressant par rapport au prix neuf, et aux concurrents.

J'ai pu voir chez Toyota et Renault, que tu signes pas smartphone un contrat que tu reçois par email ... je suppose pratique généralisée à tout le monde, donc déjà lire un contrat de plusieurs dizaines de pages en pièces jointe d'un email sur ton smartphone dans le bureau du vendeur habile ... bon courage

Alors oui, tu peux le lire en arrivant chez toi, et entamer au besoin une résiliation sans frais ( à priori) ... ça reste un peu lourdingue ..

Mais schuuuut ! consommez , enfin louez... tout va bien ...

Mais justement, on ne devrait pas vendre ces contrats comme une solution financière pour accéder à une voiture dont on a pas les moyens mais un service que l'on se paie pour avoir toujours une voiture au gout du jour et sans soucis au vu de l'entretien et de la garantie qui va avec ... là est la nuance, c'est effectivement un service que l'on paie en plus sur le long terme

Vous ne possédez rien et vous serez heureux...

'un quart des locataires ont subi des frais de restitution contestés, pour 1 200 euros en moyenne'

Donc déjà ¾ des locataires n’ en subissent aucun

Le ¼ qui conteste ou passe à la caisse est souvent celui qui :

- Aura attendu que le bailleur lui transmette 30j avant la restitution du véhicule le référentiel de la société de contrôle que souvent il ne lira pas alors qu’il était en droit de la demander à la signature du contrat pour connaitre les tolérances très variables d’une marque à l’autre.

- N’aura pas pris soin dans le doute de confier à un pro indépendant et pour une poignée d’euros d’établir un diagnostic préalable à toute restitution, car ces stés de contrôle ont un barème de facturation qui leur est propre et souvent abusif (jante à restaurer, pneus facturés au prix fort etc…)

Que des règles existent, c'est propre à tout contrat, ne pas les respecter c'est assumer les mauvaises surprises

1200 c'est la moyenne..

bref sur une caisse a 40 000 vous allez filer environ 20 000 en 3 ans!

4000 d'apport + 400 tous les mois..

sur 9 ans vous allez payer 60 000!!

sachant que la caisse à 40 000 vous auriez pu la négocier à 35 000..

et 9 ans plus tard avec 120 000 kms.. elle vaut bien encore 10 000..

bref le leasing coute presque 3 fois plus cher que le neuf..

sinon la meilleure solution..

achetez une caisse de 3 ans.. a 25 000.. peu kilométrée.. 35 000 kms environ..

avec vos 4000 d'apport.. lecredit sera similaire.. a la loa sur du neuf..

pas de frais de restitution..

et si vous la gardez 9 ans.. et la vendez.. vous allez rouler gratuit 3 ans..

et vous aurez un apport de 10 000 pour acheter la suivante..

la pareil vous mettez 4000 d'apport + vos 10 000..

et la suivante çà sera plus que 10 000 a financer!!

1200 c'est une moyenne...

je peux te garantir que la meuf qui habite en ville c'est plutot 2000..

un poc c'est 300..

repeindre pare choc av et ar.. opla 600 balles si juste rayé si félé.. 1000 mini..

les jantes c'est simple elle seront rayés..

sans oublier le kilometrage éxédentaire..

alors oui une facture a 2000 balles peut se négocier à 1000!!

mais la t'es prisonnier du concessionnaire obligé de refaire une LOA chez lui!!!

pour pas avoir de frais de remise en etat!!

faut pas habiter en ville avoir son garage..

et se garer tout au fond du supermarché!!

Les caisses récentes peu kilométrées sont justement des rendues de loa/lld puisque 3/4 des voitures neuves sont financées ainsi.

Donc faut que les gens continuent de se ruiner dans cette formule pour qu'on fasse des bon coups !

A la LOA/LLD, le système qui fait croire au péquin moyen qu'il peut rouler au dessus de ces moyens.

Ce système a été créé pour les entreprises et NON pour les particuliers, l'avantage de le coller au particuliers c'est de se créer une population d'acheteurs à vie.

Quand on parle des frais de restitution c'est bizarre comme ils disparaissent quand on reprend dans la même concession.

Ce système est une aberration pour la plupart des particuliers mais les commerciaux savent bien vendre le système.

j'ai un jour demandé à une concession de me faire une simulation et avoir le contrat complet pour prendre le temps de la réflexion, sa réponse ? "ha non pas possible tant que vous n'avez pas signé".

Même pas parlé des 14 jours de rétractation et il à juste oublié qu'il était hors la loi car celle-ci lui impose de le fournir si on le demande.

Donc oui ce système n'est pas fait pour le particulier lambda mais presque imposé par les commerciaux et la publicité.

Depuis combien de temps avez vous vu une pub qui parle du prix et non du loyer, souvent a partir de en tout petit et quand on regarde dans les petites lignes le prix du modèle présenté est x3, pas loin de la publicité mensongère.

Mais ceux qui ont vraiment les moyens savent que la LOA est une arnaque et préfèrent acheter leur véhicule.

Et certains qui ont vraiment les moyens ont un véhicule de fonction donc s'en foutent royalement.

Exactement..!

C'est ce que j'appelle la "pamperisation" de la société.

Tout comme une immense majorité de gens te diront qu'ils sont ravis de jouer aux jeux de hasard, et de perdre de l'argent car statistiquement la probabilité de gagner est infime.

Le probléme c'est que l'article dit que certains contrats font peser les conséquences des pannes et autres vices cachés sur le locataire qui doit continuer à payer les loyers:

"L’association préconise également d'« interdire les clauses qui transfèrent sur le locataire les risques de panne et de vice du véhicule », notamment celles qui maintiennent les loyers en cas d’immobilisation prolongée"