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Commentaires - Les Européens et Chinois plus ouverts à l'électrique que les Américains

Adrien Raseta

Les Européens et Chinois plus ouverts à l'électrique que les Américains

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Par §HKS045WO

Normal

Ils ont une vraie culture auto la bas

Par

Peut-être lier aux distances parcourus dans certains état grand comme le France , aller j'aime trop cette vidéo :biggrin:

https://www.youtube.com/watch?v=a1uFudf37JU

Par

En même temps, vu le climats à certains endroit, et le fait que c'est limite si ils ont de l'electricité, pas étonnant qu'ils soient réfractaires. Le type dans un états froids et isolé, il fera pas long feu en élec. Sa thermique, avec sa citerne de SP à la maison pour passer l'hiver et roule.

Par

Convaincus mais pas acheteur pour autant, c'est toute la différence...

Par

Sic "La palme revient à la Chine avec près de 90% des automobilistes convaincus par les voitures survoltées."

Foutaise que d'écrire "convaincus"

A Shanghai, le nombre de plaques thermiques est contingenté donc très chères au contraire du nombre de plaques vertes électriques ... moralité pour l'habitant moyen le vrai choix c'est rouler électrique ou rouler à pied sauf pour les gens plus riches

A Pekin, c'est le tirage au sort qui attribue le droit d'avoir une plaque et un tirgae différencié entre thermique et électrique

En Europe, le marché électrique est archi biaisé car archi détaxé cf. en Norvège ou en France : 6000€ de bonus + aides régionales + pas de TICPE sur le carburant électrique + absence de comptage des polluants issus des centrales électriques .... sachant que la moyenne Européenne est beaucoup plus proche de l'électricité Allemande au charbon que la Française nucléaire

Aux USA, le marché est globalement plus libéré donc l'électrique est réservé de facto aux écolos bobos ... parce qu'au pays des autoroutes, devoir s'arrêter 1 heure pour recharger ... toutes les 2 heures de roulage ... c'est pas franchement enthousiasmant pour l'utilisateur moyen

 

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Par

Quand vous dite "Européenne" vous parlez des habitant de l'union européenne? À l'est ils sont pas vraiment adeptes de VE.

Par

Ca arrive UN week end dans l'année, dans UNE station de recharge au monde.

C'est comme si on disait suite au queues dans les stations service, le thermique c'est fini.

Une chose que je constate: tous ceux qui dénigrent le voitures électriques (pas de longs voyages possible, durée de charge, etc...), ce sont ceux qui n'en n'ont jamais conduit.

En fait ils répetent les généralités de ce qu'ils ont lu sur le net sans creuser le sujet

Pour avoir un vrai avis, allez poser des questions a ceux qui en on et qui l'utilisent dans la vraie vie, la, c'est un tout autre discours, avec des faits vérifiables que vous allez entendre.

Par

Le prix de l'essence a divisé par deux aux Etats-Unis ces dix dernières années. Aussi, ils ne sont pas stressés par l'achat d'une électrique...

Par

Les Européens, on leur force la main aussi...

Par

En réponse à Lebreton22240

Ca arrive UN week end dans l'année, dans UNE station de recharge au monde.

C'est comme si on disait suite au queues dans les stations service, le thermique c'est fini.

Une chose que je constate: tous ceux qui dénigrent le voitures électriques (pas de longs voyages possible, durée de charge, etc...), ce sont ceux qui n'en n'ont jamais conduit.

En fait ils répetent les généralités de ce qu'ils ont lu sur le net sans creuser le sujet

Pour avoir un vrai avis, allez poser des questions a ceux qui en on et qui l'utilisent dans la vraie vie, la, c'est un tout autre discours, avec des faits vérifiables que vous allez entendre.

   

Tout est dit. Mais l’inculte qui n’a jamais conduit de VE n’écoute que lui même, c’est l’exacte définition du cXX.

L’avis de ceux qui savent de quoi ils parlent importe bien peu dans la balance.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Donc faut être écolo pour acheter un VE.

Première nouvelle :lol:

Par

En réponse à Lebreton22240

Ca arrive UN week end dans l'année, dans UNE station de recharge au monde.

C'est comme si on disait suite au queues dans les stations service, le thermique c'est fini.

Une chose que je constate: tous ceux qui dénigrent le voitures électriques (pas de longs voyages possible, durée de charge, etc...), ce sont ceux qui n'en n'ont jamais conduit.

En fait ils répetent les généralités de ce qu'ils ont lu sur le net sans creuser le sujet

Pour avoir un vrai avis, allez poser des questions a ceux qui en on et qui l'utilisent dans la vraie vie, la, c'est un tout autre discours, avec des faits vérifiables que vous allez entendre.

   

Les faits vérifiables, c'est exactement ce qu'on attend d'un site spécialisé dans l'automobile... mais ça n'arrive pas très souvent :non:

Par §myn552LJ

bah, on achète telle caisse, avec tel carburant selon le contexte de l'endroit où l'on habite, tout simplement.:bah:

s'il y a beaucoup de caisses diesel en France, c'est parce que ce carburant ne coutait pas cher.

s'il y a beaucoup de caisses électriques en Norvège, c'est qu'il y a de très fortes incitations à rouler électrique dans le pays.

si les habitants de pékin n'achètent que des électriques, c'est qu'il leur est interdit d'acheter une thermique.

si les américains carburent massivement à l'essence, et avec de grosses cylindrées (comparées aux notres), c'est que l'essence n'est pas chère, qu'il n'y a pas de malus, et pas de contraintes de circulation.

pourquoi la consommation d'e85 est en forte augmentation en France? ben parce que ce carburant est très peu taxé.

bref, chacun s'adapte à son contexte qui n'est pas forcément le même donc partout. le reste, c'est du pipeau.

Par §myn552LJ

En réponse à ceyal

Sic "La palme revient à la Chine avec près de 90% des automobilistes convaincus par les voitures survoltées."

Foutaise que d'écrire "convaincus"

A Shanghai, le nombre de plaques thermiques est contingenté donc très chères au contraire du nombre de plaques vertes électriques ... moralité pour l'habitant moyen le vrai choix c'est rouler électrique ou rouler à pied sauf pour les gens plus riches

A Pekin, c'est le tirage au sort qui attribue le droit d'avoir une plaque et un tirgae différencié entre thermique et électrique

En Europe, le marché électrique est archi biaisé car archi détaxé cf. en Norvège ou en France : 6000€ de bonus + aides régionales + pas de TICPE sur le carburant électrique + absence de comptage des polluants issus des centrales électriques .... sachant que la moyenne Européenne est beaucoup plus proche de l'électricité Allemande au charbon que la Française nucléaire

Aux USA, le marché est globalement plus libéré donc l'électrique est réservé de facto aux écolos bobos ... parce qu'au pays des autoroutes, devoir s'arrêter 1 heure pour recharger ... toutes les 2 heures de roulage ... c'est pas franchement enthousiasmant pour l'utilisateur moyen

   

+1

globalement, les gens adoptent telle énergie, non pas par choix, mais en fonction de ce qu'il leur en coûte et des contraintes/avantages qui vont avec. :bah:

Par §Lot177SP

En réponse à tointoin2

Convaincus mais pas acheteur pour autant, c'est toute la différence...

   

Exact: je trouve ces études "étonnantes". 2 Européens sur 3 seraient convaincus par la voiture électriques...mais il n'y en a qu'un sur 100 qui achète...!!!

Cela ressemble à une campagne publicitaire....

Par

En réponse à Lebreton22240

Ca arrive UN week end dans l'année, dans UNE station de recharge au monde.

C'est comme si on disait suite au queues dans les stations service, le thermique c'est fini.

Une chose que je constate: tous ceux qui dénigrent le voitures électriques (pas de longs voyages possible, durée de charge, etc...), ce sont ceux qui n'en n'ont jamais conduit.

En fait ils répetent les généralités de ce qu'ils ont lu sur le net sans creuser le sujet

Pour avoir un vrai avis, allez poser des questions a ceux qui en on et qui l'utilisent dans la vraie vie, la, c'est un tout autre discours, avec des faits vérifiables que vous allez entendre.

   

T'as raison, allons poser la question à ceux qui ont gagné au loto ! Tu sais 100% des gagnants avaient acheté un billet !

Par

ce que les Européens ne comprennent pas en Amérique du nord les distances entre les villes sont si longues que l'on resonne en temps de trajet. Et un véhicule au canada ou du côté du lac michigan ça ne tient pas niveau autonomie.

Par §Mou737yY

En réponse à ceyal

Sic "La palme revient à la Chine avec près de 90% des automobilistes convaincus par les voitures survoltées."

Foutaise que d'écrire "convaincus"

A Shanghai, le nombre de plaques thermiques est contingenté donc très chères au contraire du nombre de plaques vertes électriques ... moralité pour l'habitant moyen le vrai choix c'est rouler électrique ou rouler à pied sauf pour les gens plus riches

A Pekin, c'est le tirage au sort qui attribue le droit d'avoir une plaque et un tirgae différencié entre thermique et électrique

En Europe, le marché électrique est archi biaisé car archi détaxé cf. en Norvège ou en France : 6000€ de bonus + aides régionales + pas de TICPE sur le carburant électrique + absence de comptage des polluants issus des centrales électriques .... sachant que la moyenne Européenne est beaucoup plus proche de l'électricité Allemande au charbon que la Française nucléaire

Aux USA, le marché est globalement plus libéré donc l'électrique est réservé de facto aux écolos bobos ... parce qu'au pays des autoroutes, devoir s'arrêter 1 heure pour recharger ... toutes les 2 heures de roulage ... c'est pas franchement enthousiasmant pour l'utilisateur moyen

   

Tiens, un commentaire sensé.

Par §Lit601Ji

En réponse à Xfire

Tout est dit. Mais l’inculte qui n’a jamais conduit de VE n’écoute que lui même, c’est l’exacte définition du cXX.

L’avis de ceux qui savent de quoi ils parlent importe bien peu dans la balance.

   

Ta Nikko radiocommandée est déchargée alors ça y est, tu reviens saouler le peuple ici ?

Par §myn552LJ

En réponse à DonaldLove

ce que les Européens ne comprennent pas en Amérique du nord les distances entre les villes sont si longues que l'on resonne en temps de trajet. Et un véhicule au canada ou du côté du lac michigan ça ne tient pas niveau autonomie.

   

oui, enfin, aux USA, peu s'emmerdent à faire 3000 bornes en voiture.

là-bas, tu prends l'avion, puis une voiture de location, et ça te coûte moins cher. :bah:

Par

En réponse à Lucky06200

T'as raison, allons poser la question à ceux qui ont gagné au loto ! Tu sais 100% des gagnants avaient acheté un billet !

   

Bonne reflexion.

100% des acheteurs de voiture électrique étaient des acheteurs de thermique, avant.

Tu sais quoi ? eh ben ils rachetent une voiture électrique ensuite. Ils doivent etre maso, non?

Y'en a meme un qui m'a dit: "plus jamais de thermique chez moi!".

Ce devrait etre un fondu du fusible, ou alors...

Par

En réponse à Lebreton22240

Bonne reflexion.

100% des acheteurs de voiture électrique étaient des acheteurs de thermique, avant.

Tu sais quoi ? eh ben ils rachetent une voiture électrique ensuite. Ils doivent etre maso, non?

Y'en a meme un qui m'a dit: "plus jamais de thermique chez moi!".

Ce devrait etre un fondu du fusible, ou alors...

   

De même 100% des acheteurs de voitures thermiques étaient des acheteurs de thermiques avant.

Ils doivent être maso, non ?

Y'en a meme un qui m'a dit: "jamais d'électrique chez moi!".

Ce devrait être un fou, ou alors...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ah oui ? Ils n'ont pas l'électricité chez eux ? :ptèdr:

Comme quo ion n'est pas si mal en France

:coucou:

 

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