Par Gastor
2h30 du matin... il ne faut pas confondre un gros sac poubelle vide avec un sanglier.
Les gendarmes et l’assurance refusent de la croire après un accident dû à l’évitement d’un sanglier
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Par Gastor
2h30 du matin... il ne faut pas confondre un gros sac poubelle vide avec un sanglier.
Par ff317
De pire en pire ce site.
Par roc et gravillon
Ce sanglier est un beau salop de s'être enfui lâchement après avoir effrayé la miss...
Par Jacques Coeur
Même s'il y a des témoignages de la présence d'un sanglier à partir du moment où elle l'a évité elle sera considérée comme ayant perdu le contrôle de son véhicule.
Par hbt
Génération Harry Potter et le prince de sang lié.
Par trophyman
En réponse à Jacques Coeur
Même s'il y a des témoignages de la présence d'un sanglier à partir du moment où elle l'a évité elle sera considérée comme ayant perdu le contrôle de son véhicule.
Pour que l'assurance fonctionne il faut l'avoir percuté et que des poils du bestiau se retrouve sur la voiture, après une dashcam peut aider dans ce genre d'accident.
Bonne chance pour la demoiselle.
Par smartboy
En réponse à trophyman
Pour que l'assurance fonctionne il faut l'avoir percuté et que des poils du bestiau se retrouve sur la voiture, après une dashcam peut aider dans ce genre d'accident.
Bonne chance pour la demoiselle.
Pour ma part j'espère que l'animal n'a pas heurté la voiture et continue à survivre en pleine forme dans la nature, malgré la présence hostile de l'homme.
Si elle a eu un accident en évitant de percuter l'animal c'est tout à son honneur, hélas les assureurs ne font pas de sentiments et si elle n'est pas assurée tous risques elle n'aura que ses yeux pour pleurer 
Par matrix71
de toute façon jeune conducteur pour avoir des tarifs correct, tu prends des garanties toute pourri
Par alfa62
La prochaine fois elle installera une dashcam 
Par Otonei
Dans quel cas les assurances n'essayent pas de nous la mettre bien profond ? Les rares fois où j'ai eu besoin d'eux, je leur ai raccroché au nez. Des escrocs.
Par bruno3511502
Vu l'âge de la voiture, elle devait être assurée seulement au tiers, et donc l'assurance ne rembourserait rien de toute manière ...
Par Aznog
Bref, une assurance quoi ...
Dernière fois que j'ai eu à faire avec ces vautours (accident non responsable), ca a été la même ... et en cadeau, la personne en face dédaigneuse qui est en train de t'annoncer que ta compagnie va te la mettre profond car il y a pas les bons termes sur le constat sur la première page (alors qu'ils y sont à l'arrière ...).
Heureusement, il y avait un témoin qui a fait le nécessaire pour débloquer la situation.
Par bruno3511502
En cas d'accident lors d'une manœuvre d'évitement, en l'absence de contact avec le responsable, sans témoin, vous l'avez dans le baba ...
Décidément certains sont plus cons que moi sur ce site .
Tout comme les gendarmes et l’assurance.
Surtout si il a été retrouvé un sanglier mort un peu plus tard .
Heureusement qu’elle ne l’a pas tapé, surtout dans une 206 , À 130 km/h contre un sanglier l’une des deux seraient mortes en plus d'avoir une auto bonne pour la casse .
Si le brillant auteur n'en parle pas , apparemment elle n’avait pas d'alcool dans le sang ni de stupéfiant.
Et les cameras d'autoroutes peuvent la prévenir si elles roulent trop vite .
Ou si leur comportement s'est révélé bizarre avant .
Je me rappelle quand je me suis fais renversé en vélo, c'est moi qui ai soufflé dans le ballon après avoir demandé de me faire asseoir aux pompiers, pas le conducteur de la caisse .
Un Sanglier court à 40 km/h avec des pointes à 60 pour charger ou en panique , le temps que les gendarmes arrivent , il pouvait être 1/2 h plus tard à 20 km de là
En réponse à Jacques Coeur
Même s'il y a des témoignages de la présence d'un sanglier à partir du moment où elle l'a évité elle sera considérée comme ayant perdu le contrôle de son véhicule.
Non , la société d’autoroute a sa part de responsabilité et elle doit être indemnisée.
L’assurance se retournera après contre la société d’autroute
Si on paye des péages c'est pour une garantie de services et de sécurité, pas pour enrichir les actionnaires.
Par fabriziod
Ne jamais dire un animal sur pattes. Un hiboux est plus adapté. Pas besoin de le chercher...
Par niakola
En réponse à Jacques Coeur
Même s'il y a des témoignages de la présence d'un sanglier à partir du moment où elle l'a évité elle sera considérée comme ayant perdu le contrôle de son véhicule.
et avec une caméra embarquée ?
genre une dashcam 
Par niakola
En réponse à Dédé la ferraille
Non , la société d’autoroute a sa part de responsabilité et elle doit être indemnisée.
L’assurance se retournera après contre la société d’autroute
Si on paye des péages c'est pour une garantie de services et de sécurité, pas pour enrichir les actionnaires.
non, hélas je suis d'accord, mais tu rêves...
lors des chutes de neige et des blocages des autoroutes, personne n'est sanctionné et les usagers payent le péage quand même
Par Twin1
En réponse à smartboy
Pour ma part j'espère que l'animal n'a pas heurté la voiture et continue à survivre en pleine forme dans la nature, malgré la présence hostile de l'homme.
Si elle a eu un accident en évitant de percuter l'animal c'est tout à son honneur, hélas les assureurs ne font pas de sentiments et si elle n'est pas assurée tous risques elle n'aura que ses yeux pour pleurer 
En 2002 j'ai percuté un chevreuil sur la voie rapide à 1h30 du matin. En plein virage dans une descente avec un mec qui arrivait en face donc en feu de croisement. Du coup ça éclairait pas suffisamment loin pour voir la bestiole. Mes feux ont éclairés la bestiole à la dernière seconde. J'ai tapé dedans et j'ai vu la bête passer par dessus le capot côté droit. J'ai arrêté le véhicule plus loin. La synthèse vocale (Laguna) déblatérait tous les trucs possibles. Capot mal fermé, feux de croisement défectueux, niveau liquide de refroidissement trop bas (ou un truc comme du genre). J'ai pu réamorcer la pompe à gasoil en utilisant mon Nokia 3310. Non sans mal car j'ai du arracher mon capot à la main. Arrivé chez moi j'ai vu mes mains pleine de sang et c'était pas le miens. Le lendemain j'ai repris la voiture que j'avais laissé en bas de l'immeuble pour l'amener chez Renault. Les gens sur la route hallucinaient en voyant la bagnole. Arrivé chez Renault ils ont tout fait le dossier pour l'assurance. Premier truc qu'ils m'ont dit : vous avez bien fait de taper dedans. Vous auriez perdu le contrôle à 110 et pour l'assurance vous étiez marron.
J'ai raconté ça au boulot le lendemain. La première question qu'on m'a posé ça à été : tu as récupéré le corps? C'est pas une blague! Dans le patelin où j'étais, la chasse avec le foot était le principal loisir. Ca canardait sec à l'ouverture de la chasse. Les chasseurs et leurs épouses étaient toujours près à récupérer des corps fraichement tapés. Un collègue à moi m'avait dit de toujours avoir un couteau de saigné et de la corde dans le coffre.
C'est pas une blague. Une fois une collègue avait tapée une biche en arrivant au boulot. Et bien une des filles à direct eu son mari au téléphone pour qu'il vienne récupérer le corps.
Après on s'étonne de pas retrouver les corps. Mais avec des gaziers comme les miens, le sanglier était déjà en terrine! 
Par Aznog
En réponse à Twin1
En 2002 j'ai percuté un chevreuil sur la voie rapide à 1h30 du matin. En plein virage dans une descente avec un mec qui arrivait en face donc en feu de croisement. Du coup ça éclairait pas suffisamment loin pour voir la bestiole. Mes feux ont éclairés la bestiole à la dernière seconde. J'ai tapé dedans et j'ai vu la bête passer par dessus le capot côté droit. J'ai arrêté le véhicule plus loin. La synthèse vocale (Laguna) déblatérait tous les trucs possibles. Capot mal fermé, feux de croisement défectueux, niveau liquide de refroidissement trop bas (ou un truc comme du genre). J'ai pu réamorcer la pompe à gasoil en utilisant mon Nokia 3310. Non sans mal car j'ai du arracher mon capot à la main. Arrivé chez moi j'ai vu mes mains pleine de sang et c'était pas le miens. Le lendemain j'ai repris la voiture que j'avais laissé en bas de l'immeuble pour l'amener chez Renault. Les gens sur la route hallucinaient en voyant la bagnole. Arrivé chez Renault ils ont tout fait le dossier pour l'assurance. Premier truc qu'ils m'ont dit : vous avez bien fait de taper dedans. Vous auriez perdu le contrôle à 110 et pour l'assurance vous étiez marron.
J'ai raconté ça au boulot le lendemain. La première question qu'on m'a posé ça à été : tu as récupéré le corps? C'est pas une blague! Dans le patelin où j'étais, la chasse avec le foot était le principal loisir. Ca canardait sec à l'ouverture de la chasse. Les chasseurs et leurs épouses étaient toujours près à récupérer des corps fraichement tapés. Un collègue à moi m'avait dit de toujours avoir un couteau de saigné et de la corde dans le coffre.
C'est pas une blague. Une fois une collègue avait tapée une biche en arrivant au boulot. Et bien une des filles à direct eu son mari au téléphone pour qu'il vienne récupérer le corps.
Après on s'étonne de pas retrouver les corps. Mais avec des gaziers comme les miens, le sanglier était déjà en terrine! 
Et si c'est un cycliste ou un trottinettiste, la terrine a simplement un gout différent 
Faut juste bien faire attention à ne pas retrouver un bout de maillot en lycra dans le pâté 
Par Gdamac
Le pigiste ne sait strictement rien du fait que l assurance utilise le rapport de gendarmerie, pour je cite limiter la prise en charge. Et si de l autre côté la personne mentait ?
L assurance utilise la règle à savoir ,e rapport de gendarmerie , le reste est prêter des intentions.
Du populisme du petit dej jusqu'à au dîner ce site.
Par Gdamac
Si ce pigiste existait il mériterait un procès pour diffamation, ça écrit dans un blog et ça se permet de porter des accusations maintenant
Par ronaldo
Faut installer une dash cam pour rouler
Par christ952
C'est un délit de fuite du sanglier, il faut le retrouver...
Par Timotey143
De toute facon, vu la valeur résiduelle de la voiture, pourquoi perdre son temps...
Par roc et gravillon
En réponse à Timotey143
De toute facon, vu la valeur résiduelle de la voiture, pourquoi perdre son temps...
Exact... et comme précisé dans l'article, on ne sait rien sur son niveau de couverture prévu par l'assurance.
(un jeune permis qui assurerait une ragnole pareille en tout-risques, ben voyons...).
Un journaliste, un vrai, aurait cherché a obtenir l'info, s'il jugeait indispensable d'évoquer ce sujet majeur.
Par Meteor2
En réponse à bruno3511502
En cas d'accident lors d'une manœuvre d'évitement, en l'absence de contact avec le responsable, sans témoin, vous l'avez dans le baba ...
Et oui, malheureusement pour elle, elle sera 100% fautive, il est bien stipulé dans le code de route que qu'elle que soit la situation, il faut garder la maitrise de son téléphone au volant, ah merde, je voulais dire de son véhicule !!
Par anneaux nîmes.
Le sanglier...il y a tellement de "sanglier" qui traversent la route que les assurances en ont marre de rembourser les conneries de leus clients et particulièrement leurs mensonges...
Déjà les "zones à risques" sont identifiées.
Par exemple, l'A51 entre Marseille et Aix en Provence est une zone de migration des sangliers. Il est assez courant selon la pèriode de l'année d'en avoir qui traversent.
Et oui, principalement la nuit, parce que la journée le trafic est tel que le bestiaux ne s'y risque pas..
Sauf que les mensonges, mêmes répétés, ça ne marche pas pour toujours...
Très étrangement, hop, dès qu'il y a un accident, la voiture au tiers (oui parce que tout risque on s'en tape), un sanglier/chevreuil/canard/lapin passait par là...
Du coup les assureurs demandent 1 élément de preuve.
- Rapport d'intrevention de la DIR ou de la société concessionnaires.
- Traces sur le véhicule (de l'animal...pas de n'importe quel choc).
Le coup du "oui mais je l'ai évité donc...." ça ne fonctionne plus.
Trop d'abus, tue l'abus.
Par Twin1
En réponse à Aznog
Et si c'est un cycliste ou un trottinettiste, la terrine a simplement un gout différent 
Faut juste bien faire attention à ne pas retrouver un bout de maillot en lycra dans le pâté 
Ah ça c'est comme les plombs! On arrive jamais à tout enlever de la carcasse. C'est pour ça que je suis moins fan de la viande de chasse : ça fait mal aux dents. 
Par Twin1
En réponse à anneaux nîmes.
Le sanglier...il y a tellement de "sanglier" qui traversent la route que les assurances en ont marre de rembourser les conneries de leus clients et particulièrement leurs mensonges...
Déjà les "zones à risques" sont identifiées.
Par exemple, l'A51 entre Marseille et Aix en Provence est une zone de migration des sangliers. Il est assez courant selon la pèriode de l'année d'en avoir qui traversent.
Et oui, principalement la nuit, parce que la journée le trafic est tel que le bestiaux ne s'y risque pas..
Sauf que les mensonges, mêmes répétés, ça ne marche pas pour toujours...
Très étrangement, hop, dès qu'il y a un accident, la voiture au tiers (oui parce que tout risque on s'en tape), un sanglier/chevreuil/canard/lapin passait par là...
Du coup les assureurs demandent 1 élément de preuve.
- Rapport d'intrevention de la DIR ou de la société concessionnaires.
- Traces sur le véhicule (de l'animal...pas de n'importe quel choc).
Le coup du "oui mais je l'ai évité donc...." ça ne fonctionne plus.
Trop d'abus, tue l'abus.
Moralité : assurez vous tout risque et taper dans la bestiole! Et si y en avait pas, trouvez un cadavre (d'animal hein!!!) et tapez le sur l'endroit où la voiture aurait du taper.
Faut être plusieurs pour un sanglier. Bon courage
.
Par Aznog
En réponse à Twin1
Ah ça c'est comme les plombs! On arrive jamais à tout enlever de la carcasse. C'est pour ça que je suis moins fan de la viande de chasse : ça fait mal aux dents. 
Et faut passer le coffre qui a transporté la bestiole à la javel ... pour une raison inconnue, certaines instances gouvernementales deviennent nerveuses quand elles retrouvent des traces de sang. 
Le premier reflexe quand une bestiole te traverse devant le nez, ca sera toujours l'évitement ... quitte à te foutre au tas tout seul sans la percuter.
Par moment, pour éviter un accident responsable, il est préférable de regarder son smartphone en roulant pour dégrader son temps de réaction 
Par gordini12
En réponse à smartboy
Pour ma part j'espère que l'animal n'a pas heurté la voiture et continue à survivre en pleine forme dans la nature, malgré la présence hostile de l'homme.
Si elle a eu un accident en évitant de percuter l'animal c'est tout à son honneur, hélas les assureurs ne font pas de sentiments et si elle n'est pas assurée tous risques elle n'aura que ses yeux pour pleurer 
Si c'est prouvé, il y a un problème. La société d'autoroute est responsable de ne pas avoir "isoler" l'autoroute. Il doit y avoir des grillages empêchant le passage d'animaux sauvages, les sangliers n'ont pas les feux réglementaires. Donc n'importe qui est piégé et le paiement du péage implique une obligation de sécurité.
Par gordini12
En réponse à anneaux nîmes.
Le sanglier...il y a tellement de "sanglier" qui traversent la route que les assurances en ont marre de rembourser les conneries de leus clients et particulièrement leurs mensonges...
Déjà les "zones à risques" sont identifiées.
Par exemple, l'A51 entre Marseille et Aix en Provence est une zone de migration des sangliers. Il est assez courant selon la pèriode de l'année d'en avoir qui traversent.
Et oui, principalement la nuit, parce que la journée le trafic est tel que le bestiaux ne s'y risque pas..
Sauf que les mensonges, mêmes répétés, ça ne marche pas pour toujours...
Très étrangement, hop, dès qu'il y a un accident, la voiture au tiers (oui parce que tout risque on s'en tape), un sanglier/chevreuil/canard/lapin passait par là...
Du coup les assureurs demandent 1 élément de preuve.
- Rapport d'intrevention de la DIR ou de la société concessionnaires.
- Traces sur le véhicule (de l'animal...pas de n'importe quel choc).
Le coup du "oui mais je l'ai évité donc...." ça ne fonctionne plus.
Trop d'abus, tue l'abus.
L'humain est faillible et n'importe qui sur le site est piégé dans cette situation. j'ai expliqué à mes enfants qu'il est préférable de freiner plutot que mettre un coup de volant "optimiste".
Personne ne roule de nuit à la vitesse justifiée par la visibilité d'un obstacle non éclairé et sombre . Je serait curieux de voir comment une Tesla réagit à 130 de nuit avec le cochon couché au milieu de la voie !
Je ne porte AUCUN jugement sur la véracité des faits de cette jeune automobiliste, mais il faut être conscient de nos capacités.
Par anneaux nîmes.
En réponse à Twin1
Moralité : assurez vous tout risque et taper dans la bestiole! Et si y en avait pas, trouvez un cadavre (d'animal hein!!!) et tapez le sur l'endroit où la voiture aurait du taper.
Faut être plusieurs pour un sanglier. Bon courage
.
Vous pouvez trouver un cadavre d'humain...ça fonctionne aussi....
Par anneaux nîmes.
En réponse à gordini12
L'humain est faillible et n'importe qui sur le site est piégé dans cette situation. j'ai expliqué à mes enfants qu'il est préférable de freiner plutot que mettre un coup de volant "optimiste".
Personne ne roule de nuit à la vitesse justifiée par la visibilité d'un obstacle non éclairé et sombre . Je serait curieux de voir comment une Tesla réagit à 130 de nuit avec le cochon couché au milieu de la voie !
Je ne porte AUCUN jugement sur la véracité des faits de cette jeune automobiliste, mais il faut être conscient de nos capacités.
Je ne suis pas à dire que la nana raconte du pipeau.
Je m'en fou
Je dis que les assureurs en avaient fini avec la sacrosainte parole des assurés qui accusaient les sangliers tous les 4 matins.
Donc maintenant....pas de preuves => au revoir.
Par beniot9888
En réponse à gordini12
Si c'est prouvé, il y a un problème. La société d'autoroute est responsable de ne pas avoir "isoler" l'autoroute. Il doit y avoir des grillages empêchant le passage d'animaux sauvages, les sangliers n'ont pas les feux réglementaires. Donc n'importe qui est piégé et le paiement du péage implique une obligation de sécurité.
"La société d'autoroute est responsable de ne pas avoir "isoler" l'autoroute. Il doit y avoir des grillages empêchant le passage d'animaux sauvages"
C'est une vraie règle ou tu l'as sortie de ton chapeau ? 
Par gordini12
En réponse à beniot9888
"La société d'autoroute est responsable de ne pas avoir "isoler" l'autoroute. Il doit y avoir des grillages empêchant le passage d'animaux sauvages"
C'est une vraie règle ou tu l'as sortie de ton chapeau ? 
réponse de l'IA
Quand la responsabilité de l'autoroute peut être engagée L'entreprise gérant l'autoroute peut être jugée coupable dans deux situations précises :Près des forêts : L'accident a lieu à proximité d'un massif forestier plein de gros gibier (comme un sanglier ou un cerf).Zone de passage habituel : L'endroit est connu pour le passage fréquent d'animaux. animal-percute-sur-autoroute-litige-avec-lautoroute-pour-la-franchise1-l-implication-d-animaux-dans-des-dommages-de-travaux-publics) Pour obtenir un dédommagement, il faut prouver un défaut d'entretien :Absence de clôtures ou grillages adaptés.Absence de panneaux de signalisation pour prévenir du danger dans une zone à risques.
Donc elle n'est pas sortie de mon chapeau cette règle !
Par gignac-31
aujourd'hui faut une dash cam...
sinon sachez le vu le prix des caisses et des pieces détachées...
c'est indispensable sur une caisse neuve!!
chez tesla on sait le moindre carton c'est poubelle dés que les airbags sont déclanchés!!
car il faut changer la batterrie par sécurité!!
c'est un billet de 40 000 pour l'assureur.. alors oui vous avez interet a taper le sanglier..
et pas l'éviter!!
sur une caisse à 3000 balles c'est different..
ils chipoteront moins..
Par gignac-31
En réponse à gordini12
L'humain est faillible et n'importe qui sur le site est piégé dans cette situation. j'ai expliqué à mes enfants qu'il est préférable de freiner plutot que mettre un coup de volant "optimiste".
Personne ne roule de nuit à la vitesse justifiée par la visibilité d'un obstacle non éclairé et sombre . Je serait curieux de voir comment une Tesla réagit à 130 de nuit avec le cochon couché au milieu de la voie !
Je ne porte AUCUN jugement sur la véracité des faits de cette jeune automobiliste, mais il faut être conscient de nos capacités.
la tesla protege le conducteur.. exemple des velos au milieu de ta voie en sortie de virage..
un semi en face devines le choix du logiciel tesla..
bin oui toi en tesla.. un conducteur tesla mort rachete pas de tesla..!
Par Twin1
Oui mais c'est embêtant. Après faut justifier plein de trucs. Comment tu as fait pour le trouver, est ce qu'il était mort avant de te rencontrer... non c'est un coup à avoir des problèmes. Non faut un truc qui n'a pas de papiers sur lui. Un animal quoi! Sauf les animaux! Attention au piège des chats et chiens! Ils sont pucés ceux là. 

Par Twin1
En réponse à gignac-31
la tesla protege le conducteur.. exemple des velos au milieu de ta voie en sortie de virage..
un semi en face devines le choix du logiciel tesla..
bin oui toi en tesla.. un conducteur tesla mort rachete pas de tesla..!
Oui mais les vélos sont saints et saufs! 
Tu me diras j'ai eu un cas un peu similaire durant les vacances. Dans un tournant je me suis retrouvé face à un car qui doublait un cycliste. Dans ce cas de figure on se demande toujours comment ferait un véhicule autonome. Parfois je me dit que 100% c'est un peu irréaliste aujourd'hui. Pour qu'un tel réseau fonctionne il faudrait que 100% des véhicules soient capable de communiquer entre eux pour se prévenir mutuellement. Là c'est juste infaisable actuellement. Non franchement dans des cas de routes sinueuses type montagne et compagnie, faudrait que la conduite reparte sur un humain. Même si faut avouer que les chocs frontaux sont toujours du à des dépassements débiles de conducteurs complètement neuneu comme le car que j'ai du éviter!
Par anneaux nîmes.
En réponse à Twin1
Oui mais c'est embêtant. Après faut justifier plein de trucs. Comment tu as fait pour le trouver, est ce qu'il était mort avant de te rencontrer... non c'est un coup à avoir des problèmes. Non faut un truc qui n'a pas de papiers sur lui. Un animal quoi! Sauf les animaux! Attention au piège des chats et chiens! Ils sont pucés ceux là. 

Le plus suspect, c'est d'expliquer pourquoi c'est la belle-mère....
lol.
Par beniot9888
En réponse à gordini12
réponse de l'IA
Quand la responsabilité de l'autoroute peut être engagée L'entreprise gérant l'autoroute peut être jugée coupable dans deux situations précises :Près des forêts : L'accident a lieu à proximité d'un massif forestier plein de gros gibier (comme un sanglier ou un cerf).Zone de passage habituel : L'endroit est connu pour le passage fréquent d'animaux. animal-percute-sur-autoroute-litige-avec-lautoroute-pour-la-franchise1-l-implication-d-animaux-dans-des-dommages-de-travaux-publics) Pour obtenir un dédommagement, il faut prouver un défaut d'entretien :Absence de clôtures ou grillages adaptés.Absence de panneaux de signalisation pour prévenir du danger dans une zone à risques.
Donc elle n'est pas sortie de mon chapeau cette règle !
Oui mais non. L'autoroute a une obligation de moyens (mettre un grillage), pas de résultat (arrêter un sanglier bien lancé).
Alors vu qu'en plus rien ne prouve qu'il y ait eu un sanglier sur place, bibiche et bichette auront bien du mal à faire de leur accident un problème de l'autoroute.
Par Gastor
En réponse à beniot9888
Oui mais non. L'autoroute a une obligation de moyens (mettre un grillage), pas de résultat (arrêter un sanglier bien lancé).
Alors vu qu'en plus rien ne prouve qu'il y ait eu un sanglier sur place, bibiche et bichette auront bien du mal à faire de leur accident un problème de l'autoroute.
Toutes les autoroutes ne sont pas grillagées, j'ai une fois vu des renards se régaler au milieu de la nuit sur une biche écrasée.
Par gordini12
En réponse à beniot9888
Oui mais non. L'autoroute a une obligation de moyens (mettre un grillage), pas de résultat (arrêter un sanglier bien lancé).
Alors vu qu'en plus rien ne prouve qu'il y ait eu un sanglier sur place, bibiche et bichette auront bien du mal à faire de leur accident un problème de l'autoroute.
Du grillage de cage à lapin n’arrête pas un sanglier . Il faut donc du matériel adapté qui ÉVITE la présence du gibier . J'ai un ami qui a géré plusieurs tronçons d'autoroute et c'est ainsi, ne t'en déplaise .
Par gordini12
En réponse à beniot9888
Oui mais non. L'autoroute a une obligation de moyens (mettre un grillage), pas de résultat (arrêter un sanglier bien lancé).
Alors vu qu'en plus rien ne prouve qu'il y ait eu un sanglier sur place, bibiche et bichette auront bien du mal à faire de leur accident un problème de l'autoroute.
Si l'histoire de la conductrice est réelle et bien tu aurai été couillonné comme elle .
Car avec des feu de croisement qui éclairent à 30 m et bien je doute que tu roule a la vitesse de la limite de visibilité, pour rappel les sangliers ne sont pas tenus d'avoir un éclairage !
Par roc et gravillon
En réponse à gordini12
Du grillage de cage à lapin n’arrête pas un sanglier . Il faut donc du matériel adapté qui ÉVITE la présence du gibier . J'ai un ami qui a géré plusieurs tronçons d'autoroute et c'est ainsi, ne t'en déplaise .
Et qu'est-ce qui empêche un animal, sauvage ou domestique de s'introduire sur une autoroute par les accès entrée/sortie des véhicules ?
Les barrières de péage ?
Jamais vu de signaux lumineux indiquant la présence d'un animal errant ?
Pas forcément un chien qui aura été abandonné...
Par Lolo3758
Si le sanglier était immobile, il s'agit donc d'un obstacle sur la route. Si cette conductrice avait adapté sa vitesse pour pouvoir être en mesure de s'arrêter sur la distance visible, il n'y aurait pas eu d'accident. Elle a donc simplement perdu la maîtrise de sa voiture en raison d'une vitesse inadaptée á la visibilité et les dommages qu'elle a subi ne sont que le résultat de son insouciance. L'interprétation aurait été différente si le suédé avait surgi devant sa voiture.
Par gordini12
En réponse à Lolo3758
Si le sanglier était immobile, il s'agit donc d'un obstacle sur la route. Si cette conductrice avait adapté sa vitesse pour pouvoir être en mesure de s'arrêter sur la distance visible, il n'y aurait pas eu d'accident. Elle a donc simplement perdu la maîtrise de sa voiture en raison d'une vitesse inadaptée á la visibilité et les dommages qu'elle a subi ne sont que le résultat de son insouciance. L'interprétation aurait été différente si le suédé avait surgi devant sa voiture.
Si l'histoire de la conductrice est réelle et bien tu aurai été couillonné comme elle .
Car avec des feu de croisement qui éclairent à 30 m et bien je doute que tu roule a la vitesse de la limite de visibilité, pour rappel les sangliers ne sont pas tenus d'avoir un éclairage !
Par gordini12
En réponse à Lolo3758
Si le sanglier était immobile, il s'agit donc d'un obstacle sur la route. Si cette conductrice avait adapté sa vitesse pour pouvoir être en mesure de s'arrêter sur la distance visible, il n'y aurait pas eu d'accident. Elle a donc simplement perdu la maîtrise de sa voiture en raison d'une vitesse inadaptée á la visibilité et les dommages qu'elle a subi ne sont que le résultat de son insouciance. L'interprétation aurait été différente si le suédé avait surgi devant sa voiture.
tu roules à 60 km/h sur l'autoroute quand tu es en feu de croisement ?
Par anita93
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