Commentaires - Les vélos Bolt adoptent les règles du Code de la route

Faudra vraiment m'expliquer l'intérêt de la section deux roues sur ce site un jour.

Position de pédalage moins fatiguante, allo ! Il faut régler la hauteur de selle, ce qui n'est pas fait dans plus de 80% des cas.

Sinon, le panier fixe alors que la roue tourne (lors du démarrage par exemple) ou que l'on se penche pour tourner, c'est quand même un poids mort à gérer.

Je n'aborde pas le freinage qui est catastrophique sur ces vélos.

Au-delà de l’aspect franchement publi-rédactionnel de cet « article », le titre est problématique car il sous-entend que les autres vélos ne respectent pas le code de la route. Et on est reparti sur la petite musique « les cyclistes ne respectent pas le code de la route ».

Bref vous pouvez supprimer cette publicité mensongère !

Votre truc c’est l’actu et les infos voitures, restez en là

Des warning directement inspirés de la F1.

Bravo.

faudrait que le vélo donne des claques ou donne une sucette selon nos actions..

https://youtu.be/ljYRbx4XipQ?si=QKMv8JxS2bldacC4

C’est pas ce qu’on appelle GSR 2 sur les voitures ?

Ce sont surtout les bagnoles qui devraient être équipées de ça pour faire bouger le cul aux gras du bide qui sont à leurs volants.

c'était pas toi a l'hôpital de Rangueil ?

https://actu.fr/occitanie/toulouse_31555/toulouse-un-patient-arrive-aux-urgences-avec-un-obus-coince-dans-le-rectum-les-demineurs-appeles-en-renfort_63777318.html

Et combien coûte-t’il?

Un particulier peut-il en acheter un ?

Combien pèse-t’il?

Quel est son autonomie ?