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Lexus LC Cabriolet : prête pour l'EuropeLexus avait prévu d'exposer au Salon de Genève la variante cabriolet du LC500, confirmant ainsi sa prochaine commercialisation chez nous. Sans toit, le LC est encore plus désirable.

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Magnifique en LC 500 V8. L'autre motorisation à bien moins d'intérêt

Par

Cette voiture... Magnifique !! Lexus a fait un excellent travail dessus ! J'ai eu la chance d'essayer la version coupé, je m'en suis toujours pas remis :love::love:

Par §LeD640gD

MA-GNI-FIQUE ! Un vrai collector qui sera encore en état de marche dans 40 ou 50 ans !

Par

En réponse à MetallicGrey

Magnifique en LC 500 V8. L'autre motorisation à bien moins d'intérêt

Faux. J'ai essayé la version hybride, croyez moi, j'ai vraiment été surpris. Ça pousse fort, mais en plus, même en pleine accélération on ressent un surplus de puissance. C'est vraiment impressionnant.

Par

Bon en tant normal je déteste les Lexus, moche lourds, planche de bord d'un autre âge.

Mais là bon, impossible de ne pas rêver devant.

Ça a vraiment de la gueule, c'est bien monté ^^, ça doit avoir une belle sonorité.

Ça a tout de la voiture plaisir. Mais un plaisir pour les fortunés. Magnifique.

Par

Sublime! Et en V8 atmo, comme on en fait plus, le rêve! Ah si seulement j'avais les moyens... :bah:

Par

Avec ce genre de voitures, les Japonais montrent qu'ils comprennent mieux que tous les autres ce que signifie le terme "premium". Pas des écrans à outrance ou autres gadgets électroniques mais un design extérieur/extérieur sportivement élégant, de beaux matériaux assemblés avec soin, des harmonies de ton osées mais qui fonctionnent à merveille, une véritable sensualité. Là où les Britanniques étaient les maîtres dans un lointain passé, ils se font totalement damer le pion par une voiture comme celle-ci. Je ne vois aucune Jaguar, Aston ou même Bentley ou Rolls arborer quelque chose d'aussi classe que ceci.

En termes d'ambiance à bord, un intérieur Mercedes fait presque pitié à côté de cela.

Par

En réponse à Dumbphone

Avec ce genre de voitures, les Japonais montrent qu'ils comprennent mieux que tous les autres ce que signifie le terme "premium". Pas des écrans à outrance ou autres gadgets électroniques mais un design extérieur/extérieur sportivement élégant, de beaux matériaux assemblés avec soin, des harmonies de ton osées mais qui fonctionnent à merveille, une véritable sensualité. Là où les Britanniques étaient les maîtres dans un lointain passé, ils se font totalement damer le pion par une voiture comme celle-ci. Je ne vois aucune Jaguar, Aston ou même Bentley ou Rolls arborer quelque chose d'aussi classe que ceci.

En termes d'ambiance à bord, un intérieur Mercedes fait presque pitié à côté de cela.

Edit : Je ne vois aucune Jaguar, Aston ou même Bentley ou Rolls actuelles

Par

En réponse à Dumbphone

Avec ce genre de voitures, les Japonais montrent qu'ils comprennent mieux que tous les autres ce que signifie le terme "premium". Pas des écrans à outrance ou autres gadgets électroniques mais un design extérieur/extérieur sportivement élégant, de beaux matériaux assemblés avec soin, des harmonies de ton osées mais qui fonctionnent à merveille, une véritable sensualité. Là où les Britanniques étaient les maîtres dans un lointain passé, ils se font totalement damer le pion par une voiture comme celle-ci. Je ne vois aucune Jaguar, Aston ou même Bentley ou Rolls arborer quelque chose d'aussi classe que ceci.

En termes d'ambiance à bord, un intérieur Mercedes fait presque pitié à côté de cela.

Je sens que ton commentaire va énervé quelques personnes.

Par

La plus belle caisse du moment !

Par

Et pendant ce temps est élue 208 voiture de l'année...mais de qui se moque t'on quand on voit ça !

Par

En réponse à Dumbphone

Avec ce genre de voitures, les Japonais montrent qu'ils comprennent mieux que tous les autres ce que signifie le terme "premium". Pas des écrans à outrance ou autres gadgets électroniques mais un design extérieur/extérieur sportivement élégant, de beaux matériaux assemblés avec soin, des harmonies de ton osées mais qui fonctionnent à merveille, une véritable sensualité. Là où les Britanniques étaient les maîtres dans un lointain passé, ils se font totalement damer le pion par une voiture comme celle-ci. Je ne vois aucune Jaguar, Aston ou même Bentley ou Rolls arborer quelque chose d'aussi classe que ceci.

En termes d'ambiance à bord, un intérieur Mercedes fait presque pitié à côté de cela.

Mort de rire

Toujours vouloir monter les uns contre les autres

Je suis fan des intérieurs Mercedes et j'aime bien cette Lexus aussi.

Arrête d'être ridicule 5 min stp

Par

Juste sublime !

Par

magnifique

Par

la seule Lexus à mes yeux (aussi en version coupé).. avec la défunte LFA :lover:

Par

En réponse à Supercharged05

Faux. J'ai essayé la version hybride, croyez moi, j'ai vraiment été surpris. Ça pousse fort, mais en plus, même en pleine accélération on ressent un surplus de puissance. C'est vraiment impressionnant.

Depuis le temps que je le dis, qu'il faut essayer le hsd avec de grosses motorisations ! :-)

Belle caisse en effet, même si je préfère la version avec toit.

Par

Déjà vu en vrai (version coupé) voiture magnifique

Par

Nadir:areuh::areuh::areuh::areuh::areuh::areuh::areuh::areuh::areuh::areuh::areuh::areuh:

En tout cas.. vraiment elle envoie :love: dans cette couleir en plus ! Impatient de la voir sur nos routes

Par

J'ai essayé la LC500h l'année dernière, un écrin de luxe, un cocon de confort avec une sonorité feutrée et harmonieuse et elle se paye le luxe d'être très facile à conduire et polyvalente.

Par

V8 athmo BVA :love: Manque plus que la proposer en 4RM et voilà le coupé/cabrio parfait :lover:

Par

En réponse à SeniorZorro

V8 athmo BVA :love: Manque plus que la proposer en 4RM et voilà le coupé/cabrio parfait :lover:

A défaut du 4RM, elle a les 4 roues directrices en finition Sport+

Par

Vu en coupé magnifique, alors le cabriolet:love::love::lover::lover:

Par

Jolie:bien:

Par

Comme dit plus haut, pas du tout fan des Lexus habituellement. Style trop bizarre pour moi.

Mais celle ci est absolument magnifique ! Autrement plus désirable que ses équivalents allemand.

Je suis fan.

Par

En réponse à SeniorZorro

V8 athmo BVA :love: Manque plus que la proposer en 4RM et voilà le coupé/cabrio parfait :lover:

Je peux te le confirmer c'est une pure merveille (le V8 atmosphérique) :smile: un pur plaisir à chaque démarrage :rs:

Par

En réponse à Enzodesign

Nadir:areuh::areuh::areuh::areuh::areuh::areuh::areuh::areuh::areuh::areuh::areuh::areuh:

En tout cas.. vraiment elle envoie :love: dans cette couleir en plus ! Impatient de la voir sur nos routes

Slt Enzodesign :smile:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Je sens que ton commentaire va énervé quelques personnes.

Mais en tous cas le tien m'a fait rire :smile:

Par

En réponse à MetallicGrey

Mort de rire

Toujours vouloir monter les uns contre les autres

Je suis fan des intérieurs Mercedes et j'aime bien cette Lexus aussi.

Arrête d'être ridicule 5 min stp

OK j'ai arrêté 5 min, maintenant je suis redevenu ridicule, c'est dans ma nature :tongue:

Mais pas dans la tienne, on est d'accord.

Par

Superbe, tout simplement.

Par

À part les optiques avants / arrières qui ressemblent à rien, elle est parfaite, une vraie séductrice, surtout dans cette combinaison bleu métallisé et cuir blanc.

Par

En réponse à LittlePaulie

À part les optiques avants / arrières qui ressemblent à rien, elle est parfaite, une vraie séductrice, surtout dans cette combinaison bleu métallisé et cuir blanc.

Bah enfaîte les optiques représentente le L de lexus.

BMW a clairement pompé la forme et Audi l'idée avec ses optiques en A renversé. Enfin bref.

Les optiques de cette lexus sont très bien pensé il faut juste avoir l'œil.

Par

En réponse à MetallicGrey

Magnifique en LC 500 V8. L'autre motorisation à bien moins d'intérêt

Les (vrais) journalistes de l'automobile-sportive et tous ceux qui ont réellement essayé la version 500h ne sont unanimement pas du même avis que toi : qui croire...? :biggrin:

Par

Sinon ça c'est une vraie voiture qui donne la gaule, à un tarif même pas tellement exagéré pour ce que c'est. :bien:

Parfait : elle sera pile-poil au bon tarif en occasion quand j'aurais le budget pour et plus de gosses à traîner ! :biggrin:

Par

Quel ligne superbe aussi bien en coupe que cabriolet et moins cher qu'une BM ou une S. Il manque les 4 roues motrices par rapport aux allemandes et l'intérieur est un cran en dessous. Mais cette fois je pense qu'elle va moins perdre en valeur que ses aînées car dans le passé les coupes Lexus qui voulaient concurrencer la S se prenait une claque à la revente....à cause du look je pense.....et elle ne se vendait pas. Mais entre l'annonce de cette LC et la vente ....ils ont mis leur temps...Et chez nous avec un super malus à 20'000.....les ventes seront marginales

Par

La seule que j'ai pu voir, c'était l'année dernière en coupé. Avec une couleur bi ton beige et marron, elle était splendide.

C'est aussi la seule fois où j'étais content d'être dans les bouchons de l'A86 pour l'admirer vu que j'étais à côté d'elle.

Quand je regardais autour de moi, les autres voitures et même la mienne (Alfa 147), y'avait rien d'impressionnant. Mais quand je l'ai vu, punaise, un OVNI stp.

Par

Belle auto.

Peut être un créneau à prendre pour Lexus: le roadster hybride.

Les allemands abandonnant doucement les niches type roadster (simplification chez Mercedes en particulier), il y a sans doute un créneau pour le cabriolet premium avec un petit plus technologique...

Par

La Lexus LC est un concept-car homologué.

Bravo Mr Toyoda pour l'audace.

Par

En réponse à MetallicGrey

Magnifique en LC 500 V8. L'autre motorisation à bien moins d'intérêt

Et oui mais y a les normes et leurs malus... Sinon dans l'absolu ce serait V8 et hybridation...

Par

Pas fan de l'extérieur. Par contre l'intérieur faut clairement luxe. C'est beau, c'est sobre.

Par

L'harmonie des couleurs est très jolie

Par

Elle est certainement bien plus agréable à utiliser au quotidien (confort, silence, économie...) qu'une Porsche 911...

Par

Les commentaires font plaisir à lire !

Effectivement cette Lexus est plus que désirable :bien:

Par

En réponse à MetallicGrey

Mort de rire

Toujours vouloir monter les uns contre les autres

Je suis fan des intérieurs Mercedes et j'aime bien cette Lexus aussi.

Arrête d'être ridicule 5 min stp

Son commentaire est fondé, et il ne monte personne contre l'autre!

Il a raison, les japonais ont toujours eu une longueur d'avance surtout pour les véhicules diffusé en série (calage variable de soupapes depuis les années 90, 16 soupapes largement incorporés dans leur gamme depuis les années 80-90, injection direct depuis 95 etc etc...)

Par

très belle caisse, mais un fois de plus, réserver au riche, pas la peine de se faire du mal, aux oubliettes pour l'instant.

Par

En réponse à Clad Steer

très belle caisse, mais un fois de plus, réserver au riche, pas la peine de se faire du mal, aux oubliettes pour l'instant.

Chouette avatar, absolument mythique cette 787B

Par

En réponse à Dumbphone

Chouette avatar, absolument mythique cette 787B

Monsieur à du gout ;), oui elle est superbe et ce bruit de moteur rotatif, une merveille qui à bien vieilli.

Par

En réponse à ChronoFlop

La seule que j'ai pu voir, c'était l'année dernière en coupé. Avec une couleur bi ton beige et marron, elle était splendide.

C'est aussi la seule fois où j'étais content d'être dans les bouchons de l'A86 pour l'admirer vu que j'étais à côté d'elle.

Quand je regardais autour de moi, les autres voitures et même la mienne (Alfa 147), y'avait rien d'impressionnant. Mais quand je l'ai vu, punaise, un OVNI stp.

La seule ,que j'ai vu, c'est en Espagne .Le bruit du moteur sublime.:bien::love:

Par

Enfin une belle automobile !

Le coupé est également superbe

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