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Commentaires - Lyon : de nouvelles voies réservées au covoiturage et aux véhicules propres

Florent Ferrière

Lyon : de nouvelles voies réservées au covoiturage et aux véhicules propres

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Déja que ça bouchait pas mal alors la bonjour

Par

Bravo Mr Lemaire pour nous avoir expliqué que les hybrides rechargeables auraient un tel privilège

Sauf que : ZERO, NO NOHING, KEIN, NADA

Les acheteurs d'hybrides rechargeables ... vous êtes évidemment vachement contents d'avoir craqué 40k€ soit 10.000€ de plus que pour le thermique équivalent pour avoir gagné le droit de faire la queue comme n'importe quel thermique de 2011 de la marque Le Bon Coin à 5k€ arborant comme vous une vignette Crit'Air1 : LOL

Moralité : comme d'habitude, les promesses des politocards n'engagent que ceux qui les croient

Par

Intéressant comme initiative mais à voir dans le contexte sanitaire actuel.

Après s'il y a 0 contrôle la voie ne sera absolument pas respectée à n'en pas douter.

Par

En réponse à JohnDoe

Intéressant comme initiative mais à voir dans le contexte sanitaire actuel.

Après s'il y a 0 contrôle la voie ne sera absolument pas respectée à n'en pas douter.

   

Radar déjà installé il y a quelques semaines déjà

Et je ne vois pas en quoi c'est une bonne initiave alors que les 3/4 des personnes empruntant cette portion d'autoroute, c'est pour aller au boulot donc seules dans leur voiture ou traverser lyon.

Donc pour un même trafic, on a une voie de circulation en moins.

Pour moi c'est forcément synonyme de bouchons et donc de pollution supplémentaire.

Parrallèlement, on abandonne l'anneau des sciences, la rocade ouest.

Il n'y a aucune autres alternatives pour éviter cette autoroute.

Bref facile pour les citadins écolos, de nuire à l'usage de la voiture mais pour proposer autres choses, il y a plus grand monde.

Pour ceux habitant en périphérie, c'est de plus en plus la misère pour se déplacer franchement.

Par

En réponse à Caraphael

Radar déjà installé il y a quelques semaines déjà

Et je ne vois pas en quoi c'est une bonne initiave alors que les 3/4 des personnes empruntant cette portion d'autoroute, c'est pour aller au boulot donc seules dans leur voiture ou traverser lyon.

Donc pour un même trafic, on a une voie de circulation en moins.

Pour moi c'est forcément synonyme de bouchons et donc de pollution supplémentaire.

Parrallèlement, on abandonne l'anneau des sciences, la rocade ouest.

Il n'y a aucune autres alternatives pour éviter cette autoroute.

Bref facile pour les citadins écolos, de nuire à l'usage de la voiture mais pour proposer autres choses, il y a plus grand monde.

Pour ceux habitant en périphérie, c'est de plus en plus la misère pour se déplacer franchement.

   

Je comprends, je disais intéressant pour pousser au covoiturage (pour l'aspect voiture électrique on sait que la réalité est plus compliquée). Après je conçois que le covoit pour aller au boulot c'est vite compliqué ou chiant à mettre en place ou les 2.

Et je suis assez ignare de la situation à Lyon.

Perso j'ai réussi à le mettre en place avec un collègue habitant sur ma route... Ca a été un système à mettre en place avec un peu de tâtonnement bien sûr mais maintenant ça marche bien... Dans mon cas la route est de la départementale roulante et peu encombrée et ma caisse n'est clairement pas la plus propre donc c'est plus phycologique qu'utile mais bon ...

En tout ça ne vaudra jamais d'habiter à 2 pas d'un arrêt de la navette pour employés de l'entreprise ^^"

 

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Par

psychologique* oups

Par

En réponse à ceyal

Bravo Mr Lemaire pour nous avoir expliqué que les hybrides rechargeables auraient un tel privilège

Sauf que : ZERO, NO NOHING, KEIN, NADA

Les acheteurs d'hybrides rechargeables ... vous êtes évidemment vachement contents d'avoir craqué 40k€ soit 10.000€ de plus que pour le thermique équivalent pour avoir gagné le droit de faire la queue comme n'importe quel thermique de 2011 de la marque Le Bon Coin à 5k€ arborant comme vous une vignette Crit'Air1 : LOL

Moralité : comme d'habitude, les promesses des politocards n'engagent que ceux qui les croient

   

Le traumatisé de la BMW 225E gonfle les prix de 10000€ maintenant :fresh::violon: il y a bien d’autres avantages comme la carte grise gratuite, la prime d’assurance jusqu’a 25% moins cher

et SURTOUT le stationnement gratuit dans beaucoup de ville.

Par

Quand ils comprendrons que bouchon = pollution

Que feu rouge = frein = pollution

Que 90 en 6eme on consomme moins que 70 en 5eme

...bobo gaucho écolo, ça bouchonne pas assez apparement... A quand les velo sur periph nord et m6 m7?

Par

Totalement absurde, je suis descendu à Lyon justement ce soir, il y avait des bouchons déjà au niveau d'Ecully sur cette M6 avec 3 voies:non:

Franchement personne ne va respecter, et puis sur la gauche et il n' y même pas de marquage au sol, juste un pauvre panneau :violon:

J'imagine même pas quand tous les parisiens, les hollandais, les belges qui descendent l'été avec 2 voies :pfff:

Le radar je l'ai reperé, je ne lui donne pas longue vie :ddr: ou bien rouler avec une poupée gonflable coté passager :lol:

Par

On en a déjà causé, mais ça va être marrant quand les peuplades étrangères du nord du pays iront débouler sur ce ruban d'asphalte pour descendre vers le sud et verront cet étrange logo en forme de losange vu sur l'illustration....

Ils penseront quoi ?

Faut s'appeler Caro ou Karo pour l'emprunter ?

Voie réservée aux Rîno ? "Ach, futés les Französe, ça tombe si souvent en panne qu'ils les isolent sur une file pour éviter de bloquer la circulation sur les autres... "

Par

.... d'autant plus étonnant que le graphisme est très similaire à celui d'une campagne publicitaire Twingo marquante en son temps...

https://lenouvelautomobiliste.fr/actualites/la-renault-twingo-a-25-ans-partie-1-10-le-24-mars-1993-lancement-de-la-campagne-televisee-205547/

Par

...bon slogan.... bonne jingle... bons dessins ... bonnes déclinaisons... le temps où la marque savait surprendre et séduire, y compris dans sa communication.

Par

En réponse à roc et gravillon

On en a déjà causé, mais ça va être marrant quand les peuplades étrangères du nord du pays iront débouler sur ce ruban d'asphalte pour descendre vers le sud et verront cet étrange logo en forme de losange vu sur l'illustration....

Ils penseront quoi ?

Faut s'appeler Caro ou Karo pour l'emprunter ?

Voie réservée aux Rîno ? "Ach, futés les Französe, ça tombe si souvent en panne qu'ils les isolent sur une file pour éviter de bloquer la circulation sur les autres... "

   

Et bien les touristes étrangers feront comme les français, comme moi, qui se renseignent sur les usages routiers dans d'autres pays. Cette voie existe aux USA, en autres à Los Angeles et San Francisco, et je n'ai pas eu de problème!!!

Quant au terme "peuplades" je reconnais bien là la supériorité affichée de certains "bons" Français...

Par

....toujours ce sens avancé du second degré et de l'humour qui te caractérisent Voletroulant... belle constance dans l'effort... :bien:

Par

Concentrer ou briser un flux de circulation pour... dépolluer.

Ironie du sort, au pied des usines chimiques et autres raffineries...

Par

on contrôle comment ?

on sanctionne ?

car si cela reste de la bonne volonté : ça va très vite déraper, vu le comportement et l’attitude des "bon français" : (moi le 1er j'avoue)

Par

Techniquement la voie réservée devrait être pour les thermiques.

Normal : une thermique dans les bouchons pollue plus qu'une VE donc c'est bien pour elle qu'il faut fluidifier le trafic. La VE peut passer 8 heures dans les bouchons elle ne polluera pas plus.

N'empêche pour vendre leur merde électrique l'état est près a tout : parking gratuit, voie réservée, zfe, pluie de subvention.

Bientôt pour l'achat d'une VE, tu auras une fellation offerte, une carte handicapé et un complément de revenu universelle.

Les VE en 2020 c'est la voiture d'assisté par excellence (assistés : parasites qui vivent au crochet des impôts des autres.).

Par

En réponse à roc et gravillon

....toujours ce sens avancé du second degré et de l'humour qui te caractérisent Voletroulant... belle constance dans l'effort... :bien:

   

Je n'arrive pas à votre cheville!!!

Par

L idiot de la france et des verts ! Autant c est une bonne idée aux etats unis sur une route à 6 voies autant sur un 3 voies ou 2 voies en France c est du grand n importe quoi !!!! Bonjour les bouchons et bonjour la pollution ! il faudra faire maintenant 40minutes une route qui durerait 20min...

Par

En réponse à Axel015

Techniquement la voie réservée devrait être pour les thermiques.

Normal : une thermique dans les bouchons pollue plus qu'une VE donc c'est bien pour elle qu'il faut fluidifier le trafic. La VE peut passer 8 heures dans les bouchons elle ne polluera pas plus.

N'empêche pour vendre leur merde électrique l'état est près a tout : parking gratuit, voie réservée, zfe, pluie de subvention.

Bientôt pour l'achat d'une VE, tu auras une fellation offerte, une carte handicapé et un complément de revenu universelle.

Les VE en 2020 c'est la voiture d'assisté par excellence (assistés : parasites qui vivent au crochet des impôts des autres.).

   

Effectivement, vu comme ca, nos impots financent le VE des autres et toutes les ristournes associées.

J'avoue ne pas trouver normal d'avoir à payer pour mon voisin s'il veut une voiture électrique.

Quand on s'achete une voiture de sport par exemple, on en assume les frais tout seul. Je vois pas pourquoi les gens qui veulent une électrique devraient, eux, compter sur les autres. Les aides (quelle qu'elles soient) sont toujours financées par les mêmes personnes et on s'étonne du ras le bol collectif après....

Par

En réponse à Caraphael

Radar déjà installé il y a quelques semaines déjà

Et je ne vois pas en quoi c'est une bonne initiave alors que les 3/4 des personnes empruntant cette portion d'autoroute, c'est pour aller au boulot donc seules dans leur voiture ou traverser lyon.

Donc pour un même trafic, on a une voie de circulation en moins.

Pour moi c'est forcément synonyme de bouchons et donc de pollution supplémentaire.

Parrallèlement, on abandonne l'anneau des sciences, la rocade ouest.

Il n'y a aucune autres alternatives pour éviter cette autoroute.

Bref facile pour les citadins écolos, de nuire à l'usage de la voiture mais pour proposer autres choses, il y a plus grand monde.

Pour ceux habitant en périphérie, c'est de plus en plus la misère pour se déplacer franchement.

   

En même temps, ça peut inciter des entreprises, voire des administrations à dégager de Lyon pour aller justement en périphérie.:bah:

Maintenant, en théorie, avec le télétravail, il devrait logiquement y avoir moins de monde sur les routes peu à peu. Surtout lorsque les gens qui ne peuvent pas télétravailler reprendront peu à peu les transports en commun, actuellement souvent boudés du fait du Covid.:bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

On en a déjà causé, mais ça va être marrant quand les peuplades étrangères du nord du pays iront débouler sur ce ruban d'asphalte pour descendre vers le sud et verront cet étrange logo en forme de losange vu sur l'illustration....

Ils penseront quoi ?

Faut s'appeler Caro ou Karo pour l'emprunter ?

Voie réservée aux Rîno ? "Ach, futés les Französe, ça tombe si souvent en panne qu'ils les isolent sur une file pour éviter de bloquer la circulation sur les autres... "

   

Ben ils recevront simplement automatiquement une amende chez eux, souvenir de leur passage à Lyon. :biggrin:

Par

En réponse à spykerone

Quand ils comprendrons que bouchon = pollution

Que feu rouge = frein = pollution

Que 90 en 6eme on consomme moins que 70 en 5eme

...bobo gaucho écolo, ça bouchonne pas assez apparement... A quand les velo sur periph nord et m6 m7?

   

Au contraire, je pense que c'est fait exprès = dégoûter les gens de prendre leur voiture en leur faisant perdre encore plus de temps qu'avant.

Sans parler de l'usure de la voiture...

A un moment donné, même le plus récalcitrant laisse tomber, en allant au pire chercher du travail ailleurs...

Par

Je vais dans Lyon de temps en temps, pour le travail : réunion de chantier.

Il y a pas moyen de covoiturer.

Le co voiturage, c'est uniquement bon pour les employés et les ouvriers qui se déplacent à heure fixe, donc, le matin et le soir.

Le reste du temps, qui sont à 2 dans les voitures ?

Les chomeurs qui se promènent entre potes, et les chomeuses qui vont faire du shopping chez action avec leurs copines enceintes.

C'est soit dans des caisses genre clio 2 1.9d ou 206 hdi, ou des caisses statutaires d'occas payée avec les alloc mais pas entretenues, et qui polluent comme 1000 personnes qui elles, roulent dans des voitures bien entretenues, ou font l'effort de la voiture électrique ou hybride.

Par

Sinon, dans la descente de Dardilly, c'est 70, pourquoi ?

Depuis la bretelle de l'A89, je coupe le moteur et je descend en roue libre avec 0 pollution. Il y a moyen de ne pas polluer.

Le conducteur, par sa conduite est au moins responsable de 50% de la pollution.

Par

En réponse à narmer

Sinon, dans la descente de Dardilly, c'est 70, pourquoi ?

Depuis la bretelle de l'A89, je coupe le moteur et je descend en roue libre avec 0 pollution. Il y a moyen de ne pas polluer.

Le conducteur, par sa conduite est au moins responsable de 50% de la pollution.

   

Je crois qu'on t'a déjà expliqué que couper le moteur ne servait à rien sur une auto moderne ( à part te priver d'assistance au freinage ou bloquer le Neyman peut être, mais t'aime peut être les sports extrêmes ), ne pas toucher à l'accélérateur suffit à ne rien consommer...

Par

En réponse à narmer

Je vais dans Lyon de temps en temps, pour le travail : réunion de chantier.

Il y a pas moyen de covoiturer.

Le co voiturage, c'est uniquement bon pour les employés et les ouvriers qui se déplacent à heure fixe, donc, le matin et le soir.

Le reste du temps, qui sont à 2 dans les voitures ?

Les chomeurs qui se promènent entre potes, et les chomeuses qui vont faire du shopping chez action avec leurs copines enceintes.

C'est soit dans des caisses genre clio 2 1.9d ou 206 hdi, ou des caisses statutaires d'occas payée avec les alloc mais pas entretenues, et qui polluent comme 1000 personnes qui elles, roulent dans des voitures bien entretenues, ou font l'effort de la voiture électrique ou hybride.

   

Je l'aurais pas osée celle-là !

Parfait !

Par

On peut être plusieurs personnes dans une auto avec seulement le conducteur visible, avec par exemple un ou plusieurs enfants sur les sièges arrière cachés par les sièges avant. Comment un radar peut-il détecter leur présence ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Je crois qu'on t'a déjà expliqué que couper le moteur ne servait à rien sur une auto moderne ( à part te priver d'assistance au freinage ou bloquer le Neyman peut être, mais t'aime peut être les sports extrêmes ), ne pas toucher à l'accélérateur suffit à ne rien consommer...

   

Narmer a écrit "roue libre", pas "moteur coupé" donc il a toujours l'assistance au freinage tant que moteur tourne au ralenti

Bon en fait c'est moins utile qu'il ne le croit depuis qu'on a inventé la coupure de carburant à la décélération ... ça existait déjà au temps des carburateurs

Par

En réponse à Axel015

Techniquement la voie réservée devrait être pour les thermiques.

Normal : une thermique dans les bouchons pollue plus qu'une VE donc c'est bien pour elle qu'il faut fluidifier le trafic. La VE peut passer 8 heures dans les bouchons elle ne polluera pas plus.

N'empêche pour vendre leur merde électrique l'état est près a tout : parking gratuit, voie réservée, zfe, pluie de subvention.

Bientôt pour l'achat d'une VE, tu auras une fellation offerte, une carte handicapé et un complément de revenu universelle.

Les VE en 2020 c'est la voiture d'assisté par excellence (assistés : parasites qui vivent au crochet des impôts des autres.).

   

Si ça c’est être assisté, que pensez de la CMU. et autres allocations?:orni:

Par

En réponse à ceyal

Narmer a écrit "roue libre", pas "moteur coupé" donc il a toujours l'assistance au freinage tant que moteur tourne au ralenti

Bon en fait c'est moins utile qu'il ne le croit depuis qu'on a inventé la coupure de carburant à la décélération ... ça existait déjà au temps des carburateurs

   

C'est idiot de rouler en roue libre (sauf sur les véhicules récents prévus pour je suppose): consommation plus élevé (pas de coupure d'injection effectivement), et risque d'accident (la stabilité d'une voiture en roue libre n'est pas du tout la même...).

C'est quand même un truc que tout conducteur devrait savoir...

Par

Namer -> l'abruti

Il n'y a pas d'autre mot.

@King crimson : oui quelques véhicules récent font de la roue libre + injection coupé, de manière, automatique via le calculateur.

Par

En réponse à EllePe

On peut être plusieurs personnes dans une auto avec seulement le conducteur visible, avec par exemple un ou plusieurs enfants sur les sièges arrière cachés par les sièges avant. Comment un radar peut-il détecter leur présence ?

   

Transporter des personnes d'un même foyer (enfants, conjoints) n'est pas covoiturer. Sous peu les BlaBlaCar et Co vont nous envoyer des identifiants à coller sur le pare-brise permettant d'automatiquement vérifier que le véhicule est effectivement enregistré covoiturage ET électroniquement vérifier qu'un covoiturage est effectivement en cours.

Système déjà en place d'en d'autres pays.

Par

C'est une bonne mesure, cela va créer encore plus d'embouteillage et faire profiter aux riverains des "senteurs" des vieilles autos. La communauté d'agglo doit être nostalgique des années 70.

Par

En réponse à GArnaud

Transporter des personnes d'un même foyer (enfants, conjoints) n'est pas covoiturer. Sous peu les BlaBlaCar et Co vont nous envoyer des identifiants à coller sur le pare-brise permettant d'automatiquement vérifier que le véhicule est effectivement enregistré covoiturage ET électroniquement vérifier qu'un covoiturage est effectivement en cours.

Système déjà en place d'en d'autres pays.

   

Et la vignette elle s'efface toute seuel quand tu es avec la famille ?

Je ne savais qu'il y avait des voitures qui ne servaient QUE pour le covoiturage.

 

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