Commentaires - Mais que se passe-t-il sur les ventes de voitures neuves en France ? 42 % d’entre elles sont électriques

le racket sur l'essence porte ses fruits!!

2;20 l'essence et 2.40 le go!!

en espagne c'est 1;80 et le go meme 2 cts moins cher!!

on a bien compris macron a mis le pays en faillitte et veut combler la dette!!

en rackettant ses vilains campagnards qui votent RN et qui roule en diesel..

accessoirement il sait que le gars en diesel roule 2 fois plus que le gars en essence!!

en france le diesel ne devrait pas etre plus cher que l'essence!!

evidemment que avec ces prix du carburant..

ceux qui ont un peu de tunes passent au ve!!

aprés c'est qui qui passe a ve?

bin ceux qui sont en LOA..

ils renouvellent leur caisses tous les 3 ans...

sinon en chine effectivement c'est pas 42% mais 30% la part du VE!!

le prix de l'essence n'est pas le meme!!

et ils ont des hybrides moins chere qui font le taf!!

mais STOP AVEC LES VE !!

après ils vont nous mettre une taxe bordel

Pas besoin de dire stop ! Il y ont surement pensés.

Maintenant que le parc électrique semble se garnir , il est temps de sortir la 2e lame.Taxes,vignettes,malus au poids,.... terminé la rigolade.

Cela fait plaisir de voir que la DS n° 4 arrive malgré tout à être à date 97 ème.

Quand une voiture est belle , elle se vend toujours .

DS devrait méditer sur ce constat.

Pourtant elle n’est pas généreuse en coffre , ni en habitabilité arrière, comme une R5 , et alors que son support technique est plutôt faible dans ce groupe, quelques courageux arrivent à etre séduit à renfort de 8 ans de garantie obligeant à verser beaucoup de sous pour un entretien annuel cher et contraignant en espérant que l'assistance ne vous refile pas une citadine le jour de la panne .

Que le diagnostic soit réalisé dans le mois , que la demande de prise en charge ne demande pas encore un mois avant d’obtenir une réponse favorable, et qu’il ne faille pas non plus attendre encore un mois avant la réalisation des travaux de remises en état .

Et surtout que votre voiture ne vous soit pas rendu abîmé en carrosserie à force de prendre la poussière ou qu’en changeant une pièce on vous en casse une autre sans vous le dire .

Je ne dis pas cela car ça m’est arrivé sur ma Citroën entre le 28 juin et le 28 septembre, dans une filiale du constructeur, moi c'est qu’une Citroën de merde donc le réseau n’en a rien à battre

On sent une pointe d'énervement dans les commentaires.

Indigestion de chapeaux ?

Mal au crâne d'avoir reçu un nouveau plafond sur la tête ?

La caricature : les campagnes votent RN contrairement aux citadins....roulent au diesel...

Alors que les ruraux sont les français qui ont le plus de facilités pour charger.

Bref, c'est du grand n'importe quoi, ce qui est de plus en plus souvent le cas sur ce site !

c'est exactement la stratégie. Passage en force. Jamais une technologie n'aura eu besoin d'autant de force pour passer, à l'opposé des écrans LCD ou des smartphones qui se sont imposés d'eux même.

L'offre elec arrive à maturité, ça joue...et pour amener encore du volume, il reste le renouvellement de la 208 elec qui peut avoir le meme effet que l'arrivée de la R5 en remplacement de la Zoé, l'arrivée de la iPolo, l'arrivée de la Dacia Twingo, la montée en volume de ACC pour fournir 3008/5008, DS etc..., bref il y a encore du potentiel pour aller taper dans les 6 mois les 50% de pdm...

Une fois les 50% de pdm, la Le Pen pourra difficilement revenir en arrière sous peine de flinguer les usines francaises d'elec...

Pas de soucis à passer à la retraite à 67 ans comme en Espagne alors?

42% qui se trompent ? C'est pas possible, sûrement des gens qui viennent pas lire les experts Cara, papy Caillou et les petits bruns en tête, qui savent bien que le VE ne vaut rien.

c'est justement pour les gens qui vivent à la campagne que le VE est le plus intéressant

97eme en France, c'est quand même misérable. Elle se vend moins que le Vitara, quoi.

J'aimerais bien connaître les chiffres de la version électrique aussi, on doit être au ras des pâquerettes.

quel est le prix de l'essence et du diesel en ce moment en Espagne?

Selon la source la plus récente (29 septembre 2026) :

Carburant Prix moyen

Essence 95 1,935 €/L

Essence 98 2,090 €/L

Diesel (Gasóleo A) 1,930 €/L

Soyons précis ;)

C'est exactement ça Sherlock mais tu sais, tu viens pas de lever un grand complot : c'est assumé. Les aides et la fiscalité sont là pour pousser à la transition, c'est crié sur les toits et ça marche d'autant plus quand l'essence prend 50cts. D'ailleurs on pourrait regarder les chouineries des constructeurs jusqu'au début de l'année avec un brin de rigolade aujourd'hui, quand on nous expliquait par exemple que même 50% en 2030 ce sera pas possible, par exemple.

Les entreprises sont obligées de passer au VE!

Taxation des VT et hausse de l avantage en nature pour le salariés...Pas le choix..

On ne voulait pas de la constitution européenne ? sarko l'a passé en force dès fin 2007, renommée Traité de Lisbonne.

On ne voulait pas du vaccin covid ? macron nous a fait du chantage.

On ne veut pas de voiture électrique ? macron nous fait ses """malus écologiques""" sur les voitures non-VE, et fait maintenant banquer les entreprises énergétiques (dont l'électricité utilisée par 100% des gens ) pour payer les ""bonus écologiques"", et fait banquer les entreprises aux flottes pas assez électriques ("ça les fout dans la mrde ? Et alors ? Qu'ils viennent me chercher ! 24/7/2018").

D'une part des fraudeurs comme sarko crachent sur le vote des gens. Et d'autre part, des millions de gens ont fait confiance pour tester des thérapies géniques américaines... Quand on ne nous prend pas pour des cons (Traité de Lisbonne), on (la majorité des gens) fonce tête baissée...

Et en mai prochain, le candidat en face de lepen aura eu le plus de soutiens par le vote, comme d'habitude...

Désespérant.

Et maintenant, le complotisme....

Purée, rien ne nous sera épargné....

97eme c'est plutôt un fiasco absolu.

Si c'était un succès, la DS devrait être la voiture la plus vendue en France chez les patrons et les CSP++, comme à l'époque la Safrane ou la 607.

Là c'est juste un énorme bide, je doute que le directeur commercial de chez DS considère que 97eme soit un succès.

C'est étrange ce besoin maladif d'être rassurer sur son achat.

Même en excluant les incendies criminels, les VT ont plus de chance de brûler que les VE.

Quand bien même c'est triste pour cette famille là, ça reste un fait divers dramatique, il ne permet pas de décrédibiliser une statistique ou non.

Tout comme les rares effets secondaires du covid, le vaccin a permis de sauver de milliers de vie. Un peu ridicule de prendre ça comme un complot venant de l'UE.

Je ne sais pas si vous avez des enfants, rappelez vous qu'ils leur faut 11 vaccins obligatoires dès leur premiers mois de vie. Quel complot de big pharma !

Le chiffre qu'il serait intéressant à connaitre est le total de subventions versées sur ce seul mois pour payer des gens à acquérir un objet fort majoritairement venu d'ailleurs.

Car bien entendu, ce bugdet xxl n'aurait pas trouvé à s'employer sur d'autres destinations.

On vit dans un pays riche, stable, à l'avenir radieux il est vrai...

Ne changeons rien surtout !

Oui, c était de l humour !

C était donc ça...le Gilles de la Tourette!

Tout s explique

La Le Pen, ou tout autre de ses concurrents qui aura été élu n'aura d'autre choix que d'augmenter très sensiblement la fiscalité sur l'usage de la mobilité branchouille.

Et plus la pdm grimpera rapidement, plus ce sera du brutal !

Faut être d'une naïveté saisissante pour ne pas saisir le besoin béant de rentrées d'argent de plus en plus urgente.

Des aides sur la voiture électrique, du racket fiscal sur les voitures thermiques et leur carburant, et un tarif d'électricité à domicile très avantageux, puisque le même que pour les besoins vitaux (chauffage, éclairage, cuisine...), adossés à une opposition TRES molle de ceux qui ne veulent pas de cette révolution automobile (normal, c'est la droite, dont chacun sait que ce sont pas les rois de la contestation !), ça donne des résultats.

Bon, évidemment, ce conte de fées ne va pas durer : entre les bornes de recharge qui seront de plus en plus encombrées les jours de grands départs et les taxes qui vont tomber sur vos compteurs Linky d'ici quelques années, on aura exactement les MÊMES qui gueuleront comme des veaux pour exactement les mêmes raisons qu'aujourd'hui.

On ne se refait pas...

Et ce PFA, toujours aussi isolé dans son monde tout personnel qui persiste à encore et toujours communiquer des chiffres en ignorant nombre de groupes automobiles, à commencer par le premier d'Europe, VAG.

Les "autres" progressent encore de +17,2% ce mois dernier, atteingnant le chiffre record de 44,3% en part de marché.

Pas faute de connaitre parfaitement ces chiffres, puisque par modèle, ils les communiquent.

regarde les chiffres ils ont voté socialiste a paname..

dans les villes çà vote centre ou droite molle ou gauche molle

c'est à la campagne que çà vote RN..

évidemment quand tu pars te mettre au vert c'est pour éviter les problemes des villes!!

sinon oui les ruraux ont plus de facilité pour charger on est d'accord!!

par contre ils ont pas de tunes!!

les salaires sont moins élevés!!

donc acheter un VE à 40 000 c'est pas possible a la campagne!!

les mieux placés pour acheter un ve.. c'est les gars en premiere ou 2 eme couronne..

a 15/ 30 kms d'une grosse métropole!!

pas les ruraux fauchés!!

les ruraux fauchés vivent mieux que les bobos des villes avec 2 fois moins de sous..

car le loyer est plus bas..

et ils se demerdent avec un jardin potager.. et un poulailler..!!

ils mangent moins de merdasse par contre ils ont pas les moyens d'acheter un ve neuf!

ni d'okaze a 25 000!!

eux c'est le vieu diesel entre 5 et 10 000 balles!!

ou nouveauté récuperer une vielle essence des bobos qui a peu de kms et la convertir à l'ethanol!!

logiquement ils vont taxer le VE!!! surement aprés la présidentielle!!

sinon la guerre va pas durer eternelement...

le go russe reviendra tot ou tard..

il faut tenir..

réduire ses déplacements!!

plutot qu'acheter un ve à 40 000..

acheter un vélo.. voir meme un vélo electrique.. pour faire 10 kms en ville c'est trés bien..

çà vaut 600 balles..

autre chose votez bien... qui veut supprimmer les zfe.. qui est du coté du petit peuple..

un bon choix électoral en 2027 et le prix du carburant rebaisserra..!!

Il est toujours comique de constater comment on peut arriver à se convaincre de quelque chose.

Les comiques imaginent forcément être "au-dessus" de ces pauvres consommateurs manipulés.

Alors qu'eux...ils sachent !!!

Ils sachent depuis le début, ils sachent ce qui se passera...et ils font des comparaisons qui n'ont pas de sens....

Dixit le garçon qui pour s'auto satisfaire de son choix ne cesse de critiquer celui des autres...

Et si tout simplement les XX% de ceux qui ont un VE en était tout simplement....satisfait??

vote philippe ca sera 65 et 45 annuités autant dire 70 pour les cadres qui auront commencé a bosser a 25 ans..

pour les retraites faut trouver 15 milliards et la laisser a 63!

l'immigration c'est 80 milliards par an!!

c'est la qu'il faut taper..

renvoyer les illégaux... et ummigration légale zero!

36 000 euros une id 52 kwh sans pac , belle maturité en effet..

si ta vielle caisse fonctionne bien autant la garder..

t a un lave vaisselle qui fonctionne bien..

tu va pas mettre 1000 balles pour gratter 50cts de jus edf ou d'eau?

la c'est pareil..!!

le go est cher donc on se précipite sur l'électrique d'occase quitte à brader un véhicule parfaitement fonctionnel et se faire mettre bien profond puisqu'on entretien la demande.

les français sont des champions

Ha oui...le fameux cardiologue de la personne de mon entourage....

NOUS sachons !!!

Macron est sûrement le seul Président à avoir mis en place un confinement??

Ha non.

La France le seul pays ou l'on a vacciné??

Ha ben non.

Puis c'est pratique chez les nous sachons..parce que les nous sachons c'est le sachoir à tous les niveaux.

Ils sachent la vérité...celle que l'on nous cache et que les autres ils sont manipulés...

Et toujours prêt a argumenter hein...

Aujourd'hui c'est facile de reconnaitre un nous sachons. Vous lui dite que vous avez le rhume, il vous demande si vous avez été vacciné contre le CoViD.

Faut dire que des rhume avant....il n'y en avait pas...

Et ça fonctionne avec tout...

Embolie ==> CoViD.

AVC ==> CoViD.

Cancer ==> CoViD.

Et vas-y qu'à grand coup de "moi je connais...", ultime preuve statistique, on assure que c'est le vaccin...

Faut dire qu'après avoir tellement affirmer que ça allait modifier l'ADN, faut bien essayer 5 ans après de continuer a faire comme si on avait raison avant tout le monde....

Le pire c'est que ça vote ça...

Alors il ne faut pas s'étonner in fine d'avoir une bande de calamars aux affaires, les extrèmes qui montent, le populisme et la démagogie a tous les étages.

Ceux qui se plaignent de untel ou tel autre au pouvoir ne méritent pas mieux dans les faits.

Ai-je dit le contraire ?

ensuite 42% on parle d'un marché avec des volumes en forte chute depuis longtemps.

Donc 42% d'un marché sinistré, ça ne vaut pas grand chose.

faut pas acheter europeen..

une mg hybride.. c'est 25 000..!

les ve chinois a bas prix vont arriver..

construit en europe.. t'aura en plus du bonus..

le ve va détruire l'industrie automobile..française!

avec un carburant a 2;40.. 50 cts plus cher qu'ailleur..

c'est la france en premier qui va perdre ses constructeurs!!

Les personnes satisfaites ne ressentent pas en général un besoin urgent de se rassurer de leur choix.

pas besoin d'augmenter brutalement les taxes si l'assiette de taxation devient plus grande.

Au contraire, telle la grenouille dans la marmite, il vaudrait mieux y aller piano pour ne pas stopper la dynamique.

En revanche, pour que le VE conserve cette dynamique et l'avantage tarifaire, pas certain que le carburant fossilisé ne voit pas le niveau des taxes augmenter lui aussi.

Après tout, plein de monde ici est près à payer 3 balles le litron de coco. Il faudrait même commencer par aligner les taxes du gazole sur celles de l'essence. Ce ne serait que justice. Après tout, pourquoi continuer à favoriser un carburant nocif et importé qui plus est ?

Parce que vous savez ce que possédait les acheteurs de véhicules neufs?

Ca vous rassure de vous dire qu'ils ne sont pas assez futés pour comprendre qu'on économise rien en dépensant 25 000 balles dans du neuf et en foutant un truc parfaitement fonctionnel à la benne?

Non mais sèrieux....

c'est sur le marché a perdu 800 000 ventes par an.. en 7 ans!!

les entreprises sont obligés d'acheter du ve pour éviter le racket!

les particuliers qui changent leur caisses en LOA tous les 3 ans..

vont lacher leur hybride pour acheter du ve..

logique que la marche est forcée pour le ve...!

C'est marrant mais ce que vous décrivez est exactement ce qui s'est passé pour....les caburants.

Je n'ai JAMAIS connu UN SEUL gouvernement qui a un moment ait pu dire "on va baisser les taxes sur les carburants..."

À croire que les mecs sont tellement satisfaits de se faire enfler au quotidien sur leur litre de pétrole raffiné qu'ils réclament que tout le monde y soit soumis.

Oui, on peut faire un parallèle sur la méthode !

Ca va bientôt etre le moment de renouveler ma toyota hydride, je vais pouvoir négocier de bonnes remises...

comment tu explique que le diesel en espagne est au meme prix que l'essence voir 2 cts de moins..

alors que en france c'est 25 cts d'écart?

bien sur le que macron rackette les gazoleux..

sinon il suffirait de l'importer d'espagne..

moi de toulouse le transport est pas plus cher de marseille a toulouse que de barcelone a toulouse!!

ça me rassure de rien je parlais du boom relayé par les médias sur la hausse de la demande d'occasions électriques qui profite aux vendeurs.

or c'est le go qui proportionnellement a le plus flambé.

Mais vous sachez donc ce que les autres ressentent dans leur caisses?

Ben oui, pour vous ils sont au-to-ma-ti-que-ment insatisfait...hein.

Pffff. C'esttriste de voir le niveau des mecs qui sortent des écoles depuis 10 ans...

Mais bon, heureusement avec la blonde et qon QI d'huitre on va être sauvé des eaux...

Propagande macroniste engagée depuis 4 ans

et on parle du peuple qui se ruait en masse sur les citadines mazout

si tu prends du ve y a 6 mois d'attente voir 10 sur la polo VE..

si tu prend une hybride.. peut etre t'aura une bonne remise.. çà se vend moins et ya du stock..

mg fait 6000 de remise.. tu l'a 25 000 neuve l'équivalent de ton chr a 40 000!!!

çà se vend bien un toy hybride mais tarde pas trop le marché est en train de tourner!!

enormément d'hybrides vont arriver sur le marché de l'okaze pour acheter du ve!!

tu va acheter quoi?

Quel rigolade de lire les commentaires des boomers coincés dans leur vieux monde!

C'est consternant, comme 98% ce que vous écrivez, et truffé de conneries aussi grosses que les quantités d'alcool que vous vous envoyez dans le cornet.

plus le VE se vend, moins tu peux raconter des conneries a ton entourage car, ils connaissent forcément quelqu'un qui en ai satisfait...

le pmu cara c'est le Titanic

Ben lui , c'est l'un des kings niveau analyse de comptoir... Rarement lu au fil du temps un tel ramassis d'inepties. Même les prix des voitures, il est à la ramasse (cf ses brillants commentaires récents mentionnant les prix des Dacia)

Dans ma boite c'était une phase de renouvellement de la flotte, évidemment 100% VE c'est une obligation légale (quand on dit qu'on nous force la main, ce n'est pas une exagération, c'est vrai, point, pas de débat). Cela représentes des centaines de véhicules... pour juste une boite. Et autour de moi dans d'autres boites (on va dire, boites du CAC40 ou SBF120) c'est la même chose. Le VE est imposé.

Ni de payer pour les études universitaires comme aux USA, ou en Angleterre ?

Si TIPP flottante de jospin.

n'importe quoi, c'est du délire total !

comme les commentaires qui parlaient des Zoé avec 50 km d'autonomie après 10 ans. Ou qui tombent en ruine, en sous entendant que jamais les VT de plus de 10ans ne tombent en panne ! !!

Il ya une plus forte demande sur les VE et??

Logique non?

Il y aura de plus en plus de VE dispo en occaz. Comme il y a des gens qui achètent du neuf, il y a des gens qui achètent de l'ocaz...

ERt jamais de neuf. Le plus gros des transactions se fait d'ailleurs sur le marché de l'ocaz.

Il n'est pas étonnant de voir que certaines personne se disent que quitte à prendre une voiture, comme pour le neuf, ben autant se prendre un VE....mais en ocaz.

Ca ne veut pas dire qu'il achètent juste histoire de changer mais que, au moment de changer, il y en a plus qui font le choix de l'électrique.

Puis à la limite, histoire de bien comprendre pourquoi ça peut en faire chier certains....

Ils clament à qui veut l'entendre que les VE envahissent les parking des parcs ocasions des concessions, ils affirment haut et fort que ça décote comme pas deux....

Et là, patatra....devant la demande, les prix grimpe et on se rend compte qu'il n'y a pas tant d'offre que cela.

Je comprend que ce soit dur pour eux...

C'est marrant je pense l'inverse:

Plein de gens ne savent pas que l'autonomie WLTP doit être divisée par 2 sur autoroute, ou qu'elle en prend un sale coup l'hiver surtout avec des LFP...

Pareil pour le phénomène de rapid gate ou l'inverse avec une batterie trop froide ou encore la charge de 80 à 100% interminable sur borne DC.

les premeires zozo c'est 180 kms.. et 100 sur autoroute..

avec 25% de pertes 75 kms..

et en hiver ou çà peut etre 50!!!

en plus pas de charge rapide!! c'est plateau de la depanneuze!

Des Chinoises dépassent la Tesla Modèle 3 .

Ça c'est un signe

Honnêtement je préfère de loin être coincé dans mon vieux monde que dans un VE avec à 300 kms d'autonomie wltp dans le meilleur des cas !

mais en temps normal, le gazole est moins cher en France que le sans-plomb. Tu t'en rappelles déjà plus ?

Et en Espagne, ils ont baissé les taxes, mais ils ont des revenus moindres que chez nous, et vivent de façon moins dispendieuse (la retraite, c'est 65 ans chez eux...).

Non, la TIPP flotante de Jospin n'était pas une baisse de la taxe mais une modulation de la taxe...

C'est pas exactement pareil...

Premièrement parce que son but était de lisser la forte volatilité des cours du pétrole. En gros, les prix du litre ne baissait pas, il augmentait moins...

Deuxièmement parce que TIPP flottante ne veut pas dire TIPP à la baisse mais....TIPP moindre si cours du pétrole en hausse et TIPP plus importante si les cours baissaient.

Le but n'était pas de faire une TIPP orientée à la baisse mais de la faire aller à la baisse ET à la hausse.

Après en chicanant un peu on pourra aussi dire que certaines Région on pu faire baisser à la marge la "part régionale" de la TICPE...

Mais bon, c'est tellement insensible que l'effet est zéro.

'il est annoncé une hausse globale des transactions. sauf à ce que tout le monde se soit retenu d'acheter avant il paraît assez évident que l'effet prix du carburant en a poussé beaucoup à changer.

mon propos n'est pas la part de l'électrique mais le fait de se délester à grosse perte de caisses fonctionnelles sachant que l'État ne va pas faire une croix sur ses recettes fiscales.

après si changer pour changer c'est écologique c'est autre chose

on sait un ve c'est pas fait pour l'autoroute..

et çà coute un bras a recharger sur borne rapide..

un autre point que la par contre y en a peu qui savent!!

c'est pas mur techniquement..

bref le gars qui achete un ve aujourd'hui dans 3 ans>.. le 800 sera gerneralisé..

bref revendre un truc qui met 1 heure pour charger alors que c'est 20 mns ..

quand a l'autonomie la aussi..

çà progresse de 25% tous les 3 ans!!

les batterries sont plus performantes et prennent moins de volume et de poid..

si tu gagnes 25% en volume tu peux mettre une batterie plus grosse au meme poid et au meme prix..

passer de 50 à 75kw..sur une citadine çà va te changer la vie..

bref toutes les merdes ve entre 30 et 50 kw seront obsolettes dans 3 ans!!

alors oui ok acheter votre ve.. aujourd'hui mais vous trompez pas payer le pas trop cher..

et avec une batterrie assez grosse...

vous etes pas en LOA pas le droit à l'erreur!!

un conseil acheter une tesla!!

valeur sure.. elle ont deja pas mal décotée a cause de elon..le facho..

si elon lache l'affaire.

çà l'interresse plus le ve.. il est passé au robot.. et à l'IA..

les tesla decoteront moins!

ca fait un moment que le go etait au prix de l'essence en france..

la les 25cts de plus c'est macron!!

en espagne le diesel et le prix de l'essence toujours tres proche..

sinon pour l'espagne que je connais bien ok les salaires c'est 30% de moins mais la vie est 50% moins cher..

une taxe fonciere c'est 500 balles pas 1500 par exemple!!

d'ailleur si tu va en espagne tu verra bien plus de caisse neuves que en france..

et des grosses cylindrees.. pas de malus en espagne!!

autre chose.. ya pas de rsa.. d'apl d'allocs pour migrants..

de logement à l'hotel pour les migrants ni de hlm..

bref l'espagne socialiste bien plus a droite que macron bien plus liberal..

énormément de français se barrent en espagne!! a la retraite!!

l'italie extrmee droite ou l'espagne socialiste gerent correctement leurs finances..

et sont sous les 3%!!

avec macron bientot 6%!!

un incapable!!

oui le soucis c'est plutot la nouvelle france qui prépare la révolution en brulant les lycées à st denis.. que payer 50 euros de plus de go par mois..

bref toutes les merdes ve entre 30 et 50 kw seront obsolettes dans 3 ans!!

Avez-vous l'engouement pour les Zoé? Elles ne sont pas de dernières jeunesse, et n'ont pas des batteries de 75kw!

eh j'etais ce we.. 1.80 le 95.. 1.78 le go..

évidemment je connais a ampuriabrava la station pas chere..

sur autoroute à la jonquera tes prix sont" réalistes"

çà vaut 5/ 10 000 une zozo c'est pour çà que çà se vend!!

ya 3 ans entre 10 et 15 000 personne en voulait!!

sinon tu sais un bon vieu diesel entre 5 et 10 000 çà se vend trés bien..

contrairement a un pure tok entre 10 et 20 000!!!

Faux,30% c’est le parc Ve en Chine. Le PDM c’est plus de 60%.

Bof il y eu bien eu un engouement pour les Peugeot avec 1.2 TCE, alors pourquoi pas pour les Zoe aussi ?

Tout se passe comme prévu pour l'état

Ce qui fait que pour un espagnol le carburant est plus cher que pour un français en France (comparé au PIB/hab,salaire minimum,salaire median)

Je ne sais plus quoi dire, si ce n'est que finalement ça a porté ses fruits

Que dire alors des thermiques, passés en même pas 6 mois de 80 % des ventes d'un marché "effervescent" à 58 % d'un marché "sinistré" !

Le désamour est total et incontestable.

Ce qui est toujours fascinant, ce sont ces mouvements de foule : comme un troupeau ou un banc de poissons, la population bouge avec la mode du moment. Il y a moins d'un an, c'était le désamour pour le VE, les stocks en occasion qui s'accumulaient, les cotes qui fondaient... et en l'espace de quelques mois, pour une augmentation de 50 centimes par litre (soit 30 € / mois en moyenne), c'est la ruée !

L'instinct grégaire de l'être humain et son incapacité à penser par lui-même rationnellement me fait toujours très peur et me dégoûte à la fois.

Maintenant, la question est de savoir si cet engouement "panique" va se transformer en tendance durable, ou si c'est un feu de paille qui s'éteindra quand le prix du baril aura perdu 40 %, suite au retour à la normale des échanges mondiaux.

Ce sont les constructeurs qui doivent apprendre à danser la macarena !

Le "désamour" est-il structurel ou conjoncturel ?

Compte tenu de l'impulsivité et de la volatilité des gens...

Petit sujet d'inquiétude : quid de la saturation des bornes rapides avec cet afflux rapide de nouveaux VE ? (car il me semble que l'infrastructure est loin de suivre la même tendance)

La vache, le niveau des premiers posts

Les mecs arrivent à la fois à dénoncer l’État-nounou, à le rendre responsable de la crise au Moyen-Orient, de la vaccination post-covid, tout en utilisant les termes de "racket" et en demandant plus d’aides, mais sans pour autant reconnaître le caractère vital qu’a l'Europe à décarboner les déplacements et que finalement, heureusement, qu'elle a très fortement orienté la production comme la demande puisqu'on en serait sinon aix balbutiements du VE en Europe...

Et encore on est vraiment juste à l'étape suivante mais on a pas encore électrifié 3% du parc.

Car tout le monde devrait savoir, ou être au moins en mesure de comprendre, qu’électrifier à l’echelle de la France un parc roulant de 40 millions de véhicules, ça va forcément se faire sur du temps long, disons sur 20 ans.

Réfléchissez un peu les gars parfois, ce serait pas mal, parce que là vos incohérences sont plus grosses que vous

Entièrement d'accord.

Le niveau des intervenants fait peur à quelques mois d'une élection cruciale.

Il y a bien une étude pour une taxe supplémentaire sur les automobiles.

C'est un peu la foire à tout avec un axe difficile à faire admettre: liée aux revenus, très élevée pour les VT et légère pour les VE en fonction de critères pas encore définis. Ce serait la double taxe pour les VT: le carburant et cette nouvelle «vignette».

Bien sur, comme toujours il y a bien des incertitudes, les études de ce genre sont légion et peu sont mises en application.

Et tu t'inclus dedans ?

C'est à dire que le climat politique pousse peut être le gvt à la mettre en sourdine sur ce genre dossier aussi.

Entièrement d'accord.

Hormis cet effet de mode, il y a des réalités qui commencent à sauter aux yeux quand on est un observateur un écrit peu attentif.

Je viens d'aller voir la nouvelle BMW I3.

Dans le showroom, une I3 50 full options : 81 k€

Un peu plus loin, une I4 40 en occasion récente bien équipée et vendue au même prix que la nouvelle I3....!

Et bientôt, on verra arriver une nouvelle série 3 M50 thermique sensiblement plus chère que la I3 50 électrique !

A moins d'être complètement ignare, deux évidences :

1) En quelques années, le progrès en autonomie et vitesse de charge est gigantesque

2) A puissance équivalente, le VE est maintenant moins chère que le VE. Il y a quelques années, on sait que le principal frein au VE était son prix. Ce n'est plus le cas.

Une baisse est une baisse, qu'elle soit momentanée ou durable.

Il faudra toujours trouver un prétexte hypothétique??

Quid de ceci, quid de cela....

Quelle que soit l'industrie, les services annexes se mettront en place au fur et à mesure.

Certes l'électrique atteint des scores qui mettent à mal les gamins immatures et autres trouillards de la vie.

Mais mon dieu....qu'ils se rassurent !!!

Premièrement l'effet du leasing social est à plein. Surtout que Août n'est pas le mois le plus ouvert niveau concession. Les livraisons tournent au ralenti et octobre sera du même acabit que septembre.

Ce qui est marrant, c'est que lorsque la part des VE va mécaniquement retomber de 5 - 10%, les anti iront crier sur les toits que ça y est, le feu de paille est fini, c'est l'effondrement final. Que leur heure de gloire est arrivée.

Puis bon, même si 50 - 60 000 véhicules électriques se retrouvent sur les routes, TOUS ne vont pas partir le même jour, à a même heure, au même endroit....

Pour le reste, du moment qu'un marché prend son essort, vous allez voir une floppée d'opportunistes se lancer à leur tour.

Par exemple.....pourquoi aller créer à coups de millions des filières de recyclage.....quand il n'y a rien à recycler?

Ca n'a pas de sens.

Et ce Quel que soit le domaine.

Maintenant, attendez quelques années, et quand il commence à y avoir un approvisionnement en matière à recycler, régulier, avec des débouchés...alors bingo !!!

Pareil pour la recharge.

Plus vous aurez des VE sur la route, plus il y aura nécessité de recharger....et vite....et plus vous verrez apparaitre une industrie de service dans le domaine de la recharge.

Quand la voiture à pétrole est apparue, il n'y a pas eu une station tous les 100 mètres alors que seulement quelques privilégiés pouvaient se permettre cet achat (ho tien...comme c'est bizarre.....)

Il en sera de même....

Au delà de l'effet de masse qui vous sidère, moi ce qui me désespère c'est cette incapacité à voir plus loin que le bout de son nez et cette exigence d'avoir tout et tout de suite...

Les mêmes zozos qui passent pas loin de chez toi avec leurs bâtons norvégiens vers St Jacques de Compostelle, alors qu'il existe des milliers de km de G.R à travers l'Europe quasi vides.

Les lemmings humains quoi.

La TIPP ne permettait pas de baisser le prix du litre mais d'en atténuer la hausse...

Son taux variait et la "baisse" se compensait juste après par une hausse.

En enculant un peu les mouches on va dire que la taxe baisse...même provisoirement. Soit.

Dans les fait...payer 20% de 100 c'est 120...

Payer 10% de 110 c'est 121...

Surtout que pour compenser ensuite il faut payer 30% de 95...soit 123.5

Mais bon, on ne va tarder à apprendre qu'il y a eu un âge d'or du prix au litre pas cher...

Oui c'est assez fascinant en effet. Ce qui est grave c'est que c'est le même phénomène qui se produit pour les élections: Voir macron sorti du chapeau par les médias en 2017 !

On voit le résultat !

Pour les tatillons, les chiffres ne sont pas LES chiffres officiels hein...ce n'est là que pour montrer qu'une baisse des taxes (50% de rabais) peut générer une hausse au final (1€)....

Macron ministres depuis 2012....réélu en 2022...

Mais bien sûr que seuls ceux qui n'ont pas voté pour lui sont les sachants qui avient compris la manipulation...

Comme je le dis souvent en plus...on se demande bien qui a pu voter pour Macron, puisque apparemment parmi ceux qui votent, personne ne l'a fait.

Je précise au cas ou que perso je ne vote pas pour ces merdes de politicards. Que ce soit la blonde ou la Méluche, le Macron ou la pastèque de service.

Au moins je ne participe pas à cette mascarade.

-500.000 ventes (des thermiques puisque les ventes de VE augmentent) sur le continent chaque année depuis le covid... Vous demandez si c'est conjoncturel ?

Posez-vous plutôt la question pourquoi les gens ont ainsi temporisé leur renouvellement.

De toute façon le pétrole ne passe pas par Ormuz pour venir chez nous. Enfin ce pétrole....parce que forcément le pétrole US encore moins.

Mais ne vous leurrez pas. Pour faire rentrer des soussous les uSA savent y faire.

Puisque la Russie fait de la merde....et que du coup on s'est, plus ou moins, retourner vers les USA....une porte avion au large de l'Irn, quelques missiles et les cours montent...

S'ils redescendent....2-3 jours à se babalancer des menaces via les médias et ça repart.

Au final, le bon moyen de s'en passer...c'est de se passer de pétrole le plus possible.

Il peut y avoir une tendance de fond renforcée momentanément par du conjoncturel, les deux ne sont pas incompatibles évidemment.

Reste que beaucoup mettaient en doute jusqu'à la tendance de fond, genre plafond de verre à 2, 5, 10, 20 %... avec l'assurance aveugle des grands visionnaires..

Noël n'est que le 25 décembre, attendez encore un peu pour voir le barbu habillé en rouge descendre de la cheminée

Bah écoute, tu en parleras à tous ceux qui vont du Nord au Sud pour leurs vacances d'hiver et d'été : au-delà des bouchons déjà pénibles, on verra ce qu'ils pensent des attentes aux bornes...

Et la folie covidiste/covidolâtre...