Commentaires - Malgré l’explosion des prix à la pompe, les Français roulent toujours autant...et toujours plus mal!

Voilà une information contradictoire avec celle diffusée il y a moins d'un mois ....

Diminution ou pas du nombre de km parcourus ?

Ou les français feraient ils des réserves d'essence, réaction complètement débile quand on analyse les sources d'approvisionnement en carburant de la France (cfr article du Figaro)

De l'avis de personnes mieux placées que moi (par exemple distributeur de pièces auto sur un axe très passant), il y a eu une diminution du trafic pendant environ 1 semaine, puis c'est reparti à la hausse, voire à un niveau supérieur à celui d'avant.

A voir la façon de conduire de beaucoup, l'utilisation exagérée des freins, les barres de toit qui ne servent pas mais qui sont là, les pneus sous gonflés etc... le jus de dinausores n'est pas si cher, on s'habitue à tout! Donc malheureusement pas étonné de la légère remontée de la mortalité routière.

Sur l'autoroute, ça me surprend beaucoup que ça augmente autant.

Par contre pour les cyclistes et EDPpm, malheureusement sans aménagements adéquats, il y aura toujours autant de décès. Sachant qu'une piste cyclable ne coûte pas si cher relativement aux aménagements pour automobiles.

"Diminution ou pas du nombre de km parcourus ?" C'est la vraie question.

Aucun chiffre mais ça n’empêche pas de titrer "Malgré l’explosion des prix à la pompe, les Français roulent toujours autant..."

Que les gens aient fait des pleins pas forcement nécessaires par peur de manquer ou de payer plus cher ensuite ne signifie pas qu'ils ont roulé plus...

Mais on est sur caradisiac, la rigueur journalistique...

Et quand on sait que près d'une personne sur 2 travaillant à 2km de son domicile prend la voiture, il y a beaucoup d'efforts à faire pour les collectivités. J'espère qu'un jour on pourra approcher d'une situation comme au Danemark et Pays-Bas notamment.

A constater la façon de rouler de certaines camionnettes blanches, à fond sur autoroute, ça rassure sur la santé financière des petits artisans.... ils ne sont pas du tout touchés par les prix du gasoil . Sinon ils ralentisseraient de 10/20kms/h et épargneraient quelques dizaines d'euros par mois et seulement quelques minutes de "perdues"...

Oui le diesel à 2.09 jusqu'à la semaine dernière à totale à inciter les gens à consommer plus qu'habituellement.

il faudra faire les comptes à la fin de l'année, ou du moins jusqu'au moment où le diesel passera à nouveau en dessous des 2€/L. Si cela arrive. Malheureusement rien n'est moins sûr.

L'augmentation du prix à la pompe avait pour but de compresser la demande en cette période d'approvisionnement difficile.

Si les gens continuent de rouler autant et aussi vite, il n'y a aucune raison fondamentale à ce que les prix se stabilisent.

Après ça va pleurer sur le gouvernement et les réductions de prix qui tardent à venir... jusqu'à la panne de sèche (ou le rationnement) bien plus dommageable pour nous tous et l'économie.

Sondage bfm qui dit exactement l'inverse...

Ce n'est pas toujours le patron qui est au volant...

Merci pour cet article car je me faisais la réflexion hier.

Je me demandais si il ne fallait pas encore augmenter de 20-30cts le litre de carburant pour que certains conducteurs lèvent le pied et que les autres abaissent naturellement leurs vitesses.

Pour le moment tout va bien à mon sens. (Hormis les professionnels de la route et pecheurs pour qui la facture est salée.)

D'ailleurs j'ai deja vu des camionnettes avec des marquages du genre "si vous me voyez me comporter comme un co**ard, n'hésitez pas à le signaler au 04-12-12-12-12"

J'ai trouvé ça pas mal. Le patron devait en avoir marre des conneries de ses salariés au volant.

Entre la dune du Pilat et la gare Saint Jean, il y a environ 35 kilomètres d'autoroutes à 130km/h sur 71 kilomètres.

Je roule parfois tard le soir à 90km/h tout le long (Hors villes et départementales) en mode pépère.

Je perds 2-3 minutes.

51-52 minutes au lieu de 49 minutes.

Ce quand même typiquement le truc ou on voit ce qu'on a envie de voir.

Exemple il y a peu je me faisais la remarque inverse " les gens se trainent le c...en ce moment".

J'avais dû tomber sur 2 ou 3 escargots ce jour là.

C'est comme "les VE se trainent à 110 sur autoroute". Tu ignoreras ceux qui te doublent et te focaliseras sur ceux qui roulent à 110 ( au milieu de milliers de thermiques à la même vitesse )

Le fameux biais de confirmation...

C'est bien pour ça que sans étude sérieuse et chiffrée c'est la foire à la saucisse...

Pour un fumeur qui à une auto qui consomme 6 l/100 et qui fait 1 000 km/mois, une augmentation de 30 cts du litre lui coûte l'équivalent d'un paquet de clopes ... bof

Il n'y a pas nécessairement contradiction : en roulant plus vite, on peut consommer plus même en roulant moins de km.

Je ne sais pas qu'elle est la bonne raison.

Est-ce peut-être la région..?

En tout cas pas de changement notable en Gironde.

Les ralentissement sont surtout causés par une auto qui se traîne en ville (40 pour pas faire le yoyo entre 30 et 50) ou sur départementales (70) compliqués à doubler.

Sur voies rapides ça cavale...

Je constate quand je vais en ville y voir de plus en plus de cyclistes et EDPm. Ma dernière fois en heures de pointe (vais en ville le moins possible) il fallait encore plus avoir les yeux partout tellement ça déferlait dans tous les sens. Les bus y restent quand même bondés. Quant au reste, peut-être un effet jerrycans vu la rapidité de la montée des prix, plus qu'hier moins que demain? & si les gens avaient plus envie de partir en we ou en vacances au printemps plutôt qu'en hiver? Les sports d'hiver ont toujours coûté très cher.

Il est statistiquement peu probable que les gens roulent plus vite quand les carburants sont plus chers....

Et le 80 km/h qui devait sauver des vies... qui s'en souvient, de cette belle initiative signée du très regrettable E. Philippe ?

A moins que ce soit pour arriver plus vite à la station total de peur qu'il n'y ait plus de carburant "discount".

Total devrait faire un partenariat avec Nutella, "un pot de nutella offert pour chaque plein" ça aurait un succès fou.

Il avait raison trop tôt

Le paquet de clopes serait donc à 18 € dans ton coin ?

Eh bé... il est décidément loin le temps du record de la fameuse courbe de la rocade.

Tu vas finir en Ami Monoski...

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Selon le Comité professionnel du pétrole (CPDP), les livraisons de supercarburants sans plomb ont bondi de 8,6 % ce mois-ci. Un chiffre « historique », selon Olivier Gantois, président d’Ufip Énergies et Mobilités, pour qui la flambée exceptionnelle des prix n’a " pas affecté la demande ".

(..)

ceux qui roulent le plus et sont donc le plus dépendant à la voiture roulent bien souvent en diesel.

faudrait donc voir ce qu'il en est, de l'évolution du gasole, en France, sachant que le prix au litre atteint des sommets jamais atteints, jusqu'ici, bien supérieur à celui du 95 e10 (et je ne parle même pas de l'e85).

concernant l'essence, ben si la demande augmente, c'est que finalement les gens peuvent bien payer leur litre d'essence à 2 € et quelques. pas besoin donc de l'aide de l'état, pour baisser la facture.

vu que certains médias commencent à annoncer la possibilité de pénurie, en France, il est clair que certains doivent commencer à en stocker de côté.

les médias en font malheureusement des tonnes, comme d'hab, juste pour faire de l'audimat.

Ce n'est pas possible de rouler en dessous de 90km/h sur l'A63...

Les camions te font des appels de phares...J'ai essayé une fois le 80km/h pour voir.

J'y peux rien, rouler à la même vitesse que les autres m'a toujours ennuyé, soit c'est +, soit c'est -, hormis si j'ai quelqu'un derrière moi sur les 1×1 voie. (Je n'aime pas embêter les autres conducteurs.)

Y'a un soucis dans le calcul à supposer que tard le soir la circulation est fluide...

Moi, ca m'a coûté 2×45 euros d'amendes.

à voir qui les conduits: le patron ou l'employé ? (lequel employé n'en à rien à cirer, de ce que ça consomme)

après, vu les tarifs des artisans, je dirais qu'ils peuvent également se le permettre, en tout cas là où j'habite.

sinon, oui, je confirme: ils roulent toujours aussi vite et surtout... n'importe comment, pour une bonne part d'eux.

mets les warnings, la prochaine fois... et ils cesseront de faire des appels de phare.

pourquoi ? tu n'avais pas vu le panneau 80 ? ou plutôt l'absence de panneaux 90 ?

au contraire.

si les gens roulent moins, il y a moins de monde, sur les routes, et tu peux donc rouler plus vite, quand toi, t'as les moyens.

Oui en effet on est plutôt sur 7 minutes (2-3 minutes serait une perte en roulant à 110km/h, ce que je fais en mode covoiturage, ce qui m'a induit en erreur.), mais j'avoue n'avoir jamais chronomètré, juste l'impression que la perte de temps est tout à fait acceptable sur ce trajet. (Je fais 2-3 activités avec mon smartphone lorsque je roule à 90km/h pour passer le temps, donc j'ai l'impression que ca passe super vite. )

Entre écologie et sécurité il faut choisir.

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Je fais 2-3 activités avec mon smartphone lorsque je roule à 90km/h pour passer le temps, donc j'ai l'impression que ca passe super vite.

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c'est du propre...

Ou plutôt l'absence de panneau 80km/h et la première fois c'etait en allant chercher ma voiture actuelle dans le Tarn (90km/h) fin novembre, j'avais mit le GPS (Sans remise a jour) de la voiture (Juillet 2017) et lorsque je suis arrivé dans le Tarn et Garonne (Moissac), la même route était descendue à 80km/h.

Je suis passé de bon conducteur à un chauffard en roulant à la même vitesse mais en changeant simplement de département.

Pour la seconde amende, je revenais de Tarbes (Hautes-Pyrénées), routes défoncées mais département repassé à 90km/h aussi, arrivé dans les Landes, routes plus belles, plus droites qui donnent envies de garder un bon rythme, mais 80km/h, donc bim ! Je me suis retrouvé dans la boîte.

Depuis je me pose plus aucune questions, c'est 80km/h partout, comme ça plus de PV "bête et méchant" depuis.

De l'intérêt de la conduite autonome...

à noter que les panneaux 80 ne sont pas obligatoires, vu que c'est la vitesse par défaut.

ce sont donc désormais les panneaux 90, qui le sont, quand, à tel endroit, il est autorisé de rouler à 90. et les fins de zones à 90 devraient faire également l'objet de panneaux: soit de fin de limitation à 90, soit de limitations autres.

après, oui, merci à celui qui risque d'être notre président en 2027 d'avoir foutu un bordel monstre, avec son 80 qui ne l'est plus en de nombreux endroits.

qu'en est-il, d'ailleurs, de la baisse de l'accidentologie promise, là où le 80 est resté la norme ?

Oui je sais, je suis écolo.

Ne t'inquiètes pas, aucun risque pour moi à cette vitesse. Je ne reste pas collé le nez sur le smartphone non plus.

Et puis quand bien même qui pourrait me faire la morale lorsqu'on sait que dans des véhicules modernes tu as une multitude d'écrans-distraction en tout genre à la surface bien plus étendue que celle d'un smartphone.

Je n'imagine même pas le contraste de nuit...(Les yeux étant perturbés par la luminosité des écrans polluants le tableau de bord, même si celle-ci est faible, elle abaisse le niveau de contraste.)

Qu'ils commencent à reflechir à ce qu'ils mettent dans les voitures et on en recausera.

Exact !

ouais, enfin, de quel niveau parles-tu ?

car si on parle du régulateur adaptatif avec maintien dans la voie, le code de la route n'autorise pas malgré tout à faire autre chose que de regarder devant soi.

et par ailleurs, ces systèmes ne sont pas non plus infaillibles.

après, quand on sera au niveau 5 avec volant optionnel, là, oui, mais on en est encore très loin.

Ah un connaisseur...

Bien sur que si...Il faut juste que ca dure.

Comme la racaille wesh-wesh....

Les deux autoroutes (A660 et A63) sont à 2 voies entre la dune du Pilat et la gare Saint-Jean.

Oui, je peux en effet vu que je ne le tiens pas à la main.

Je suis parfaitement dans mon droit.

Je pense que tu peux aller plus loin : il n'y a absolument aucune raison d'augmenter sa vitesse avec un carburant plus cher. La vitesse moyenne ne peut-être que identique ou plus basse.

Article écrit avec les pieds, visiblement l'auteur ne comprend pas vraiment comment se forme la demande à la pompe. Ce n'est pas parce qu'on a plus acheté de carburant qu'on a roulé davantage. Et dans un contexte de hausse des prix lié à l'incertitude sur la disponibilité du carburant, il est évident que les acheteurs vont anticiper. Il n'y a pas besoin d'avoir fait un doctorat d'économie pour comprendre quelque chose d'aussi basique.

Les gens râlent pour le principe, et dans l'espoir de gratter quelques euros moyennant quelques larmes, qu'ils iront immédiatement claquer en trucs plus ou moins inutiles.

Mais dans le fond, le carburant ne pèse très lourd pour personne, les gros rouleurs avec peu de moyens se sont déjà trouvé une bagnole sobre depuis bien longtemps, ou se sont arrangés pour réduire leur kilométrage, voire pour se passer de bagnole.

Y'a que les journalistes qui trouvent leur compte à interroger les râleurs, ça remplit leur média à peu de frais, avec un sujet comme un autre.

Bizarre, moi personne m'a interrogé pour que je leur dise combien peu m'importe le prix de l'ethanol et de mon plein mensuel : je m'en tape au point que je ne regarde même pas le total à payer quand claque le pistolet !

Je vote pour le carburant à 3 ou 4 euros du litre : moins il y aura de monde sur la route, et plus les gens rouleront sagement à droite avec les camions, plus ça fera de l'air pour cruiser tranquillement sur la voie de gauche dans le haut de la fourchette des limites légales.

Vous avez raté l'épisode des gilets jaune visiblement

On le confond facilement

Yes, comme au bon vieux temps de l'aristocratie quand les gueux savaient rester à leur place sous peine de se faire sévèrement rosser...

Toujours la même rengaine antisociale et bourrée de mépris de classe : certains auraient dû naître il y a quelques siècles, car la régression est totale dans leur petite tête.

Depuis que la macronie est au pouvoir, les bourgeois conservateurs et méprisants sont vraiment décomplexés dans leur discours : c'est le populisme de leur caste (le populisme des gauchistes, c'est de dire "salauds de riches", et le populisme de l'extrême-centre bourgeois, c'est "salauds de pauvres").

Et concernant l'extrême droite c'est "Salaud d'intellos".

J'aime beaucoup les animaux.

Je les trouve infiniment moins dangereux que les êtres humains et je pense qu'un être humain est dangereux avec n'importe quel objet en sa possession...Il est suffisamment doué pour ça.

Une connerie les 80km/h pour te retrouver avec tout les PL au cul

Les prix changent, les habitudes restent.

L'extrême-droite du Nord c'est plutôt "salauds de riches", l'extrême-droite du Sud "salauds de pauvres", et tous en chœur : "salauds d'étrangers illégaux".

Le RU qui comme nous est un état sans marge budgétaire,n’a pas baissé les taxes,encore moins bloqué les prix mais limité la vitesse sur autoroute a 100 (vs110).Voilà ce qu’il faudrait faire chez nous et….controler!!

Philippe, revient !

Mais bien sûr. Et pourquoi pas s’arrêter toutes les 2h tant qu’on y est ?

En lisant cette article on peut une fois de plus conclure que la vitesse est assez peu la cause directe, mais le fruit d une politique a la française une fois de plus.

J ai voulu me remettre a la moto, mais il y a 20 ans on avait rien d autres a faire que de regarder la route. Aujourd'hui avec les écrans, telephone, réseau sociaux et j en passe, ajouter a cela la drogue et l alcool, ce cocktail est d'étonnant....

Quand au mec en Tesla qui font une confiance aveugle a leur conduite autonome par exemple...

Vous ajoutez encore à cela une vitesse trop lente sur nos routes et nos périphériques pas etonnant que les gens s endorment.

Je viens de faire 600 bornes en Allemagne. Étonnant, sur autoroute ça roule en moyenne a 140kmh. Quelques rare go fast, mais aucun stress a regarder son compteur sans arrêt.

J ai presque retrouver cette sensation de plénitude. En dehors c est 100kmh, ça reste une bonne marge. Mais si vous vous faites arrêter en.ville ça rigole pas...

Bizarrement, il y a moins de mort chez eux..

Mais le gendarme de l autoroute, qui t aura poursuivi a.plus de 200 avec son Alpine, ayant.pris sa dose d adrénaline, et.d.ailleurd ils.n.attendent que ça, saura te.faire.une.belle leçon de morale...

Bref je rappelle que les radars fixes n.ont pas fait baisser la mortalité mais juste augmenter les recettes

Concentrons nous sur les vrais causes au lieu de faire chier la grande majorité qui propose un juste milieu...

Désolé pour les fautes, mais sur mon petit téléphone je prendrai trop de.temps a me relire

Recommandation de la sécurité routière depuis plusieurs décennies.

peu importe le prix du carburant, car entre rouler à 90 ou à 130, avec une thermique, dans l'écrasante majorité des cas, on consomme moins de carburant en roulant à 90 qu'à 130.

dès lors, si certains veulent limiter leur dépense en carburant, de facto, ils devraient d'eux-mêmes décider de rouler moins vite.

et sortir des autoroutes payantes, logiquement, si elles le sont.

pas besoin de guerre dans le golf, pour avoir ce raisonnement.

pour d'autres, le prix actuel du carburant n'est pas un problème. donc peu importe leur vitesse.

en même temps, si tu réponds ça à un journaliste, ça ne l'intéressera pas, il préfèrera de suite trouver celui pour qui la hausse du carburant est un vrai problème.

de façon ensuite à la télé expliquer que c'est un problème pour tout le monde.

bref, l'art de lobotomiser les esprits et faire croire à la masse ce qui arrange les médias.

en plus, c'est paradoxalement le terme utilisé justement par les blaireaux.

(..)

Dans toutes les mythologies, le blaireau est un symbole de ténacité, de persévérance, de courage, d'action, et de combat. Ce qui va bien à l'encontre de l'insulte que la langue française lui a fabriquée depuis une centaine d'années !

(..)

bah...

le prix des oeufs a augmenté, comme t'as dû le constater toi-même (sauf si c'est bobonne qui fait les courses).

t'as donc cessé d'en manger ?

ne lui dis pas ça, ô, grand dieu, c'est déjà ce qu'il fait lui-même.

contraint et forcé, il est vrai, par sa voiture.

si tu veux te remettre à la moto, au contraire, tu devras regarder la route encore plus qu'avant, pour y faire attention à tous les nids de poule qui n'existaient pas, avant.

Bon d'accord, un paquet de clopes et un ticket de jeu qu'il jettera à la poubelle en sortant du Tabac ...

Laquelle sécurité Routière recommande de prendre les transports en commun, s'il y en a.

C'est ce que tu fais ?

Ou tu prends en compte ce qui... t'arrange ?

ça fait 15 jours que je roule pas avec ma voiture.

j'ai pu faire des contrôles de routine et un bon coup d'aspirateur. effet clinique, pas un seule grain de sable dans mes moquettes

Sauf que ca sert a rien

Sécurité routière qui recommande quoi ?

Et la RATP vous recommande sans plomb 98 peut-être ?

Pour les déplacements au quotidien de moins de 50 km, c'est une évidence

Je vote pour le prix de l'éthanol à 4 € du litre : de la sorte au lieu de nous avoir pondu tant de thèses pour nous expliquer que c'est moins cher, ça t'évitera de te contredire.

Oui, d’où mon commentaire

Au prix actuel de l’essence, on va quand même pas rouler comme les Duracell, faut quand même qu’on ait des avantages.

"La dégradation du bilan de la sécurité routière de mars 2026 pointe un relâchement des comportements."

De mon côté, je pointe aussi une dégradation de l'état de certaines portions de route, que ce soit sur des nationales, en ville et même sur voies rapides urbaines (A6a )!!

A certains endroits, les panneaux "trous en formation " devraient être remplacés par " danger:trous déjà formés"!

ouais, sauf que ça allait dans le sens de la sécurité routière, comme l'avait signalé l'un de ses dirigeants, il n'y a pas si longtemps que ça, soulignant l'idée que ça incitait ainsi les gens à rouler moins vite.

" merci à celui qui risque d'être notre président en 2027 d'avoir foutu un bordel monstre, avec son 80 qui ne l'est plus en de nombreux endroits"

Non non tout mais pas ça, tais-toi, tais-toi, non ne raconte pas ça!

Oui, tu as raison, j'ai bien entendu ça...un comble comme quoi "les c... çà ose tout, c'est même à çà qu'on les reconnait"!!

Il y eu un passage où j'ai eu l'impression que les gens roulaient plus doucement. Et puis, le naturel revient vite.

Je crois que les gens se sont résignés. C'est dommage pour la classe la plus modeste qui paie plein pot les dégâts. m

Tout risque d'augmenter, le prix des transport et des matières premières. Et cela impactera avant tout les plus modestes.

Je constate qu'il y a encore des glands avec leur portable à l'oreille en conduisant, ya rien à faire pour eux ils sont shootés à la bonbonne

les humains ont tendance à revenu a leurs nature d'être de cro-magnon...

"toi toi être moi toi moi"

Il faut arrêter de picoler......

Tout comme il est peu probable statistiquement (pour vous paraphraser) que lzs gens roulent plus quand le carburant est plus cher.

Et pourtant la consommation de carburant augmente...

J'ai même l'impression d'en voir de plus en plus ces derniers mois

Il faudrait décortiquer les chiffres et voir si c'est étale dans toutes les régions ou non.

Je ne vois pas trop les gens transvasant du mazout dans la baignoire du pavillon, donc mon attention se porterait plutôt vers un afflux aux frontières et hormis l'Espagne/Andorre, tout nos voisins ont des tarifs très supérieur à chez-nous.

Ce serait l'explication la plus simple et rationnelle. On serait devenu un duty free qui s'ignore.

Je continue mes habitudes: faire gaffe aux prix et comparer. Pareil avec la voiture: conduite économique, et déplacements regroupés.

J' en ai vu "lever le pied" suite aux annonces alarmistes, puis repartir aux excès. Amusant.

J'ai compensé l'augmentation de l'essence par la baisse de la consommation sur autoroute (135 > 110). Et j'y gagne assez nettement avec finalement très peu de "perte" de temps.

En italie c'est moins cher aussi surtout le SP95

Bravo tu es prêt pour les prochaines mesures de limitations énergétiques.

C est sur, mais pour avoir fait Mulhouse, luxembourg a 150kmh suivi par deux tesla qui en plus de conduire.a.110 , ont du s arrêter, j ai gagné 1h20.

Et a 150 je me.concentre sur ma.conduite au lieu de m.amuser avec des appuis a 110

L'art et la manière de faire dire ce qu'on veut aux chiffres...

Un coup en %, les autoroutes, c'est 15%, mais 15% de combien??

15% de 300, c'est 45.

Mais 08% de 2 000....c'est 160.

Dans un sens comme dans l'autre, ce n'est pas top...mais pour quasi 02 fois plus d'augmentation du nombre de morts sur autoroute, on aura quasi 4 fois moins en nombre de personnes.

Et aux dernières nouvelles, on parle bien de personnes, pas de %. Nous ne sommes pas des %.

Pareil pour les tranches d'âge...

65 et plus.

Donc 75 - 80 - 90...bref, une tranche de 20 - 25 - 30 ans. Grosse tranche quand même.

18 - 24....06 ans.

On aurait donc moitié moins de personnes de 18 - 24 ans tuées par rapport à 65 et...pas de limite.

Ca ne veut RIEN dire.

Il faudrait pour éclairer vraiment, mettre cela en perspectives du nombre de personnes concernées.

Combien de Français de 18-24 ans??

Ben il faut demander à l'INSEE.

Sauf que l'Insee ne compte pas comme ça.

Ils font 15-19 et 20-24....soit 8.3 millions, sachant qu'il y a probablement une forte proportion de 15-18 à retrancher.

Pour les autres, c'est 65-69, 70-74 et 75+.

Soit 15.3 millions, sans devoir retrancher.

Qu'est-ce qui est le plus significatif?

522 morts sur une population de 6.5-7 millions ou 941 sur 15.3 millions?

Mais les chiffres se manipulent selon ce qu'on veut leur faire dire...pour ensuite justifier de taxes, amendes, contraintes etc etc...

Quand on voit comment conduisent certains "excités", le carburant n'est pas encore assez cher!! Trop cher pour aller au boulot, mais pas du tout pour partir en vacances. Hypocrisie à la française.

il est clair que l'ecoconduite c'est de la SF pour un tel pays de bourrins du volant.

et meme les VE...

ils ont pas un poulet sans tete aux commandes...

maintenant c'est les VT qui roulent a 110 sur l'autoroute et nous a 130, mdr...

Retraite à 67 ans,réduction des dépenses….

Pas grand monde de l'avait vu venir celle-là

2,20 € les 6. Ah le marché du samedi matin.............