Commentaires - Malus : le Sénat vote un durcissement plus lent

A écouter le gouvernement ont dirais que c'est de notre faute que les voitures polluent et que c'est à nous de payer la note.

C'est au constructeur de sortir des véhicules qui vont bien avec les directives

Dans un monde idéal, ce serait aussi à ceux qui pondent les directives d'éviter de tomber dans la science fiction concernant certaines normes !

Sauf bien entendu à ce que le but soit un jour d'empêcher de facto la possession pure et simple de véhicule individuels, et d'obliger les gens à utiliser des moyens de transports partagés et "contrôlés" au passage (certaines grandes "démocraties" ne s'en cachent d'ailleurs pas)

Les constructeurs savent faire, mais qui va acheter une Sandero hybride à 20 k€ ?

sic "Le barème du malus doit être acté définitivement courant décembre avec le vote final de la loi de finances 2021 à l'Assemblée."

MM les députés de la Macronie, allez donc bloquer les mines de lignite en Allemagne et en Pologne, allez donc bloquer les centrales à charbon.

Lisez donc le rapport EDGAR de la Commission Européenne

Expliquez nous pourquoi punir la France qui émet par habitant DEUX fois moins de CO2 que l'Allemagne (et ses éoliennes), que les Pays Bas (et ses vélos) et que la Norvège (et ses Tesla

Expliquez nous pourquoi entre 1990 et 2030 doit réduire ses émissions de CO2 de 40% comme la France alors qu'il serait plus logique de fixer un quota de cO2 par habitant donc de limiter la réduction à 20% pour la France ?

Expliquez nous tout cela

Faute de quoi attendez vous au retour des gilets jaunes quand ils vont découvrir cette injustice

Si un éclair de lucidité pouvait traverser ces mous du bulbe et pondre un système de notation bien moins crétin qu'un grammage de co² au km.

Le futur scandale sanitaire viendra des particules (ultra) fines ...

Anedja en pls

M'étonne pas de ces vieux cons...ervateurs :ptèdr:

Bah plus grave de toutes façons...

Ce sont nos enfants et petits-enfants qui paieront le prix fort

Notre fille aura 50 ans en 2050... dans 30 ans !... Elle travaille dehors, dans la nature, quasi toute la journée et voit déjà des différences, des dégradations...

Elle est parfaitement informée de ce qui se passe... et va se passer...

Le CO2 présent actuellement dans l'atmosphère va mettre des années, des centaines, des milliers d'années a être absorbé avant de revenir au taux du milieu du 19ème siècle !...

Et encore, cela est si seulement on arrêtait dès aujourd'hui...

Et encore... si il n'y a pas d'autres perturbations / perturbateurs...

D'ici là ?...

Plus d'infos ici

Jean-Marc Jancovici était invité à l’École des Ingénieurs de la Ville de Paris (EIVP) le 21 septembre 2020 pour une conférence :

"Il était une fois l'énergie, le climat, et la relance post-covid "

www.youtube.com/watch?v=3GyOYNwk5AM

Jean-Marc Jancovici était invité le 17 septembre 2020 à Genève par TheSwissBoxConversation pour une émission sur le thème "Sortir du désastre écologique"

www.youtube.com/watch?v=EmupJkEXX-w

Ici, c'est la première fois où j'ai vu (langage non verbale, langage du corps/du visage) et entendu ne (presque) plus y croire...

Dire que dès 2012, Dennis Meadows avertissait que le "Développement Durable était un échec sur les 40 dernières années" (depuis le rapport dont il est co-auteur: "Les limites de la croissance dans un monde fini") et "qu'il faut urgemment passer au Développement de Survie"...

Dernière alerte, 40 ans après "Les limites de la croissance" - Rapport Meadows du Club de Rome

www.youtube.com/watch?v=uTrP3escs0s

En attendant, portez vous bien

ça existe = Tesla model 3 à 50k€.

donc, à mon avis, dans ta prose, il manque une notion de... coût.

On se porte bien et ça va durer. C'est toujours étonnant de voir que les "yes men" sont partout. Ce que tu écris là était déjà dans les journaux il y a 25-30 ans pour … aujourd'hui.

ne vous inquiétez-pas: le Covid est une première étape pour réguler la population et notamment la démographie galopante.

d'autres saloperies suivront à n'en point douter, car c'est ainsi que la nature agit pour reguler6les espèces envahissantes.

et si les virus n'y parviennent pas, c'est ensuite la famine qui va logiquement s'en charger, puis les guerres qui découleront de la famine.

bref, à terme, il est possible qu'on revienne à une situation plus sereine.

en revanche, on est parti pour des décennies d'emmerdes... et il faudra faire avec.

mais quelque part, c'est un peu le principe de la vie, n'en déplaise à ceux qui pensent que l'espèce humaine est plus forte que la nature.

A mon avis, le but de ces mesures, pour renouveler le parc automobile, est de forcer les gens à la consommation. Sauf que les gens n'ont plus trop envie de s'endetter encore.

Je suis plutôt de l'avis de ceux qui pensent qu'ils courent partout comme un canard sans tête.

Il est urgent de passer au confit.

Ford must, ton constructeur fétiche à dit

qu'il fermerait boutique s'il devait payer la taxe Café. Je ne pense pas qu'ils ne veulent pas le faire, c'est que la norme est difficile à atteindre.

au contraire, c'est facile: suffit d'electrifier tous les modèles.

en revanche, faut réussir à les vendre, après.

mais bon, s'il n'y a plus que ça sur le marché européen, les gens, d'accord ou pas, finiront par les acheter (ou louer).

C'est pas compliqué , les écolos gauchistes de France sont les plus débiles du monde , on dirait qu'il y a un concours .

Il est normal que la France pollue moins , il y "encore" du nucléaire et de moins en moins d'industrie .

Je me marre car pour atteindre ces seuils il faut des véhicules hybrides et électriques dont les batteries ne sont pas recyclables et dont le bilan carbone est hallucinant. J'ai une 2.0 essence (certes avec un FAP), 4 roues motrices, bah mon bilan carbone restera en ma faveur face à une Zoé jusqu'à ce qu'elle ai 100000 kms si ils ne changent pas la batterie ? On a raison de dire que les gens sont des mougeons ...

Si on veut faire dans l'ecologie, que l'on commence par avec des centre de traitement des déchets performants, du recyclage plus systématique, arrêter obsolescence programmée des equipements et que l'on fasse une bonne guerre mondiale qui éliminerai 3 ou 4 milliards d'individus, là on pourrait être profitables à la planète.

je crois que avec le confinement certains ont appris à se passer de leur caisse...

d'ailleur les constructeurs vendent plus...

notre gvt pense qu'a taxer le chaland... pour payer ses conneries..

dans un marché en régression..; le taxer c'est le tuer...

ce qui se passer personne va acheter de 'lhybride ou de l'électrique à 50 000 ou prendre un malus de 5000 balles sur une caisse à 35 000..

sagement les français vont garder leur vieux thermiques..

acheter la dacia spring à 12 000 pour aller en ville et au boulot..

et économiser leur vieu thermique pour les vacances ou le we quand la dacia se recharge lol...

ce gvt va tuer l'automobile..

comme il tue l'économie..

tout çà à cause des pastéques...écolos..

Il faut tout faire pour éradiquer les véhicules diesel de la planète !

la seule chose qui me gêne, c'est le mot "démocratie", qui est de plus en plus galvaudé dans tous les domaines.