Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Commentaires - Marché automobile européen : chute brutale et logique au premier trimestre

Audric Doche

Marché automobile européen : chute brutale et logique au premier trimestre

Déposer un commentaire

Par

Il n'y a pas les chiffres de Ssangyong ?:areuh:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu aurais pu choisir kevin.A3 !

Par

Il est intéressant de voir que le groupe vag s'en sort très bien en terme de parts de marché ! La question que je me pose est juste " pourquoi " ?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Si pour toi Toyota c'est bas de gamme, c'est vraiment que tu n'y connais rien... passons

En pseudo tu aurais pu choisir Jason.A3 ou Bryan.A1 ou autre là t'as une multitude de choix....ton pot d'échappement doit bien briller tellement tu l'astiques :fresh:

Par

Avec l'arrivée des mesures WLTP et l'actualité, rien de surprenant. Il faudrait jeter un œil sur la gestion de la transition hors de France et avoir les volumes d'immatriculations sans ventes de décembre dans les autres pays. Ces publications sur un trimestre et avec les particularité de 2020 n'ont aucun sens.

Par

https://www.autoplus.fr/actualite/Marche-automobile-ventes-2019-voitures-neuves-monde-Classement-1548090.html?page=12

A celui qui disait que SAIC est un des plus gros groupes.

Par

Si vous cherchez du pourquoi du comment certains sauvent les meubles. Allez voir qui vend le plus aux entreprises. Et qui vend le plus aux particuliers. Vous aurez vos réponses.

Par

La société, de tout temps (et même d'eux TOUX TEND...) a toujours dû s'adapter ! Les régles sont faites pour être changées.

Quand un certain type de société ne fonctionne plus:buzz: :orni:(concentrations urbaines excessives et surpopulations folles), le plus simple à changer sont les règles économiques et financières depuis longtemps trop dogmatiques et aveugles aux vrais changements bénéfiques nécessaires (mettre jeunes et vieux en campagne... bio et autarciques, avec jjardins et fôret suffisante (j'y arrive sur 2000 m2, réduire les villes au stricte minimum, rapprocher en logements écolos optimisés les travailleurs de leur emploi...). SIMPLE NON ? :blague::up:

Par

En réponse à Jack Teste-Sert

La société, de tout temps (et même d'eux TOUX TEND...) a toujours dû s'adapter ! Les régles sont faites pour être changées.

Quand un certain type de société ne fonctionne plus:buzz: :orni:(concentrations urbaines excessives et surpopulations folles), le plus simple à changer sont les règles économiques et financières depuis longtemps trop dogmatiques et aveugles aux vrais changements bénéfiques nécessaires (mettre jeunes et vieux en campagne... bio et autarciques, avec jjardins et fôret suffisante (j'y arrive sur 2000 m2, réduire les villes au stricte minimum, rapprocher en logements écolos optimisés les travailleurs de leur emploi...). SIMPLE NON ? :blague::up:

   

En France nous avons beaucoup trop de collectivités, il faut en supprimer des milliers , trop de communes trop d'elus et des distances qui séparent trop les citoyens.

Si on veut être efficace il faut recentrer, ce sont les grandes zones de population qui crée les bonnes conditions économiques. En France on a beaucoup trop de communes rurales , semi rurales et même urbaines mais de taille modeste.

C'est pas comme ça qu'on trouve des emplois ni que des entreprises peuvent se créer.

Par

c' est raciste!!, et puis as tu possédé une Fiat ou Alfa?, pour en avoir eu plusieurs, ce sont d' excellentes, certes pas parfaites mais fiables et elles ne te laissent rarement au bord de la route, elles vieillissent bien dans l' ensemble, pas pire pas mieux que d' autres, en tout cas les voitures FCA des années 2010 sont d' une fiabilité qualifiée de bonne.

Evidemment, ce ne sont pas les voitures les plus modernes, elles n' ont pas toutes les dernières technologies a la mode, bien qu' elles y viennent petit a petit, mais au moins ca les rend fiable, d' ailleurs dans une enquête fiabilité la Tipo est 1 ére de sa catégorie avec la………….Civic!!!!

Puis l' avantage de faire perdurer leurs modèles c' est que par petites retouches elles se bonifient et deviennent des voitures aboutit, et niveau mécanique, ils se sont toujours démarqués : les premiers a initiés le downsizing avec les multiair (le twinair est carrément unique même si totalement extrême, les premiers a initié le common rail (la 156), et leurs nouveau firefly hibryde léger et aussi rechargeable …………..

Bref, FCA, propose de bonnes voitures fiables pas chères et pour Fiat bien plus maligne et essentielles que Dacia!, mais les cons…………..sommateurs veulent des nouveaux modèles tous les 6 ans, des bagnoles jetables quoi!!!, sans le vouloir FCA a initié la consommation sobre!!!!!!!!!!!!

 

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pour commencer ton commentaire est purement raciste. (Je me demande même si tu ne peux pas être poursuivi juridiquement pour ça...).

Bref, laissons tomber.

Tu sembles oublier que le pays d'Europe le plus touché par le Coronavirus c'est l'Italie. Si tu ajoute à çà le fait qu'il soit à la rue question business, tu obtiens le résultat donné.

Je ne sais pas si mon analyse est bonne mais au moins, elle est argumentée et dénouée de racisme.

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Dernières vidéos