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Meilleures villes pour les automobilistes : Calgary en tête, Paris très loin dans le classementDans quelle ville fait-il bon vivre pour les automobilistes ? A l'échelle mondiale, il faut aller en Amérique du Nord, et plus précisément au Canada, à Calgary, qui domine le classement. La première ville française est Toulouse, et Paris est loin, très loin dans le classement.

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Ça reste des statistiques. Je trouve qu’il est plus agréable de conduire à Paris qu’à Lyon. Question de mentalité générale.

Par

En réponse à Kurdy34

Ça reste des statistiques. Je trouve qu’il est plus agréable de conduire à Paris qu’à Lyon. Question de mentalité générale.

oui, enfin, il y a 30 ans, rouler à Paris, ça pouvait encore aller, même s'il y avait beaucoup de bouchons.

mais aujourd'hui, avec les radars, les limitations à 30, les cyclistes et piétons qui font n'importe quoi, les voies rétrécies et autres joyeusetés, c'est plus qu'un calvaire d'y rouler.

et la nuit, quand les rues sont enfin bien dégagées, attention aux flashs, surtout sur les voies de 20m de large limitées à 30.

Par

Ben evidemment que Paris n'est pas une ville qui est prevue pour l'automobile.....

Ca n'a rien de nouveau...

Je rappelle accessoirement que je ne connais aucune autre ville dotés d'un reseau de transport en commun

plus dense plus efficace et plus disponible ...

Les seules qui aurait à s'en plaindre encore ne peuvent etre que les personnes à mobilités reduite.

A cela s'ajoute tout les moyens de transport partagés en libre service (scooter,velo, trotinette)

Paris c'est juste pas fait pour la bagnole, il faut juste l'accepter.

Par

En réponse à Kurdy34

Ça reste des statistiques. Je trouve qu’il est plus agréable de conduire à Paris qu’à Lyon. Question de mentalité générale.

Je ne suis pas du tout de ton avis...Juste parcequ'à Lyon et sa banlieue proche,

il est clairement plus facile de rouler et meme de se garer..

.

Apres si on parle de Marseille.....

Par

En Suisse, Bern est 4e, Bâle 9e, Zurich 11e et Genève 22e. Mouais... Entre les cyclistes, les zones 30, les sens uniques et les zones 30, le prix des parking, c'est loin d'être idéal pour les voitures.

Par

En réponse à Kurdy34

Ça reste des statistiques. Je trouve qu’il est plus agréable de conduire à Paris qu’à Lyon. Question de mentalité générale.

Sérieusement?

Lyon c'est fréquentable en bagnole, à peu près, mais Paris pas du tout.

Maintenant... les voitures dans le centre de ces villes est une connerie.

Par

En réponse à mynameisfedo

oui, enfin, il y a 30 ans, rouler à Paris, ça pouvait encore aller, même s'il y avait beaucoup de bouchons.

mais aujourd'hui, avec les radars, les limitations à 30, les cyclistes et piétons qui font n'importe quoi, les voies rétrécies et autres joyeusetés, c'est plus qu'un calvaire d'y rouler.

et la nuit, quand les rues sont enfin bien dégagées, attention aux flashs, surtout sur les voies de 20m de large limitées à 30.

Tu as omis d'ajouter le défilé des camions poubelles qui ne circulent plus à 4 ou 5h du mat', mais entre 7h30 et 9h30 le matin et le soir de 17h à 20h ! Pile aux heures de pointes. Si ce n'est pas une volonté farouche de la mairie de vouloir faire chier.....

Par

Aucune vraiment grande ville n'est bien notée. Pour avoir une ville à la population similaire à Paris, il faut déjà descendre à la 45ème position du classement avec San Francisco (et encore, la densité est très nettement plus faible!).

Comparer Paris et Berne, sérieusement... :beuh:

Par

En réponse à nous75again

Ben evidemment que Paris n'est pas une ville qui est prevue pour l'automobile.....

Ca n'a rien de nouveau...

Je rappelle accessoirement que je ne connais aucune autre ville dotés d'un reseau de transport en commun

plus dense plus efficace et plus disponible ...

Les seules qui aurait à s'en plaindre encore ne peuvent etre que les personnes à mobilités reduite.

A cela s'ajoute tout les moyens de transport partagés en libre service (scooter,velo, trotinette)

Paris c'est juste pas fait pour la bagnole, il faut juste l'accepter.

A Paris, nous sommes trop nombreux (j'y inclus la banlieue proche telle que Vincennes, Ivry, Montrouge, Boulogne, Asnières etc ....).

Certes, tu as bien le réseau de métro et de RER, mais honnêtement, ce n'est plus suffisant. Cela fait combien d'années qu'il n'y a pas eu d'investissement concret avec de nouvelles lignes pour délester les plus chargées (la 1, la 4, la 13 et même la 2 plein nord) ?

Pour les alternatives en location (et pas en libre service qui sous entend la gratuité), ce sont des possibilités mais si le réseau routier est saturé, cela reste assez chaotique de les utiliser. Sans oublier que la législation impose des équipements de sécurité pour l'usage de ces véhicules que les loueurs ne respectent pas. Typiquement, les gants sont obligatoires pour circuler en 2 roues motorisés, mais il n'y en a pas dans location des scoots. Pour les trottinettes, il faut prévoir le gilet jaune et je crois un casque (pas sûr pour le casque) mais ce n'est absolument pas fourni avec. Enfin, pour circuler avec ces engins, comme leur tarification est basée sur le temps passé dessus, les usagers bombardent, grillent les feux, remontent les sens interdits, prennent les couloirs de bus et se garent à l'arrache sur le trottoir ou les entrées de parking. Bref, suicidaire.

Par

En réponse à mynameisfedo

oui, enfin, il y a 30 ans, rouler à Paris, ça pouvait encore aller, même s'il y avait beaucoup de bouchons.

mais aujourd'hui, avec les radars, les limitations à 30, les cyclistes et piétons qui font n'importe quoi, les voies rétrécies et autres joyeusetés, c'est plus qu'un calvaire d'y rouler.

et la nuit, quand les rues sont enfin bien dégagées, attention aux flashs, surtout sur les voies de 20m de large limitées à 30.

Je n’ai pas dit qu’il était agréable de rouler à Paris non plus, simplement que c’est moins pire  ;-)

@nous75again: au hasard, Tokyo? :-) on aurait des leçons à prendre de leur part. Vraiment.

@king crimson: Lyon a moins de flux MAIS la mentalité générale y est affreuse. Les gens sont tout simplement malveillants, je trouve ça hallucinant. Paris je le ressent moins. Bien sûr il y a beaucoup de stress et la conduite y es dynamique (pas dit rapide mais ça se faufile quoi), à Lyon c’est pareil mais c’est fait de manière dangereuse et stupide. Après c’est mon ressentis. Marseille je ne connais pas.

Par

En réponse à Kurdy34

Ça reste des statistiques. Je trouve qu’il est plus agréable de conduire à Paris qu’à Lyon. Question de mentalité générale.

Y'a qu'un parigo pour dire ça :blague:

Par

eh oui en france c'est toulouse!!!

normal; une mairie de droite qui pense pas à faire chier en permanence les automobilistes!!

donc tu peux rouler partout;;;

ENCORE te garer gratos hors centre ville...

le métro a pas pris la place des voitures comme le tram à bordeaux..

tu as encore les grand boulevards à 4 voies!!!!

toulouse c'est la ville de l'aéronautique...

pas trop d' écolos à faire chier le monde..

pas de tgv non plus!!

Par

À jamais les premiers.

Par

Finalement, c'est un bon résultat pour Paris. On rappellera que selon Caradisiac et ceux qui n'habitent pas Paris, Paris est une ville "autophobe", la France en générale.

Regardons les vrais pays de bagnoles, Etats-Unis (Chicago 73ème, Los Angeles 78ème, New-York 87ème). L'Italie (Turin 75ème, Rome 79ème, Naples 81ème), Australie (Melbourne 83ème, Sydney 86ème,) Il n'y a vraiment que l'Allemagne qui sort du lot globalement.

Par

En réponse à gignac31

eh oui en france c'est toulouse!!!

normal; une mairie de droite qui pense pas à faire chier en permanence les automobilistes!!

donc tu peux rouler partout;;;

ENCORE te garer gratos hors centre ville...

le métro a pas pris la place des voitures comme le tram à bordeaux..

tu as encore les grand boulevards à 4 voies!!!!

toulouse c'est la ville de l'aéronautique...

pas trop d' écolos à faire chier le monde..

pas de tgv non plus!!

Mais du coup, Toulouse est-elle une ville plus polluante qu'une autre ? (ration pollution/habitant histoire de pouvoir comparer)

Par

Bah, une voiture n'a rien à faire en ville. Il faut la poser au parking relais et aller au centre en metro.

Par

En réponse à jroule75

Mais du coup, Toulouse est-elle une ville plus polluante qu'une autre ? (ration pollution/habitant histoire de pouvoir comparer)

Toulouse n'est pas que polluée, on y apprécie aussi la saleté, l'insécurité, les beaufs, les assistés et les alcooliques :bien:

Par

En réponse à Marv.

Y'a qu'un parigo pour dire ça :blague:

C'est plutôt un lyonnais ! Un parigot râlerait plus et il crierait qu'on lui coupe la tête à la reine Hidalgo

Par

En réponse à kaiservinz

Bah, une voiture n'a rien à faire en ville. Il faut la poser au parking relais et aller au centre en metro.

C'est beau l'utopie !! Et ce qui peut s'appliquer à un village qui mettrait en place une navette électrique pour desservir un centre village situé à 400 m du parking devient beaucoup plus complexe à une agglomération étalée de 20 000 à 200 000 habitants sans aucun métro ou tramway. :

1/ Tu les mets où tes parkings relais ?

2/ Tu les finances comment ?

3/ Tu mets quel service de transport en place pour bien gérer le flux de personne ?

4/ Et ça te coûte combien en plus par rapport à la situation où les gens venaient en ville avec leur auto perso ?

Et enfin,

5/ Vu le coût global pour l'agglomération et les gens voulant venir dans ta ville, comment tu fais vivre ton centre ville alors que tout le monde va se réfugier dans les centres commerciaux en périphérie de la ville parce que tu peux y accéder en auto ?

Par

moi qui envisageait de vivre à Vancouver (6eme du classement) ça fait un point en plus.. et il y en a déjà tellement :lol:

bientôt bye bye l’Europe mourante :coucou:

Par

En réponse à jroule75

C'est plutôt un lyonnais ! Un parigot râlerait plus et il crierait qu'on lui coupe la tête à la reine Hidalgo

Toi t'est un parigo en revanche c'est sûr puis bon en matière de seum les lyonnais sont pas mal aussi suffit de voir le dernier om ol on croirait les belges

Par

En réponse à Abit

moi qui envisageait de vivre à Vancouver (6eme du classement) ça fait un point en plus.. et il y en a déjà tellement :lol:

bientôt bye bye l’Europe mourante :coucou:

Si tu aimes le froid et la pluie, tu vas être gâté !

Côté ensoleillement, il y a mieux ...

Par

En réponse à gotomtom

En Suisse, Bern est 4e, Bâle 9e, Zurich 11e et Genève 22e. Mouais... Entre les cyclistes, les zones 30, les sens uniques et les zones 30, le prix des parking, c'est loin d'être idéal pour les voitures.

L'étude ne dit pas que c'est idéal, elle dit que c'est moins pire que d'autres villes.

Par

En réponse à Kurdy34

Je n’ai pas dit qu’il était agréable de rouler à Paris non plus, simplement que c’est moins pire  ;-)

@nous75again: au hasard, Tokyo? :-) on aurait des leçons à prendre de leur part. Vraiment.

@king crimson: Lyon a moins de flux MAIS la mentalité générale y est affreuse. Les gens sont tout simplement malveillants, je trouve ça hallucinant. Paris je le ressent moins. Bien sûr il y a beaucoup de stress et la conduite y es dynamique (pas dit rapide mais ça se faufile quoi), à Lyon c’est pareil mais c’est fait de manière dangereuse et stupide. Après c’est mon ressentis. Marseille je ne connais pas.

La mentalité lyonnaise au volant est spéciale, mais je trouve Paris bien pire.

Marseilles est hors catégorie ^^

Par

En réponse à SaxoVTS99

Si tu aimes le froid et la pluie, tu vas être gâté !

Côté ensoleillement, il y a mieux ...

la pluie oui mais le froid non. il fait bon toute l'année a Vancouver. il ne gèle presque jamais.

Par

En réponse à jroule75

C'est beau l'utopie !! Et ce qui peut s'appliquer à un village qui mettrait en place une navette électrique pour desservir un centre village situé à 400 m du parking devient beaucoup plus complexe à une agglomération étalée de 20 000 à 200 000 habitants sans aucun métro ou tramway. :

1/ Tu les mets où tes parkings relais ?

2/ Tu les finances comment ?

3/ Tu mets quel service de transport en place pour bien gérer le flux de personne ?

4/ Et ça te coûte combien en plus par rapport à la situation où les gens venaient en ville avec leur auto perso ?

Et enfin,

5/ Vu le coût global pour l'agglomération et les gens voulant venir dans ta ville, comment tu fais vivre ton centre ville alors que tout le monde va se réfugier dans les centres commerciaux en périphérie de la ville parce que tu peux y accéder en auto ?

L'utopie fonctionne bien à Strasbourg alors depuis plus de 30 ans maintenant. Pour ton information les gros groupe implantent à nouveau des petites supérettes dans les centre villes, les gros centres commerciaux sont en chute de fréquentation. Tout change n'est ce pas ?

Par

En réponse à Kurdy34

Ça reste des statistiques. Je trouve qu’il est plus agréable de conduire à Paris qu’à Lyon. Question de mentalité générale.

J'habite à Lyon. (Vrai gone née à l'hôtel dieu :areuh:) Et à par certains points de blocage habituels, circuler en ville est pas une punition. :bah:

Par

En réponse à Kurdy34

Ça reste des statistiques. Je trouve qu’il est plus agréable de conduire à Paris qu’à Lyon. Question de mentalité générale.

Quand à la mentalité Lyonaise. C'est vrai qu'on peut paraître froids et prétentieux. Mais dans le fond, on mange pas les petits enfants :cubitus: Après, ça dépend d'où on vient. Les Lyonnais on tendence à être plus froids face à un Parigot ou Foraizien. :buzz:

Par

Et Bordeaux on en parle?

C'est juste l'enfer pour un automobiliste.

Je connais Lyon et Toulouse, où ce n'est pas parfait et il y a du monde mais les infrastructures sont moins a la ramasse qu'à Bordeaux

Par

En réponse à halffinger

Quand à la mentalité Lyonaise. C'est vrai qu'on peut paraître froids et prétentieux. Mais dans le fond, on mange pas les petits enfants :cubitus: Après, ça dépend d'où on vient. Les Lyonnais on tendence à être plus froids face à un Parigot ou Foraizien. :buzz:

«  C'est vrai qu'on peut paraître froids et prétentieux « 

Pourquoi « paraître «  :voyons:

:biggrin:

Par

Nous à Marseille on est très accueillant surtout pour les lyonnais :)

Par

Put..n il est succint ton copie-colle d'article, meme pas un petit critere pour comprendre comment ils sont arrive a ce resultat.

Bel effort, comme d'hab...

Par

Je rappelle accessoirement que je ne connais aucune autre ville dotés d'un reseau de transport en commun

plus dense plus efficace et plus disponible ...

Belle ironie... la ratp le metro puant, sale, coupe gorge, bourré de crados, de puants, de mendiants, de voleurs... non merci.

Par

En réponse à Leglandu

Finalement, c'est un bon résultat pour Paris. On rappellera que selon Caradisiac et ceux qui n'habitent pas Paris, Paris est une ville "autophobe", la France en générale.

Regardons les vrais pays de bagnoles, Etats-Unis (Chicago 73ème, Los Angeles 78ème, New-York 87ème). L'Italie (Turin 75ème, Rome 79ème, Naples 81ème), Australie (Melbourne 83ème, Sydney 86ème,) Il n'y a vraiment que l'Allemagne qui sort du lot globalement.

+1

Et si l'Allemagne sort du lot, c'est notamment parce que le tissu urbain est étalé et qu'aucune ville (banlieue incluse) ne concentre à elle seule 20% de la population du pays (ce qui est le cas de Paris!)...

Par

En réponse à nicotdi

«  C'est vrai qu'on peut paraître froids et prétentieux « 

Pourquoi « paraître «  :voyons:

:biggrin:

Parce que le Lyonnais est pas aussi froids que ça une fois qu'on ce connaît un peut. Même si c'est pas la franche rigolade comme chez les Ch'tis. :biggrin:

Par

Aller dire aux usagers des transports en commun ce 5 décembre BRAVO d'utiliser nos super merveilleux dense propre secure etc....ils vont accueillir vos encouragements avec chaleur

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