Par Angelseed
"Deutsche Qualität"

Mercedes rappelle plus de 230 000 véhicules
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Par Angelseed
"Deutsche Qualität"

Par choco vanille
Marque pas fiable selon la théorie de l'exceptionnel eto
Par Angelseed
Donc toi, quand ta BMW Série 5 chinoise ou autrichienne achetée 60 000 € à des problèmes, tu blames les chinois ou les autrichiens au lieu de blamer les allemands pour leurs choix et leur marketing ?
Respect
Par Aznog
En réponse à Angelseed
Donc toi, quand ta BMW Série 5 chinoise ou autrichienne achetée 60 000 € à des problèmes, tu blames les chinois ou les autrichiens au lieu de blamer les allemands pour leurs choix et leur marketing ?
Respect
C'est un bug logiciel donc quand tu fais appel à un équipementier, tu vas pas (re)faire son boulot à sa place. Tu paies pour un produit qui marche selon un cahier des charges précis (que tu as éventuellement spécifié).
C'est donc bien la société francaise qui a fait de la merde en fournissant du matos daubé.
Par SteppeOuais
En réponse à Aznog
C'est un bug logiciel donc quand tu fais appel à un équipementier, tu vas pas (re)faire son boulot à sa place. Tu paies pour un produit qui marche selon un cahier des charges précis (que tu as éventuellement spécifié).
C'est donc bien la société francaise qui a fait de la merde en fournissant du matos daubé.
Si on suit ton raisonnement, on peut arrêter d'incriminer tous les constructeurs quel que soit le problème puisque même l'assemblage d'un moteur requiert des pièces provenant de dizaines de fournisseurs différents ! 
Par Aznog
En réponse à SteppeOuais
Si on suit ton raisonnement, on peut arrêter d'incriminer tous les constructeurs quel que soit le problème puisque même l'assemblage d'un moteur requiert des pièces provenant de dizaines de fournisseurs différents ! 
Quand Takata a fait de la merde avec ses airbags et que ca a touché moulte constructeurs, on les a pas incriminé pour autant ...
Si le constructeur spécifie des pièces au rabais (alliages, marges de sureté réduites au minimum, conception foireuse, ...), c'est leur problème.
Si c'est le sous traitant qui produit de la daube (et donc la partie software de leur système d'appel 4G/5G dans le cas précis), ce n'est pas la faute d'un constructeur en particulier.
Il y a bien des controles qualité / conformité pour valider une pièce d'un sous traitant mais ils ne vont quand même pas se taper le debug complet du système.
Par jujustice
En réponse à Angelseed
Donc toi, quand ta BMW Série 5 chinoise ou autrichienne achetée 60 000 € à des problèmes, tu blames les chinois ou les autrichiens au lieu de blamer les allemands pour leurs choix et leur marketing ?
Respect
Je n'ai pas de BMW donc c'est réglé 
Après oui ce sont les constructeurs qui valident les choix certes... après certains ne comprennent pas le sarcasme...
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