Commentaires - Mes points permis, une nouvelle plateforme pour connaître le nombre de points, et plus encore

... si t'es assez stupide pour lancer des procédures alambiquées et payer des prunes.

Et pour quel résultat ou quel plaisir ?

Avoir pu rouler à 120 au lieu de 90 sur l'A86 ?

Pffffff... génial !

C'est pas la première fois qu'il se vante de rouler au dessus des limitations de vitesse.

Il semble ne pas encore avoir dépassé le stade du jeune kéké

C'est bien Kévin-Axel, tout Internet salue ta bravoure et ton esprit rebelle !

On s'en branle de tes exploits routiers et de ta vision de la sécurité routière

Si tu es en désaccord sur la limitation appliquée sur des portions spécifiques car M. le Pÿlötë estime pouvoir passer plus fort "en toute sécurité", va expliquer ta vision au préfet de la région

En attendant, tu n'es qu'un branleur en excès de vitesse qui joue avec la limite haute de la perte minimale de points.

Pleure plus fort, mais oublie pas de rester sur la voie de droite, qu'on puisse passer

meci alex051 je vais tenter le coup

je doit être à 8-7 pts..; toujours des pertesde 1 pts ou 2 max

style 98 relevé 91 retenue pour 90 : paf : -1

les derniers ?

140 compteurs pour 130.... sauf que à 03h00 du mat pas vu que la partie était passé à 110 km/h ..... j'attends le verdic de Rennes

"Si l'état ne peut pas t'identifier comme conducteur"

A moto avec le casque pourquoi pas, mais en bagnole, photo de devant en général tu es cuit.

Perso j'ai fait sauté 2 PV car il manquait des infos... Le sens de direction, le point kilométrique, et oui, il faut bien vérifier, quand c'est un embarqué ou un radar "à main". Évidemment sur un radar fixe toutes les infos seront bien là.

De nuit on ne devrait pas pouvoir t'identifier. Mais il me semblait que sauf à dénoncer quelqu'un, la perte de point était toujours appliqué... (à moins qu'on ne parle de véhicule en location d'entreprise...)

Je veux bien des précisions M. Axel.

Vous inquiétez pas, j'ai pas le permis.

A chaque article de ce genre, tu viens systématiquement te pignoler sur le fait que tu ne respectes pas les limitations (ca change de ta propagande politique). Comportement pitoyable d'un jeune permis voulant jouer les rebelles et en mal de reconnaissance

Le préfet, c'est justement lui qui fixe les limitations, alors même s'il a effectivement autre chose à foutre de ses journées, c'est lui qui détient cette compétence. Je t'invite à ta rapprocher de ses services pour lui expliquer, pourquoi, M. Kévin-Axel, ayant absolument aucune autorité en la matière, pense que le tronçon XYZ devrait revoir sa limite augmentée.

"les limitations de vitesse sont souvent inadaptées d'un point de vue sécuritaire dans les cas favorables"

Selon qui ? Toi et ta poignée / pied droit ?

T'es ingénieur réseau (ou un truc du genre), ta compétence pour juger de la sécurité routière est proche de 0.

Au final, juste un branleur peu téméraire qui veut sa dose de frissons en roulant au dessus des limites ... mais pas trop quand même, faudrait pas que la sanction soit trop lourde.

Et ensuite, ca vient jouer les caïds de la route sur Internet.

C'est dingue tous les "pères la vertu" qui s'offusquent d'un rien, à croire qu'ils ne roulent pas beaucoup...

En 10 ans, dans mon secteur, ils ont baissé les limitations, une voie rapide de 110km/h nous sommes à passés à 90, donc avant je roulais à 120 et maintenant aussi, je suis donc un délinquant à + 30 km/h !

Un tunnel qui était à 90 est depuis l'été 2022 maintenant à 70 !!!

J'ai fait 800 kms en 2 jours ce week end dans le massif central avec de bonnes nationale limitées à 80 km/h à cause de l'autre EP qui a sorti cette loi de son chapeau comme ça. Je rêve qu'il se présente aux prochaines éléctions pour pouvoir lui taguer la face d'un gros 80 sur les panneaux des élections.

Tous cela pour dire que les limitations sont devenues trop basses, et dans nos voitures modernes, la sensation de se trainer et très désagréable et énervante.

A part les claques dents et les ecos anxieux, 99% de mon entourage ont la même réflexion et sensation que moi.

Toulouse bloqué a 9 point depuis 2021

idéalement, le top serait d'avoir le compte de points directement sur l'ordinateur de bord de la voiture, avec affichage en temps réel de la perte de points en cas de flash.

mais bon, on est en France, pas en Chine.

Du coup 50€ de frais de dossier + 68€ de consignation (montant de l'amende normale pour un petit excès) c'est ça ?

Ou bien tu payes en consignation l'amende majorée ? (180€)

Dans ce cas, pour 1 point soit tu payes 45€ (minorée+1 pt) soit tu payes plus de 100€ mais pas de perte de point.

Pfff c'est rien, quand je descend en France avec mes jolies plaques belge, c'est 230km/h de moyenne, ça fait de la route pour descendre jusqu'à la mer, pas le temps de traîner.

Quand je peux je tape les 280, mais bon sa consomme pas mal de jus.

Puis bon, budget phare, cligno...

Obligé de harceler les trainard à 140 sur MA voie de gauche.

même pas.

mais une chose est certaine, avec une voiture connectée, il n'y a rien de complexe à mettre en place une telle chose.

Ça vaut pas le coup 100 balle pour un petit excès de vitesse.

Le mieux c'est de taper minimum +50km/h et delit de fuite.

Sinon ça vaut clairement pas le coup, enfin c'est que mon avis.

Ils font plus que ça maintenant : baisser. Pareil du côté de chez moi ça baisse de partout et par contre on y met des radars automatiques systématiquement après la baisse. Très souvent des radars autonomes. De toute manière il suffit de voir comment sont placés les radars, même fixes, pour se rendre compte que c'est là pour faire du chiffre. C'est essentiellement basé sur les changements de vitesse. 90 -> 70 -> radar. Et très souvent sur une distance ne pouvant pas laisser le véhicule "mourir". J'ai toujours Waze de mis. Non pas que je roule vite. Mais ça me ferait mal de perdre des points pour un changement de vitesse mal négocié ou parceque j'ai pas vu un panneau.

Pas besoin d'être un kéké pour se faire avoir. Mon père qui roule pénard à bien réussi à se faire avoir tout ça parcequ'il est tête en l'air et n'avait pas vu le changement de vitesse. C'est vrai que parfois c'est incompréhensible. On passe à 90 sur autoroute pour une barrière un peu enfoncée sur l'extérieur et dont personne n'est présent pour réparer. Des travaux imaginaires qui durent des mois j'en ai des exemples en tête. Bouchons, températures, travaux (invisibles)... ils baissent tellement les vitesses pour un rien que parfois les gens ralentissent même plus.

Qui a demandé un site web pour ça ? Qui a payé ?

Vu le nombre de contrôles des forces de l'ordre en France, installe de fausses plaques, ça sera plus simple.

faut simplement éviter de passer quotidiennement au même endroit et en se faisant flasher à chaque fois.

je me souviens d'un con qui, pour le coup, jouait vraiment au con, et qui a fini par se faire arrêter par des gendarmes qui l'attendaient tranquillement, vu qu'ils avaient compris qu'il allait repasser au même endroit et quasi à la même heure.

(..)

Pas besoin d'être un kéké pour se faire avoir. Mon père qui roule pénard à bien réussi à se faire avoir tout ça parce qu'il est tête en l'air et n'avait pas vu le changement de vitesse.

(..)

Je ne serais pas étonné que ce soit les têtes en l'air, justement, qui s'en prennent plein la gueule.

Bon, après, t'as ceux qui roulent à 70 tout le temps, y compris quand c'est limité à 50. j'avais un con comme ça, hier, sur une départementale avec ligne continue (qui n'existait pas d'ailleurs, précédemment). J'ai heureusement pu le doubler à un moment donné, car il commençait sérieusement à me les casser.