Commentaires - Mobilités des salariés : TotalEnergies et la RATP s’allient pour proposer un nouveau service de gestion des trajets domicile travail.

Une initiative qui simplifie la vie des salariés tout en encourageant des mobilités plus propres et plus flexibles, j'approuve !

Le genre d’innovation dont les entreprises, les villes et les citoyens ont besoin.

j'ai bien essayé un programme de mobilité douce a Revel. en discuter avec les élus

Si ça peut faire monter Total Energies en bourse je dis pas non ! A voir le modèle de rentabilité, je suppose que l'application (Rout’in) perçoit une commission à chaque utilisation. (de l'argent facile ! Miam !)

Depuis le 15 janvier 2026 (date d'achat), je suis à +18.57% sur mes 50 actions Total, ça fait plaisir (surtout dans un contexte où le prix du baril est faible ce qui désavantage l'action total en théorie).

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En fonction des besoins, les salariés peuvent opter un jour pour le covoiturage, le lendemain pour le métro, et le reste de la semaine pour un déplacement à vélo ou en trottinette.

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Quelle belle vie de m...e, malgré tout.

Quand on est étudiant, on fait évidemment avec, et on est pour la plupart passés par là, mais pour ceux plus agés...

Heureusement pour moi que j'ai fini par dégager à la campagne. Et quitte à me lever tôt, je préfère prendre ma voiture, pour le confort.

Après, ça a un coût, mais c'est également que j'ai le salaire qui va avec.

Ouaip... autant il est facile pour le Trésor Public de valider un 50% de remboursement Pass Navigo, j'vois pas bien comment il sera possible de contrôler qu'un plein ou une recharge sera utilisé uniquement pour des besoins de mobilité pro sans justificatifs si contrôle.

Le diable se cache souvent dans les détails.

et c'est ce que tu fais toi-même ?

ou t'es retraité et tu restes chaque jour chez toi à poster sur Caradisiac, pour t'occuper ?

... alors que tu peux te rendre à la gare à pied, et tout en bout de ligne, donc assuré de trouver un siège peinard avec vue sur le riant paysage.

prix du baril faible = carburant pas trop cher = moins de gens intéressés pour passer aux véhicules électriques = plus de carburant consommé = plus de rentrées d'argent pour Total-Energie.

consternant.

Cachez votre joie devant cette simplification.

avec un train par heure, pour 3 trains le matin et 3 le soir, je n'appelle pas ça du confort.

et si je rate l'un des trains le soir, je suis bon pour appeler un taxi.

donc non.

en revanche, s'il y avait un train toutes les 15-20 minutes, là, à voir.

mais d'un autre côté, si la fréquence devient intéressante, ça attire en contrepartie une partie de la racaille, comme vu bien souvent dans d'autres patelins.

enfin, conduire n'est pas une corvée pour ma part, car j'aime bien conduire (hors bouchons) et ça m'apporte du confort (clim, chauffage, je reste éloigné des virus, des emmerdeurs et ça me permet de partir quand je veux).

donc non, je continuerai de payer pour ce confort et je laisse les tec aux autres.

Quoi donc ?

Miser sur le capital dans une société capitaliste : ca m'apparaît comme du bon sens. C'est être contre la création de richesse qui est d'une stupidité sans nom.

ça ne répond pas à ma question.

mais je pense avoir justement tapé dans le mille, donc plus besoin de réponse, de ta part.

consternant en quoi ?

t'es un gauchiste, adepte de LFI ?

... la conduite passionnante d'une C3 !

Tiens, je parie que tu n'as jamais utilisé une seule fois la Mazda pour te rendre au taf.

Et dernier train départ Paris à 20h29.... tu bosses souvent aussi tard là bas ?

Si tu as pu faire des choix et tu es content, tant mieux pour toi. Pour le reste, à part passer pour un vieil aigri, quel intérêt de porter ce genre de jugement sur les autres? ça c'est un commentaire de lâche, tu n'aura jamais le cran de le dire (et pourquoi) à quelqu'un d'autre dans la vraie vie.

C'est une attitude bien misérable

Vous délaissez systématiquement le sujet pour glisser vers l’ad hominem et la provocation gratuite.

Ce registre vous appartient, mais il ne m’intéresse pas.

Pour ma part, je reste sur le fond du débat. Libre à vous de poursuivre dans cette direction, c'est le propre des gens complexés.

"une carte unique capable de financer tous vos trajets, du vélo électrique au covoiturage."

Ca existe c’est une carte bleue.

Bientôt faudra créer un compte avec un abonnement pour cherché son pain.

Dans les frais il y a aussi les frais de bouche et les nuitées etc... donc cette carte ne résout rien.

Il suffit de fournir une carte bancaire et de vérifier les relevés.

La seule innovation serait que le systeme visa, master card ou cb associe electroniquement les.factures détaillées de chaque paiement, en plus des simples relevés.

ma c3 roule impec, dans un bon confort, de bonnes performances et une consommation maitrisée.

mais pour le savoir, encore faudrait-il l'avoir testée, et pas sur 3 kilomètres.

et pour les trajets du quotidien, c'est plus agréable que ma mx-5, avec une consommation moindre.

et toi, tu roules dans quoi, déjà ?

après, si tu préfères le train à la voiture, c'est ton droit, pas mon choix.

Pourquoi ?

Dans ce pays, on n'aurait pas le droit de donner son avis ?

Où as-tu vu qu'on devait fermer son clapet ?

Et pourquoi autoriser des forums de discussions, si on devait fermer son clapet ?

Je te laisse réfléchir là-dessus, car visiblement, t'en as besoin.

provocation gratuite...

que ne faut-il pas écrire...

et en quoi serait-ce une provocation ? tu m'expliques ?

Nous dit celui qui ne supporte pas les avis sans fournir des justifications en long et en large.

vas-y, argumente donc, sur le fait que je ne supporterais pas les avis des autres.

ça risque de m'amuser doucement...

toi aussi, visiblement, t'as du mal à comprendre le concept de forum de discussions.

mais je sais d'avance que je n'aurais pas droit à ces exemples précis.

Comme tout partenariat public privé, le public finance, le privé encaisse.

Total est surtout bien pour son rendement, même si effectivement un bon point d'entrée permet une plus value non négligeable !