Commentaires - Mortalité routière : les mauvais chiffres 2025, révèlent-ils une banalisation des comportements à risque ?

certains analyses annoncent une augmentation de la consommation de gaz hilarant. Il n'y a pas que ça!

et le comportement j'en n'ai rien rien a foutre je connais très bien le code de la route a ma façon...

Impensable que la mortalité augmente alors que le parc se compose de plus en plus de voitures GSR2.

Vite GSR3 ! Ca ne peut plus attendre !

Cause pas de Bébé-Axel comme ça Jimmy, il t'a rien fait !

Ah…. Revoilà la fausse excuse qui ressort….

Les autres pays européens ont apparemment moins de problèmes avec les mêmes automobiles….

Peut être les automobilistes ont ils leur part de responsabilité ???

https://www.touteleurope.eu/economie-et-social/comparatif-mortalite-routiere-les-chiffres-de-l-union-europeenne/

Absolument pas étonné par les résultats cités.

Le bon sens et le savoir-vivre n' ayant plus cours depuis bien longtemps, et malgré tous les messages de préventions répétés à de nombreuses reprises, tant que les gens ne sont pas personnellement touchés dans leur chair, ça ne peut pas progresser.

Pas besoin de faire des centaines de kilomètres pour constater le laisser-aller sur les routes ou dans les rues. Je ne compte plus les léchages de pare-choc à l' arrière, ou les passages en force pleine balle dans les giratoires, ou encore les regards baissés probablement pour un texto ultra-méga important ou urgent... Que ce soit sur quatre ou deux roues. Les piétons "zombies" s' y ajoutent aussi, à parfois décider impulsivement de traverser sans même regarder!

Si les routes ont leur lot de dangers divers, j' ai l' impression que c' est bien pire en ville, où certains lieux se transforment quasiment en cirque romain...

Les autres pays sont limités à 120 sur autoroute.Qu’attendons nous?

"l’objectif de réduire de moitié le nombre de décès et de blessés graves sur les routes d’ici à 2030"OK C'est bien ça!

" Le suicide représente la deuxième cause de mortalité après les accidents de la route pour la classe d'âge de 15 à 24 ans et la première cause pour la classe d'âge de 25 à 34 ans...ça fait tout de même 8800 morts pouvant être évités" là, l'objectif pour 2030 il est de combien ?

Nous sommes sur un site auto, tous les ans on nous claque des chiffres qui de toute façon ne descendrons plus, chaque année ramène une nouvelle cause...trottinette, téléphone, dalle, stupéfiant etc...

Franchement, quand je vois le comportement d'une bonne palanquée de conducteurs sur l'autoroute que je prends régulièrement, il n'y a pas à s'étonner qu'il y ait autant d'accidents.

Entre tous ceux qui collent, même à grande vitesse et par temps de pluie, ceux qui zigzaguent en frôlant les voitures, ceux qui déboitent soudainement sans mettre le clignotant, ceux qui ne regardent jamais les autres... et j'en passe et des meilleures, en fait, je me demande comment il ne peut pas y avoir... davantage d'accidents, encore.

Et le plus chiant, c'est lorsqu'il y a un accident, ça emmerde finalement tout le monde.

Il y a souvent possibilité de désactiver toutes ces aides.

A voir alors qui le fait ou pas, en Europe.

Avec une exception : l’Allemagne.

Plutôt que d’incriminer la vitesse, peut être faudrait il se pencher sur le comportement des automobilistes….?

Il y a à peu près 1800 décès par jour, en France.

Donc effectivement, tout est très relatif.

140 en Italie et 160 en Autriche, il me semble.

de toute façon, ça changerait quoi ? la possibilité de rouler finalement plus vite sur les routes peu fréquentées du réseau secondaire que sur autoroute ?

Il vaudrait mieux 120 tout le temps plutôt que ces 110 qui apparaissent de plus en plus,de manière inopinée.

suffit de regarder la route et les panneaux, le long des routes.

et quand c'est limité à 110, c'est que c'est généralement une deux fois deux ou trois voies, avec donc des panneaux de chaque côté.

bref, si on sait conduire, on voit sans problème les changements de limitation de vitesse.

Êtes vous aveugle ?

Que faites vous sur les départementales quand vous traversez un village ?

Je n’ai pas dit que je ne voyais pas les panneaux,seulement que c’était un peu désagréable quand on roule au régulateur.120 tout le temps c’est mieux.